| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1978 |
| Länge: | 8 cm |
| Breite: | 2 cm |
| Tiefe: | 1 cm |
| Material: | Verbundwerkstoff |
| Motorisierung: | Buhk |
| Liegeplatz: |
Andijk, Niederlande
|
Die Aldebaran 8.13 ist eine 8 Meter lange und 2 Meter breite Segelyacht, die 1978 gebaut wurde. Das Schiff besteht aus Verbundmaterial, was zu einem relativ niedrigen Gewicht von etwa 3000 Kilogramm beiträgt. Mit einem Tiefgang von 1 Meter ist diese Yacht für den Einsatz auf Binnengewässern, Seen und flacheren Küstengebieten wie dem IJsselmeer und dem Wattenmeer geeignet.
Das Boot ist in Deutschland registriert, mit der Registrierungsnummer MA BR 888. Die Registrierung ist mit den Häfen von Andijk und Mannheim verbunden. Es sind Dokumente vorhanden, darunter der Registrierungsnachweis und der Kaufvertrag. Diese Papiere können bei der Übertragung oder Neuregistrierung in einem anderen Land von Bedeutung sein.
Im Inneren bietet die Aldebaran 8.13 Platz für vier Personen, davon zwei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze. Die Aufteilung umfasst eine Essecke. Das Cockpit ist selbstlenzend, was zur Sicherheit bei rauerem Wetter beiträgt.
Das Boot ist mit einem eingebauten Dieselmotor der Marke Bukh ausgestattet, mit einer Leistung von 13 PS und einem Zylinder. Der Motor startet elektrisch und ist funktionsfähig. Ein Drehzahlmesser ist zur Überwachung der Motordrehzahl vorhanden. Die elektrische Anlage umfasst ein Ladegerät, ein Solarpanel, einen Windgenerator und ein Voltmeter. Zwei neue LiFePO4-Batterien sind Teil des Verkaufs. Diese Batterien wurden kürzlich hinzugefügt und bieten eine moderne Energiespeicherlösung.
Zur Navigation ist die Aldebaran 8.13 mit einem Fishfinder, GPS, Kompass, Echolot und UKW-Funkgerät ausgestattet. Das Schiff verfügt über einen Aluminium-Mast und zwei Segel: ein Großsegel und eine Fock. Die Segel sind mit einem Genua-Reffsystem ausgestattet, und ein Spinnaker ist ebenfalls vorhanden. Der Zustand der Segel wird als funktional beschrieben. Diese Ausrüstung macht das Schiff sowohl für Freizeitsegeln als auch für längere Fahrten auf offenem Wasser geeignet.
An Deck ist das Boot mit verschiedenen Ausrüstungsgegenständen ausgestattet, die zum Komfort und zur Benutzerfreundlichkeit beitragen. Es gibt eine manuelle Ankerwinde mit Kettenbefestigung, ein Bimini, ein Cockpitzelt, ein Sprayhood und ein Teakdeck. Darüber hinaus sind Fender, Leinen, eine Badeleiter, Davits und Außendecksegel vorhanden. Außenkissen erhöhen den Komfort beim Segeln oder Ankern.
Die letzte Antifouling-Behandlung wurde 2024 durchgeführt. Das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern und Seen genutzt, insbesondere für Tagesausflüge. Der derzeitige Eigentümer beschreibt das Schiff als geeignet für längere Rumpfreisen, insbesondere auf dem IJsselmeer und dem Wattenmeer.
Die Aldebaran 8.13 ist eine klassische Segelyacht mit funktionaler Ausstattung und praktischer Aufteilung. Die Kombination aus einem funktionierenden Dieselmotor, moderner Energieversorgung über Solarpanel und Windgenerator sowie einer kompletten Navigationsausrüstung macht das Schiff für verschiedene Fahrgebiete einsetzbar. Das Boot ist in Deutschland registriert und verfügt über die erforderliche Dokumentation. Mit seinem geringen Tiefgang und robusten Bau ist dieses Schiff sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Segler geeignet, die auf der Suche nach einer kompakten, funktionalen Yacht für den Freizeitgebrauch sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Aldebaran |
| Typ | 8.13 |
| Länge | 8 |
| Breite | 2 |
| Tiefe | 1 |
| Baujahr | 1978 |
| Material | Verbundwerkstoff |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Unbekannt |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Toilette | NVT |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 3000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Abdeckungen | |
| Aussenpolster | |
| Badeleiter | |
| Bimini | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und leinen | |
| Segelabsenksystem | |
| Sprayhood | |
| Teak deck |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Buhk |
| Leistung (PS) | 13 |
| Anzahl der Zylinder | 1 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Batterieanzeige | |
| Landstrom | |
| Solarpanel | |
| Voltmeter |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Großsegel | |
| Genua-Rollreffanlage |
Die Aldebaran 8.13 ist eine 8 Meter lange und 2 Meter breite Segelyacht, die 1978 gebaut wurde. Das Schiff besteht aus Verbundmaterial, was zu einem relativ niedrigen Gewicht von etwa 3000 Kilogramm beiträgt. Mit einem Tiefgang von 1 Meter ist diese Yacht für den Einsatz auf Binnengewässern, Seen und flacheren Küstengebieten wie dem IJsselmeer und dem Wattenmeer geeignet.
Das Boot ist in Deutschland registriert, mit der Registrierungsnummer MA BR 888. Die Registrierung ist mit den Häfen von Andijk und Mannheim verbunden. Es sind Dokumente vorhanden, darunter der Registrierungsnachweis und der Kaufvertrag. Diese Papiere können bei der Übertragung oder Neuregistrierung in einem anderen Land von Bedeutung sein.
Im Inneren bietet die Aldebaran 8.13 Platz für vier Personen, davon zwei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze. Die Aufteilung umfasst eine Essecke. Das Cockpit ist selbstlenzend, was zur Sicherheit bei rauerem Wetter beiträgt.
Das Boot ist mit einem eingebauten Dieselmotor der Marke Bukh ausgestattet, mit einer Leistung von 13 PS und einem Zylinder. Der Motor startet elektrisch und ist funktionsfähig. Ein Drehzahlmesser ist zur Überwachung der Motordrehzahl vorhanden. Die elektrische Anlage umfasst ein Ladegerät, ein Solarpanel, einen Windgenerator und ein Voltmeter. Zwei neue LiFePO4-Batterien sind Teil des Verkaufs. Diese Batterien wurden kürzlich hinzugefügt und bieten eine moderne Energiespeicherlösung.
Zur Navigation ist die Aldebaran 8.13 mit einem Fishfinder, GPS, Kompass, Echolot und UKW-Funkgerät ausgestattet. Das Schiff verfügt über einen Aluminium-Mast und zwei Segel: ein Großsegel und eine Fock. Die Segel sind mit einem Genua-Reffsystem ausgestattet, und ein Spinnaker ist ebenfalls vorhanden. Der Zustand der Segel wird als funktional beschrieben. Diese Ausrüstung macht das Schiff sowohl für Freizeitsegeln als auch für längere Fahrten auf offenem Wasser geeignet.
An Deck ist das Boot mit verschiedenen Ausrüstungsgegenständen ausgestattet, die zum Komfort und zur Benutzerfreundlichkeit beitragen. Es gibt eine manuelle Ankerwinde mit Kettenbefestigung, ein Bimini, ein Cockpitzelt, ein Sprayhood und ein Teakdeck. Darüber hinaus sind Fender, Leinen, eine Badeleiter, Davits und Außendecksegel vorhanden. Außenkissen erhöhen den Komfort beim Segeln oder Ankern.
Die letzte Antifouling-Behandlung wurde 2024 durchgeführt. Das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern und Seen genutzt, insbesondere für Tagesausflüge. Der derzeitige Eigentümer beschreibt das Schiff als geeignet für längere Rumpfreisen, insbesondere auf dem IJsselmeer und dem Wattenmeer.
Die Aldebaran 8.13 ist eine klassische Segelyacht mit funktionaler Ausstattung und praktischer Aufteilung. Die Kombination aus einem funktionierenden Dieselmotor, moderner Energieversorgung über Solarpanel und Windgenerator sowie einer kompletten Navigationsausrüstung macht das Schiff für verschiedene Fahrgebiete einsetzbar. Das Boot ist in Deutschland registriert und verfügt über die erforderliche Dokumentation. Mit seinem geringen Tiefgang und robusten Bau ist dieses Schiff sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Segler geeignet, die auf der Suche nach einer kompakten, funktionalen Yacht für den Freizeitgebrauch sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Aldebaran |
| Typ | 8.13 |
| Länge | 8 |
| Breite | 2 |
| Tiefe | 1 |
| Baujahr | 1978 |
| Material | Verbundwerkstoff |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Rumpfform | Unbekannt |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Toilette | NVT |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 3000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Abdeckungen | |
| Aussenpolster | |
| Badeleiter | |
| Bimini | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und leinen | |
| Segelabsenksystem | |
| Sprayhood | |
| Teak deck |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Buhk |
| Leistung (PS) | 13 |
| Anzahl der Zylinder | 1 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Batterieanzeige | |
| Landstrom | |
| Solarpanel | |
| Voltmeter |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 2 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Fock | |
| Großsegel | |
| Genua-Rollreffanlage |