Marino Mustang 4.3
Basisdaten
| Kategorie: | Schnellboot |
| Baujahr: | 2024 |
| Länge: | 430 cm |
| Breite: | 170 cm |
| Tiefe: | 40 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Tohatsu |
| Liegeplatz: |
Bolsward, Niederlande
|
Spezifikationen
Marino Mustang 2024 – Klassisches finnisches Design mit moderner Leistung
Der Marino Mustang ist ein ikonisches Modell, das seit über 50 Jahren Teil der finnischen Bootsbautradition ist. Diese Ausführung von 2024 bleibt dem ursprünglichen Design treu und bewahrt die klassischen Linien und die handlaminierte Polyester-Rumpfkonstruktion. Das Boot wird von Oy Marino Ab gebaut, einer renommierten finnischen Werft, die für ihre langlebigen und funktionalen Designs bekannt ist. Der Mustang ist für den vielseitigen Einsatz auf Binnengewässern, Seen, Teichen und Flüssen konzipiert und bietet eine Kombination aus Wendigkeit, Geschwindigkeit und Komfort.
Abmessungen und Konstruktion
Der Marino Mustang hat eine Länge von 4,30 Metern und eine Breite von 1,70 Metern. Der Tiefgang beträgt 40 cm, was das Boot für flachere Gewässer wie Kanäle und Gräben geeignet macht. Der Rumpf ist in einer tiefen V-Form mit einem Neigungswinkel von 22 Grad ausgeführt, was für eine stabile und trockene Fahrt sorgt, selbst bei höheren Geschwindigkeiten oder in welligem Wasser. Das Gewicht des Bootes beträgt etwa 230 kg, was zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch und einfacher Trailerbarkeit beiträgt.
Motorisierung und Leistung
Das Boot ist mit einem Tohatsu MFS50AWETL Außenbordmotor aus 2024 ausgestattet. Dieser 3-Zylinder-Benzinmotor liefert 50 PS und wird elektrisch gestartet. Der Motor hat nur 10 Betriebsstunden und ist mit einem Drehzahlmesser ausgestattet. Bei einer Reisegeschwindigkeit von etwa 35 km/h ist der Kraftstoffverbrauch niedrig, mit einem geschätzten Verbrauch von 6 bis 8 Litern pro Stunde bei maximaler Geschwindigkeit. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 65 km/h, was das Boot für sportliche Nutzung und schnelle Fortbewegung auf dem Wasser geeignet macht.
Steuerung und Fahreigenschaften
Die Steuerung erfolgt über ein Lenkrad an der Außenposition. Das Boot reagiert direkt auf Lenkbewegungen und beschleunigt kraftvoll, sowohl in gerader Linie als auch in Kurven. Bei niedrigen Geschwindigkeiten bleibt das Geräuschniveau begrenzt, während bei höheren Drehzahlen das Motorgeräusch zunimmt. Bei etwa 3.000 Umdrehungen kommt das Boot ins Gleiten, was für eine sanfte und effiziente Fahrt sorgt. Die Kombination aus Rumpfdesign und Motorleistung macht den Mustang für unterschiedliche Fahrbedingungen geeignet.
Komfort und Ausstattung
Der Marino Mustang ist mit verschiedenen komfortsteigernden Elementen ausgestattet, darunter ein Bimini, ein Verdeck, ein Cockpitzelt, ein Außendeck mit Teakholzverkleidung, ein Cockpittisch, eine Badeleiter und bequeme Außendeckkissen. Das Boot verfügt über eine elektrische Bilgenpumpe und wird mit Fendern und Festmacherleinen geliefert. Dank der Aufteilung ist es sogar möglich, mit zwei Personen an Bord zu übernachten, was das Boot für kurze Campingausflüge auf dem Wasser geeignet macht.
Trailer und Transport
Zum Boot wird ein passender finnischer Straßentrailer der Marke Aku geliefert. Dieser Trailer wurde 2024 gebaut und hat eine Abmessung von 550 x 150 cm. Die Tragfähigkeit beträgt 600 kg und der Trailer ist ungebremst und nicht kippbar. Mit vier Rollen ist es einfach, das Boot zu laden und zu entladen. Dank des geringen Gewichts der Boot- und Trailerkombination (insgesamt etwa 330 kg) ist dieser geeignet, um mit den meisten Pkw transportiert zu werden, was das Fahrgebiet erheblich vergrößert.
Dokumentation und Registrierung
Das Boot wird mit allen erforderlichen Unterlagen geliefert, einschließlich eines CE-Zertifikats und einer Mehrwertsteuererklärung. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt und das Boot ist nicht registriert. Die Baunummer dieses speziellen Mustangs ist FI-MARMAKGFD424.
Nutzung und Fahrerlebnis
Der Marino Mustang ist für den Freizeitgebrauch konzipiert, einschließlich Tagesausflügen, sportlichen Fahrten und Urlauben. Das Boot wurde auf verschiedenen Binnengewässern genutzt und bietet eine Kombination aus klassischem Aussehen und moderner Leistung. Der scharfe Bug und der tiefe V-Rumpf sorgen für eine komfortable Fahrt, selbst bei höheren Geschwindigkeiten. Das Boot ist einfach zu trailern, was es ermöglicht, es zu verschiedenen Fahrstandorten mitzunehmen, sowohl im In- als auch im Ausland.
Zusammenfassung
Der Marino Mustang 2024 ist eine moderne Ausführung eines klassischen finnischen Designs. Mit seinem handlaminierten Polyester-Rumpf, dem leistungsstarken Tohatsu-Außenbordmotor und der umfangreichen Ausstattung ist dieses Boot für verschiedene Fahraktivitäten geeignet. Die Kombination aus geringem Tiefgang, Wendigkeit und Geschwindigkeit macht es auf verschiedenen Gewässern einsetzbar. Der mitgelieferte Trailer erhöht die Mobilität und ermöglicht es, das Boot einfach zu transportieren. Ein zeitloses Modell, das sich auf dem Wasser weiterhin bewährt.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht in einer Halle.
- Dieses Boot wird mit einem Straßentrailer ohne Kennzeichenregistrierung verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Marino |
| Typ | Mustang 4.3 |
| Länge | 430 |
| Breite | 170 |
| Tiefe | 40 |
| Baujahr | 2024 |
| Material | Polyester |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Beiboot | Nein |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Gewicht (kg) | 330 |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 65 |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Tohatsu |
| Modellmotor | MFS50AWETL |
| Leistung (PS) | 50 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 2024 |
| Motorstunden | 10 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Tankinhalt in Litern | 25 |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger ohne Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Neu |
| Markenanhänger | Aku |
| Abmessung - (Länge x Breite in cm) | 550 x 150 |
| Nutzlast | 600 |
| Gebremst | Nein |
| Neigbar | Nein |
| Anzahl der Rollen | 4 |
| Beschreibung des Anhängers | Bijpassende Finse trailer door de werf meegeleverd. Deze combinatie kan bijna door elke auto getrokken worden door het geringe gewicht. |
Marino Mustang 2024 – Klassisches finnisches Design mit moderner Leistung
Der Marino Mustang ist ein ikonisches Modell, das seit über 50 Jahren Teil der finnischen Bootsbautradition ist. Diese Ausführung von 2024 bleibt dem ursprünglichen Design treu und bewahrt die klassischen Linien und die handlaminierte Polyester-Rumpfkonstruktion. Das Boot wird von Oy Marino Ab gebaut, einer renommierten finnischen Werft, die für ihre langlebigen und funktionalen Designs bekannt ist. Der Mustang ist für den vielseitigen Einsatz auf Binnengewässern, Seen, Teichen und Flüssen konzipiert und bietet eine Kombination aus Wendigkeit, Geschwindigkeit und Komfort.
Abmessungen und Konstruktion
Der Marino Mustang hat eine Länge von 4,30 Metern und eine Breite von 1,70 Metern. Der Tiefgang beträgt 40 cm, was das Boot für flachere Gewässer wie Kanäle und Gräben geeignet macht. Der Rumpf ist in einer tiefen V-Form mit einem Neigungswinkel von 22 Grad ausgeführt, was für eine stabile und trockene Fahrt sorgt, selbst bei höheren Geschwindigkeiten oder in welligem Wasser. Das Gewicht des Bootes beträgt etwa 230 kg, was zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch und einfacher Trailerbarkeit beiträgt.
Motorisierung und Leistung
Das Boot ist mit einem Tohatsu MFS50AWETL Außenbordmotor aus 2024 ausgestattet. Dieser 3-Zylinder-Benzinmotor liefert 50 PS und wird elektrisch gestartet. Der Motor hat nur 10 Betriebsstunden und ist mit einem Drehzahlmesser ausgestattet. Bei einer Reisegeschwindigkeit von etwa 35 km/h ist der Kraftstoffverbrauch niedrig, mit einem geschätzten Verbrauch von 6 bis 8 Litern pro Stunde bei maximaler Geschwindigkeit. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 65 km/h, was das Boot für sportliche Nutzung und schnelle Fortbewegung auf dem Wasser geeignet macht.
Steuerung und Fahreigenschaften
Die Steuerung erfolgt über ein Lenkrad an der Außenposition. Das Boot reagiert direkt auf Lenkbewegungen und beschleunigt kraftvoll, sowohl in gerader Linie als auch in Kurven. Bei niedrigen Geschwindigkeiten bleibt das Geräuschniveau begrenzt, während bei höheren Drehzahlen das Motorgeräusch zunimmt. Bei etwa 3.000 Umdrehungen kommt das Boot ins Gleiten, was für eine sanfte und effiziente Fahrt sorgt. Die Kombination aus Rumpfdesign und Motorleistung macht den Mustang für unterschiedliche Fahrbedingungen geeignet.
Komfort und Ausstattung
Der Marino Mustang ist mit verschiedenen komfortsteigernden Elementen ausgestattet, darunter ein Bimini, ein Verdeck, ein Cockpitzelt, ein Außendeck mit Teakholzverkleidung, ein Cockpittisch, eine Badeleiter und bequeme Außendeckkissen. Das Boot verfügt über eine elektrische Bilgenpumpe und wird mit Fendern und Festmacherleinen geliefert. Dank der Aufteilung ist es sogar möglich, mit zwei Personen an Bord zu übernachten, was das Boot für kurze Campingausflüge auf dem Wasser geeignet macht.
Trailer und Transport
Zum Boot wird ein passender finnischer Straßentrailer der Marke Aku geliefert. Dieser Trailer wurde 2024 gebaut und hat eine Abmessung von 550 x 150 cm. Die Tragfähigkeit beträgt 600 kg und der Trailer ist ungebremst und nicht kippbar. Mit vier Rollen ist es einfach, das Boot zu laden und zu entladen. Dank des geringen Gewichts der Boot- und Trailerkombination (insgesamt etwa 330 kg) ist dieser geeignet, um mit den meisten Pkw transportiert zu werden, was das Fahrgebiet erheblich vergrößert.
Dokumentation und Registrierung
Das Boot wird mit allen erforderlichen Unterlagen geliefert, einschließlich eines CE-Zertifikats und einer Mehrwertsteuererklärung. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt und das Boot ist nicht registriert. Die Baunummer dieses speziellen Mustangs ist FI-MARMAKGFD424.
Nutzung und Fahrerlebnis
Der Marino Mustang ist für den Freizeitgebrauch konzipiert, einschließlich Tagesausflügen, sportlichen Fahrten und Urlauben. Das Boot wurde auf verschiedenen Binnengewässern genutzt und bietet eine Kombination aus klassischem Aussehen und moderner Leistung. Der scharfe Bug und der tiefe V-Rumpf sorgen für eine komfortable Fahrt, selbst bei höheren Geschwindigkeiten. Das Boot ist einfach zu trailern, was es ermöglicht, es zu verschiedenen Fahrstandorten mitzunehmen, sowohl im In- als auch im Ausland.
Zusammenfassung
Der Marino Mustang 2024 ist eine moderne Ausführung eines klassischen finnischen Designs. Mit seinem handlaminierten Polyester-Rumpf, dem leistungsstarken Tohatsu-Außenbordmotor und der umfangreichen Ausstattung ist dieses Boot für verschiedene Fahraktivitäten geeignet. Die Kombination aus geringem Tiefgang, Wendigkeit und Geschwindigkeit macht es auf verschiedenen Gewässern einsetzbar. Der mitgelieferte Trailer erhöht die Mobilität und ermöglicht es, das Boot einfach zu transportieren. Ein zeitloses Modell, das sich auf dem Wasser weiterhin bewährt.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Marino Mustang 4.3 ist an Samstag 27 September 2025 van 10:00 bis 12:00 in Bolsward (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht in einer Halle.
- Dieses Boot wird mit einem Straßentrailer ohne Kennzeichenregistrierung verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Marino |
| Typ | Mustang 4.3 |
| Länge | 430 |
| Breite | 170 |
| Tiefe | 40 |
| Baujahr | 2024 |
| Material | Polyester |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Beiboot | Nein |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Gewicht (kg) | 330 |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Fender und leinen | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 65 |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Tohatsu |
| Modellmotor | MFS50AWETL |
| Leistung (PS) | 50 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 2024 |
| Motorstunden | 10 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Tankinhalt in Litern | 25 |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger ohne Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Neu |
| Markenanhänger | Aku |
| Abmessung - (Länge x Breite in cm) | 550 x 150 |
| Nutzlast | 600 |
| Gebremst | Nein |
| Neigbar | Nein |
| Anzahl der Rollen | 4 |
| Beschreibung des Anhängers | Bijpassende Finse trailer door de werf meegeleverd. Deze combinatie kan bijna door elke auto getrokken worden door het geringe gewicht. |
