| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1973 |
| Länge: | 1000 cm |
| Breite: | 300 cm |
| Tiefe: | 150 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Yanmar |
| Liegeplatz: |
Hellevoetsluis, Niederlande
|
Die Contest 31 ft, gebaut 1973 von der renommierten niederländischen Werft Contest Yachts, ist eine klassische Segelyacht, die für ihre robuste Konstruktion, komfortablen Segeleigenschaften und zeitlose Ausstrahlung bekannt ist. Mit einer Länge von 10 Metern, einer Breite von 3 Metern und einem Tiefgang von 1,50 Metern bietet dieses Schiff eine ausgezeichnete Balance zwischen Stabilität, Geschwindigkeit und Wendigkeit. Die S-Spant-Rumpfform trägt zu einem ruhigen Seegang bei, auch bei raueren Bedingungen, was dieses Boot sowohl für Binnengewässer als auch für die offene See geeignet macht.
Im Inneren bietet die Contest 31 eine überraschend geräumige und praktische Aufteilung. Die Stehhöhe von 1,90 Metern sorgt für einen angenehmen Aufenthalt an Bord, auch über längere Zeiträume. Es gibt fünf feste Schlafplätze, verteilt auf den Salon und die Vorschiffskabine, wodurch das Schiff für Familien oder kleine Gruppen geeignet ist. Der Essbereich ist zentral platziert und bietet ausreichend Sitzgelegenheiten, während die Kombüse mit einem Kochgerät und Kühlschrank ausgestattet ist, ideal für mehrtägige Törns. Eine manuelle Toilette ist vorhanden, mit direktem Abfluss ins offene Wasser.
Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 240 Litern, und der Fäkalientank bietet Platz für 100 Liter, was zum Komfort und zur Autonomie bei längeren Reisen beiträgt. Obwohl das Schiff nicht über ein eingebautes Heizsystem verfügt, ist das Interieur gut isoliert und bietet Schutz vor den Elementen.
Die Contest 31 ist mit einem Aluminiummast und einem kompletten Segelplan ausgestattet, bestehend aus einem Großsegel, Genua, Fock und Sturmfock. Die Genua ist mit einem Rollsystem ausgestattet, was das Segeln unter wechselnden Bedingungen vereinfacht. Lazy Jacks und Fallen am Mast machen das Setzen und Bergen der Segel effizient. Die Segel befinden sich in funktionalem Zustand und sind sowohl für Freizeit- als auch für sportliche Nutzung geeignet.
Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad im Cockpit, mit einem einzelnen Ruder. Das Boot ist gut handhabbar, auch solo oder mit kleiner Crew. Der Autopilot trägt zum Komfort bei längeren Überfahrten bei. Die Contest 31 hat sich sowohl auf Binnengewässern als auch auf See bewährt, mit früheren Reisen unter anderem nach England, Frankreich, Norwegen und sogar Kanada.
Das Boot ist mit einem Yanmar 20GM Inboard-Dieselmotor aus 2006 ausgestattet, mit einer Leistung von 20 PS. Der Motor hat etwa 500 Betriebsstunden und wird elektrisch gestartet. Mit einer Reisegeschwindigkeit von 10 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h bietet der Motor ausreichend Leistung für Hafenmanöver und Motorsegeln. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 1,2 Litern pro Stunde, mit einem Tankinhalt von 80 Litern.
Die elektrische Installation ist umfangreich und umfasst unter anderem Landstrom, ein Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter, Voltmeter und ein Solarpanel. Zwei Batterien versorgen das Bordnetz mit Strom, mit ausreichender Kapazität für Navigation, Beleuchtung und Kommunikationsausrüstung. Die doppelten Sicherungspaneele sorgen für eine übersichtliche und sichere Stromverteilung.
Die Navigationsausrüstung ist modern und funktional, mit unter anderem AIS, GPS, Echolot, Log/Speedometer, Windmesser, Kompass und UKW-Funkgerät. Die Navigation erfolgt über WLAN, wodurch die Nutzung von Tablet, Smartphone oder Laptop möglich ist. Das feste Mikrofon in der Kajüte und das Handmikrofon im Cockpit sorgen für gute Kommunikation auf dem Wasser. Navigationsbeleuchtung, Decklicht und Innenbeleuchtung sind vorhanden.
Im Bereich Sicherheit ist das Boot mit einem selbstlenzenden Cockpit, Rettungsring mit Signalrakete, manueller Bilgenpumpe und diversen Rettungswesten ausgestattet. Eine elektrische Ankerwinde mit Kette und Leine macht das Ankern einfach und sicher.
Die Außenausstattung der Contest 31 umfasst ein Sprayhood, Cockpitzelt, Abdeckplanen, Außendeckkissen, Badeleiter, Fender und Leinen. Das Seereling bietet zusätzliche Sicherheit an Deck. Das Boot zieht regelmäßig Aufmerksamkeit in Häfen auf sich dank seiner klassischen Linien und authentischen Ausstrahlung. Der Polyester-Rumpf ist solide gebaut und spiegelt die Qualität des niederländischen Yachtbaus der 70er Jahre wider.
Diese Contest 31 ist eine Segelyacht mit einer reichen Geschichte und bewährter Seetüchtigkeit. Der aktuelle Besitzer hat das Schiff seit 2016 in Besitz und hat diverse Törns damit unternommen, darunter nach England und Frankreich. Der vorherige Besitzer segelte damit nach Kanada und Norwegen. Das Boot ist geeignet für Tagestörns, Wochenendausflüge und längere Urlaube und bietet viele Möglichkeiten für abenteuerlustige Segler, die auf der Suche nach einem charaktervollen Schiff mit Potenzial sind.
Mit seiner soliden Konstruktion, funktionalen Ausstattung und komfortablen Segeleigenschaften ist diese Contest 31 eine attraktive Wahl für Segelliebhaber, die Wert auf klassischen Stil und praktische Einsetzbarkeit legen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Contest |
| Typ | 31 ft |
| Länge | 1000 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 1250 |
| Baujahr | 1973 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | S-Förmig |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Wassertankinhalt in Litern | 240 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 100 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 4800 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 15 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 20GM |
| Leistung (PS) | 20 |
| Anzahl der Zylinder | 1 |
| Baujahr des Motors | 2006 |
| Motorstunden | 500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 1.2 |
| Tankinhalt in Litern | 80 |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | niet paraat maar in ruime mate |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock | |
| Genua-Rollreffanlage | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
Die Contest 31 ft, gebaut 1973 von der renommierten niederländischen Werft Contest Yachts, ist eine klassische Segelyacht, die für ihre robuste Konstruktion, komfortablen Segeleigenschaften und zeitlose Ausstrahlung bekannt ist. Mit einer Länge von 10 Metern, einer Breite von 3 Metern und einem Tiefgang von 1,50 Metern bietet dieses Schiff eine ausgezeichnete Balance zwischen Stabilität, Geschwindigkeit und Wendigkeit. Die S-Spant-Rumpfform trägt zu einem ruhigen Seegang bei, auch bei raueren Bedingungen, was dieses Boot sowohl für Binnengewässer als auch für die offene See geeignet macht.
Im Inneren bietet die Contest 31 eine überraschend geräumige und praktische Aufteilung. Die Stehhöhe von 1,90 Metern sorgt für einen angenehmen Aufenthalt an Bord, auch über längere Zeiträume. Es gibt fünf feste Schlafplätze, verteilt auf den Salon und die Vorschiffskabine, wodurch das Schiff für Familien oder kleine Gruppen geeignet ist. Der Essbereich ist zentral platziert und bietet ausreichend Sitzgelegenheiten, während die Kombüse mit einem Kochgerät und Kühlschrank ausgestattet ist, ideal für mehrtägige Törns. Eine manuelle Toilette ist vorhanden, mit direktem Abfluss ins offene Wasser.
Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 240 Litern, und der Fäkalientank bietet Platz für 100 Liter, was zum Komfort und zur Autonomie bei längeren Reisen beiträgt. Obwohl das Schiff nicht über ein eingebautes Heizsystem verfügt, ist das Interieur gut isoliert und bietet Schutz vor den Elementen.
Die Contest 31 ist mit einem Aluminiummast und einem kompletten Segelplan ausgestattet, bestehend aus einem Großsegel, Genua, Fock und Sturmfock. Die Genua ist mit einem Rollsystem ausgestattet, was das Segeln unter wechselnden Bedingungen vereinfacht. Lazy Jacks und Fallen am Mast machen das Setzen und Bergen der Segel effizient. Die Segel befinden sich in funktionalem Zustand und sind sowohl für Freizeit- als auch für sportliche Nutzung geeignet.
Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad im Cockpit, mit einem einzelnen Ruder. Das Boot ist gut handhabbar, auch solo oder mit kleiner Crew. Der Autopilot trägt zum Komfort bei längeren Überfahrten bei. Die Contest 31 hat sich sowohl auf Binnengewässern als auch auf See bewährt, mit früheren Reisen unter anderem nach England, Frankreich, Norwegen und sogar Kanada.
Das Boot ist mit einem Yanmar 20GM Inboard-Dieselmotor aus 2006 ausgestattet, mit einer Leistung von 20 PS. Der Motor hat etwa 500 Betriebsstunden und wird elektrisch gestartet. Mit einer Reisegeschwindigkeit von 10 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h bietet der Motor ausreichend Leistung für Hafenmanöver und Motorsegeln. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 1,2 Litern pro Stunde, mit einem Tankinhalt von 80 Litern.
Die elektrische Installation ist umfangreich und umfasst unter anderem Landstrom, ein Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter, Voltmeter und ein Solarpanel. Zwei Batterien versorgen das Bordnetz mit Strom, mit ausreichender Kapazität für Navigation, Beleuchtung und Kommunikationsausrüstung. Die doppelten Sicherungspaneele sorgen für eine übersichtliche und sichere Stromverteilung.
Die Navigationsausrüstung ist modern und funktional, mit unter anderem AIS, GPS, Echolot, Log/Speedometer, Windmesser, Kompass und UKW-Funkgerät. Die Navigation erfolgt über WLAN, wodurch die Nutzung von Tablet, Smartphone oder Laptop möglich ist. Das feste Mikrofon in der Kajüte und das Handmikrofon im Cockpit sorgen für gute Kommunikation auf dem Wasser. Navigationsbeleuchtung, Decklicht und Innenbeleuchtung sind vorhanden.
Im Bereich Sicherheit ist das Boot mit einem selbstlenzenden Cockpit, Rettungsring mit Signalrakete, manueller Bilgenpumpe und diversen Rettungswesten ausgestattet. Eine elektrische Ankerwinde mit Kette und Leine macht das Ankern einfach und sicher.
Die Außenausstattung der Contest 31 umfasst ein Sprayhood, Cockpitzelt, Abdeckplanen, Außendeckkissen, Badeleiter, Fender und Leinen. Das Seereling bietet zusätzliche Sicherheit an Deck. Das Boot zieht regelmäßig Aufmerksamkeit in Häfen auf sich dank seiner klassischen Linien und authentischen Ausstrahlung. Der Polyester-Rumpf ist solide gebaut und spiegelt die Qualität des niederländischen Yachtbaus der 70er Jahre wider.
Diese Contest 31 ist eine Segelyacht mit einer reichen Geschichte und bewährter Seetüchtigkeit. Der aktuelle Besitzer hat das Schiff seit 2016 in Besitz und hat diverse Törns damit unternommen, darunter nach England und Frankreich. Der vorherige Besitzer segelte damit nach Kanada und Norwegen. Das Boot ist geeignet für Tagestörns, Wochenendausflüge und längere Urlaube und bietet viele Möglichkeiten für abenteuerlustige Segler, die auf der Suche nach einem charaktervollen Schiff mit Potenzial sind.
Mit seiner soliden Konstruktion, funktionalen Ausstattung und komfortablen Segeleigenschaften ist diese Contest 31 eine attraktive Wahl für Segelliebhaber, die Wert auf klassischen Stil und praktische Einsetzbarkeit legen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Contest |
| Typ | 31 ft |
| Länge | 1000 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 1250 |
| Baujahr | 1973 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | S-Förmig |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Wassertankinhalt in Litern | 240 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 100 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 4800 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 15 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 20GM |
| Leistung (PS) | 20 |
| Anzahl der Zylinder | 1 |
| Baujahr des Motors | 2006 |
| Motorstunden | 500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 1.2 |
| Tankinhalt in Litern | 80 |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | niet paraat maar in ruime mate |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock | |
| Genua-Rollreffanlage | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |