Phino Kruiser
Basisdaten
| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1997 |
| Länge: | 1150 cm |
| Breite: | 365 cm |
| Tiefe: | 110 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Vetus deutz |
| Liegeplatz: |
Bocholt, Belgien
|
Spezifikationen
Phino Kruiser 11.50 – Stahlmotorboot mit geräumiger Unterkunft und praktischer Ausstattung
Diese Phino Kruiser aus dem Jahr 1997 ist eine Stahlmotorboot mit einer Länge von 11,50 Metern und einer Breite von 3,65 Metern. Das Boot wurde auf der Werft in Heeg, Niederlande, gebaut und verfügt über einen Knickspant-Rumpf, der zur Stabilität und zu den Fahreigenschaften auf Binnengewässern, Seen und Flüssen beiträgt. Mit einem Tiefgang von 1,10 Metern und einer Durchfahrtshöhe von 3,80 Metern ist dieser Kruiser für eine Vielzahl von Fahrgebieten geeignet, einschließlich Kanälen und kleineren Wasserstraßen.
Aufteilung und Wohnraum
Im Inneren bietet der Phino Kruiser eine Stehhöhe von 2,03 Metern, was für einen komfortablen Wohnraum sorgt, auch für größere Passagiere. Das Boot verfügt über vier feste Schlafplätze und drei zusätzliche Schlafplätze, verteilt auf den Salon und die Vorder- und Achterkajüte. Die Unterkunft ist mit einer Essecke, Matratzen, einer elektrischen Toilette (mit einem Fäkalientank von 250 Litern), einer Dusche und einer Küche mit Kühlschrank, Gefrierschrank, Kochgerät, Mikrowelle und Warmwasserversorgung ausgestattet. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 400 Litern, was für mehrtägige Fahrten ausreichend ist.
Motorisierung und Technik
Der Kruiser ist mit einem Vetus Deutz Inboard-Dieselmotor mit einer Leistung von 65 PS ausgestattet. Der Motor hat vier Zylinder und wird elektrisch gestartet. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von etwa 4 Litern pro Stunde und einem Kraftstofftank von 400 Litern ist das Boot für längere Fahrten ohne häufige Tankstopps geeignet. Der Motor hat etwa 2700 Betriebsstunden und ist mit einem Velvet-Getriebe gekoppelt. Der Antrieb erfolgt über eine wassergekühlte Welle mit Drucklager, was zu einer ruhigen und leisen Fahrt beiträgt.
Das Boot verfügt über eine doppelte Steuerung (innen und außen) über ein Steuerrad und ist mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet, was das Manövrieren in Häfen und Schleusen erleichtert. Die elektrische Anlage umfasst unter anderem ein Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter, Landstromanschluss, Voltmeter und vier Batterien. Die Spannung an Bord beträgt 12V und 220V.
Navigation und Sicherheit
Zur Navigation ist das Boot mit einem GPS-System und einem Funkgerät ausgestattet. Die Instrumente an Bord umfassen einen Kraftstofftankmesser, Öldruckmesser, Temperaturmesser und Drehzahlmesser. Das selbstlenzende Cockpit und die elektrische Bilgenpumpe tragen zur Sicherheit an Bord bei.
Außenausstattung und Extras
Die Außenausstattung dieses Phino Kruisers ist umfangreich und umfasst unter anderem ein Bimini, ein Verdeck, ein Teakdeck, eine Badeplattform mit Badeleiter, Davits, Bug- und Heckstühle, Fender und Leinen sowie eine manuelle Ankerwinde mit Anker und Kette. Das Cabrioverdeck ist mit kürzlich erneuerten Fenstern ausgestattet, benötigt jedoch noch eine Reinigung und möglicherweise eine Behandlung.
Beim Verkauf werden verschiedene Extras mitgeliefert, darunter ein Winterzelt, eine Laufplanke, Werkzeuge und Zubehör.
Registrierung und Dokumentation
Das Boot ist unter belgischer Flagge mit der Registrierungsnummer B404278 registriert. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt und es ist Dokumentation vorhanden, darunter der Registrierungsbrief, eine Bootsbeschreibung und Handbücher für verschiedene Geräte.
Verwendungszweck und Fahrgebiet
Der derzeitige Eigentümer hat das Boot hauptsächlich für Freizeitfahrten, Tagesausflüge und Wochenendaufenthalte genutzt. Die Fahrgebiete umfassen unter anderem die belgischen Binnengewässer, Seen und Flüsse, mit Zielen wie Maastricht, Kanne, Antwerpen, Lommel und Balen. Das Boot war seit 2020 nicht mehr aus dem Wasser für Wartungsarbeiten und die letzte Antifouling-Behandlung stammt ebenfalls aus diesem Jahr.
Zusammenfassung
Dieser Phino Kruiser 11.50 bietet eine geräumige und funktionale Aufteilung, kombiniert mit einem zuverlässigen Dieselmotor und einer umfangreichen Ausstattung für einen komfortablen Aufenthalt an Bord. Das Boot ist sowohl für kurze Tagesausflüge als auch für längere Fahrten auf Binnengewässern geeignet. Dank der doppelten Steuerung, des Bugstrahlruders und der praktischen Einrichtungen ist dieser Kruiser eine interessante Option für Wassersportliebhaber, die auf der Suche nach einer Stahlmotorboot mit ausreichend Wohnraum und Ausstattung für mehrtägige Nutzung sind.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Phino |
| Typ | Kruiser |
| Länge | 1150 |
| Breite | 365 |
| Tiefe | 110 |
| Durchfahrtshöhe | 380 |
| Baujahr | 1997 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 203 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2020 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Gefrierschrank | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 400 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 250 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 10000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Außenkissen | |
| Davits | |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Fender und Leinen | |
| Teakdeck | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 15 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Vetus deutz |
| Leistung (PS) | 65 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1997 |
| Motorstunden | 2700 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 4 |
| Tankinhalt in Litern | 400 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
Phino Kruiser 11.50 – Stahlmotorboot mit geräumiger Unterkunft und praktischer Ausstattung
Diese Phino Kruiser aus dem Jahr 1997 ist eine Stahlmotorboot mit einer Länge von 11,50 Metern und einer Breite von 3,65 Metern. Das Boot wurde auf der Werft in Heeg, Niederlande, gebaut und verfügt über einen Knickspant-Rumpf, der zur Stabilität und zu den Fahreigenschaften auf Binnengewässern, Seen und Flüssen beiträgt. Mit einem Tiefgang von 1,10 Metern und einer Durchfahrtshöhe von 3,80 Metern ist dieser Kruiser für eine Vielzahl von Fahrgebieten geeignet, einschließlich Kanälen und kleineren Wasserstraßen.
Aufteilung und Wohnraum
Im Inneren bietet der Phino Kruiser eine Stehhöhe von 2,03 Metern, was für einen komfortablen Wohnraum sorgt, auch für größere Passagiere. Das Boot verfügt über vier feste Schlafplätze und drei zusätzliche Schlafplätze, verteilt auf den Salon und die Vorder- und Achterkajüte. Die Unterkunft ist mit einer Essecke, Matratzen, einer elektrischen Toilette (mit einem Fäkalientank von 250 Litern), einer Dusche und einer Küche mit Kühlschrank, Gefrierschrank, Kochgerät, Mikrowelle und Warmwasserversorgung ausgestattet. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 400 Litern, was für mehrtägige Fahrten ausreichend ist.
Motorisierung und Technik
Der Kruiser ist mit einem Vetus Deutz Inboard-Dieselmotor mit einer Leistung von 65 PS ausgestattet. Der Motor hat vier Zylinder und wird elektrisch gestartet. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von etwa 4 Litern pro Stunde und einem Kraftstofftank von 400 Litern ist das Boot für längere Fahrten ohne häufige Tankstopps geeignet. Der Motor hat etwa 2700 Betriebsstunden und ist mit einem Velvet-Getriebe gekoppelt. Der Antrieb erfolgt über eine wassergekühlte Welle mit Drucklager, was zu einer ruhigen und leisen Fahrt beiträgt.
Das Boot verfügt über eine doppelte Steuerung (innen und außen) über ein Steuerrad und ist mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet, was das Manövrieren in Häfen und Schleusen erleichtert. Die elektrische Anlage umfasst unter anderem ein Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter, Landstromanschluss, Voltmeter und vier Batterien. Die Spannung an Bord beträgt 12V und 220V.
Navigation und Sicherheit
Zur Navigation ist das Boot mit einem GPS-System und einem Funkgerät ausgestattet. Die Instrumente an Bord umfassen einen Kraftstofftankmesser, Öldruckmesser, Temperaturmesser und Drehzahlmesser. Das selbstlenzende Cockpit und die elektrische Bilgenpumpe tragen zur Sicherheit an Bord bei.
Außenausstattung und Extras
Die Außenausstattung dieses Phino Kruisers ist umfangreich und umfasst unter anderem ein Bimini, ein Verdeck, ein Teakdeck, eine Badeplattform mit Badeleiter, Davits, Bug- und Heckstühle, Fender und Leinen sowie eine manuelle Ankerwinde mit Anker und Kette. Das Cabrioverdeck ist mit kürzlich erneuerten Fenstern ausgestattet, benötigt jedoch noch eine Reinigung und möglicherweise eine Behandlung.
Beim Verkauf werden verschiedene Extras mitgeliefert, darunter ein Winterzelt, eine Laufplanke, Werkzeuge und Zubehör.
Registrierung und Dokumentation
Das Boot ist unter belgischer Flagge mit der Registrierungsnummer B404278 registriert. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt und es ist Dokumentation vorhanden, darunter der Registrierungsbrief, eine Bootsbeschreibung und Handbücher für verschiedene Geräte.
Verwendungszweck und Fahrgebiet
Der derzeitige Eigentümer hat das Boot hauptsächlich für Freizeitfahrten, Tagesausflüge und Wochenendaufenthalte genutzt. Die Fahrgebiete umfassen unter anderem die belgischen Binnengewässer, Seen und Flüsse, mit Zielen wie Maastricht, Kanne, Antwerpen, Lommel und Balen. Das Boot war seit 2020 nicht mehr aus dem Wasser für Wartungsarbeiten und die letzte Antifouling-Behandlung stammt ebenfalls aus diesem Jahr.
Zusammenfassung
Dieser Phino Kruiser 11.50 bietet eine geräumige und funktionale Aufteilung, kombiniert mit einem zuverlässigen Dieselmotor und einer umfangreichen Ausstattung für einen komfortablen Aufenthalt an Bord. Das Boot ist sowohl für kurze Tagesausflüge als auch für längere Fahrten auf Binnengewässern geeignet. Dank der doppelten Steuerung, des Bugstrahlruders und der praktischen Einrichtungen ist dieser Kruiser eine interessante Option für Wassersportliebhaber, die auf der Suche nach einer Stahlmotorboot mit ausreichend Wohnraum und Ausstattung für mehrtägige Nutzung sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Phino Kruiser ist an Samstag 27 September 2025 van 10:00 bis 12:00 in Bocholt (BE).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Bootsanhänger verkauft.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Phino |
| Typ | Kruiser |
| Länge | 1150 |
| Breite | 365 |
| Tiefe | 110 |
| Durchfahrtshöhe | 380 |
| Baujahr | 1997 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 203 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2020 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Gefrierschrank | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 400 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 250 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | Warmluftofen |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 10000 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Außenkissen | |
| Davits | |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Fender und Leinen | |
| Teakdeck | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 15 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Vetus deutz |
| Leistung (PS) | 65 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1997 |
| Motorstunden | 2700 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 4 |
| Tankinhalt in Litern | 400 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
