| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1950 |
| Länge: | 1000 cm |
| Breite: | 300 cm |
| Tiefe: | 110 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | BMC |
| Liegeplatz: |
Roelofarendsveen, Niederlande
|
Diese Lotsenkutter 1000 aus dem Jahr 1950 ist ein charaktervolles Stahlmotorboot mit einer Länge von etwa 10 Metern, einer Breite von 3 Metern und einem Tiefgang von 1,10 Metern. Sie wurde als einzigartiger Klassiker auf einer kleinen Werft im Biesbosch gebaut. Bevor der Bau vollständig abgeschlossen war, ging die Werft in Konkurs. Danach gelangte das Boot in private Hände, wo es fertiggestellt wurde.
Mit ihrem Rundspant und der robusten Linienführung hat die Lotsenkutter eine zurückhaltende, aber unverwechselbare Ausstrahlung. Sie liegt stabil im Wasser und eignet sich für den Einsatz auf Binnengewässern, Seen, Grachten und Kanälen. Die Durchfahrtshöhe beträgt 2,15 Meter. Im Innenbereich steht eine Stehhöhe von etwa 1,90 Metern zur Verfügung, sodass die Kajüte auch für längere Aufenthalte praktisch nutzbar ist.
Die Lotsenkutter wird von einem Vierzylinder-BMC-LD60B-Dieselmotor mit einer Leistung von 62 PS angetrieben. Der Motor ist eingebaut und wird elektrisch gestartet. Nach den verfügbaren Angaben hat er etwa 3.586 Betriebsstunden. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei ungefähr 9 Kilometern pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 12 Kilometer pro Stunde.
Das Boot ist für sein ruhiges Fahrverhalten bekannt. Nach Angaben des Eigentümers schneidet die Rumpfform angenehm durch die Wellen und erzeugt dabei nicht viel zusätzliche Wellenbildung. Dadurch eignet sie sich für entspannte Tagestörns, Wochenendaufenthalte und längere Urlaubsfahrten auf geschützten Binnengewässern. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad. Es gibt zwei Steuerstände und das Boot verfügt über ein Ruder.
Zur Motorausstattung gehören eine Lichtmaschine, ein Voltmeter, eine Tankanzeige, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Im Juli 2026 wurden der Anlasser und die Starterbatterie erneuert. Das Boot verfügt über zwei Batterien mit einer gemeinsamen Kapazität von 180 Amperestunden. Der Dieseltank fasst 350 Liter.
Im Innenbereich verfügt die Lotsenkutter über eine praktische Aufteilung für die Freizeitnutzung. In der Kajüte befindet sich eine Dinette, die zum Essen und Entspannen genutzt und gegebenenfalls zu einem Schlafplatz umgebaut werden kann. In der Achterkajüte befinden sich zwei feste Einzelkojen. Insgesamt stehen zwei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze zur Verfügung.
Die Unterkunft ist mit einem Kühlschrank, einem Kochgerät, Matratzen und einer manuellen Toilette ausgestattet. Der Wassertank fasst 200 Liter. Die Toilettenabfuhr führt direkt ins offene Gewässer. Dies ist ein wichtiger Aspekt bei der Nutzung und erfordert die Einhaltung der geltenden Vorschriften auf dem Gewässer, auf dem du mit dem Boot fahren möchtest.
Die vorhandene Ausrüstung wird mitgeliefert, soweit sie sich an Bord befindet. Dazu gehören unter anderem Polster, ein Werkzeugkasten, Küchenutensilien und zwei Gasflaschen mit jeweils 7 Kilogramm.
An Deck verfügt das Boot über ein Cockpitverdeck, Fender, Festmacherleinen, eine Reling und eine Badeleiter. Es ist ein Anker mit Kette sowie eine handbetriebene Ankerwinde vorhanden. Für die Sicherheit befindet sich ein Rettungsring an Bord.
Für die Navigation sind ein Tiefenmesser und ein Log beziehungsweise Geschwindigkeitsmesser vorhanden. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 Volt. Die Kombination aus Rundspant, feststehendem Ruder und ruhigem Dieselmotor passt zu entspanntem Fahren, bei dem Komfort und Übersicht wichtiger sind als Geschwindigkeit.
Die Lotsenkutter wurde 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen. Im selben Jahr wurde Antifouling aufgetragen und das Boot nach den vorliegenden Angaben von einem Schiffsanstreicher lackiert, einschließlich des Unterwasserschiffs. Es wurden keine bekannten Mängel angegeben. Wie bei jedem älteren Stahlboot ist es ratsam, am Besichtigungstag selbst aufmerksam auf die Stahlarbeiten, die Installationen, den Motorraum und die Verarbeitung zu achten.
Es liegt keine Dokumentation vor. Das Boot ist nicht registriert. Diese Informationen sollen dir ein klares Bild davon geben, was bekannt ist und was du selbst am Besichtigungstag beurteilen kannst.
Dieses klassische Motorboot passt zu dir, wenn du Wert auf Charakter, Raum und ein ruhiges Fahrbild legst. Es wurde für Tagestörns, Freizeitfahrten, Urlaubsreisen und Wochenendausflüge genutzt. Die vier verfügbaren Schlafplätze machen es für kleine Familien oder Paare geeignet, die gelegentlich an Bord übernachten möchten.
Wer online nach einem Boot zum Kauf sucht, findet häufig ein breites Angebot an modernen Polyesterbooten und Stahlklassikern. Diese Lotsenkutter zeichnet sich durch ihre einzigartige Geschichte, ihren Rundspant und ihre traditionelle Ausstrahlung aus. Für alle, die ein gebrauchtes Boot mit einer eigenen Geschichte kaufen möchten, kann sie interessant sein. Berücksichtige beim Vergleich von Booten die Abmessungen, den Tiefgang, die Schlafaufteilung, die Motorisierung und den Wartungszustand. Dies sind wichtige Tipps beim Bootskauf, wenn du gezielt beurteilen möchtest, ob ein Boot zu deinen Plänen passt.
Am Besichtigungstag kannst du die Lotsenkutter in Ruhe von innen und außen besichtigen. Achte dabei auf die Aufteilung, den Zustand der Lackierung, das Unterwasserschiff, soweit es sichtbar ist, die Funktion der vorhandenen Geräte und die allgemeine Verarbeitung. Außerdem kannst du den Motorraum, die Schlafplätze, den Wassertank, den Kraftstofftank und die elektrische Anlage beurteilen.
Das Boot wird über BoatAuction angeboten. Der Besichtigungstag ist der richtige Zeitpunkt, um es persönlich anzusehen und selbst einen Eindruck von seinen Abmessungen, seiner Ausstrahlung und seinem Zustand zu gewinnen. So kannst du gut abwägen, ob diese einzigartige Lotsenkutter 1000 deinen Vorstellungen vom entspannten Fahren und Aufenthalten auf niederländischen Binnengewässern entspricht.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Loodskotter |
| Typ | 1000 |
| Länge | 1000 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 110 |
| Durchfahrtshöhe | 215 |
| Baujahr | 1950 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 200 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | N/A |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 8000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Cockpitzelt | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | BMC |
| Modellmotor | BMC LD60B |
| Leistung (PS) | 62 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1950 |
| Motorstunden | 3586 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 350 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 180 |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| 12V |
Diese Lotsenkutter 1000 aus dem Jahr 1950 ist ein charaktervolles Stahlmotorboot mit einer Länge von etwa 10 Metern, einer Breite von 3 Metern und einem Tiefgang von 1,10 Metern. Sie wurde als einzigartiger Klassiker auf einer kleinen Werft im Biesbosch gebaut. Bevor der Bau vollständig abgeschlossen war, ging die Werft in Konkurs. Danach gelangte das Boot in private Hände, wo es fertiggestellt wurde.
Mit ihrem Rundspant und der robusten Linienführung hat die Lotsenkutter eine zurückhaltende, aber unverwechselbare Ausstrahlung. Sie liegt stabil im Wasser und eignet sich für den Einsatz auf Binnengewässern, Seen, Grachten und Kanälen. Die Durchfahrtshöhe beträgt 2,15 Meter. Im Innenbereich steht eine Stehhöhe von etwa 1,90 Metern zur Verfügung, sodass die Kajüte auch für längere Aufenthalte praktisch nutzbar ist.
Die Lotsenkutter wird von einem Vierzylinder-BMC-LD60B-Dieselmotor mit einer Leistung von 62 PS angetrieben. Der Motor ist eingebaut und wird elektrisch gestartet. Nach den verfügbaren Angaben hat er etwa 3.586 Betriebsstunden. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei ungefähr 9 Kilometern pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 12 Kilometer pro Stunde.
Das Boot ist für sein ruhiges Fahrverhalten bekannt. Nach Angaben des Eigentümers schneidet die Rumpfform angenehm durch die Wellen und erzeugt dabei nicht viel zusätzliche Wellenbildung. Dadurch eignet sie sich für entspannte Tagestörns, Wochenendaufenthalte und längere Urlaubsfahrten auf geschützten Binnengewässern. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad. Es gibt zwei Steuerstände und das Boot verfügt über ein Ruder.
Zur Motorausstattung gehören eine Lichtmaschine, ein Voltmeter, eine Tankanzeige, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Im Juli 2026 wurden der Anlasser und die Starterbatterie erneuert. Das Boot verfügt über zwei Batterien mit einer gemeinsamen Kapazität von 180 Amperestunden. Der Dieseltank fasst 350 Liter.
Im Innenbereich verfügt die Lotsenkutter über eine praktische Aufteilung für die Freizeitnutzung. In der Kajüte befindet sich eine Dinette, die zum Essen und Entspannen genutzt und gegebenenfalls zu einem Schlafplatz umgebaut werden kann. In der Achterkajüte befinden sich zwei feste Einzelkojen. Insgesamt stehen zwei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze zur Verfügung.
Die Unterkunft ist mit einem Kühlschrank, einem Kochgerät, Matratzen und einer manuellen Toilette ausgestattet. Der Wassertank fasst 200 Liter. Die Toilettenabfuhr führt direkt ins offene Gewässer. Dies ist ein wichtiger Aspekt bei der Nutzung und erfordert die Einhaltung der geltenden Vorschriften auf dem Gewässer, auf dem du mit dem Boot fahren möchtest.
Die vorhandene Ausrüstung wird mitgeliefert, soweit sie sich an Bord befindet. Dazu gehören unter anderem Polster, ein Werkzeugkasten, Küchenutensilien und zwei Gasflaschen mit jeweils 7 Kilogramm.
An Deck verfügt das Boot über ein Cockpitverdeck, Fender, Festmacherleinen, eine Reling und eine Badeleiter. Es ist ein Anker mit Kette sowie eine handbetriebene Ankerwinde vorhanden. Für die Sicherheit befindet sich ein Rettungsring an Bord.
Für die Navigation sind ein Tiefenmesser und ein Log beziehungsweise Geschwindigkeitsmesser vorhanden. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 Volt. Die Kombination aus Rundspant, feststehendem Ruder und ruhigem Dieselmotor passt zu entspanntem Fahren, bei dem Komfort und Übersicht wichtiger sind als Geschwindigkeit.
Die Lotsenkutter wurde 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen. Im selben Jahr wurde Antifouling aufgetragen und das Boot nach den vorliegenden Angaben von einem Schiffsanstreicher lackiert, einschließlich des Unterwasserschiffs. Es wurden keine bekannten Mängel angegeben. Wie bei jedem älteren Stahlboot ist es ratsam, am Besichtigungstag selbst aufmerksam auf die Stahlarbeiten, die Installationen, den Motorraum und die Verarbeitung zu achten.
Es liegt keine Dokumentation vor. Das Boot ist nicht registriert. Diese Informationen sollen dir ein klares Bild davon geben, was bekannt ist und was du selbst am Besichtigungstag beurteilen kannst.
Dieses klassische Motorboot passt zu dir, wenn du Wert auf Charakter, Raum und ein ruhiges Fahrbild legst. Es wurde für Tagestörns, Freizeitfahrten, Urlaubsreisen und Wochenendausflüge genutzt. Die vier verfügbaren Schlafplätze machen es für kleine Familien oder Paare geeignet, die gelegentlich an Bord übernachten möchten.
Wer online nach einem Boot zum Kauf sucht, findet häufig ein breites Angebot an modernen Polyesterbooten und Stahlklassikern. Diese Lotsenkutter zeichnet sich durch ihre einzigartige Geschichte, ihren Rundspant und ihre traditionelle Ausstrahlung aus. Für alle, die ein gebrauchtes Boot mit einer eigenen Geschichte kaufen möchten, kann sie interessant sein. Berücksichtige beim Vergleich von Booten die Abmessungen, den Tiefgang, die Schlafaufteilung, die Motorisierung und den Wartungszustand. Dies sind wichtige Tipps beim Bootskauf, wenn du gezielt beurteilen möchtest, ob ein Boot zu deinen Plänen passt.
Am Besichtigungstag kannst du die Lotsenkutter in Ruhe von innen und außen besichtigen. Achte dabei auf die Aufteilung, den Zustand der Lackierung, das Unterwasserschiff, soweit es sichtbar ist, die Funktion der vorhandenen Geräte und die allgemeine Verarbeitung. Außerdem kannst du den Motorraum, die Schlafplätze, den Wassertank, den Kraftstofftank und die elektrische Anlage beurteilen.
Das Boot wird über BoatAuction angeboten. Der Besichtigungstag ist der richtige Zeitpunkt, um es persönlich anzusehen und selbst einen Eindruck von seinen Abmessungen, seiner Ausstrahlung und seinem Zustand zu gewinnen. So kannst du gut abwägen, ob diese einzigartige Lotsenkutter 1000 deinen Vorstellungen vom entspannten Fahren und Aufenthalten auf niederländischen Binnengewässern entspricht.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Loodskotter |
| Typ | 1000 |
| Länge | 1000 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 110 |
| Durchfahrtshöhe | 215 |
| Baujahr | 1950 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 200 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | N/A |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 8000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Cockpitzelt | |
| Fender und Leinen | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | BMC |
| Modellmotor | BMC LD60B |
| Leistung (PS) | 62 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1950 |
| Motorstunden | 3586 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 350 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 180 |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| 12V |