| Kategorie: | Sloep |
| Baujahr: | 1995 |
| Länge: | 700 cm |
| Breite: | 245 cm |
| Tiefe: | 60 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Yanmar |
| Liegeplatz: |
Loosdrecht, Niederlande
|
Die VOC-Sloep 700 ist ein traditionelles niederländisches Design mit einer Länge von 7 Metern und einer Breite von 2,45 Metern. Diese Sloep, gebaut 1995 in einer Werft in Nederhorst den Berg, besteht aus Polyester und ist mit Mahagoniholz verkleidet. Das Boot ist für den Einsatz auf Binnengewässern wie Kanälen, Seen, Teichen und Flüssen konzipiert. Mit einem Tiefgang von 60 cm ist die Sloep für flache Gewässer geeignet, was das Fahren in städtischen Gebieten und Naturschutzgebieten erleichtert.
Die Sloep bietet Platz für acht Personen, exklusive des Steuermanns, was sie zu einer geeigneten Wahl für Tagesausflüge und Freizeitzwecke macht. Das Cockpit ist selbstlenzend, was zur Sicherheit und Wartungsfreundlichkeit beiträgt. Das Boot ist mit einem umlaufenden Tau ausgestattet, das sich in gutem Zustand befindet und zum klassischen Erscheinungsbild des Fahrzeugs beiträgt.
Der Antrieb erfolgt durch einen Yanmar 2GM20F Dieselmotor mit einer Leistung von 18 PS. Dieser Dreizylinder-Innenbordmotor wurde 1998 eingebaut und verfügt über eine interne Kühlung. Der Motor wurde kürzlich gewartet und funktioniert einwandfrei. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 45 Litern, was für längere Tagesausflüge ohne Zwischenbetankung ausreicht.
Die Steuerung erfolgt über ein hydraulisches System mit einem Teakholz-Steuerrad, das im offenen Cockpit platziert ist. Das Boot verfügt über ein einzelnes Ruder, das vor zwei Jahren durch ein handgefertigtes Exemplar ersetzt wurde. Auch das Lager der Antriebswelle wurde kürzlich erneuert. Die an Bord befindlichen Messinstrumente umfassen einen Kraftstofftankmesser, einen Öldruckmesser und einen Temperaturmesser. Es ist eine Batterie für die elektrische Anlage vorhanden, die mit 12V arbeitet. Die Beleuchtung und Elektrik an Bord erfordern derzeit Aufmerksamkeit.
Der Rumpf der Sloep ist aus Polyester gefertigt, was zur Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit beiträgt. Die Verkleidung mit Mahagoniholz verleiht dem Boot ein klassisches Aussehen. Messingbeschläge und versenkte Klampen verstärken den traditionellen Charakter des Fahrzeugs. Das Cockpit ist mit originalen Kissen ausgestattet. Sowohl vorne als auch hinten ist reichlich Stauraum vorhanden.
Die Außenausstattung besteht aus einem Cockpittisch, Fendern und Leinen. Ein Anker mit Kette und Leine ist ebenfalls vorhanden. Das Boot wird mit einer Bootsabdeckung geliefert, die Schutz vor Witterungseinflüssen bietet, wenn das Boot nicht in Gebrauch ist.
Bei der Sloep ist originale Dokumentation vorhanden, darunter Bauzeichnungen, Verkaufsdokumente und Fotos vom Bau. Das Boot wurde 2024 mit einer neuen Antifouling-Schicht versehen. Der letzte geplante Wartungstermin, bei dem die Sloep aus dem Wasser geholt wird, ist für 2025 angesetzt. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt.
Die Sloep liegt derzeit in einer überdachten Bootsgarage in Loosdrecht, was Schutz vor Witterungseinflüssen bietet und zum Erhalt des Bootes beiträgt. Beim Verkauf sind alle Kissen, Wartungsmaterialien, Fender, Leinen und Flaggen enthalten.
Die VOC-Sloep 700 wurde für Freizeitfahrten und Tagesausflüge genutzt. Dank des geringen Tiefgangs und der kompakten Größe ist die Sloep für verschiedene Binnengewässer geeignet, darunter Kanäle, Gräben und Seen. Das Boot ist für ruhiges Fahrvergnügen konzipiert und bietet ausreichend Platz für Gesellschaften bis zu acht Personen. Das klassische Erscheinungsbild und die traditionelle Bauweise machen das Fahrzeug attraktiv für Liebhaber authentischer Sloepen mit eigenem Charakter.
Die VOC-Sloep 700 aus 1995 kombiniert ein traditionelles niederländisches Design mit praktischen Fahreigenschaften für Binnengewässer. Die Anwesenheit von originaler Dokumentation, kürzlich durchgeführte Wartungsarbeiten und ein überdachter Liegeplatz machen dieses Fahrzeug zu einer interessanten Option für diejenigen, die auf der Suche nach einer charaktervollen Sloep mit Geschichte sind. Das Boot wird komplett geliefert und ist sofort einsatzbereit auf dem Wasser.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | VOC Sloep |
| Typ | 700 |
| Länge | 700 |
| Breite | 245 |
| Tiefe | 60 |
| Baujahr | 1995 |
| Material | Polyester |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Davits | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 2GM20F |
| Leistung (PS) | 18 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 1998 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 45 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
Die VOC-Sloep 700 ist ein traditionelles niederländisches Design mit einer Länge von 7 Metern und einer Breite von 2,45 Metern. Diese Sloep, gebaut 1995 in einer Werft in Nederhorst den Berg, besteht aus Polyester und ist mit Mahagoniholz verkleidet. Das Boot ist für den Einsatz auf Binnengewässern wie Kanälen, Seen, Teichen und Flüssen konzipiert. Mit einem Tiefgang von 60 cm ist die Sloep für flache Gewässer geeignet, was das Fahren in städtischen Gebieten und Naturschutzgebieten erleichtert.
Die Sloep bietet Platz für acht Personen, exklusive des Steuermanns, was sie zu einer geeigneten Wahl für Tagesausflüge und Freizeitzwecke macht. Das Cockpit ist selbstlenzend, was zur Sicherheit und Wartungsfreundlichkeit beiträgt. Das Boot ist mit einem umlaufenden Tau ausgestattet, das sich in gutem Zustand befindet und zum klassischen Erscheinungsbild des Fahrzeugs beiträgt.
Der Antrieb erfolgt durch einen Yanmar 2GM20F Dieselmotor mit einer Leistung von 18 PS. Dieser Dreizylinder-Innenbordmotor wurde 1998 eingebaut und verfügt über eine interne Kühlung. Der Motor wurde kürzlich gewartet und funktioniert einwandfrei. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 45 Litern, was für längere Tagesausflüge ohne Zwischenbetankung ausreicht.
Die Steuerung erfolgt über ein hydraulisches System mit einem Teakholz-Steuerrad, das im offenen Cockpit platziert ist. Das Boot verfügt über ein einzelnes Ruder, das vor zwei Jahren durch ein handgefertigtes Exemplar ersetzt wurde. Auch das Lager der Antriebswelle wurde kürzlich erneuert. Die an Bord befindlichen Messinstrumente umfassen einen Kraftstofftankmesser, einen Öldruckmesser und einen Temperaturmesser. Es ist eine Batterie für die elektrische Anlage vorhanden, die mit 12V arbeitet. Die Beleuchtung und Elektrik an Bord erfordern derzeit Aufmerksamkeit.
Der Rumpf der Sloep ist aus Polyester gefertigt, was zur Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit beiträgt. Die Verkleidung mit Mahagoniholz verleiht dem Boot ein klassisches Aussehen. Messingbeschläge und versenkte Klampen verstärken den traditionellen Charakter des Fahrzeugs. Das Cockpit ist mit originalen Kissen ausgestattet. Sowohl vorne als auch hinten ist reichlich Stauraum vorhanden.
Die Außenausstattung besteht aus einem Cockpittisch, Fendern und Leinen. Ein Anker mit Kette und Leine ist ebenfalls vorhanden. Das Boot wird mit einer Bootsabdeckung geliefert, die Schutz vor Witterungseinflüssen bietet, wenn das Boot nicht in Gebrauch ist.
Bei der Sloep ist originale Dokumentation vorhanden, darunter Bauzeichnungen, Verkaufsdokumente und Fotos vom Bau. Das Boot wurde 2024 mit einer neuen Antifouling-Schicht versehen. Der letzte geplante Wartungstermin, bei dem die Sloep aus dem Wasser geholt wird, ist für 2025 angesetzt. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt.
Die Sloep liegt derzeit in einer überdachten Bootsgarage in Loosdrecht, was Schutz vor Witterungseinflüssen bietet und zum Erhalt des Bootes beiträgt. Beim Verkauf sind alle Kissen, Wartungsmaterialien, Fender, Leinen und Flaggen enthalten.
Die VOC-Sloep 700 wurde für Freizeitfahrten und Tagesausflüge genutzt. Dank des geringen Tiefgangs und der kompakten Größe ist die Sloep für verschiedene Binnengewässer geeignet, darunter Kanäle, Gräben und Seen. Das Boot ist für ruhiges Fahrvergnügen konzipiert und bietet ausreichend Platz für Gesellschaften bis zu acht Personen. Das klassische Erscheinungsbild und die traditionelle Bauweise machen das Fahrzeug attraktiv für Liebhaber authentischer Sloepen mit eigenem Charakter.
Die VOC-Sloep 700 aus 1995 kombiniert ein traditionelles niederländisches Design mit praktischen Fahreigenschaften für Binnengewässer. Die Anwesenheit von originaler Dokumentation, kürzlich durchgeführte Wartungsarbeiten und ein überdachter Liegeplatz machen dieses Fahrzeug zu einer interessanten Option für diejenigen, die auf der Suche nach einer charaktervollen Sloep mit Geschichte sind. Das Boot wird komplett geliefert und ist sofort einsatzbereit auf dem Wasser.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | VOC Sloep |
| Typ | 700 |
| Länge | 700 |
| Breite | 245 |
| Tiefe | 60 |
| Baujahr | 1995 |
| Material | Polyester |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Davits | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Yanmar |
| Modellmotor | 2GM20F |
| Leistung (PS) | 18 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 1998 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 45 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |