Pacific Allure 143
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1995 |
| Longueur: | 1499 cm |
| largeur: | 420 cm |
| Profondeur: | 199 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Aucun |
Spécifications
Ce Pacific Allure 143 en forme de parc est entièrement fini à l'extérieur, d'une longueur de près de 15 mètres et est idéal pour des séjours plus longs ou pour y vivre. Le bateau est blanc à l'extérieur et toujours bien poli. De plus grandes fenêtres sont utilisées pour que le bateau soit plus lumineux. Le pont arrière a une grande surface où vous pouvez rester. La plate-forme de bain spacieuse est facilement accessible par l'escalier.
A l'intérieur, le bateau doit encore être partiellement fini. La salle de bain et les toilettes doivent être terminées. Cependant, le plus gros travail qui reste à faire est l'approvisionnement en électricité. Si vous êtes à l'aise avec l'électricité, ce pourrait être un très beau projet, mais vous pouvez aussi l'externaliser.
Lorsque vous entrez dans le bateau, vous entrez dans le très spacieux cockpit intérieur. Il y a beaucoup de lumière et vous pouvez voir tout le bateau tout de suite. Là où se trouve maintenant la grande chaise blanche, un salon et une salle à manger plus spacieux pourraient également être ajoutés. Quelques marches plus bas se trouve la cuisine avec toutes les commodités incorporées. A l'avant de la pointe se trouve un dortoir. A l'arrière du bateau, la toilette doit encore être installée et la salle de bain doit également être terminée. A l'arrière du bateau se trouve une très grande chambre avec un grand lit double.
Les moteurs du bateau fonctionnent pour que le bateau soit prêt à naviguer.
Les travaux qui doivent encore être effectués sur le bateau selon les spécifications du propriétaire.
- Installation de l'installation électrique
- Raccordement électrique du propulseur d'étrave
- Raccordement électrique de la cuisine, de l'alimentation en eau et de l'évacuation des eaux usées
- Support de toilette
- Montage du robinet de douche
- Installer l'évacuation des eaux usées, la pompe et la tuyauterie (réservoir d'eaux usées disponible)
- Compléter et finir le lutrin
- Installation de l'éclairage général
- Installation de l'ancrage
- Finition des plafonds
- Finition des moulures
- Raccordement des feux de navigation
- Raccordement du générateur
- Raccordement du poêle Kabola
- Installation de l'onduleur
- Placement des Davides
- Réalisation de deux volets pour le réservoir d'eaux usées
- Raccordement des essuie-glaces
- Raccordement du réservoir d'eau propre
En 2017, le bateau a été évalué à une valeur journalière de 250.000 € si les travaux sur l'intérieur et la technologie ont été entièrement achevés.
NOTE : Il s'agit d'un navire immatriculé qui devra être transféré par notaire après la vente aux enchères. Les frais de transfert seront à la charge de l'acheteur.
Jour de visionnage
Samedi 28 septembre entre 11 et 12 heures à Delft (NL).
| Marque | Pacific Allure |
| Type | 143 |
| Longueur | 1499 |
| Largeur | 420 |
| Profondeur | 199 |
| Année de construction | 1995 |
| Matériau | Acier |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Double |
| Four | |
| Micro-ondes | |
| Réfrigérateur | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 1000 |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Plate-forme de bain | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Perkins |
| Moteur de modèle | Sabre M135 |
| Puissance (ch) | 182 |
| Année de construction du moteur | 1995 |
| Heures du moteur | 1100 |
| Carburant | Diesel |
| Dynamo | |
| Type de démarrage - moteur 2 | Électrique |
| Type moteur 2 | Inboard |
| Puissance - moteur 2 | 182 |
| Année de construction du moteur - moteur 2 | 1995 |
| Heures du moteur - moteur 2 | 1100 |
| Carburant - moteur 2 | Diesel |
Ce Pacific Allure 143 en forme de parc est entièrement fini à l'extérieur, d'une longueur de près de 15 mètres et est idéal pour des séjours plus longs ou pour y vivre. Le bateau est blanc à l'extérieur et toujours bien poli. De plus grandes fenêtres sont utilisées pour que le bateau soit plus lumineux. Le pont arrière a une grande surface où vous pouvez rester. La plate-forme de bain spacieuse est facilement accessible par l'escalier.
A l'intérieur, le bateau doit encore être partiellement fini. La salle de bain et les toilettes doivent être terminées. Cependant, le plus gros travail qui reste à faire est l'approvisionnement en électricité. Si vous êtes à l'aise avec l'électricité, ce pourrait être un très beau projet, mais vous pouvez aussi l'externaliser.
Lorsque vous entrez dans le bateau, vous entrez dans le très spacieux cockpit intérieur. Il y a beaucoup de lumière et vous pouvez voir tout le bateau tout de suite. Là où se trouve maintenant la grande chaise blanche, un salon et une salle à manger plus spacieux pourraient également être ajoutés. Quelques marches plus bas se trouve la cuisine avec toutes les commodités incorporées. A l'avant de la pointe se trouve un dortoir. A l'arrière du bateau, la toilette doit encore être installée et la salle de bain doit également être terminée. A l'arrière du bateau se trouve une très grande chambre avec un grand lit double.
Les moteurs du bateau fonctionnent pour que le bateau soit prêt à naviguer.
Les travaux qui doivent encore être effectués sur le bateau selon les spécifications du propriétaire.
- Installation de l'installation électrique
- Raccordement électrique du propulseur d'étrave
- Raccordement électrique de la cuisine, de l'alimentation en eau et de l'évacuation des eaux usées
- Support de toilette
- Montage du robinet de douche
- Installer l'évacuation des eaux usées, la pompe et la tuyauterie (réservoir d'eaux usées disponible)
- Compléter et finir le lutrin
- Installation de l'éclairage général
- Installation de l'ancrage
- Finition des plafonds
- Finition des moulures
- Raccordement des feux de navigation
- Raccordement du générateur
- Raccordement du poêle Kabola
- Installation de l'onduleur
- Placement des Davides
- Réalisation de deux volets pour le réservoir d'eaux usées
- Raccordement des essuie-glaces
- Raccordement du réservoir d'eau propre
En 2017, le bateau a été évalué à une valeur journalière de 250.000 € si les travaux sur l'intérieur et la technologie ont été entièrement achevés.
NOTE : Il s'agit d'un navire immatriculé qui devra être transféré par notaire après la vente aux enchères. Les frais de transfert seront à la charge de l'acheteur.
Jour de visionnage
Samedi 28 septembre entre 11 et 12 heures à Delft (NL).
| Marque | Pacific Allure |
| Type | 143 |
| Longueur | 1499 |
| Largeur | 420 |
| Profondeur | 199 |
| Année de construction | 1995 |
| Matériau | Acier |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Double |
| Four | |
| Micro-ondes | |
| Réfrigérateur | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 1000 |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Plate-forme de bain | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Perkins |
| Moteur de modèle | Sabre M135 |
| Puissance (ch) | 182 |
| Année de construction du moteur | 1995 |
| Heures du moteur | 1100 |
| Carburant | Diesel |
| Dynamo | |
| Type de démarrage - moteur 2 | Électrique |
| Type moteur 2 | Inboard |
| Puissance - moteur 2 | 182 |
| Année de construction du moteur - moteur 2 | 1995 |
| Heures du moteur - moteur 2 | 1100 |
| Carburant - moteur 2 | Diesel |
