Contest 31 ft
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1973 |
| Länge: | 1000 cm |
| Breite: | 300 cm |
| Tiefe: | 150 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Yanmar |
| Liegeplatz: |
Hellevoetsluis, Niederlande
|
Spezifikationen
Contest 31 ft – klassische Segelyacht mit Charakter und seetüchtiger Leistung
Die Contest 31 ft, gebaut 1973 von der renommierten niederländischen Werft Contest Yachts, ist eine klassische Segelyacht, bekannt für ihre robuste Bauweise, komfortablen Segeleigenschaften und zeitlose Ausstrahlung. Mit einer Länge von 10 Metern, einer Breite von 3 Metern und einem Tiefgang von 1,50 Metern bietet dieses Schiff eine hervorragende Balance aus Stabilität, Geschwindigkeit und Wendigkeit. Die S-Spant-Rumpfform trägt zu einem ruhigen Seegang bei – auch bei raueren Bedingungen – und macht das Boot sowohl für Binnengewässer als auch für die offene See geeignet.
Contest 31 ft jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 20. April 2026 mitbieten.
Komfortable und funktionale Aufteilung
Im Inneren bietet die Contest 31 eine überraschend geräumige und praktische Aufteilung. Die Stehhöhe von 1,90 Metern sorgt für einen angenehmen Aufenthalt an Bord, auch über längere Zeit. Es gibt fünf feste Schlafplätze, verteilt auf Salon und Vorschiffskabine, wodurch das Schiff für Familien oder kleine Gruppen geeignet ist. Die Essecke ist zentral angeordnet und bietet ausreichend Sitzplätze, während die Pantry mit Kochgerät und Kühlschrank ausgestattet ist – ideal für mehrtägige Törns. Ein manuelles WC ist vorhanden, mit direktem Ablauf ins offene Wasser.
Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 240 Litern, und der Fäkalientank bietet Platz für 100 Liter, was Komfort und Autarkie auf längeren Reisen erhöht. Obwohl das Schiff nicht über eine eingebaute Heizung verfügt, ist der Innenraum gut isoliert und bietet Schutz vor den Elementen.
Segeleigenschaften und Rigg
Die Contest 31 ist mit einem Aluminiummast und einem kompletten Segelplan ausgestattet, bestehend aus Großsegel, Genua, Fock und Sturmfock. Die Genua verfügt über ein Rollsystem, was das Segeln bei wechselnden Bedingungen erleichtert. Lazy Jacks und an den Mast geführte Fallen machen das Setzen und Bergen der Segel effizient. Die Segel befinden sich in funktionsfähigem Zustand und eignen sich sowohl für den Freizeit- als auch für den sportlichen Einsatz.
Gesteuert wird über ein Steuerrad im Cockpit, mit einem einzelnen Ruder. Das Boot ist gut zu handhaben, auch solo oder mit kleiner Crew. Der Autopilot erhöht den Komfort bei längeren Überfahrten. Die Contest 31 hat sich sowohl auf Binnengewässern als auch auf See bewährt, mit früheren Reisen unter anderem nach England, Frankreich, Norwegen und sogar Kanada.
Motorisierung und elektrische Anlage
Das Boot ist mit einem Yanmar 20GM Innenbord-Dieselmotor aus dem Jahr 2006 ausgestattet, mit einer Leistung von 20 PS. Der Motor hat ca. 500 Betriebsstunden und wird elektrisch gestartet. Mit einer Reisegeschwindigkeit von 10 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h bietet der Motor ausreichend Leistung für Hafenmanöver und Motorsegeln. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 1,2 Litern pro Stunde, bei einem Tankinhalt von 80 Litern.
Die elektrische Anlage ist umfangreich und umfasst unter anderem Landstrom, ein Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter, Voltmeter und ein Solarpanel. Zwei Batterien versorgen das Bordnetz mit Strom, mit ausreichender Kapazität für Navigation, Beleuchtung und Kommunikationsgeräte. Die doppelten Sicherungspanels sorgen für eine übersichtliche und sichere Stromverteilung.
Navigation und Sicherheit
Die Navigationsausrüstung ist modern und funktional, unter anderem mit AIS, GPS, Echolot, Log/Geschwindigkeitsmesser, Windmesser, Kompass und UKW-Funkgerät. Die Navigation erfolgt über WLAN, wodurch die Nutzung von Tablet, Smartphone oder Laptop möglich ist. Das feste Mikrofon in der Kajüte und das Handmikrofon im Cockpit sorgen für gute Kommunikation auf dem Wasser. Navigationsbeleuchtung, Decklicht und Innenbeleuchtung sind vorhanden.
Im Bereich Sicherheit ist das Boot mit einem selbstlenzenden Cockpit, Rettungsring mit Signalrakete, manueller Bilgepumpe und diversen Rettungswesten ausgestattet. Eine elektrische Ankerwinsch mit Kette und Leine macht das Ankern einfach und sicher.
Außenausstattung und Erscheinungsbild
Zur Außenausstattung der Contest 31 gehören Sprayhood, Cockpitzelt, Persenninge, Außendeckkissen, Badeleiter, Fender und Leinen. Die Reling bietet zusätzliche Sicherheit an Deck. Das Boot zieht dank seiner klassischen Linien und authentischen Ausstrahlung in Häfen regelmäßig Aufmerksamkeit auf sich. Der Polyester-Rumpf ist solide gebaut und spiegelt die Qualität des niederländischen Yachtbaus der 1970er-Jahre wider.
Erfahrung und Möglichkeiten
Diese Contest 31 ist eine Segelyacht mit reicher Geschichte und nachgewiesener Seetüchtigkeit. Der aktuelle Eigentümer besitzt das Schiff seit 2016 und hat damit verschiedene Törns unternommen, unter anderem nach England und Frankreich. Der Vorbesitzer segelte damit nach Kanada und Norwegen. Das Boot eignet sich für Tagestörns, Wochenendtrips und längere Urlaubsreisen und bietet viele Möglichkeiten für abenteuerlustige Segler, die ein charaktervolles Schiff mit Potenzial suchen.
Mit ihrer soliden Konstruktion, funktionalen Ausstattung und komfortablen Segeleigenschaften ist diese Contest 31 eine attraktive Wahl für Segelbegeisterte, die Wert auf klassischen Stil und praktische Einsatzfähigkeit legen.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Die Auktion dieses Loses wurde auf Anweisung des Eigentümers abgesagt.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Das Boot wird ohne das auf dem Foto abgebildete Beiboot geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Contest |
| Typ | 31 ft |
| Länge | 1000 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 1250 |
| Baujahr | 1973 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | S-Förmig |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Wassertankinhalt in Litern | 240 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 100 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 4800 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 15 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 20GM |
| Leistung (PS) | 20 |
| Anzahl der Zylinder | 1 |
| Baujahr des Motors | 2006 |
| Motorstunden | 500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 1.2 |
| Tankinhalt in Litern | 80 |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | niet paraat maar in ruime mate |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock | |
| Genua-Rollreffanlage | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
Contest 31 ft – klassische Segelyacht mit Charakter und seetüchtiger Leistung
Die Contest 31 ft, gebaut 1973 von der renommierten niederländischen Werft Contest Yachts, ist eine klassische Segelyacht, bekannt für ihre robuste Bauweise, komfortablen Segeleigenschaften und zeitlose Ausstrahlung. Mit einer Länge von 10 Metern, einer Breite von 3 Metern und einem Tiefgang von 1,50 Metern bietet dieses Schiff eine hervorragende Balance aus Stabilität, Geschwindigkeit und Wendigkeit. Die S-Spant-Rumpfform trägt zu einem ruhigen Seegang bei – auch bei raueren Bedingungen – und macht das Boot sowohl für Binnengewässer als auch für die offene See geeignet.
Contest 31 ft jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 20. April 2026 mitbieten.
Komfortable und funktionale Aufteilung
Im Inneren bietet die Contest 31 eine überraschend geräumige und praktische Aufteilung. Die Stehhöhe von 1,90 Metern sorgt für einen angenehmen Aufenthalt an Bord, auch über längere Zeit. Es gibt fünf feste Schlafplätze, verteilt auf Salon und Vorschiffskabine, wodurch das Schiff für Familien oder kleine Gruppen geeignet ist. Die Essecke ist zentral angeordnet und bietet ausreichend Sitzplätze, während die Pantry mit Kochgerät und Kühlschrank ausgestattet ist – ideal für mehrtägige Törns. Ein manuelles WC ist vorhanden, mit direktem Ablauf ins offene Wasser.
Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 240 Litern, und der Fäkalientank bietet Platz für 100 Liter, was Komfort und Autarkie auf längeren Reisen erhöht. Obwohl das Schiff nicht über eine eingebaute Heizung verfügt, ist der Innenraum gut isoliert und bietet Schutz vor den Elementen.
Segeleigenschaften und Rigg
Die Contest 31 ist mit einem Aluminiummast und einem kompletten Segelplan ausgestattet, bestehend aus Großsegel, Genua, Fock und Sturmfock. Die Genua verfügt über ein Rollsystem, was das Segeln bei wechselnden Bedingungen erleichtert. Lazy Jacks und an den Mast geführte Fallen machen das Setzen und Bergen der Segel effizient. Die Segel befinden sich in funktionsfähigem Zustand und eignen sich sowohl für den Freizeit- als auch für den sportlichen Einsatz.
Gesteuert wird über ein Steuerrad im Cockpit, mit einem einzelnen Ruder. Das Boot ist gut zu handhaben, auch solo oder mit kleiner Crew. Der Autopilot erhöht den Komfort bei längeren Überfahrten. Die Contest 31 hat sich sowohl auf Binnengewässern als auch auf See bewährt, mit früheren Reisen unter anderem nach England, Frankreich, Norwegen und sogar Kanada.
Motorisierung und elektrische Anlage
Das Boot ist mit einem Yanmar 20GM Innenbord-Dieselmotor aus dem Jahr 2006 ausgestattet, mit einer Leistung von 20 PS. Der Motor hat ca. 500 Betriebsstunden und wird elektrisch gestartet. Mit einer Reisegeschwindigkeit von 10 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h bietet der Motor ausreichend Leistung für Hafenmanöver und Motorsegeln. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 1,2 Litern pro Stunde, bei einem Tankinhalt von 80 Litern.
Die elektrische Anlage ist umfangreich und umfasst unter anderem Landstrom, ein Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter, Voltmeter und ein Solarpanel. Zwei Batterien versorgen das Bordnetz mit Strom, mit ausreichender Kapazität für Navigation, Beleuchtung und Kommunikationsgeräte. Die doppelten Sicherungspanels sorgen für eine übersichtliche und sichere Stromverteilung.
Navigation und Sicherheit
Die Navigationsausrüstung ist modern und funktional, unter anderem mit AIS, GPS, Echolot, Log/Geschwindigkeitsmesser, Windmesser, Kompass und UKW-Funkgerät. Die Navigation erfolgt über WLAN, wodurch die Nutzung von Tablet, Smartphone oder Laptop möglich ist. Das feste Mikrofon in der Kajüte und das Handmikrofon im Cockpit sorgen für gute Kommunikation auf dem Wasser. Navigationsbeleuchtung, Decklicht und Innenbeleuchtung sind vorhanden.
Im Bereich Sicherheit ist das Boot mit einem selbstlenzenden Cockpit, Rettungsring mit Signalrakete, manueller Bilgepumpe und diversen Rettungswesten ausgestattet. Eine elektrische Ankerwinsch mit Kette und Leine macht das Ankern einfach und sicher.
Außenausstattung und Erscheinungsbild
Zur Außenausstattung der Contest 31 gehören Sprayhood, Cockpitzelt, Persenninge, Außendeckkissen, Badeleiter, Fender und Leinen. Die Reling bietet zusätzliche Sicherheit an Deck. Das Boot zieht dank seiner klassischen Linien und authentischen Ausstrahlung in Häfen regelmäßig Aufmerksamkeit auf sich. Der Polyester-Rumpf ist solide gebaut und spiegelt die Qualität des niederländischen Yachtbaus der 1970er-Jahre wider.
Erfahrung und Möglichkeiten
Diese Contest 31 ist eine Segelyacht mit reicher Geschichte und nachgewiesener Seetüchtigkeit. Der aktuelle Eigentümer besitzt das Schiff seit 2016 und hat damit verschiedene Törns unternommen, unter anderem nach England und Frankreich. Der Vorbesitzer segelte damit nach Kanada und Norwegen. Das Boot eignet sich für Tagestörns, Wochenendtrips und längere Urlaubsreisen und bietet viele Möglichkeiten für abenteuerlustige Segler, die ein charaktervolles Schiff mit Potenzial suchen.
Mit ihrer soliden Konstruktion, funktionalen Ausstattung und komfortablen Segeleigenschaften ist diese Contest 31 eine attraktive Wahl für Segelbegeisterte, die Wert auf klassischen Stil und praktische Einsatzfähigkeit legen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Contest 31 ft ist an Sonntag 12 April 2026 van 11:00 bis 13:00 in Hellevoetsluis (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- <b>Die Auktion dieses Loses wurde auf Anweisung des Eigentümers abgesagt.</b>
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Das Boot wird ohne das auf dem Foto abgebildete Beiboot geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Contest |
| Typ | 31 ft |
| Länge | 1000 |
| Breite | 300 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 1250 |
| Baujahr | 1973 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | S-Förmig |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Wassertankinhalt in Litern | 240 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 100 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 4800 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 15 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 20GM |
| Leistung (PS) | 20 |
| Anzahl der Zylinder | 1 |
| Baujahr des Motors | 2006 |
| Motorstunden | 500 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 1.2 |
| Tankinhalt in Litern | 80 |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | niet paraat maar in ruime mate |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Sturmfock | |
| Genua-Rollreffanlage | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
