Dongemond kruiser 800
Basisdaten
| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1980 |
| Länge: | 800 cm |
| Breite: | 260 cm |
| Tiefe: | 100 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | |
| Liegeplatz: |
Dinteloord, Niederlande
|
Spezifikationen
Dongemond Kruiser 800 für entspannte Törns
Was macht diese Dongemond Kruiser attraktiv?
Diese Dongemond Kruiser 800 aus dem Jahr 1980 ist ein stimmungsvoller Stahlmotorkreuzer für alle, die komfortabel und ruhig auf Binnengewässern unterwegs sein möchten. Mit einer Länge von 8 Metern, einer Breite von 2,60 Metern und einem Tiefgang von etwa 1 Meter eignet sie sich für unterschiedlichste Fahrtrouten. Die Durchfahrtshöhe von 2,20 Metern ermöglicht den Einsatz auf vielen niederländischen Gewässern, während der Knickspantrumpf für eine charakteristische Ausstrahlung und ein stabiles Fahrgefühl sorgt.
Das Boot wurde für Tagestörns und die Freizeitschifffahrt genutzt. Der derzeitige Eigentümer hat es vor etwa vier Jahren gekauft, verkauft es nun jedoch leider aus gesundheitlichen Gründen. In kurzer Zeit wurden verschiedene Teile ersetzt und die Einrichtung nach persönlichem Geschmack angepasst. Dadurch bietet diese Dongemond Kruiser eine gute Basis für einen neuen Eigentümer, der ein erschwingliches Stahlmotorboot mit praktischen Ausstattungsmerkmalen und eigenem Charakter sucht.
Die Dongemond Kruiser 800 ist jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 21. September 2026 mitbieten.
Wie fährt und funktioniert das Boot?
Für den Antrieb verfügt die Dongemond 800 über einen Vetus M4.14 Dieselmotor mit 32 PS und vier Zylindern. Der Motor wird elektrisch gestartet und ist funktionsfähig. Mit einer angegebenen Reisegeschwindigkeit von etwa 12 Kilometern pro Stunde kann sie entspannt auf Kanälen, Seen und anderen Binnengewässern eingesetzt werden. Der Motorraum ist mit einem 80-Liter-Kraftstofftank ausgestattet. An Bord befinden sich unter anderem ein Drehzahlmesser, ein Öldruckmesser, eine Temperaturanzeige und eine Kraftstofftankanzeige.
Das Manövrieren in Yachthäfen und engen Fahrwassern wird durch den elektrischen Vetus-Bugstrahlruder erleichtert. Das Boot verfügt über eine Innensteuerung mit Steuerrad und ein einzelnes Ruder. Zusammen mit dem Knickspantrumpf ergibt sich eine praktische Kombination aus Kursstabilität und Wendigkeit. Für weitere Informationen über die Funktionsweise des Motors und der Systeme wird potenziellen Käufern empfohlen, das Boot während einer Besichtigung aufmerksam zu prüfen.
Wie ist der Aufenthaltsbereich an Bord eingerichtet?
Im Innenbereich beträgt die Stehhöhe etwa 1,80 Meter, wodurch der Kajütbereich angenehm und praktisch nutzbar ist. Die Unterkunft verfügt über eine Essecke, die sich dafür eignet, unterwegs zu entspannen, eine Mahlzeit einzunehmen oder den Tag in Ruhe ausklingen zu lassen. Für Übernachtungen stehen zwei feste Schlafplätze zur Verfügung. Damit eignet sich dieses Boot für einen Eigentümer oder ein Paar, das komfortable Tagestörns mit gelegentlichen Übernachtungen an Bord verbinden möchte.
Die Küchenausstattung ist einfach und praktisch. Ein Kühlschrank ist vorhanden, und der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 25 Litern. Die Toilette ist manuell ausgeführt. Der Abfluss führt direkt ins offene Wasser. Eine Heizung ist nicht vorhanden, weshalb das Boot vor allem für die Nutzung in den wärmeren Monaten oder für Wassersportler interessant ist, die überwiegend tagsüber unterwegs sind.
Welche technischen Ausstattungsmerkmale sind an Bord vorhanden?
Die elektrische Anlage bietet sowohl 12 Volt als auch 220 Volt. Das Boot verfügt über zwei Batterien mit einer gemeinsamen Kapazität von 240 Ah, ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, einen Wechselrichter und ein Solarpanel. Damit besteht eine praktische Grundlage für den Aufenthalt an Bord und die Nutzung der vorhandenen Geräte. Zur Navigation ist ein Tiefenmesser montiert, sodass die Wassertiefe während der Fahrt kontrolliert werden kann.
Auch an Sicherheit und Komfort wurde gedacht. Das Boot verfügt über eine elektrische Bilgenpumpe, einen Anker mit Kette und Leine, Fender und Leinen sowie eine Badeplattform. Die Ausstattung ist auf entspanntes Freizeitsegeln ausgerichtet und bietet dem neuen Eigentümer eine brauchbare Grundlage für zukünftige Törns. Die Kombination aus Dieselmotor, Bugstrahlruder und Solarpanels macht sie geeignet für alle, die die Binnengewässer selbstständig und komfortabel erkunden möchten.
Was wird zusätzlich mitgeliefert?
Mit dem Verkauf wird ein Lodestar Light 250 Beiboot mitgeliefert. Dieses Beiboot ist mit einem elektrischen Minn Kota Endura Max 55 Außenbordmotor und einer 100-Ah-LiFePO4-Batterie ausgestattet. Das ist beispielsweise eine praktische Ergänzung für kurze Fahrten vom Ankerplatz aus, zum Erreichen des Ufers oder für zusätzliche Bewegungsfreiheit während eines Aufenthalts auf dem Wasser. Das Vorhandensein eines Beiboots erweitert die Nutzungsmöglichkeiten der Dongemond Kruiser erheblich.
Darüber hinaus wird eine neue Abdeckplane mit großen Fenstern mitgeliefert. Diese Plane schützt den Innenbereich und den Steuerstand vor Witterungseinflüssen und bietet gleichzeitig eine gute Sicht nach außen. Ein Trailer ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Das geschätzte Gewicht des Bootes beträgt etwa 4.000 Kilogramm.
Wann wurde das Boot zuletzt aus dem Wasser genommen?
Den vorliegenden Informationen zufolge wurde das Boot zuletzt im Jahr 2024 aus dem Wasser genommen. Im selben Jahr wurde Antifouling aufgetragen. Außerdem wird angegeben, dass es vor etwa zwei Jahren für Malerarbeiten an der Innen- und Außenseite sowie an der Unterwasserlinie aus dem Wasser genommen wurde. Diese Arbeiten tragen zu seinem gepflegten Erscheinungsbild bei und sind ein interessanter Aspekt für alle, die ein Stahlboot kaufen möchten.
Nach Angaben des Verkäufers befindet sich die Dongemond Kruiser in gutem Zustand; bekannte Mängel wurden nicht angegeben. Wie bei jedem gebrauchten Boot ist eine eigene Besichtigung wichtig. Dabei können Interessierte den Rumpf, den Motor, die Anlagen, die Unterkunft und die vorhandene Ausrüstung in Ruhe beurteilen.
Für wen ist dieses Boot geeignet?
Diese Dongemond Kruiser 800 eignet sich für Liebhaber, die einen kompakten Motorkreuzer mit zwei festen Schlafplätzen, einem Dieselmotor und praktischer Ausstattung für Binnengewässer suchen. Ihre Größe macht sie geräumig genug für einen komfortablen Aufenthalt, während sie in der Nutzung und Wartung überschaubar bleibt. Die Innensteuerung, das Bugstrahlruder und die Reisegeschwindigkeit machen sie geeignet für ruhige Törns, kurze Urlaube und entspannte Wochenenden an Bord.
Wer ein charaktervolles Stahlmotorboot sucht, erhält mit ihr eine vielseitige Basis mit einer persönlichen Geschichte. Sie ist bereit, wieder für Tagesausflüge, Entdeckungstörns und gesellige Stunden auf dem Wasser genutzt zu werden. Dieses Los wird über BoatAuction angeboten und bietet einem neuen Eigentümer eine schöne Gelegenheit, ihr nautisches Abenteuer fortzusetzen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Dongemond kruiser 800 ist an Samstag 19 September 2026 van 10:00 bis 12:00 in Dinteloord (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Das Boot wird mit einem Beiboot geliefert
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Dongemond kruiser |
| Typ | 800 |
| Länge | 800 |
| Breite | 260 |
| Tiefe | 100 |
| Durchfahrtshöhe | 220 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 25 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Ja |
| Beiboot Außenbordmotor | Ja |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 4000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Fender und Leinen | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Leistung (PS) | 32 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 80 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 240 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V |
Dongemond Kruiser 800 für entspannte Törns
Was macht diese Dongemond Kruiser attraktiv?
Diese Dongemond Kruiser 800 aus dem Jahr 1980 ist ein stimmungsvoller Stahlmotorkreuzer für alle, die komfortabel und ruhig auf Binnengewässern unterwegs sein möchten. Mit einer Länge von 8 Metern, einer Breite von 2,60 Metern und einem Tiefgang von etwa 1 Meter eignet sie sich für unterschiedlichste Fahrtrouten. Die Durchfahrtshöhe von 2,20 Metern ermöglicht den Einsatz auf vielen niederländischen Gewässern, während der Knickspantrumpf für eine charakteristische Ausstrahlung und ein stabiles Fahrgefühl sorgt.
Das Boot wurde für Tagestörns und die Freizeitschifffahrt genutzt. Der derzeitige Eigentümer hat es vor etwa vier Jahren gekauft, verkauft es nun jedoch leider aus gesundheitlichen Gründen. In kurzer Zeit wurden verschiedene Teile ersetzt und die Einrichtung nach persönlichem Geschmack angepasst. Dadurch bietet diese Dongemond Kruiser eine gute Basis für einen neuen Eigentümer, der ein erschwingliches Stahlmotorboot mit praktischen Ausstattungsmerkmalen und eigenem Charakter sucht.
Die Dongemond Kruiser 800 ist jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 21. September 2026 mitbieten.
Wie fährt und funktioniert das Boot?
Für den Antrieb verfügt die Dongemond 800 über einen Vetus M4.14 Dieselmotor mit 32 PS und vier Zylindern. Der Motor wird elektrisch gestartet und ist funktionsfähig. Mit einer angegebenen Reisegeschwindigkeit von etwa 12 Kilometern pro Stunde kann sie entspannt auf Kanälen, Seen und anderen Binnengewässern eingesetzt werden. Der Motorraum ist mit einem 80-Liter-Kraftstofftank ausgestattet. An Bord befinden sich unter anderem ein Drehzahlmesser, ein Öldruckmesser, eine Temperaturanzeige und eine Kraftstofftankanzeige.
Das Manövrieren in Yachthäfen und engen Fahrwassern wird durch den elektrischen Vetus-Bugstrahlruder erleichtert. Das Boot verfügt über eine Innensteuerung mit Steuerrad und ein einzelnes Ruder. Zusammen mit dem Knickspantrumpf ergibt sich eine praktische Kombination aus Kursstabilität und Wendigkeit. Für weitere Informationen über die Funktionsweise des Motors und der Systeme wird potenziellen Käufern empfohlen, das Boot während einer Besichtigung aufmerksam zu prüfen.
Wie ist der Aufenthaltsbereich an Bord eingerichtet?
Im Innenbereich beträgt die Stehhöhe etwa 1,80 Meter, wodurch der Kajütbereich angenehm und praktisch nutzbar ist. Die Unterkunft verfügt über eine Essecke, die sich dafür eignet, unterwegs zu entspannen, eine Mahlzeit einzunehmen oder den Tag in Ruhe ausklingen zu lassen. Für Übernachtungen stehen zwei feste Schlafplätze zur Verfügung. Damit eignet sich dieses Boot für einen Eigentümer oder ein Paar, das komfortable Tagestörns mit gelegentlichen Übernachtungen an Bord verbinden möchte.
Die Küchenausstattung ist einfach und praktisch. Ein Kühlschrank ist vorhanden, und der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 25 Litern. Die Toilette ist manuell ausgeführt. Der Abfluss führt direkt ins offene Wasser. Eine Heizung ist nicht vorhanden, weshalb das Boot vor allem für die Nutzung in den wärmeren Monaten oder für Wassersportler interessant ist, die überwiegend tagsüber unterwegs sind.
Welche technischen Ausstattungsmerkmale sind an Bord vorhanden?
Die elektrische Anlage bietet sowohl 12 Volt als auch 220 Volt. Das Boot verfügt über zwei Batterien mit einer gemeinsamen Kapazität von 240 Ah, ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, einen Wechselrichter und ein Solarpanel. Damit besteht eine praktische Grundlage für den Aufenthalt an Bord und die Nutzung der vorhandenen Geräte. Zur Navigation ist ein Tiefenmesser montiert, sodass die Wassertiefe während der Fahrt kontrolliert werden kann.
Auch an Sicherheit und Komfort wurde gedacht. Das Boot verfügt über eine elektrische Bilgenpumpe, einen Anker mit Kette und Leine, Fender und Leinen sowie eine Badeplattform. Die Ausstattung ist auf entspanntes Freizeitsegeln ausgerichtet und bietet dem neuen Eigentümer eine brauchbare Grundlage für zukünftige Törns. Die Kombination aus Dieselmotor, Bugstrahlruder und Solarpanels macht sie geeignet für alle, die die Binnengewässer selbstständig und komfortabel erkunden möchten.
Was wird zusätzlich mitgeliefert?
Mit dem Verkauf wird ein Lodestar Light 250 Beiboot mitgeliefert. Dieses Beiboot ist mit einem elektrischen Minn Kota Endura Max 55 Außenbordmotor und einer 100-Ah-LiFePO4-Batterie ausgestattet. Das ist beispielsweise eine praktische Ergänzung für kurze Fahrten vom Ankerplatz aus, zum Erreichen des Ufers oder für zusätzliche Bewegungsfreiheit während eines Aufenthalts auf dem Wasser. Das Vorhandensein eines Beiboots erweitert die Nutzungsmöglichkeiten der Dongemond Kruiser erheblich.
Darüber hinaus wird eine neue Abdeckplane mit großen Fenstern mitgeliefert. Diese Plane schützt den Innenbereich und den Steuerstand vor Witterungseinflüssen und bietet gleichzeitig eine gute Sicht nach außen. Ein Trailer ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Das geschätzte Gewicht des Bootes beträgt etwa 4.000 Kilogramm.
Wann wurde das Boot zuletzt aus dem Wasser genommen?
Den vorliegenden Informationen zufolge wurde das Boot zuletzt im Jahr 2024 aus dem Wasser genommen. Im selben Jahr wurde Antifouling aufgetragen. Außerdem wird angegeben, dass es vor etwa zwei Jahren für Malerarbeiten an der Innen- und Außenseite sowie an der Unterwasserlinie aus dem Wasser genommen wurde. Diese Arbeiten tragen zu seinem gepflegten Erscheinungsbild bei und sind ein interessanter Aspekt für alle, die ein Stahlboot kaufen möchten.
Nach Angaben des Verkäufers befindet sich die Dongemond Kruiser in gutem Zustand; bekannte Mängel wurden nicht angegeben. Wie bei jedem gebrauchten Boot ist eine eigene Besichtigung wichtig. Dabei können Interessierte den Rumpf, den Motor, die Anlagen, die Unterkunft und die vorhandene Ausrüstung in Ruhe beurteilen.
Für wen ist dieses Boot geeignet?
Diese Dongemond Kruiser 800 eignet sich für Liebhaber, die einen kompakten Motorkreuzer mit zwei festen Schlafplätzen, einem Dieselmotor und praktischer Ausstattung für Binnengewässer suchen. Ihre Größe macht sie geräumig genug für einen komfortablen Aufenthalt, während sie in der Nutzung und Wartung überschaubar bleibt. Die Innensteuerung, das Bugstrahlruder und die Reisegeschwindigkeit machen sie geeignet für ruhige Törns, kurze Urlaube und entspannte Wochenenden an Bord.
Wer ein charaktervolles Stahlmotorboot sucht, erhält mit ihr eine vielseitige Basis mit einer persönlichen Geschichte. Sie ist bereit, wieder für Tagesausflüge, Entdeckungstörns und gesellige Stunden auf dem Wasser genutzt zu werden. Dieses Los wird über BoatAuction angeboten und bietet einem neuen Eigentümer eine schöne Gelegenheit, ihr nautisches Abenteuer fortzusetzen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Dongemond kruiser 800 ist an Samstag 19 September 2026 van 10:00 bis 12:00 in Dinteloord (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Das Boot wird mit einem Beiboot geliefert
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Dongemond kruiser |
| Typ | 800 |
| Länge | 800 |
| Breite | 260 |
| Tiefe | 100 |
| Durchfahrtshöhe | 220 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 25 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Ja |
| Beiboot Außenbordmotor | Ja |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 4000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Fender und Leinen | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Leistung (PS) | 32 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 80 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 240 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V |
