| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1980 |
| Länge: | 1450 cm |
| Breite: | 400 cm |
| Tiefe: | 120 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Mercedes |
| Liegeplatz: |
Antwerpen, Belgien
|
Die Altena 48 ist eine klassische Stahlmotorjacht aus dem Jahr 1980, gebaut von der renommierten niederländischen Werft Altena. Mit einer Länge von 14,50 Metern und einer Breite von 4 Metern bietet dieses Schiff eine geräumige und stabile Basis sowohl für kurze Tagesausflüge als auch für längere Urlaubsfahrten. Dank der robusten Konstruktion, der doppelten Steuerung und der praktischen Aufteilung ist diese Yacht für verschiedene Fahrgebiete geeignet, von Binnengewässern und Flüssen bis hin zu Küstengewässern.
Im Inneren bietet die Altena 48 einen großzügigen Wohnraum mit einer Stehhöhe von 2,05 Metern, was für ein angenehmes Raumgefühl sorgt. Die Unterkunft ist mit sechs festen Schlafplätzen und drei zusätzlichen Schlafmöglichkeiten ausgestattet, sodass das Schiff Platz für größere Gruppen oder Familien bietet. Die Aufteilung ist praktisch und übersichtlich, mit einer gemütlichen Essecke, einer gut ausgestatteten Kombüse mit Kühlschrank, Ofen, Mikrowelle und Warmwasserversorgung sowie einem separaten Dusch- und Toilettenraum. Die elektrische Toilette ist an einen 300-Liter-Fäkalientank angeschlossen, was den Komfort bei längeren Aufenthalten an Bord erhöht.
Die Warmluftheizung ermöglicht es, auch in der Vor- und Nachsaison komfortabel zu fahren. Dank des großen Wassertanks von 1000 Litern und eines Dieseltanks von 750 Litern ist das Schiff für längere Fahrten ohne häufige Stopps geeignet.
Die Altena 48 ist mit zwei Mercedes OM312 Dieselmotoren mit jeweils 90 PS ausgestattet. Diese Innenbordmotoren sorgen für eine Reisegeschwindigkeit von etwa 15 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 19 km/h. Die Motoren starten elektrisch und sind mit Messinstrumenten wie einem Kraftstofftankmesser, einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 5 Litern pro Motor pro Stunde, was für ein Schiff dieser Größe günstig ist.
Der Rumpf mit V-Boden trägt zu einer stabilen und kursstabilen Fahrt bei, auch bei wechselnden Bedingungen. Die Anwesenheit sowohl eines Bug- als auch eines Heckstrahlruders macht das Manövrieren in Häfen oder engen Wasserwegen einfach und stressfrei. Die doppelte Steuerung – innen und außen – bietet Flexibilität bei unterschiedlichen Wetter- und Fahrbedingungen.
Im Bereich der Navigation ist die Altena 48 gut ausgestattet mit unter anderem einem Raymarine Kartenplotter, GPS, Kompass, Log-/Geschwindigkeitsmesser, Radar und UKW-Funkgerät. Diese Ausrüstung ermöglicht es, sicher und präzise zu navigieren, auch auf größeren Gewässern. Die elektrische Installation besteht aus vier Batterien mit einer Gesamtkapazität von 440 Ah, einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Wechselrichter, einem Landstromanschluss und einem Solarpanel, was zur Autonomie des Schiffes beiträgt.
An Deck ist die Altena 48 mit einem Bimini für Schatten an sonnigen Tagen, einer stabilen Reling, Fendern und Leinen, einer Badeplattform und Davits für das eventuelle Aufhängen eines Beiboots ausgestattet. Der Anker ist an einer Kette befestigt und wird mit einer Handwinde bedient. Für die Sicherheit an Bord gibt es einen Rettungsring und eine elektrische Bilgenpumpe.
Die Altena 48 ist eine vielseitige Motorjacht, die sich für verschiedene Zwecke eignet, wie Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte, Urlaube oder sogar semi-permanente Aufenthalte an Bord. Dank der stabilen Fahreigenschaften und der Benutzerfreundlichkeit ist das Schiff sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Skipper geeignet. Die Kombination aus Raum, Komfort und praktischer Ausstattung macht dieses Schiff zu einer attraktiven Wahl für diejenigen, die auf der Suche nach einer klassischen Stahlmotorjacht mit Charakter sind.
Mit ihrem Ursprung in den Niederlanden und einer kürzlichen Auffrischung des Interieurs im Jahr 2025 bietet diese Altena 48 eine solide Basis für neue Abenteuer auf dem Wasser. Ob Sie nun ruhige Binnengewässer erkunden oder längere Fahrten über Flüsse und Küstengebiete planen, dieses Schiff bietet die Möglichkeiten und den Komfort, um das Fahren in vollen Zügen zu genießen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Altena |
| Typ | 48 |
| Länge | 1450 |
| Breite | 400 |
| Tiefe | 120 |
| Durchfahrtshöhe | 400 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 6 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 205 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Doppelt |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1000 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 300 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 16800 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Bimini | |
| Teak deck | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 19 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercedes |
| Modellmotor | OM312 |
| Leistung (PS) | 90 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1980 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 5 |
| Tankinhalt in Litern | 750 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 440 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 24V | |
| Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
| Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
| Leistung - Motor 2 | 90 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 4 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | 1980 |
| Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |
| Verbrauch - Motor 2 | 5 |
Die Altena 48 ist eine klassische Stahlmotorjacht aus dem Jahr 1980, gebaut von der renommierten niederländischen Werft Altena. Mit einer Länge von 14,50 Metern und einer Breite von 4 Metern bietet dieses Schiff eine geräumige und stabile Basis sowohl für kurze Tagesausflüge als auch für längere Urlaubsfahrten. Dank der robusten Konstruktion, der doppelten Steuerung und der praktischen Aufteilung ist diese Yacht für verschiedene Fahrgebiete geeignet, von Binnengewässern und Flüssen bis hin zu Küstengewässern.
Im Inneren bietet die Altena 48 einen großzügigen Wohnraum mit einer Stehhöhe von 2,05 Metern, was für ein angenehmes Raumgefühl sorgt. Die Unterkunft ist mit sechs festen Schlafplätzen und drei zusätzlichen Schlafmöglichkeiten ausgestattet, sodass das Schiff Platz für größere Gruppen oder Familien bietet. Die Aufteilung ist praktisch und übersichtlich, mit einer gemütlichen Essecke, einer gut ausgestatteten Kombüse mit Kühlschrank, Ofen, Mikrowelle und Warmwasserversorgung sowie einem separaten Dusch- und Toilettenraum. Die elektrische Toilette ist an einen 300-Liter-Fäkalientank angeschlossen, was den Komfort bei längeren Aufenthalten an Bord erhöht.
Die Warmluftheizung ermöglicht es, auch in der Vor- und Nachsaison komfortabel zu fahren. Dank des großen Wassertanks von 1000 Litern und eines Dieseltanks von 750 Litern ist das Schiff für längere Fahrten ohne häufige Stopps geeignet.
Die Altena 48 ist mit zwei Mercedes OM312 Dieselmotoren mit jeweils 90 PS ausgestattet. Diese Innenbordmotoren sorgen für eine Reisegeschwindigkeit von etwa 15 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 19 km/h. Die Motoren starten elektrisch und sind mit Messinstrumenten wie einem Kraftstofftankmesser, einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 5 Litern pro Motor pro Stunde, was für ein Schiff dieser Größe günstig ist.
Der Rumpf mit V-Boden trägt zu einer stabilen und kursstabilen Fahrt bei, auch bei wechselnden Bedingungen. Die Anwesenheit sowohl eines Bug- als auch eines Heckstrahlruders macht das Manövrieren in Häfen oder engen Wasserwegen einfach und stressfrei. Die doppelte Steuerung – innen und außen – bietet Flexibilität bei unterschiedlichen Wetter- und Fahrbedingungen.
Im Bereich der Navigation ist die Altena 48 gut ausgestattet mit unter anderem einem Raymarine Kartenplotter, GPS, Kompass, Log-/Geschwindigkeitsmesser, Radar und UKW-Funkgerät. Diese Ausrüstung ermöglicht es, sicher und präzise zu navigieren, auch auf größeren Gewässern. Die elektrische Installation besteht aus vier Batterien mit einer Gesamtkapazität von 440 Ah, einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Wechselrichter, einem Landstromanschluss und einem Solarpanel, was zur Autonomie des Schiffes beiträgt.
An Deck ist die Altena 48 mit einem Bimini für Schatten an sonnigen Tagen, einer stabilen Reling, Fendern und Leinen, einer Badeplattform und Davits für das eventuelle Aufhängen eines Beiboots ausgestattet. Der Anker ist an einer Kette befestigt und wird mit einer Handwinde bedient. Für die Sicherheit an Bord gibt es einen Rettungsring und eine elektrische Bilgenpumpe.
Die Altena 48 ist eine vielseitige Motorjacht, die sich für verschiedene Zwecke eignet, wie Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte, Urlaube oder sogar semi-permanente Aufenthalte an Bord. Dank der stabilen Fahreigenschaften und der Benutzerfreundlichkeit ist das Schiff sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Skipper geeignet. Die Kombination aus Raum, Komfort und praktischer Ausstattung macht dieses Schiff zu einer attraktiven Wahl für diejenigen, die auf der Suche nach einer klassischen Stahlmotorjacht mit Charakter sind.
Mit ihrem Ursprung in den Niederlanden und einer kürzlichen Auffrischung des Interieurs im Jahr 2025 bietet diese Altena 48 eine solide Basis für neue Abenteuer auf dem Wasser. Ob Sie nun ruhige Binnengewässer erkunden oder längere Fahrten über Flüsse und Küstengebiete planen, dieses Schiff bietet die Möglichkeiten und den Komfort, um das Fahren in vollen Zügen zu genießen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Altena |
| Typ | 48 |
| Länge | 1450 |
| Breite | 400 |
| Tiefe | 120 |
| Durchfahrtshöhe | 400 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 6 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 205 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Doppelt |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1000 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 300 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 16800 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Bimini | |
| Teak deck | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 19 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Mercedes |
| Modellmotor | OM312 |
| Leistung (PS) | 90 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1980 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 5 |
| Tankinhalt in Litern | 750 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 440 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| Landstrom | |
| 24V | |
| Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
| Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
| Leistung - Motor 2 | 90 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 4 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | 1980 |
| Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |
| Verbrauch - Motor 2 | 5 |