Trewes 923
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1966 |
| Länge: | 923 cm |
| Breite: | 258 cm |
| Tiefe: | 140 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Sabb |
| Liegeplatz: |
Middelburg, Niederlande
|
Spezifikationen
Trewes 923 (1966) Stahlsegeljacht – klassischer Entwurf von Van der Meer mit Sabb-Diesel und Teakdeck
Die Trewes 923 aus dem Jahr 1966 ist ein charaktervolles Stahlsegeljacht mit zeitloser Ausstrahlung und einer praktischen Aufteilung für entspannte Törns auf Binnengewässern. Dieser Typ ist bekannt für seine solide Bauweise, angenehme Segeleigenschaften und die klassische Linienführung, die viele Liebhaber traditioneller Segelyachten anspricht. Mit einer Länge von ca. 9,23 Metern und einer Breite von 2,58 Metern bietet dieses Schiff ein handliches Format für Häfen und Schleusen, während an Bord dennoch ausreichend Platz für einen komfortablen Aufenthalt vorhanden ist. Der Tiefgang von 1,40 Metern macht die Yacht für viele Reviere geeignet, und mit einer Durchfahrtshöhe von etwa 11,50 Metern passt das Profil zu einem Segelboot, das vor allem unter Segeln zur Geltung kommt.
Trewes 923 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 20. April 2026 mitbieten.
Klassischer Stahlrumpf und Ausstrahlung mit Teakdeck
Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt – ein Material, das wegen seines robusten Charakters und des soliden Gefühls beim Fahren geschätzt wird. Stahl trägt zu einer stabilen Lage im Wasser bei, was besonders an windigen Tagen oder bei vorbeiziehendem Wellenschlag als angenehm empfunden wird. An Deck ist ein Teakdeck vorhanden, das nicht nur den klassischen Stil unterstreicht, sondern auch für angenehmen Grip und eine hochwertige Optik sorgt. Das Schiff war 2025 noch an Land und erhielt im selben Jahr eine Antifouling-Behandlung inklusive Primer. Außerdem wurden laut Angabe verschiedene kosmetische Arbeiten durchgeführt, wie das Erneuern der Dichtmasse rund um die Fenster sowie das Auffrischen von Lack und weißer Farbe sowohl unter- als auch oberhalb der Wasserlinie. Potenzielle Käufer sollten sichtbare Aufmerksamkeitspunkte berücksichtigen: Auf der Oberseite fehlt Farbe und am Heck ist Rostbildung vorhanden. Für jemanden, der die Ausführung gerne selbst nach eigenem Geschmack angeht, kann dies gerade ein interessanter Ausgangspunkt sein.
Segeln auf Binnengewässern: wendig und übersichtlich
Mit einem Mast und einem Segel ist die Takelage übersichtlich, was das Schiff für Segler attraktiv macht, die Einfachheit und direkte Kontrolle schätzen. Der Zustand der Segel wird als gut beschrieben, was den Fahrspaß und die Einsatzfähigkeit für Freizeittörns erhöht. Durch das kompakte, klassische Design eignet sich die Trewes 923 für den Wassersport auf Seen, Plassen und Kanälen, wo Wendigkeit und Übersicht wichtig sind. Dies ist ein Segeljacht, das zu ruhigem Cruisen einlädt – ein Nachmittagstörn nach der Arbeit oder ein Wochenende unterwegs – mit dem vertrauten Gefühl eines traditionellen Schiffes.
Motorisierung: Sabb Inboard-Diesel mit Handstart
Für Hafenmanöver und das Fahren unter Motor ist die Yacht mit einem Sabb Inboard-Dieselmotor (Baujahr 1976) mit 18 PS und zwei Zylindern ausgestattet. Der Motor ist funktionsfähig und wird per Hand gestartet, was zum klassischen Charakter des Schiffes passt und von Liebhabern oft wegen der mechanischen Einfachheit geschätzt wird. Der Dieseltank fasst ca. 40 Liter, was für den Binnenbetrieb in der Regel eine praktische Reichweite bietet – insbesondere, wenn der Motor hauptsächlich für Hafenmanöver und windstille Abschnitte genutzt wird.
Komfort an Bord: Stehhöhe, Basisausstattung und Einrichtungen
Innen beträgt die Stehhöhe etwa 1,80 Meter – für viele Personen ein brauchbares Maß, um sich an Bord zu bewegen. Die Unterkunft ist funktional eingerichtet, unter anderem mit einem Kochgerät und Matratzen, und es gibt einen festen Schlafplatz. Damit eignet sich dieses Schiff vor allem für Einhandsegler oder für alle, die überwiegend Tagestörns machen und gelegentlich an Bord übernachten. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von ca. 100 Litern, passend für kürzere Aufenthalte und eine einfache Nutzung an Bord. Für die Stromversorgung ist Landstrom vorhanden, was den Aufenthalt im Hafen komfortabler macht.
Navigation und Sicherheit: bereit für Freizeittörns
Im Bereich Navigation ist das Schiff mit GPS, Kompass und UKW-Seefunk (Marifon) ausgestattet – eine Kombination, die gut zu sicherem und entspanntem Fahren auf Binnengewässern passt. Außerdem ist eine elektrisch betriebene Bilgenpumpe vorhanden sowie ein Rettungsring als grundlegende Sicherheitsausrüstung. Der Anker ist vorhanden und mit Kette befestigt, was praktisch ist zum kurzfristigen Liegen oder als zusätzliche Sicherheit bei wechselnden Bedingungen.
Damit ist die Trewes 923 ein attraktives klassisches Stahlsegeljacht für Liebhaber traditionellen Fahrens – mit wiedererkennbarem Design, übersichtlicher Takelage und einem charaktervollen Sabb-Diesel. Ein Schiff, das dazu einlädt, aufs Wasser zu gehen, und zugleich Raum bietet, es Schritt für Schritt nach eigenen Wünschen weiter zu verschönern.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Trewes 923 ist an Samstag 18 April 2026 van 10:00 bis 12:00 in Middelburg (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Trewes |
| Typ | 923 |
| Länge | 923 |
| Breite | 258 |
| Tiefe | 140 |
| Durchfahrtshöhe | 1150 |
| Baujahr | 1966 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 1 |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Fender und leinen |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Hand |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Sabb |
| Leistung (PS) | 18 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 1976 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 40 |
| Walstroom |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Anzahl der Segel | 1 |
| Zustand der Segel | Gut |
Trewes 923 (1966) Stahlsegeljacht – klassischer Entwurf von Van der Meer mit Sabb-Diesel und Teakdeck
Die Trewes 923 aus dem Jahr 1966 ist ein charaktervolles Stahlsegeljacht mit zeitloser Ausstrahlung und einer praktischen Aufteilung für entspannte Törns auf Binnengewässern. Dieser Typ ist bekannt für seine solide Bauweise, angenehme Segeleigenschaften und die klassische Linienführung, die viele Liebhaber traditioneller Segelyachten anspricht. Mit einer Länge von ca. 9,23 Metern und einer Breite von 2,58 Metern bietet dieses Schiff ein handliches Format für Häfen und Schleusen, während an Bord dennoch ausreichend Platz für einen komfortablen Aufenthalt vorhanden ist. Der Tiefgang von 1,40 Metern macht die Yacht für viele Reviere geeignet, und mit einer Durchfahrtshöhe von etwa 11,50 Metern passt das Profil zu einem Segelboot, das vor allem unter Segeln zur Geltung kommt.
Trewes 923 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 20. April 2026 mitbieten.
Klassischer Stahlrumpf und Ausstrahlung mit Teakdeck
Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt – ein Material, das wegen seines robusten Charakters und des soliden Gefühls beim Fahren geschätzt wird. Stahl trägt zu einer stabilen Lage im Wasser bei, was besonders an windigen Tagen oder bei vorbeiziehendem Wellenschlag als angenehm empfunden wird. An Deck ist ein Teakdeck vorhanden, das nicht nur den klassischen Stil unterstreicht, sondern auch für angenehmen Grip und eine hochwertige Optik sorgt. Das Schiff war 2025 noch an Land und erhielt im selben Jahr eine Antifouling-Behandlung inklusive Primer. Außerdem wurden laut Angabe verschiedene kosmetische Arbeiten durchgeführt, wie das Erneuern der Dichtmasse rund um die Fenster sowie das Auffrischen von Lack und weißer Farbe sowohl unter- als auch oberhalb der Wasserlinie. Potenzielle Käufer sollten sichtbare Aufmerksamkeitspunkte berücksichtigen: Auf der Oberseite fehlt Farbe und am Heck ist Rostbildung vorhanden. Für jemanden, der die Ausführung gerne selbst nach eigenem Geschmack angeht, kann dies gerade ein interessanter Ausgangspunkt sein.
Segeln auf Binnengewässern: wendig und übersichtlich
Mit einem Mast und einem Segel ist die Takelage übersichtlich, was das Schiff für Segler attraktiv macht, die Einfachheit und direkte Kontrolle schätzen. Der Zustand der Segel wird als gut beschrieben, was den Fahrspaß und die Einsatzfähigkeit für Freizeittörns erhöht. Durch das kompakte, klassische Design eignet sich die Trewes 923 für den Wassersport auf Seen, Plassen und Kanälen, wo Wendigkeit und Übersicht wichtig sind. Dies ist ein Segeljacht, das zu ruhigem Cruisen einlädt – ein Nachmittagstörn nach der Arbeit oder ein Wochenende unterwegs – mit dem vertrauten Gefühl eines traditionellen Schiffes.
Motorisierung: Sabb Inboard-Diesel mit Handstart
Für Hafenmanöver und das Fahren unter Motor ist die Yacht mit einem Sabb Inboard-Dieselmotor (Baujahr 1976) mit 18 PS und zwei Zylindern ausgestattet. Der Motor ist funktionsfähig und wird per Hand gestartet, was zum klassischen Charakter des Schiffes passt und von Liebhabern oft wegen der mechanischen Einfachheit geschätzt wird. Der Dieseltank fasst ca. 40 Liter, was für den Binnenbetrieb in der Regel eine praktische Reichweite bietet – insbesondere, wenn der Motor hauptsächlich für Hafenmanöver und windstille Abschnitte genutzt wird.
Komfort an Bord: Stehhöhe, Basisausstattung und Einrichtungen
Innen beträgt die Stehhöhe etwa 1,80 Meter – für viele Personen ein brauchbares Maß, um sich an Bord zu bewegen. Die Unterkunft ist funktional eingerichtet, unter anderem mit einem Kochgerät und Matratzen, und es gibt einen festen Schlafplatz. Damit eignet sich dieses Schiff vor allem für Einhandsegler oder für alle, die überwiegend Tagestörns machen und gelegentlich an Bord übernachten. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von ca. 100 Litern, passend für kürzere Aufenthalte und eine einfache Nutzung an Bord. Für die Stromversorgung ist Landstrom vorhanden, was den Aufenthalt im Hafen komfortabler macht.
Navigation und Sicherheit: bereit für Freizeittörns
Im Bereich Navigation ist das Schiff mit GPS, Kompass und UKW-Seefunk (Marifon) ausgestattet – eine Kombination, die gut zu sicherem und entspanntem Fahren auf Binnengewässern passt. Außerdem ist eine elektrisch betriebene Bilgenpumpe vorhanden sowie ein Rettungsring als grundlegende Sicherheitsausrüstung. Der Anker ist vorhanden und mit Kette befestigt, was praktisch ist zum kurzfristigen Liegen oder als zusätzliche Sicherheit bei wechselnden Bedingungen.
Damit ist die Trewes 923 ein attraktives klassisches Stahlsegeljacht für Liebhaber traditionellen Fahrens – mit wiedererkennbarem Design, übersichtlicher Takelage und einem charaktervollen Sabb-Diesel. Ein Schiff, das dazu einlädt, aufs Wasser zu gehen, und zugleich Raum bietet, es Schritt für Schritt nach eigenen Wünschen weiter zu verschönern.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Trewes 923 ist an Samstag 18 April 2026 van 10:00 bis 12:00 in Middelburg (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Trewes |
| Typ | 923 |
| Länge | 923 |
| Breite | 258 |
| Tiefe | 140 |
| Durchfahrtshöhe | 1150 |
| Baujahr | 1966 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 1 |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Fender und leinen |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Hand |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Sabb |
| Leistung (PS) | 18 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 1976 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 40 |
| Walstroom |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Anzahl der Segel | 1 |
| Zustand der Segel | Gut |
