Gaastmeer Admiraals sloep
Basisdaten
| Kategorie: | Sloops |
| Baujahr: | 2011 |
| Länge: | 705 cm |
| Breite: | 245 cm |
| Tiefe: | 67 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Timray Marine |
| Liegeplatz: |
Papendrecht, Niederlande
|
Spezifikationen
Gaastmeer Admirals Sloep 705 – Stahlsloep mit Komfort und Stabilität
Allgemeine Merkmale der Gaastmeer Admirals Sloep
Die Gaastmeer Admirals Sloep, gebaut im Jahr 2011 von der Werft THC, ist eine stählerne Rundspant-Sloep mit einer Länge von 7,05 Metern und einer Breite von 2,45 Metern. Der Tiefgang beträgt 67 cm und die Durchfahrtshöhe 105 cm, was diese Sloep für verschiedene Binnengewässer, Kanäle, Seen und Flüsse geeignet macht. Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit des Fahrzeugs beiträgt.
Die Sloep ist mit einer Außensteuerung ausgestattet. Das Ruder ist einfach ausgeführt. Das Boot ist mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet, was das Manövrieren in Häfen und engen Wasserwegen erleichtert. Die Kombination aus Rumpfform, Steuerung und Bugstrahlruder ermöglicht es, die Sloep auch unter herausfordernden Bedingungen präzise zu positionieren.
Gaastmeer Admirals Sloep jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 15. Dezember 2025 mitbieten.
Motorisierung und technische Ausstattung
Die Gaastmeer Admirals Sloep ist mit einem Timray Marine TMD37DI Inboard-Dieselmotor mit einer Leistung von 37 PS ausgestattet. Der Motor, gebaut im Jahr 2010, verfügt über vier Zylinder und hat etwa 200 Betriebsstunden. Der Motor wird elektrisch gestartet und verbraucht durchschnittlich 2 Liter Diesel pro Stunde. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 40 Litern. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 10 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h.
An Bord sind verschiedene Messinstrumente vorhanden, darunter ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Die elektrische Anlage besteht aus einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Landstromanschluss und einem Voltmeter. Es gibt zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 200 Ah-12V. Zur Sicherheit ist die Sloep mit einer elektrischen Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter und einer handbetriebenen Lenzpumpe ausgestattet.
Innenraum und Komfort an Bord
Die Unterkunft der Sloep ist für Tagesausflüge und kurze Aufenthalte eingerichtet. Vorhanden sind ein tragbarer Kühlschrank, ein Kochgerät und Kissen. Es gibt eine manuelle Toilette an Bord, deren Abfluss direkt ins offene Wasser führt. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 5 Litern. Das Cockpit ist mit einem Teakdeck, Teakbänken und einem Teakboden ausgestattet. Der Mahagoni-Motorkasten sowie der tragbare Kühlschrank sind mit einer Teak/Gummibeschichtung versehen.
Die Außenausstattung umfasst ein Verdeck, ein Cockpitzelt, Außendeckkissen, Fender und Leinen. Zusätzliche Ausrüstung besteht aus einem Bootshaken, einem Paddel, einer Kabelaring, zwei Mahagoni/Teak-Trittstufen, einem lackierten Mahagoni-Schanzkleid, LED-Einstiegsbeleuchtung, Navigationsbeleuchtung, zwei 12V-Anschlüssen an der Steuerkonsole, einer Abdeckkappe mit Fenster für das Motorbedienfeld, einem Flaggenmast mit niederländischer Flagge, drei großen Edelstahlklampen und zwei versenkbaren Klampen. Der Motorkasten ist isoliert und mit einem Feuerlöscher ausgestattet.
Wartung und Trailer
Die Sloep hat im Mai/Juni 2025 eine vollständige Wartung erhalten. Das Boot wird mit einem Vlemmix 840 Straßentrailer mit niederländischem Kennzeichen geliefert. Dieser Trailer ist vollständig galvanisiert, hat eine Tragfähigkeit von 3600 kg und ist gebremst. Der Trailer ist mit zwei Achsen, verstellbaren Stützen, einer Anhängerwinde und 16-Zoll-Rädern ausgestattet. Die Abmessungen des Trailers sind 840 cm lang und 245 cm breit. Der Trailer ist für optimale Balance und Stabilität während des Transports ausgelegt und eignet sich für den Einsatz in begrenzten Räumen.
Fahrerlebnis und Nutzung
Die Sloep wurde auf verschiedenen Binnengewässern genutzt, darunter Kanäle, Gräben, Seen, Teiche und Flüsse. Das Fahrzeug wurde für Freizeitfahrten, Tagesausflüge und Wochenendaufenthalte eingesetzt. Die Kombination aus Motorleistung, Bugstrahlruder und Rumpfkonstruktion ermöglicht es, auch auf offenerem Wasser komfortabel zu fahren. Die Sloep bietet stabile Fahreigenschaften und ist einfach zu bedienen, was zu einem entspannten Fahrerlebnis beiträgt.
Fazit
Die Gaastmeer Admirals Sloep aus dem Jahr 2011 ist eine stählerne Rundspant-Sloep mit funktionaler Ausstattung und durchdachter Aufteilung. Die Kombination aus Dieselmotor, elektrischem Bugstrahlruder und umfangreicher elektrischer Anlage macht das Fahrzeug für unterschiedliche Fahrbedingungen geeignet. Der mitgelieferte Vlemmix-Trailer erhöht die Mobilität und ermöglicht es, die Sloep einfach zu transportieren. Diese Sloep bietet eine solide Basis für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Dieses Boot wird mit einem Straßentrailer geliefert, der in Niederlande unter dem Kennzeichen registriert ist und umgeschrieben werden muss.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Gaastmeer |
| Typ | Admiraals sloep |
| Länge | 705 |
| Breite | 245 |
| Tiefe | 67 |
| Durchfahrtshöhe | 105 |
| Baujahr | 2011 |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Wassertankinhalt in Litern | 5 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Gewicht (kg) | 2150 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Sprayhood | |
| Außenkissen | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und Leinen | |
| Teakdeck |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Timray Marine |
| Modellmotor | TMD37DI |
| Leistung (PS) | 37 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2010 |
| Motorstunden | 200 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 40 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 200 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger mit Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
| Markenanhänger | Vlemmix |
| Modellanhänger | 840 |
| Abmessung - (Länge x Breite in cm) | 840x245 |
| Nutzlast | 3600 |
| Gebremst | Ja |
| Neigbar | Nein |
| Anzahl der Achsen | 2 |
| Radgröße | 16 |
| Beschreibung des Anhängers | Volledig gegalvaniseerd. |
Gaastmeer Admirals Sloep 705 – Stahlsloep mit Komfort und Stabilität
Allgemeine Merkmale der Gaastmeer Admirals Sloep
Die Gaastmeer Admirals Sloep, gebaut im Jahr 2011 von der Werft THC, ist eine stählerne Rundspant-Sloep mit einer Länge von 7,05 Metern und einer Breite von 2,45 Metern. Der Tiefgang beträgt 67 cm und die Durchfahrtshöhe 105 cm, was diese Sloep für verschiedene Binnengewässer, Kanäle, Seen und Flüsse geeignet macht. Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit des Fahrzeugs beiträgt.
Die Sloep ist mit einer Außensteuerung ausgestattet. Das Ruder ist einfach ausgeführt. Das Boot ist mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet, was das Manövrieren in Häfen und engen Wasserwegen erleichtert. Die Kombination aus Rumpfform, Steuerung und Bugstrahlruder ermöglicht es, die Sloep auch unter herausfordernden Bedingungen präzise zu positionieren.
Gaastmeer Admirals Sloep jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 15. Dezember 2025 mitbieten.
Motorisierung und technische Ausstattung
Die Gaastmeer Admirals Sloep ist mit einem Timray Marine TMD37DI Inboard-Dieselmotor mit einer Leistung von 37 PS ausgestattet. Der Motor, gebaut im Jahr 2010, verfügt über vier Zylinder und hat etwa 200 Betriebsstunden. Der Motor wird elektrisch gestartet und verbraucht durchschnittlich 2 Liter Diesel pro Stunde. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 40 Litern. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 10 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h.
An Bord sind verschiedene Messinstrumente vorhanden, darunter ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Die elektrische Anlage besteht aus einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Landstromanschluss und einem Voltmeter. Es gibt zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 200 Ah-12V. Zur Sicherheit ist die Sloep mit einer elektrischen Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter und einer handbetriebenen Lenzpumpe ausgestattet.
Innenraum und Komfort an Bord
Die Unterkunft der Sloep ist für Tagesausflüge und kurze Aufenthalte eingerichtet. Vorhanden sind ein tragbarer Kühlschrank, ein Kochgerät und Kissen. Es gibt eine manuelle Toilette an Bord, deren Abfluss direkt ins offene Wasser führt. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 5 Litern. Das Cockpit ist mit einem Teakdeck, Teakbänken und einem Teakboden ausgestattet. Der Mahagoni-Motorkasten sowie der tragbare Kühlschrank sind mit einer Teak/Gummibeschichtung versehen.
Die Außenausstattung umfasst ein Verdeck, ein Cockpitzelt, Außendeckkissen, Fender und Leinen. Zusätzliche Ausrüstung besteht aus einem Bootshaken, einem Paddel, einer Kabelaring, zwei Mahagoni/Teak-Trittstufen, einem lackierten Mahagoni-Schanzkleid, LED-Einstiegsbeleuchtung, Navigationsbeleuchtung, zwei 12V-Anschlüssen an der Steuerkonsole, einer Abdeckkappe mit Fenster für das Motorbedienfeld, einem Flaggenmast mit niederländischer Flagge, drei großen Edelstahlklampen und zwei versenkbaren Klampen. Der Motorkasten ist isoliert und mit einem Feuerlöscher ausgestattet.
Wartung und Trailer
Die Sloep hat im Mai/Juni 2025 eine vollständige Wartung erhalten. Das Boot wird mit einem Vlemmix 840 Straßentrailer mit niederländischem Kennzeichen geliefert. Dieser Trailer ist vollständig galvanisiert, hat eine Tragfähigkeit von 3600 kg und ist gebremst. Der Trailer ist mit zwei Achsen, verstellbaren Stützen, einer Anhängerwinde und 16-Zoll-Rädern ausgestattet. Die Abmessungen des Trailers sind 840 cm lang und 245 cm breit. Der Trailer ist für optimale Balance und Stabilität während des Transports ausgelegt und eignet sich für den Einsatz in begrenzten Räumen.
Fahrerlebnis und Nutzung
Die Sloep wurde auf verschiedenen Binnengewässern genutzt, darunter Kanäle, Gräben, Seen, Teiche und Flüsse. Das Fahrzeug wurde für Freizeitfahrten, Tagesausflüge und Wochenendaufenthalte eingesetzt. Die Kombination aus Motorleistung, Bugstrahlruder und Rumpfkonstruktion ermöglicht es, auch auf offenerem Wasser komfortabel zu fahren. Die Sloep bietet stabile Fahreigenschaften und ist einfach zu bedienen, was zu einem entspannten Fahrerlebnis beiträgt.
Fazit
Die Gaastmeer Admirals Sloep aus dem Jahr 2011 ist eine stählerne Rundspant-Sloep mit funktionaler Ausstattung und durchdachter Aufteilung. Die Kombination aus Dieselmotor, elektrischem Bugstrahlruder und umfangreicher elektrischer Anlage macht das Fahrzeug für unterschiedliche Fahrbedingungen geeignet. Der mitgelieferte Vlemmix-Trailer erhöht die Mobilität und ermöglicht es, die Sloep einfach zu transportieren. Diese Sloep bietet eine solide Basis für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Gaastmeer Admiraals sloep ist an Samstag 13 Dezember 2025 van 10:00 bis 12:00 in Papendrecht (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Dieses Boot wird mit einem Straßentrailer geliefert, der in Niederlande unter dem Kennzeichen registriert ist und umgeschrieben werden muss.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Gaastmeer |
| Typ | Admiraals sloep |
| Länge | 705 |
| Breite | 245 |
| Tiefe | 67 |
| Durchfahrtshöhe | 105 |
| Baujahr | 2011 |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Wassertankinhalt in Litern | 5 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Gewicht (kg) | 2150 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Sprayhood | |
| Außenkissen | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und Leinen | |
| Teakdeck |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Timray Marine |
| Modellmotor | TMD37DI |
| Leistung (PS) | 37 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2010 |
| Motorstunden | 200 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tankinhalt in Litern | 40 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 200 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger mit Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
| Markenanhänger | Vlemmix |
| Modellanhänger | 840 |
| Abmessung - (Länge x Breite in cm) | 840x245 |
| Nutzlast | 3600 |
| Gebremst | Ja |
| Neigbar | Nein |
| Anzahl der Achsen | 2 |
| Radgröße | 16 |
| Beschreibung des Anhängers | Volledig gegalvaniseerd. |
