| Kategorie: | Budget-boot |
| Baujahr: | Unbekannt |
| Länge: | 380 cm |
| Breite: | 120 cm |
| Tiefe: | 20 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Marinier |
| Liegeplatz: |
Amsterdam, Niederlande
|
Diese Vlet 380 ist eine kompakte Stahl-Grachtenboot, ausgelegt für entspanntes Freizeitfahren in und um die Stadt, aber auch geeignet für Seen, Binnengewässer und ruhige Flüsse. Mit einer Länge von ca. 3,80 Metern und einer Breite von etwa 1,20 Metern ist dieser Vlet-Typ besonders interessant für Wassersportler, die ein handliches Format suchen: leicht zu manövrieren, einfach anzulegen und geeignet für schmale Durchfahrten und niedrige Brücken. Das Boot ist aus Stahl gefertigt und verfügt über einen Knickspant-Rumpf – eine klassische und funktionale Rumpfform, die zum Charakter einer traditionellen Vlet passt.
Die Abmessungen dieser Vlet 380 machen sie ideal als Grachtenboot oder kleine Sloep für Tagesausflüge. Der geringe Tiefgang von ca. 0,20 Metern hilft beim Fahren in flachen Gräben und entlang von Ufern und bietet zusätzliche Freiheit bei der Routenwahl in wasserreichen Gebieten. Durch das kompakte Format wirkt das Boot direkt und wendig, was besonders in belebten Grachten oder beim Passieren anderer Boote angenehm ist. Auch für Einsteiger kann dieser Bootstyp zugänglich sein, da das Boot übersichtlich bleibt und die Reaktionen auf Steuerbewegungen schnell nachvollziehbar sind.
Ein Stahlboot spricht viele Liebhaber wegen seiner soliden Ausstrahlung und seines traditionellen Charakters an. Stahl verleiht einer Vlet den typischen „Arbeitsboot-Look“, der gut zu Grachten, historischen Innenstädten und ländlichen Fahrgebieten passt. Der Knickspant-Rumpf trägt zu einem stabilen Gefühl bei niedrigen Geschwindigkeiten bei – passend zum vorgesehenen Einsatz: ruhiges Cruisen, die Umgebung genießen und komfortabel zum Pausieren anlegen. Diese Vlet befindet sich laut Angabe in einem angemessenen Zustand, was Spielraum für Käufer bieten kann, die kosmetische oder technische Punkte selbst angehen und das Boot nach eigenem Geschmack weiter ausbauen möchten.
Die Steuerung erfolgt über eine Pinne und befindet sich außen. Das sorgt für ein klassisches Fahrerlebnis, bei dem Sie in direktem „Kontakt“ mit Wasser und Boot stehen. Eine Pinnensteuerung ist zudem einfach aufgebaut und passt gut zu einer kompakten Vlet. Für Grachten und schmale Gewässer ist dies eine praktische Wahl, da Sie schnell korrigieren und bei niedriger Geschwindigkeit präzise steuern können.
Das Boot ist mit einem Außenbordmotor der Marke Marinier ausgestattet, mit einer angegebenen Leistung von 8 PS und Benzin als Kraftstoff. Ein Außenborder in dieser Leistungsklasse wird häufig für kleine Sloepen und Grachtenboote gewählt, da er ausreichend Schub für ruhige Fahrten und das Manövrieren an Liegeplätzen bieten kann. Die Funktion des Motors ist derzeit unbekannt. Für potenzielle Käufer ist es daher sinnvoll, mit einer Prüfung, einem Service oder einer möglichen Erneuerung zu rechnen – abhängig vom Ergebnis einer Inspektion nach dem Kauf. Gleichzeitig bietet dies die Möglichkeit, den Antrieb auf die gewünschte Nutzung abzustimmen, z. B. mit Fokus auf leises Fahren, Sparsamkeit oder Wartungsfreundlichkeit.
Diese Vlet 380 wurde auf Grachten und Gräben genutzt, aber auch auf Seen, Binnengewässern und Flüssen. Das unterstreicht den vielseitigen Charakter einer kompakten Stahl-Vlet: von einer Runde durch die Stadt bis zu einem entspannten Nachmittag auf offenem Wasser bei ruhigem Wetter. Aufgrund der Größe eignet sich das Boot vor allem für Tagesausflüge und Freizeitfahrten, bei denen Komfort bei niedriger Geschwindigkeit, einfaches Anlegen und das Genießen der Umgebung im Vordergrund stehen. Wer eine kleine Sloep, ein Grachtenboot oder eine Stahl-Vlet als Einstiegsmodell oder als Projektboot zur schrittweisen Verbesserung sucht, findet in diesem Typ eine attraktive Basis.
Zusammengefasst bietet diese Vlet 380 eine kompakte, traditionell wirkende Stahl-Grachtenboot mit Knickspant-Rumpf, Pinnensteuerung und Außenborder-Konfiguration. Es ist ein Boot für Liebhaber des einfachen Fahrens, kurzer Touren und des typischen Vlet-Gefühls auf Binnengewässern. Durch den angegebenen Zustand und die unbekannte Motorfunktion ist dies eine interessante Option für Käufer, die Ausführung und Technik gerne selbst bestimmen und so eine praktische Sloep bzw. ein Grachtenboot zusammenstellen möchten, das zu ihren Fahrplänen passt.
Los: 11651
Gemeindeauktion
boatauction.com versteigert im Auftrag der Gemeinde Amsterdam Boote, die nicht aus dem Verwahrhafen abgeholt wurden. Die Boote unterscheiden sich stark in der Qualität, daher empfehlen wir, den Besichtigungstag zu nutzen.
Wichtige Daten
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Vlet |
| Typ | 380 |
| Länge | 380 |
| Breite | 120 |
| Tiefe | 20 |
| Baujahr | - |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Marinier |
| Leistung (PS) | 8 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Benzin |
Diese Vlet 380 ist eine kompakte Stahl-Grachtenboot, ausgelegt für entspanntes Freizeitfahren in und um die Stadt, aber auch geeignet für Seen, Binnengewässer und ruhige Flüsse. Mit einer Länge von ca. 3,80 Metern und einer Breite von etwa 1,20 Metern ist dieser Vlet-Typ besonders interessant für Wassersportler, die ein handliches Format suchen: leicht zu manövrieren, einfach anzulegen und geeignet für schmale Durchfahrten und niedrige Brücken. Das Boot ist aus Stahl gefertigt und verfügt über einen Knickspant-Rumpf – eine klassische und funktionale Rumpfform, die zum Charakter einer traditionellen Vlet passt.
Die Abmessungen dieser Vlet 380 machen sie ideal als Grachtenboot oder kleine Sloep für Tagesausflüge. Der geringe Tiefgang von ca. 0,20 Metern hilft beim Fahren in flachen Gräben und entlang von Ufern und bietet zusätzliche Freiheit bei der Routenwahl in wasserreichen Gebieten. Durch das kompakte Format wirkt das Boot direkt und wendig, was besonders in belebten Grachten oder beim Passieren anderer Boote angenehm ist. Auch für Einsteiger kann dieser Bootstyp zugänglich sein, da das Boot übersichtlich bleibt und die Reaktionen auf Steuerbewegungen schnell nachvollziehbar sind.
Ein Stahlboot spricht viele Liebhaber wegen seiner soliden Ausstrahlung und seines traditionellen Charakters an. Stahl verleiht einer Vlet den typischen „Arbeitsboot-Look“, der gut zu Grachten, historischen Innenstädten und ländlichen Fahrgebieten passt. Der Knickspant-Rumpf trägt zu einem stabilen Gefühl bei niedrigen Geschwindigkeiten bei – passend zum vorgesehenen Einsatz: ruhiges Cruisen, die Umgebung genießen und komfortabel zum Pausieren anlegen. Diese Vlet befindet sich laut Angabe in einem angemessenen Zustand, was Spielraum für Käufer bieten kann, die kosmetische oder technische Punkte selbst angehen und das Boot nach eigenem Geschmack weiter ausbauen möchten.
Die Steuerung erfolgt über eine Pinne und befindet sich außen. Das sorgt für ein klassisches Fahrerlebnis, bei dem Sie in direktem „Kontakt“ mit Wasser und Boot stehen. Eine Pinnensteuerung ist zudem einfach aufgebaut und passt gut zu einer kompakten Vlet. Für Grachten und schmale Gewässer ist dies eine praktische Wahl, da Sie schnell korrigieren und bei niedriger Geschwindigkeit präzise steuern können.
Das Boot ist mit einem Außenbordmotor der Marke Marinier ausgestattet, mit einer angegebenen Leistung von 8 PS und Benzin als Kraftstoff. Ein Außenborder in dieser Leistungsklasse wird häufig für kleine Sloepen und Grachtenboote gewählt, da er ausreichend Schub für ruhige Fahrten und das Manövrieren an Liegeplätzen bieten kann. Die Funktion des Motors ist derzeit unbekannt. Für potenzielle Käufer ist es daher sinnvoll, mit einer Prüfung, einem Service oder einer möglichen Erneuerung zu rechnen – abhängig vom Ergebnis einer Inspektion nach dem Kauf. Gleichzeitig bietet dies die Möglichkeit, den Antrieb auf die gewünschte Nutzung abzustimmen, z. B. mit Fokus auf leises Fahren, Sparsamkeit oder Wartungsfreundlichkeit.
Diese Vlet 380 wurde auf Grachten und Gräben genutzt, aber auch auf Seen, Binnengewässern und Flüssen. Das unterstreicht den vielseitigen Charakter einer kompakten Stahl-Vlet: von einer Runde durch die Stadt bis zu einem entspannten Nachmittag auf offenem Wasser bei ruhigem Wetter. Aufgrund der Größe eignet sich das Boot vor allem für Tagesausflüge und Freizeitfahrten, bei denen Komfort bei niedriger Geschwindigkeit, einfaches Anlegen und das Genießen der Umgebung im Vordergrund stehen. Wer eine kleine Sloep, ein Grachtenboot oder eine Stahl-Vlet als Einstiegsmodell oder als Projektboot zur schrittweisen Verbesserung sucht, findet in diesem Typ eine attraktive Basis.
Zusammengefasst bietet diese Vlet 380 eine kompakte, traditionell wirkende Stahl-Grachtenboot mit Knickspant-Rumpf, Pinnensteuerung und Außenborder-Konfiguration. Es ist ein Boot für Liebhaber des einfachen Fahrens, kurzer Touren und des typischen Vlet-Gefühls auf Binnengewässern. Durch den angegebenen Zustand und die unbekannte Motorfunktion ist dies eine interessante Option für Käufer, die Ausführung und Technik gerne selbst bestimmen und so eine praktische Sloep bzw. ein Grachtenboot zusammenstellen möchten, das zu ihren Fahrplänen passt.
Los: 11651
Gemeindeauktion
boatauction.com versteigert im Auftrag der Gemeinde Amsterdam Boote, die nicht aus dem Verwahrhafen abgeholt wurden. Die Boote unterscheiden sich stark in der Qualität, daher empfehlen wir, den Besichtigungstag zu nutzen.
Wichtige Daten
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Vlet |
| Typ | 380 |
| Länge | 380 |
| Breite | 120 |
| Tiefe | 20 |
| Baujahr | - |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Marinier |
| Leistung (PS) | 8 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Benzin |