| Kategorie: | Schnellboot |
| Baujahr: | 1994 |
| Länge: | 957 cm |
| Breite: | 305 cm |
| Tiefe: | 120 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Volvo Penta |
| Liegeplatz: |
Lith, Niederlande
|
Die Campion Victoria 957 SRLi aus dem Jahr 1994 ist ein Polyester-Sportkreuzer mit einer Länge von 9,57 Metern und einer Breite von 3,05 Metern. Dieses Boot kombiniert ein sportliches Erscheinungsbild mit einer funktionalen Aufteilung und bietet Platz sowohl für kurze Tagesausflüge als auch für längere Aufenthalte an Bord. Dank der doppelten Volvo Penta Dieselmotoren mit jeweils 150 PS verfügt diese Campion über ausreichend Leistung für zügiges Fahren auf Binnengewässern und geschützten Küstengebieten. Das Boot ist mit einem tiefen V-Rumpf konstruiert, was für eine stabile Lage und komfortable Fahreigenschaften sorgt, auch bei höheren Geschwindigkeiten oder Wellen.
Im Inneren bietet die Campion Victoria 957 SRLi eine überraschend geräumige Wohnumgebung mit einer Stehhöhe von 2 Metern. Die Aufteilung ist praktisch und auf Komfort ausgerichtet, mit einer Essecke, die in zusätzliche Schlafplätze umgewandelt werden kann, einer separaten Nasszelle mit elektrischem WC und Dusche sowie einer kompakten Kombüse mit Kochgerät, Kühlschrank und Warmwasser. Die festen Schlafplätze bieten Platz für vier Personen, während zwei zusätzliche Schlafplätze für Gäste verfügbar sind. Die vorhandene Warmluftheizung macht den Aufenthalt an Bord auch in kühleren Jahreszeiten angenehm.
Die Innenausstattung ist funktional, mit Augenmerk auf Benutzerfreundlichkeit. Einige Fertigstellungsarbeiten, wie das Wiedereinsetzen des Radars, des elektrischen WCs und der Heizung, sind noch auszuführen. Die benötigten Teile sind vorhanden, was die Möglichkeit bietet, das Boot nach eigenen Wünschen weiter auszustatten.
Die Campion ist mit zwei eingebauten Volvo Penta Dieselmotoren mit jeweils 150 PS ausgestattet, mit einer Gesamtleistung von 300 PS. Beide Motoren werden elektrisch gestartet und haben jeweils etwa 800 Betriebsstunden. Die Motoren liefern ausreichend Kraft für sportliches Fahren und bieten eine sanfte und kontrollierte Fahrt. Das Boot verfügt über einen elektrischen Bugstrahlruder, was das Manövrieren in Häfen und engen Gewässern erleichtert.
Mit einem Kraftstofftank von 500 Litern und einem Wassertank von 150 Litern ist das Boot für mehrtägige Ausflüge geeignet. Der Fäkalientank von 150 Litern und die Tatsache, dass die Toilettenabflüsse nicht direkt ins offene Wasser geleitet werden, machen das Boot für den Einsatz in Gewässern mit Umweltvorschriften geeignet.
Im Bereich der Navigation ist die Campion Victoria 957 SRLi komplett ausgestattet. An Bord befinden sich unter anderem ein Kartenplotter, Radar, Fishfinder, Echolot, Log-/Geschwindigkeitsmesser, Kompass und UKW-Funkgerät. Diese Ausstattung ermöglicht eine sichere und effiziente Navigation, auch bei ungünstigen Wetterbedingungen oder in unbekannten Fahrgebieten.
Die elektrische Ankerwinde mit Kette, die Badeplattform und der Cockpittisch tragen zum Bedienkomfort und Komfort an Deck bei. Das Boot ist mit einem Bimini, einer Sprayhood, einem Cockpitzelt und Persenning ausgestattet, was Schutz vor Sonne und Regen bietet. Die Außenkissen und Fender machen den Aufenthalt an Deck angenehm und sicher.
Die Campion Victoria 957 SRLi hat ein sportliches und zeitloses Erscheinungsbild, mit einem Rumpf, der für Leistung und Stabilität ausgelegt ist. Das Boot wiegt etwa 3.700 kg und ist für den Einsatz auf Binnengewässern geeignet. Dank des geräumigen Cockpits und der Badeplattform ist das Boot ideal für Freizeitzwecke, wie Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte oder entspanntes Fahren mit Familie und Freunden.
Obwohl das Boot seit 2017 nicht mehr aus dem Wasser genommen wurde für Wartungsarbeiten, bietet der Rumpf und die Ausstattung eine solide Basis für weitere Personalisierung. Das Zelt wurde kürzlich erneuert und ist in gutem Zustand, was zum Komfort an Deck beiträgt.
Die Campion Victoria 957 SRLi ist ein geräumiger und leistungsstarker Sportkreuzer mit viel Potenzial für Wassersportliebhaber, die auf der Suche nach einem komfortablen und vielseitigen Boot sind. Mit seiner doppelten Motorisierung, umfangreicher Navigationsausrüstung und praktischen Aufteilung ist dieses Boot sowohl für entspannte Tagesausflüge als auch für längere Aufenthalte an Bord geeignet. Die Campion bietet eine solide Basis für diejenigen, die auf der Suche nach einem sportlichen Motorboot mit Raum, Komfort und Möglichkeiten zur weiteren Ausgestaltung nach eigenen Wünschen sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Campion |
| Typ | Victoria 957srli |
| Länge | 957 |
| Breite | 305 |
| Tiefe | 120 |
| Durchfahrtshöhe | 250 |
| Baujahr | 1994 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2017 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1502 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 150 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | Warmluftofen |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 3700 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | 150 PK |
| Leistung (PS) | 150 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1994 |
| Motorstunden | 800 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 500 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 105 x4 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
| Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
| Leistung - Motor 2 | 150 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 4 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | 1994 |
| Motorstunden - Motor 2 | 800 |
| Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |
Die Campion Victoria 957 SRLi aus dem Jahr 1994 ist ein Polyester-Sportkreuzer mit einer Länge von 9,57 Metern und einer Breite von 3,05 Metern. Dieses Boot kombiniert ein sportliches Erscheinungsbild mit einer funktionalen Aufteilung und bietet Platz sowohl für kurze Tagesausflüge als auch für längere Aufenthalte an Bord. Dank der doppelten Volvo Penta Dieselmotoren mit jeweils 150 PS verfügt diese Campion über ausreichend Leistung für zügiges Fahren auf Binnengewässern und geschützten Küstengebieten. Das Boot ist mit einem tiefen V-Rumpf konstruiert, was für eine stabile Lage und komfortable Fahreigenschaften sorgt, auch bei höheren Geschwindigkeiten oder Wellen.
Im Inneren bietet die Campion Victoria 957 SRLi eine überraschend geräumige Wohnumgebung mit einer Stehhöhe von 2 Metern. Die Aufteilung ist praktisch und auf Komfort ausgerichtet, mit einer Essecke, die in zusätzliche Schlafplätze umgewandelt werden kann, einer separaten Nasszelle mit elektrischem WC und Dusche sowie einer kompakten Kombüse mit Kochgerät, Kühlschrank und Warmwasser. Die festen Schlafplätze bieten Platz für vier Personen, während zwei zusätzliche Schlafplätze für Gäste verfügbar sind. Die vorhandene Warmluftheizung macht den Aufenthalt an Bord auch in kühleren Jahreszeiten angenehm.
Die Innenausstattung ist funktional, mit Augenmerk auf Benutzerfreundlichkeit. Einige Fertigstellungsarbeiten, wie das Wiedereinsetzen des Radars, des elektrischen WCs und der Heizung, sind noch auszuführen. Die benötigten Teile sind vorhanden, was die Möglichkeit bietet, das Boot nach eigenen Wünschen weiter auszustatten.
Die Campion ist mit zwei eingebauten Volvo Penta Dieselmotoren mit jeweils 150 PS ausgestattet, mit einer Gesamtleistung von 300 PS. Beide Motoren werden elektrisch gestartet und haben jeweils etwa 800 Betriebsstunden. Die Motoren liefern ausreichend Kraft für sportliches Fahren und bieten eine sanfte und kontrollierte Fahrt. Das Boot verfügt über einen elektrischen Bugstrahlruder, was das Manövrieren in Häfen und engen Gewässern erleichtert.
Mit einem Kraftstofftank von 500 Litern und einem Wassertank von 150 Litern ist das Boot für mehrtägige Ausflüge geeignet. Der Fäkalientank von 150 Litern und die Tatsache, dass die Toilettenabflüsse nicht direkt ins offene Wasser geleitet werden, machen das Boot für den Einsatz in Gewässern mit Umweltvorschriften geeignet.
Im Bereich der Navigation ist die Campion Victoria 957 SRLi komplett ausgestattet. An Bord befinden sich unter anderem ein Kartenplotter, Radar, Fishfinder, Echolot, Log-/Geschwindigkeitsmesser, Kompass und UKW-Funkgerät. Diese Ausstattung ermöglicht eine sichere und effiziente Navigation, auch bei ungünstigen Wetterbedingungen oder in unbekannten Fahrgebieten.
Die elektrische Ankerwinde mit Kette, die Badeplattform und der Cockpittisch tragen zum Bedienkomfort und Komfort an Deck bei. Das Boot ist mit einem Bimini, einer Sprayhood, einem Cockpitzelt und Persenning ausgestattet, was Schutz vor Sonne und Regen bietet. Die Außenkissen und Fender machen den Aufenthalt an Deck angenehm und sicher.
Die Campion Victoria 957 SRLi hat ein sportliches und zeitloses Erscheinungsbild, mit einem Rumpf, der für Leistung und Stabilität ausgelegt ist. Das Boot wiegt etwa 3.700 kg und ist für den Einsatz auf Binnengewässern geeignet. Dank des geräumigen Cockpits und der Badeplattform ist das Boot ideal für Freizeitzwecke, wie Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte oder entspanntes Fahren mit Familie und Freunden.
Obwohl das Boot seit 2017 nicht mehr aus dem Wasser genommen wurde für Wartungsarbeiten, bietet der Rumpf und die Ausstattung eine solide Basis für weitere Personalisierung. Das Zelt wurde kürzlich erneuert und ist in gutem Zustand, was zum Komfort an Deck beiträgt.
Die Campion Victoria 957 SRLi ist ein geräumiger und leistungsstarker Sportkreuzer mit viel Potenzial für Wassersportliebhaber, die auf der Suche nach einem komfortablen und vielseitigen Boot sind. Mit seiner doppelten Motorisierung, umfangreicher Navigationsausrüstung und praktischen Aufteilung ist dieses Boot sowohl für entspannte Tagesausflüge als auch für längere Aufenthalte an Bord geeignet. Die Campion bietet eine solide Basis für diejenigen, die auf der Suche nach einem sportlichen Motorboot mit Raum, Komfort und Möglichkeiten zur weiteren Ausgestaltung nach eigenen Wünschen sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Campion |
| Typ | Victoria 957srli |
| Länge | 957 |
| Breite | 305 |
| Tiefe | 120 |
| Durchfahrtshöhe | 250 |
| Baujahr | 1994 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 200 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2017 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Warmes Wasser | |
| Wassertankinhalt in Litern | 1502 |
| Fäkalientankinhalt in Litern | 150 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | Warmluftofen |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 3700 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeplattform |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | 150 PK |
| Leistung (PS) | 150 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1994 |
| Motorstunden | 800 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 500 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | Elektrisch |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 105 x4 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
| Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
| Leistung - Motor 2 | 150 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 4 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | 1994 |
| Motorstunden - Motor 2 | 800 |
| Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |