Campion victoria 957srli
Basisdaten
| Kategorie: | Schnellboot |
| Baujahr: | 1994 |
| Länge: | 957 cm |
| Breite: | 305 cm |
| Tiefe: | 120 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Volvo Penta |
| Liegeplatz: |
Lith, Niederlande
|
Spezifikationen
Campion Victoria 957 SRLi – Polyester-Motoryacht mit doppelten Volvo Penta Dieselmotoren
Diese Campion Victoria 957 SRLi aus dem Jahr 1994 ist ein Polyester-Motoryacht mit einer Länge von 9,57 Metern und einer Breite von 3,05 Metern. Das Schiff wurde von der kanadischen Werft Campion gebaut und ist bei der RDW unter der Registrierungsnummer 70-69-YM registriert. Das Boot ist mit einem V-Rumpf ausgestattet und verfügt über eine Innensteuerung mit Steuerrad. Die Durchfahrtshöhe beträgt etwa 2,50 Meter, was das Schiff für verschiedene Binnengewässer geeignet macht. Der Tiefgang beträgt 1,20 Meter.
Aufteilung und Unterkunft
Die Campion Victoria 957 SRLi bietet eine großzügige Aufteilung mit einer Stehhöhe von 2,00 Metern im Innenraum. Es gibt vier feste Schlafplätze, mit der Möglichkeit für zwei zusätzliche Schlafplätze. Die Unterkunft ist mit einer Essecke, Matratzen, einer elektrischen Toilette (nicht direkt ins offene Wasser ablassend), einer Dusche, einem Kochgerät, einem Kühlschrank und einem Warmwassersystem ausgestattet. Die Heizung an Bord basiert auf Warmluft. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 150 Litern, und es gibt einen Fäkalientank von 150 Litern.
Motorisierung und Technik
Das Schiff ist mit zwei Volvo Penta Dieselmotoren mit jeweils 150 PS ausgestattet, beide aus dem Baujahr 1994. Die Motoren haben jeweils etwa 800 Betriebsstunden und werden elektrisch gestartet. Die Motoren sind innenliegend platziert und verfügen über vier Zylinder pro Motor. Der Kraftstofftank hat eine Kapazität von 500 Litern. An Bord sind verschiedene Messinstrumente vorhanden, darunter ein Kraftstoffmesser, Öldruckmesser, Temperaturmesser und Drehzahlmesser.
Die elektrische Anlage besteht aus vier Batterien mit jeweils 105 Ah, einem Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter, Voltmeter und Landstromanschluss. Die Spannung an Bord beträgt 12V. Für zusätzliche Manövrierfähigkeit ist das Schiff mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet.
Navigation und Elektronik
Die Campion Victoria 957 SRLi ist mit einer breiten Palette an Navigationsgeräten ausgestattet, darunter ein Kartenplotter, Radar, Fishfinder, Echolot, Log-/Geschwindigkeitsmesser, Kompass und UKW-Funkgerät. Diese Ausrüstung macht das Schiff sowohl für Freizeitfahrten als auch für die Navigation auf größeren Binnengewässern geeignet.
Außen- und Decksausrüstung
An Deck ist das Schiff mit einer elektrischen Ankerwinde mit Kette, einem Anker, Bimini, Sprayhood, Cockpitzelt, Persenning, Außendeckkissen, Cockpittisch, Fendern und Leinen, einer Reling und einer Badeplattform ausgestattet. Diese Ausrüstung trägt zum Komfort und zur Funktionalität während des Aufenthalts an Bord bei.
Sicherheit und Extras
Im Bereich Sicherheit sind Rettungswesten und ein Feuerlöscher vorhanden. Die elektrische Bilgenpumpe sorgt für zusätzliche Sicherheit.
Wartung und Zustand
Das letzte Mal, dass das Schiff für Wartung und Antifouling aus dem Wasser geholt wurde, war 2017. Es gibt einige Punkte, die Aufmerksamkeit erfordern, wie das Wiedereinsetzen des Radars, der elektrischen Toilette und der Heizung. Diese Teile sind an Bord vorhanden. Darüber hinaus ist eine Fertigstellung an den Dachfenstern im Inneren erforderlich, die nicht undicht sind.
Nutzung und Fahrgebiet
Das Boot wurde hauptsächlich für Tagesausflüge auf Binnengewässern genutzt. Laut dem Eigentümer verfügt das Schiff über stabile Fahreigenschaften. Das Zelt an Bord wurde kürzlich erneuert, was zum Komfort bei wechselnden Wetterbedingungen beiträgt.
Zusammenfassung der Spezifikationen
- Marke und Typ: Campion Victoria 957 SRLi
- Baujahr: 1994
- Länge: 9,57 Meter
- Breite: 3,05 Meter
- Tiefgang: 1,20 Meter
- Durchfahrtshöhe: 2,50 Meter
- Material: Polyester
- Motoren: 2x Volvo Penta 150 PS Diesel
- Betriebsstunden: ca. 800 pro Motor
- Kraftstofftank: 500 Liter
- Wassertank: 150 Liter
- Fäkalientank: 150 Liter
- Schlafplätze: 4 fest + 2 extra
- Navigation: Radar, Kartenplotter, Fishfinder, Echolot, UKW-Funkgerät
- Elektronik: 4 Batterien, Batterieladegerät, Wechselrichter, Landstrom
- Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Cockpitzelt, Badeplattform, elektrische Ankerwinde
- Registrierung: RDW, Registrierungsnummer 70-69-YM
- Mehrwertsteuerstatus: bezahlt
Diese Campion Victoria 957 SRLi bietet eine geräumige und funktionale Basis für Fahrvergnügen auf Binnengewässern. Interessenten wird empfohlen, das Boot zu besichtigen und den technischen Zustand näher zu inspizieren.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot ist in [Land] unter der Nummer 70-69-YM registriert und muss umgeschrieben werden.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Campion |
| Typ | victoria 957srli |
| Länge | 957 |
| Breite | 305 |
| Tiefe | 120 |
| Durchfahrtshöhe | 250 |
| Baujahr | 1994 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2017 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1502 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 150 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | Warmluftofen |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 3700 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | 150 PK |
| Leistung (PS) | 150 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1994 |
| Motorstunden | 800 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 500 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 105 x4 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
| Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
| Leistung - Motor 2 | 150 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 4 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | 1994 |
| Motorstunden - Motor 2 | 800 |
| Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |
Campion Victoria 957 SRLi – Polyester-Motoryacht mit doppelten Volvo Penta Dieselmotoren
Diese Campion Victoria 957 SRLi aus dem Jahr 1994 ist ein Polyester-Motoryacht mit einer Länge von 9,57 Metern und einer Breite von 3,05 Metern. Das Schiff wurde von der kanadischen Werft Campion gebaut und ist bei der RDW unter der Registrierungsnummer 70-69-YM registriert. Das Boot ist mit einem V-Rumpf ausgestattet und verfügt über eine Innensteuerung mit Steuerrad. Die Durchfahrtshöhe beträgt etwa 2,50 Meter, was das Schiff für verschiedene Binnengewässer geeignet macht. Der Tiefgang beträgt 1,20 Meter.
Aufteilung und Unterkunft
Die Campion Victoria 957 SRLi bietet eine großzügige Aufteilung mit einer Stehhöhe von 2,00 Metern im Innenraum. Es gibt vier feste Schlafplätze, mit der Möglichkeit für zwei zusätzliche Schlafplätze. Die Unterkunft ist mit einer Essecke, Matratzen, einer elektrischen Toilette (nicht direkt ins offene Wasser ablassend), einer Dusche, einem Kochgerät, einem Kühlschrank und einem Warmwassersystem ausgestattet. Die Heizung an Bord basiert auf Warmluft. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 150 Litern, und es gibt einen Fäkalientank von 150 Litern.
Motorisierung und Technik
Das Schiff ist mit zwei Volvo Penta Dieselmotoren mit jeweils 150 PS ausgestattet, beide aus dem Baujahr 1994. Die Motoren haben jeweils etwa 800 Betriebsstunden und werden elektrisch gestartet. Die Motoren sind innenliegend platziert und verfügen über vier Zylinder pro Motor. Der Kraftstofftank hat eine Kapazität von 500 Litern. An Bord sind verschiedene Messinstrumente vorhanden, darunter ein Kraftstoffmesser, Öldruckmesser, Temperaturmesser und Drehzahlmesser.
Die elektrische Anlage besteht aus vier Batterien mit jeweils 105 Ah, einem Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter, Voltmeter und Landstromanschluss. Die Spannung an Bord beträgt 12V. Für zusätzliche Manövrierfähigkeit ist das Schiff mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet.
Navigation und Elektronik
Die Campion Victoria 957 SRLi ist mit einer breiten Palette an Navigationsgeräten ausgestattet, darunter ein Kartenplotter, Radar, Fishfinder, Echolot, Log-/Geschwindigkeitsmesser, Kompass und UKW-Funkgerät. Diese Ausrüstung macht das Schiff sowohl für Freizeitfahrten als auch für die Navigation auf größeren Binnengewässern geeignet.
Außen- und Decksausrüstung
An Deck ist das Schiff mit einer elektrischen Ankerwinde mit Kette, einem Anker, Bimini, Sprayhood, Cockpitzelt, Persenning, Außendeckkissen, Cockpittisch, Fendern und Leinen, einer Reling und einer Badeplattform ausgestattet. Diese Ausrüstung trägt zum Komfort und zur Funktionalität während des Aufenthalts an Bord bei.
Sicherheit und Extras
Im Bereich Sicherheit sind Rettungswesten und ein Feuerlöscher vorhanden. Die elektrische Bilgenpumpe sorgt für zusätzliche Sicherheit.
Wartung und Zustand
Das letzte Mal, dass das Schiff für Wartung und Antifouling aus dem Wasser geholt wurde, war 2017. Es gibt einige Punkte, die Aufmerksamkeit erfordern, wie das Wiedereinsetzen des Radars, der elektrischen Toilette und der Heizung. Diese Teile sind an Bord vorhanden. Darüber hinaus ist eine Fertigstellung an den Dachfenstern im Inneren erforderlich, die nicht undicht sind.
Nutzung und Fahrgebiet
Das Boot wurde hauptsächlich für Tagesausflüge auf Binnengewässern genutzt. Laut dem Eigentümer verfügt das Schiff über stabile Fahreigenschaften. Das Zelt an Bord wurde kürzlich erneuert, was zum Komfort bei wechselnden Wetterbedingungen beiträgt.
Zusammenfassung der Spezifikationen
- Marke und Typ: Campion Victoria 957 SRLi
- Baujahr: 1994
- Länge: 9,57 Meter
- Breite: 3,05 Meter
- Tiefgang: 1,20 Meter
- Durchfahrtshöhe: 2,50 Meter
- Material: Polyester
- Motoren: 2x Volvo Penta 150 PS Diesel
- Betriebsstunden: ca. 800 pro Motor
- Kraftstofftank: 500 Liter
- Wassertank: 150 Liter
- Fäkalientank: 150 Liter
- Schlafplätze: 4 fest + 2 extra
- Navigation: Radar, Kartenplotter, Fishfinder, Echolot, UKW-Funkgerät
- Elektronik: 4 Batterien, Batterieladegerät, Wechselrichter, Landstrom
- Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Cockpitzelt, Badeplattform, elektrische Ankerwinde
- Registrierung: RDW, Registrierungsnummer 70-69-YM
- Mehrwertsteuerstatus: bezahlt
Diese Campion Victoria 957 SRLi bietet eine geräumige und funktionale Basis für Fahrvergnügen auf Binnengewässern. Interessenten wird empfohlen, das Boot zu besichtigen und den technischen Zustand näher zu inspizieren.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Campion victoria 957srli ist an Samstag 27 September 2025 van 10:00 bis 12:00 in Lith (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot ist in [Land] unter der Nummer 70-69-YM registriert und muss umgeschrieben werden.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Campion |
| Typ | victoria 957srli |
| Länge | 957 |
| Breite | 305 |
| Tiefe | 120 |
| Durchfahrtshöhe | 250 |
| Baujahr | 1994 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2017 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1502 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 150 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | Warmluftofen |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 3700 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | 150 PK |
| Leistung (PS) | 150 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1994 |
| Motorstunden | 800 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 500 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 105 x4 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
| Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
| Leistung - Motor 2 | 150 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 4 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | 1994 |
| Motorstunden - Motor 2 | 800 |
| Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |
