| Kategorie: | Sloep |
| Baujahr: | 2011 |
| Länge: | 705 cm |
| Breite: | 245 cm |
| Tiefe: | 67 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Timray Marine |
| Liegeplatz: |
Papendrecht, Niederlande
|
Die Gaastmeer Admirals Sloep, gebaut im Jahr 2011 von der Werft THC, ist eine stählerne Rundspant-Sloep mit einer Länge von 7,05 Metern und einer Breite von 2,45 Metern. Der Tiefgang beträgt 67 cm und die Durchfahrtshöhe ist 105 cm, was diese Sloep für verschiedene Binnengewässer, Kanäle, Seen und Flüsse geeignet macht. Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit des Fahrzeugs beiträgt.
Die Sloep ist mit einer Außensteuerung ausgestattet. Das Ruder ist einfach ausgeführt. Das Boot ist mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet, was das Manövrieren in Häfen und engen Wasserwegen erleichtert. Die Kombination aus Rumpfform, Steuerung und Bugstrahlruder ermöglicht es, die Sloep präzise zu positionieren, selbst unter herausfordernden Bedingungen.
Die Gaastmeer Admirals Sloep ist mit einem Timray Marine TMD37DI Inboard-Dieselmotor mit einer Leistung von 37 PS ausgestattet. Der Motor, gebaut im Jahr 2010, verfügt über vier Zylinder und hat etwa 200 Betriebsstunden. Der Motor wird elektrisch gestartet und verbraucht durchschnittlich 2 Liter Diesel pro Stunde. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 40 Litern. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 10 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h.
An Bord sind verschiedene Messinstrumente vorhanden, darunter ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Die elektrische Anlage besteht aus einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Landstromanschluss und einem Voltmeter. Es gibt zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 200 Ah, die mit 12V und 220V arbeiten. Zur Sicherheit ist die Sloep mit einer elektrischen Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter und einer handbetriebenen Lenzpumpe ausgestattet.
Die Unterkunft der Sloep ist für Tagesausflüge und kurze Aufenthalte eingerichtet. Vorhanden sind ein Kühlschrank, ein Kochgerät und Matratzen. Es gibt eine manuelle Toilette an Bord, deren Abfluss direkt ins offene Wasser führt. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 5 Litern. Das Cockpit ist mit einem Teakdeck, Teakbänken und einem Teakboden ausgestattet. Die Motorabdeckung ist mit einer Mahagoni-Kühlbox mit Kompressor und einer verschiebbaren Teaktischplatte ausgestattet.
Die Außenausstattung umfasst ein Verdeck, ein Cockpitzelt, Außendeckkissen, Fender und Leinen. Zusätzliche Ausrüstung besteht aus einem Bootshaken, einem Paddel, einer Kabelaring, zwei Teakstufen, einem mahagonilackierten Schanzkleid, LED-Einstiegsbeleuchtung, Navigationsbeleuchtung, zwei 12V-Anschlüssen an der Steuerkonsole, einer Abdeckkappe mit Fenster für das Motorbedienfeld, einem Flaggenmast mit niederländischer Flagge, drei großen Edelstahlklampen und zwei versenkbaren Klampen. Die Motorabdeckung ist isoliert und mit einem Feuerlöscher ausgestattet.
Die Sloep wurde im Mai/Juni 2025 aus dem Wasser geholt für eine vollständige Wartung, bei der auch ein neuer Antifouling-Anstrich aufgetragen wurde. Das Boot wird mit einem Vlemmix 840 Straßentrailer mit Kennzeichen geliefert. Dieser Trailer ist vollständig verzinkt, hat eine Tragfähigkeit von 3600 kg und ist gebremst. Der Trailer ist mit zwei Achsen, sechs Rollen, einer Anhängerwinde und 16-Zoll-Rädern ausgestattet. Die Abmessungen des Trailers sind 840 cm lang und 245 cm breit. Das Gewicht des Trailers beträgt 2150 kg. Der Trailer ist für optimale Balance und Stabilität während des Transports ausgelegt und eignet sich für den Einsatz in begrenzten Räumen.
Die Sloep wurde auf verschiedenen Binnengewässern genutzt, darunter Kanäle, Gräben, Seen, Teiche und Flüsse. Das Fahrzeug wurde für Freizeitfahrten, Tagesausflüge und Wochenendaufenthalte eingesetzt. Die Kombination aus Motorleistung, Bugstrahlruder und Rumpfkonstruktion ermöglicht es, auch auf offenerem Wasser komfortabel zu fahren. Die Sloep bietet stabile Fahreigenschaften und ist einfach zu bedienen, was zu einem entspannten Fahrerlebnis beiträgt.
Die Gaastmeer Admirals Sloep aus dem Jahr 2011 ist eine stählerne Rundspant-Sloep mit einer funktionalen Ausstattung und einer durchdachten Anordnung. Die Kombination aus Dieselmotor, elektrischem Bugstrahlruder und umfangreicher elektrischer Installation macht das Fahrzeug für unterschiedliche Fahrbedingungen geeignet. Der mitgelieferte Vlemmix-Trailer erhöht die Mobilität und ermöglicht es, die Sloep einfach zu transportieren. Diese Sloep bietet eine solide Basis für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Gaastmeer |
| Typ | Admiraals sloep |
| Länge | 705 |
| Breite | 245 |
| Tiefe | 67 |
| Durchfahrtshöhe | 105 |
| Baujahr | 2011 |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 5 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Gewicht (kg) | 2150 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Timray Marine |
| Modellmotor | TMD37DI |
| Leistung (PS) | 37 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2010 |
| Motorstunden | 200 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 40 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 200 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger mit Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
| Markenanhänger | Vlemmix |
| Modellanhänger | 840 |
| Abmessung - (Länge x Breite in cm) | 840x245 |
| Nutzlast | 3600 |
| Gebremst | Ja |
| Neigbar | Nein |
| Anzahl der Achsen | 2 |
| Radgröße | 16 |
| Anzahl der Rollen | 6 |
| Beschreibung des Anhängers | Volledig gegalvaniseerd. |
Die Gaastmeer Admirals Sloep, gebaut im Jahr 2011 von der Werft THC, ist eine stählerne Rundspant-Sloep mit einer Länge von 7,05 Metern und einer Breite von 2,45 Metern. Der Tiefgang beträgt 67 cm und die Durchfahrtshöhe ist 105 cm, was diese Sloep für verschiedene Binnengewässer, Kanäle, Seen und Flüsse geeignet macht. Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit des Fahrzeugs beiträgt.
Die Sloep ist mit einer Außensteuerung ausgestattet. Das Ruder ist einfach ausgeführt. Das Boot ist mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet, was das Manövrieren in Häfen und engen Wasserwegen erleichtert. Die Kombination aus Rumpfform, Steuerung und Bugstrahlruder ermöglicht es, die Sloep präzise zu positionieren, selbst unter herausfordernden Bedingungen.
Die Gaastmeer Admirals Sloep ist mit einem Timray Marine TMD37DI Inboard-Dieselmotor mit einer Leistung von 37 PS ausgestattet. Der Motor, gebaut im Jahr 2010, verfügt über vier Zylinder und hat etwa 200 Betriebsstunden. Der Motor wird elektrisch gestartet und verbraucht durchschnittlich 2 Liter Diesel pro Stunde. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 40 Litern. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 10 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h.
An Bord sind verschiedene Messinstrumente vorhanden, darunter ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Die elektrische Anlage besteht aus einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Landstromanschluss und einem Voltmeter. Es gibt zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 200 Ah, die mit 12V und 220V arbeiten. Zur Sicherheit ist die Sloep mit einer elektrischen Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter und einer handbetriebenen Lenzpumpe ausgestattet.
Die Unterkunft der Sloep ist für Tagesausflüge und kurze Aufenthalte eingerichtet. Vorhanden sind ein Kühlschrank, ein Kochgerät und Matratzen. Es gibt eine manuelle Toilette an Bord, deren Abfluss direkt ins offene Wasser führt. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 5 Litern. Das Cockpit ist mit einem Teakdeck, Teakbänken und einem Teakboden ausgestattet. Die Motorabdeckung ist mit einer Mahagoni-Kühlbox mit Kompressor und einer verschiebbaren Teaktischplatte ausgestattet.
Die Außenausstattung umfasst ein Verdeck, ein Cockpitzelt, Außendeckkissen, Fender und Leinen. Zusätzliche Ausrüstung besteht aus einem Bootshaken, einem Paddel, einer Kabelaring, zwei Teakstufen, einem mahagonilackierten Schanzkleid, LED-Einstiegsbeleuchtung, Navigationsbeleuchtung, zwei 12V-Anschlüssen an der Steuerkonsole, einer Abdeckkappe mit Fenster für das Motorbedienfeld, einem Flaggenmast mit niederländischer Flagge, drei großen Edelstahlklampen und zwei versenkbaren Klampen. Die Motorabdeckung ist isoliert und mit einem Feuerlöscher ausgestattet.
Die Sloep wurde im Mai/Juni 2025 aus dem Wasser geholt für eine vollständige Wartung, bei der auch ein neuer Antifouling-Anstrich aufgetragen wurde. Das Boot wird mit einem Vlemmix 840 Straßentrailer mit Kennzeichen geliefert. Dieser Trailer ist vollständig verzinkt, hat eine Tragfähigkeit von 3600 kg und ist gebremst. Der Trailer ist mit zwei Achsen, sechs Rollen, einer Anhängerwinde und 16-Zoll-Rädern ausgestattet. Die Abmessungen des Trailers sind 840 cm lang und 245 cm breit. Das Gewicht des Trailers beträgt 2150 kg. Der Trailer ist für optimale Balance und Stabilität während des Transports ausgelegt und eignet sich für den Einsatz in begrenzten Räumen.
Die Sloep wurde auf verschiedenen Binnengewässern genutzt, darunter Kanäle, Gräben, Seen, Teiche und Flüsse. Das Fahrzeug wurde für Freizeitfahrten, Tagesausflüge und Wochenendaufenthalte eingesetzt. Die Kombination aus Motorleistung, Bugstrahlruder und Rumpfkonstruktion ermöglicht es, auch auf offenerem Wasser komfortabel zu fahren. Die Sloep bietet stabile Fahreigenschaften und ist einfach zu bedienen, was zu einem entspannten Fahrerlebnis beiträgt.
Die Gaastmeer Admirals Sloep aus dem Jahr 2011 ist eine stählerne Rundspant-Sloep mit einer funktionalen Ausstattung und einer durchdachten Anordnung. Die Kombination aus Dieselmotor, elektrischem Bugstrahlruder und umfangreicher elektrischer Installation macht das Fahrzeug für unterschiedliche Fahrbedingungen geeignet. Der mitgelieferte Vlemmix-Trailer erhöht die Mobilität und ermöglicht es, die Sloep einfach zu transportieren. Diese Sloep bietet eine solide Basis für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Gaastmeer |
| Typ | Admiraals sloep |
| Länge | 705 |
| Breite | 245 |
| Tiefe | 67 |
| Durchfahrtshöhe | 105 |
| Baujahr | 2011 |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 5 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Gewicht (kg) | 2150 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Timray Marine |
| Modellmotor | TMD37DI |
| Leistung (PS) | 37 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2010 |
| Motorstunden | 200 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 40 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 200 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger mit Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
| Markenanhänger | Vlemmix |
| Modellanhänger | 840 |
| Abmessung - (Länge x Breite in cm) | 840x245 |
| Nutzlast | 3600 |
| Gebremst | Ja |
| Neigbar | Nein |
| Anzahl der Achsen | 2 |
| Radgröße | 16 |
| Anzahl der Rollen | 6 |
| Beschreibung des Anhängers | Volledig gegalvaniseerd. |