Defender 32
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1984 |
| Länge: | 960 cm |
| Breite: | 300 cm |
| Tiefe: | 160 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Yanmar |
| Liegeplatz: |
Breskens, Niederlande
|
Spezifikationen
Defender 32 Segelyacht – robust, seetüchtig und bereit für neue Abenteuer
Die Defender 32 ist eine klassische Polyester-Segelyacht mit einer Länge von 9,60 Metern, gebaut im Jahr 1984 auf der Werft von Dekker. Dieses Schiff kombiniert eine solide Konstruktion mit einem funktionalen und stilvollen Interieur und ist sowohl für Küsten- als auch für Hochseesegeln konzipiert. Mit einer Breite von 3,00 Metern und einem Tiefgang von 1,60 Metern bietet die Defender 32 ein stabiles und komfortables Segelerlebnis, auch bei längeren Fahrten. Die Stehhöhe von 1,80 Metern im Innenraum sorgt für ausreichend Bewegungsfreiheit an Bord.
Defender 32 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 16. Februar 2026 mitbieten.
Segelleistungen und Fahrerlebnis
Die Defender 32 ist bekannt für ihre guten Segeleigenschaften und lässt sich auch solo einfach handhaben. Dank der Pinne und des gut ausbalancierten Segelplans ist das Schiff reaktionsschnell und wendig, was es sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Segler attraktiv macht. Das Boot ist mit einem Aluminiummast ausgestattet und verfügt über fünf Segel, darunter eine Fock, Genua, Großsegel und einen Halbwind. Das Vorsegel ist mit einem Furlex-Rollsystem ausgestattet, was das Reffen und Wechseln der Segel erleichtert.
Der aktuelle Besitzer hat das Schiff kürzlich für eine Fahrt nach Südengland und eine Reise durch Zeeland genutzt. Diese Erfahrungen unterstreichen die Seetüchtigkeit und den Komfort der Defender 32 bei längeren Fahrten. Das Boot ist für den Einsatz auf offener See geeignet und bietet ausreichend Sicherheit und Stabilität für abenteuerliche Fahrten.
Motor und Technik
Unter der Motorhaube befindet sich ein Yanmar 3GM30 Inboard-Dieselmotor mit einer Leistung von 26 PS. Dieser Dreizylindermotor startet elektrisch und ist mit wesentlichen Messinstrumenten wie einem Kraftstofftankmesser, einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 90 Litern, was für längere Strecken unter Motorleistung mehr als ausreichend ist.
Das elektrische System wurde kürzlich von einem spezialisierten Unternehmen vollständig erneuert, was zur Zuverlässigkeit der Bordinstallationen beiträgt. Das Boot verfügt über zwei Batterien, ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, ein Voltmeter und einen Landstromanschluss. Für Navigation und Kommunikation ist das Schiff mit Radar, Autopilot und Funkgerät ausgestattet. Das Windmessgerät funktioniert, während andere Instrumente durch ein modernes, tabletbasiertes System ersetzt wurden.
Interieur und Komfort
Das Interieur der Defender 32 ist auf der Werft ausgebaut und strahlt eine warme, klassische Atmosphäre aus. Die Aufteilung ist praktisch und bietet Schlafplätze für vier Personen in festen Kojen, mit der Möglichkeit für zwei zusätzliche Schlafplätze. Der Salon ist mit einer Essecke, bequemen Matratzen und einem Ofen für Heizung an kälteren Tagen ausgestattet. Die Kombüse ist mit einem Kochgerät, einem Ofen und einem Kühlschrank ausgestattet, was den Aufenthalt an Bord bei längeren Reisen angenehm macht.
Die manuelle Toilettenanlage ist an einen direkten Abfluss ins offene Wasser angeschlossen. Der Wassertank hat eine Kapazität von 200 Litern, was für mehrtägige Fahrten ausreichend ist. Das Cockpit ist selbstlenzend und mit einer stabilen Reling ausgestattet, was zur Sicherheit an Deck beiträgt.
Ausrüstung und Sicherheit
An Deck ist die Defender 32 mit einem Teakdeck, Persenning, Fendern und Leinen ausgestattet. Für das Ankern sind zwei Anker vorhanden, die mit Kette und Leine befestigt sind. Die Sicherheitsausrüstung umfasst unter anderem einen Rettungsring, ein Rettungsfloß und eine manuelle Bilgenpumpe. Diese Ausrüstung macht das Schiff für ernsthafte Fahrten auf offener See geeignet.
Möglichkeiten und Potenzial
Obwohl die Segel älter sind und das Schiff im Frühjahr eine neue Schicht Antifouling benötigt, bietet die Defender 32 eine solide Basis für diejenigen, die auf der Suche nach einer charaktervollen Segelyacht mit Potenzial sind. Die Kombination aus Seetüchtigkeit, Komfort und praktischer Ausrüstung macht dieses Schiff attraktiv für Segler, die gerne längere Fahrten unternehmen oder eine klassische Yacht suchen, die noch nach eigenen Wünschen weiter optimiert werden kann.
Die Defender 32 ist eine Einladung zu Abenteuern auf dem Wasser. Ob es sich um Fahrten entlang der niederländischen Küste, Überfahrten nach England oder entspannte Wochenenden auf dem IJsselmeer handelt – dieses Schiff bietet den Raum, die Ausrüstung und die Segeleigenschaften, um das Segeln in vollen Zügen zu genießen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Defender 32 ist an Samstag 14 Februar 2026 van 10:00 bis 12:00 in Breskens (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Defender |
| Typ | 32 |
| Länge | 960 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 160 |
| Baujahr | 1984 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 200 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | CV |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Gewicht (kg) | 4000 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Abdeckungen | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen | |
| Seereling |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 3GM30 |
| Leistung (PS) | 26 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 90 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 5 |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Halbwinder | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
Defender 32 Segelyacht – robust, seetüchtig und bereit für neue Abenteuer
Die Defender 32 ist eine klassische Polyester-Segelyacht mit einer Länge von 9,60 Metern, gebaut im Jahr 1984 auf der Werft von Dekker. Dieses Schiff kombiniert eine solide Konstruktion mit einem funktionalen und stilvollen Interieur und ist sowohl für Küsten- als auch für Hochseesegeln konzipiert. Mit einer Breite von 3,00 Metern und einem Tiefgang von 1,60 Metern bietet die Defender 32 ein stabiles und komfortables Segelerlebnis, auch bei längeren Fahrten. Die Stehhöhe von 1,80 Metern im Innenraum sorgt für ausreichend Bewegungsfreiheit an Bord.
Defender 32 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 16. Februar 2026 mitbieten.
Segelleistungen und Fahrerlebnis
Die Defender 32 ist bekannt für ihre guten Segeleigenschaften und lässt sich auch solo einfach handhaben. Dank der Pinne und des gut ausbalancierten Segelplans ist das Schiff reaktionsschnell und wendig, was es sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Segler attraktiv macht. Das Boot ist mit einem Aluminiummast ausgestattet und verfügt über fünf Segel, darunter eine Fock, Genua, Großsegel und einen Halbwind. Das Vorsegel ist mit einem Furlex-Rollsystem ausgestattet, was das Reffen und Wechseln der Segel erleichtert.
Der aktuelle Besitzer hat das Schiff kürzlich für eine Fahrt nach Südengland und eine Reise durch Zeeland genutzt. Diese Erfahrungen unterstreichen die Seetüchtigkeit und den Komfort der Defender 32 bei längeren Fahrten. Das Boot ist für den Einsatz auf offener See geeignet und bietet ausreichend Sicherheit und Stabilität für abenteuerliche Fahrten.
Motor und Technik
Unter der Motorhaube befindet sich ein Yanmar 3GM30 Inboard-Dieselmotor mit einer Leistung von 26 PS. Dieser Dreizylindermotor startet elektrisch und ist mit wesentlichen Messinstrumenten wie einem Kraftstofftankmesser, einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 90 Litern, was für längere Strecken unter Motorleistung mehr als ausreichend ist.
Das elektrische System wurde kürzlich von einem spezialisierten Unternehmen vollständig erneuert, was zur Zuverlässigkeit der Bordinstallationen beiträgt. Das Boot verfügt über zwei Batterien, ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, ein Voltmeter und einen Landstromanschluss. Für Navigation und Kommunikation ist das Schiff mit Radar, Autopilot und Funkgerät ausgestattet. Das Windmessgerät funktioniert, während andere Instrumente durch ein modernes, tabletbasiertes System ersetzt wurden.
Interieur und Komfort
Das Interieur der Defender 32 ist auf der Werft ausgebaut und strahlt eine warme, klassische Atmosphäre aus. Die Aufteilung ist praktisch und bietet Schlafplätze für vier Personen in festen Kojen, mit der Möglichkeit für zwei zusätzliche Schlafplätze. Der Salon ist mit einer Essecke, bequemen Matratzen und einem Ofen für Heizung an kälteren Tagen ausgestattet. Die Kombüse ist mit einem Kochgerät, einem Ofen und einem Kühlschrank ausgestattet, was den Aufenthalt an Bord bei längeren Reisen angenehm macht.
Die manuelle Toilettenanlage ist an einen direkten Abfluss ins offene Wasser angeschlossen. Der Wassertank hat eine Kapazität von 200 Litern, was für mehrtägige Fahrten ausreichend ist. Das Cockpit ist selbstlenzend und mit einer stabilen Reling ausgestattet, was zur Sicherheit an Deck beiträgt.
Ausrüstung und Sicherheit
An Deck ist die Defender 32 mit einem Teakdeck, Persenning, Fendern und Leinen ausgestattet. Für das Ankern sind zwei Anker vorhanden, die mit Kette und Leine befestigt sind. Die Sicherheitsausrüstung umfasst unter anderem einen Rettungsring, ein Rettungsfloß und eine manuelle Bilgenpumpe. Diese Ausrüstung macht das Schiff für ernsthafte Fahrten auf offener See geeignet.
Möglichkeiten und Potenzial
Obwohl die Segel älter sind und das Schiff im Frühjahr eine neue Schicht Antifouling benötigt, bietet die Defender 32 eine solide Basis für diejenigen, die auf der Suche nach einer charaktervollen Segelyacht mit Potenzial sind. Die Kombination aus Seetüchtigkeit, Komfort und praktischer Ausrüstung macht dieses Schiff attraktiv für Segler, die gerne längere Fahrten unternehmen oder eine klassische Yacht suchen, die noch nach eigenen Wünschen weiter optimiert werden kann.
Die Defender 32 ist eine Einladung zu Abenteuern auf dem Wasser. Ob es sich um Fahrten entlang der niederländischen Küste, Überfahrten nach England oder entspannte Wochenenden auf dem IJsselmeer handelt – dieses Schiff bietet den Raum, die Ausrüstung und die Segeleigenschaften, um das Segeln in vollen Zügen zu genießen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Defender 32 ist an Samstag 14 Februar 2026 van 10:00 bis 12:00 in Breskens (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Defender |
| Typ | 32 |
| Länge | 960 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 160 |
| Baujahr | 1984 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 200 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | CV |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Gewicht (kg) | 4000 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Abdeckungen | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen | |
| Seereling |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 3GM30 |
| Leistung (PS) | 26 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 90 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 5 |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Halbwinder | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
