Kategorie: | Motorboot |
Baujahr: | 1980 |
Länge: | 980 cm |
Breite: | 310 cm |
Tiefe: | 80 cm |
Material: | Stahl |
Motorisierung: | Sabb |
Liegeplatz: |
Sas van Gent, Niederlande
|
Boer Kruiser 950 AK – Stahlmotorboot mit geräumiger Unterkunft und praktischer Ausstattung
Der Boer Kruiser 950 AK ist eine Stahlmotorboot aus dem Jahr 1980 mit einer Länge von 9,80 Metern und einer Breite von 3,10 Metern. Dieser Knickspant-Kreuzer ist für komfortables Fahren auf Binnengewässern, Seen und Flüssen konzipiert. Dank der Durchfahrtshöhe von 2,10 Metern ist das Schiff für eine Vielzahl von Fahrgebieten geeignet, einschließlich Gebieten mit niedrigen Brücken. Der Tiefgang beträgt 0,80 Meter, was das Boot für flachere Gewässer geeignet macht.
Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit des Schiffes beiträgt. Der Aufbau ist klassisch und funktional, mit einer Achterkajüte (AK), die zusätzlichen Wohnraum bietet. Innen gibt es eine Stehhöhe von 1,89 Metern, was für ausreichend Bewegungsfreiheit sorgt. Die Aufteilung ist praktisch mit einer Essecke, Kücheneinrichtungen und Schlafgelegenheiten für vier Personen – zwei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze.
Die Unterkunft ist mit einem Kühlschrank, Gefrierschrank, Kochgerät und Matratzen ausgestattet. Für die sanitären Einrichtungen gibt es eine elektrische Toilette mit direktem Abfluss ins offene Wasser. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 250 Litern, und es gibt einen Fäkalientank von 70 Litern. Die Heizung wird durch ein Warmluftsystem bereitgestellt, was den Aufenthalt an Bord auch in kühleren Jahreszeiten angenehm macht.
Der Antrieb erfolgt durch einen Sabb 2GH Inboard-Dieselmotor mit einer Leistung von 21 PS. Dieser Zweizylindermotor wird elektrisch gestartet und hat eine registrierte Betriebsstundenzahl von 6.442. Der Motor ist betriebsbereit und der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 2 Litern pro Stunde. Der Dieseltank hat eine Kapazität von 120 Litern. Die Reisegeschwindigkeit beträgt etwa 9 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 10,5 km/h.
Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad von der Innensteuerung aus. Das Boot ist mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet, was das Manövrieren in Häfen und engen Wasserwegen erleichtert. Die elektrische Anlage umfasst unter anderem einen Victron Multiplus Wechselrichter mit 3000 Watt, ein Ladegerät mit 120 Ampere, drei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 572 Ampere, Landstromanschluss, Lichtmaschine, Voltmeter und ein Solarpanel.
Für Navigation und Messungen ist das Boot mit einem Echolot, Fishfinder, Log-/Geschwindigkeitsmesser, Kraftstofftankanzeige, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige und Drehzahlmesser ausgestattet. Die Spannung an Bord beträgt 12V und 220V, was ausreichend Möglichkeiten für die Nutzung elektrischer Geräte bietet.
An Deck ist der Boer Kruiser 950 AK mit verschiedenen praktischen Einrichtungen wie einem Cockpittisch, Cockpitzelt, Davits, Bug- und Heckstühlen, Fendern, Leinen, Reling, Badeplattform und Badeleiter ausgestattet. Ein Anker mit Leine ist vorhanden, obwohl keine Ankerwinde installiert ist.
Beim Verkauf wird ein Gummibeiboot mit festem Boden mitgeliefert, einschließlich eines 5 PS Honda Außenbordmotors. Dieses Beiboot ist für kurze Ausflüge oder als Tender beim Ankern geeignet. Weiterhin werden Festmacherleinen und Innenausstattungszubehör mitgeliefert.
Das Boot wurde zuletzt 2023 aus dem Wasser genommen für Wartungsarbeiten, bei denen auch der Antifouling-Anstrich erneuert wurde. Die vollständige Historie des Schiffes ist verfügbar. Das Boot wurde in den Niederlanden gebaut und für Freizeitfahrten, insbesondere für Wochenendausflüge, genutzt. Der derzeitige Eigentümer hat das Boot verkauft, da er ein größeres Schiff erworben hat.
Dieser Boer Kruiser 950 AK bietet eine Kombination aus Raum, praktischer Ausstattung und einer funktionalen Aufteilung, geeignet für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern. Das Boot ist technisch für längere Aufenthalte an Bord ausgestattet und verfügt über verschiedene Einrichtungen, die zum Komfort während der Fahrt beitragen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Boer kruiser |
Typ | 950AK |
Länge | 980 |
Breite | 310 |
Tiefe | 80 |
Durchfahrtshöhe | 210 |
Baujahr | 1980 |
Material | Stahl |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
Stehhöhe drinnen | 189 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
Rumpfform | Knickspant |
Steuerung | Steuerrad |
Ortsteuerung | Innensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Kühlschrank | |
Boiler | |
Gardinen | |
Gefrierschrank | |
Wassertankinhalt in Litern | 250 |
Fäkalientankinhalt in Litern | 70 |
Toilette | Elektrisch |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Heizung | Warmluftofen |
Beiboot | Ja |
Beiboot Außenbordmotor | Ja |
Bilgenpumpe | Elektrisch |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Gewicht (kg) | 6500 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Seil |
Ankerwinde | N/A |
Teak deck | |
Davits | |
Cockpitzelt | |
Bugkorb | |
Segelabsenksystem | |
Seereling | |
Badeplattform | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 10.5 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Sabb |
Modellmotor | 2GH |
Leistung (PS) | 21 |
Anzahl der Zylinder | 2 |
Baujahr des Motors | 1980 |
Motorstunden | 6442 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 2 |
Tankinhalt in Litern | 120 |
Treibstofftankanzeige | |
Öldruckmesser | |
Thermometer | |
Tachometer | |
Bugstrahlruder | Elektrisch |
Anzahl der Batterien vorhanden | 3 |
Gesamtkapazität der Batterien | 572 amp |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
Landstrom | |
12V | |
220V |
Boer Kruiser 950 AK – Stahlmotorboot mit geräumiger Unterkunft und praktischer Ausstattung
Der Boer Kruiser 950 AK ist eine Stahlmotorboot aus dem Jahr 1980 mit einer Länge von 9,80 Metern und einer Breite von 3,10 Metern. Dieser Knickspant-Kreuzer ist für komfortables Fahren auf Binnengewässern, Seen und Flüssen konzipiert. Dank der Durchfahrtshöhe von 2,10 Metern ist das Schiff für eine Vielzahl von Fahrgebieten geeignet, einschließlich Gebieten mit niedrigen Brücken. Der Tiefgang beträgt 0,80 Meter, was das Boot für flachere Gewässer geeignet macht.
Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit des Schiffes beiträgt. Der Aufbau ist klassisch und funktional, mit einer Achterkajüte (AK), die zusätzlichen Wohnraum bietet. Innen gibt es eine Stehhöhe von 1,89 Metern, was für ausreichend Bewegungsfreiheit sorgt. Die Aufteilung ist praktisch mit einer Essecke, Kücheneinrichtungen und Schlafgelegenheiten für vier Personen – zwei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze.
Die Unterkunft ist mit einem Kühlschrank, Gefrierschrank, Kochgerät und Matratzen ausgestattet. Für die sanitären Einrichtungen gibt es eine elektrische Toilette mit direktem Abfluss ins offene Wasser. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 250 Litern, und es gibt einen Fäkalientank von 70 Litern. Die Heizung wird durch ein Warmluftsystem bereitgestellt, was den Aufenthalt an Bord auch in kühleren Jahreszeiten angenehm macht.
Der Antrieb erfolgt durch einen Sabb 2GH Inboard-Dieselmotor mit einer Leistung von 21 PS. Dieser Zweizylindermotor wird elektrisch gestartet und hat eine registrierte Betriebsstundenzahl von 6.442. Der Motor ist betriebsbereit und der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 2 Litern pro Stunde. Der Dieseltank hat eine Kapazität von 120 Litern. Die Reisegeschwindigkeit beträgt etwa 9 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 10,5 km/h.
Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad von der Innensteuerung aus. Das Boot ist mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet, was das Manövrieren in Häfen und engen Wasserwegen erleichtert. Die elektrische Anlage umfasst unter anderem einen Victron Multiplus Wechselrichter mit 3000 Watt, ein Ladegerät mit 120 Ampere, drei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 572 Ampere, Landstromanschluss, Lichtmaschine, Voltmeter und ein Solarpanel.
Für Navigation und Messungen ist das Boot mit einem Echolot, Fishfinder, Log-/Geschwindigkeitsmesser, Kraftstofftankanzeige, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige und Drehzahlmesser ausgestattet. Die Spannung an Bord beträgt 12V und 220V, was ausreichend Möglichkeiten für die Nutzung elektrischer Geräte bietet.
An Deck ist der Boer Kruiser 950 AK mit verschiedenen praktischen Einrichtungen wie einem Cockpittisch, Cockpitzelt, Davits, Bug- und Heckstühlen, Fendern, Leinen, Reling, Badeplattform und Badeleiter ausgestattet. Ein Anker mit Leine ist vorhanden, obwohl keine Ankerwinde installiert ist.
Beim Verkauf wird ein Gummibeiboot mit festem Boden mitgeliefert, einschließlich eines 5 PS Honda Außenbordmotors. Dieses Beiboot ist für kurze Ausflüge oder als Tender beim Ankern geeignet. Weiterhin werden Festmacherleinen und Innenausstattungszubehör mitgeliefert.
Das Boot wurde zuletzt 2023 aus dem Wasser genommen für Wartungsarbeiten, bei denen auch der Antifouling-Anstrich erneuert wurde. Die vollständige Historie des Schiffes ist verfügbar. Das Boot wurde in den Niederlanden gebaut und für Freizeitfahrten, insbesondere für Wochenendausflüge, genutzt. Der derzeitige Eigentümer hat das Boot verkauft, da er ein größeres Schiff erworben hat.
Dieser Boer Kruiser 950 AK bietet eine Kombination aus Raum, praktischer Ausstattung und einer funktionalen Aufteilung, geeignet für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern. Das Boot ist technisch für längere Aufenthalte an Bord ausgestattet und verfügt über verschiedene Einrichtungen, die zum Komfort während der Fahrt beitragen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Boer kruiser |
Typ | 950AK |
Länge | 980 |
Breite | 310 |
Tiefe | 80 |
Durchfahrtshöhe | 210 |
Baujahr | 1980 |
Material | Stahl |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
Stehhöhe drinnen | 189 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
Rumpfform | Knickspant |
Steuerung | Steuerrad |
Ortsteuerung | Innensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Kühlschrank | |
Boiler | |
Gardinen | |
Gefrierschrank | |
Wassertankinhalt in Litern | 250 |
Fäkalientankinhalt in Litern | 70 |
Toilette | Elektrisch |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Heizung | Warmluftofen |
Beiboot | Ja |
Beiboot Außenbordmotor | Ja |
Bilgenpumpe | Elektrisch |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Gewicht (kg) | 6500 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Seil |
Ankerwinde | N/A |
Teak deck | |
Davits | |
Cockpitzelt | |
Bugkorb | |
Segelabsenksystem | |
Seereling | |
Badeplattform | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 10.5 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Sabb |
Modellmotor | 2GH |
Leistung (PS) | 21 |
Anzahl der Zylinder | 2 |
Baujahr des Motors | 1980 |
Motorstunden | 6442 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 2 |
Tankinhalt in Litern | 120 |
Treibstofftankanzeige | |
Öldruckmesser | |
Thermometer | |
Tachometer | |
Bugstrahlruder | Elektrisch |
Anzahl der Batterien vorhanden | 3 |
Gesamtkapazität der Batterien | 572 amp |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
Landstrom | |
12V | |
220V |