Chantier de Thuin Freycinet
Basisdaten
| Kategorie: | Hausboot |
| Baujahr: | 1965 |
| Länge: | 3800 cm |
| Breite: | 500 cm |
| Tiefe: | 100 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Cummins |
| Liegeplatz: |
municipality, Belgien
|
Spezifikationen
Dieses Stahlinnenfahrtschiff vom Typ Freycinet wurde 1965 von der belgischen Werft Chantier Naval de Thuin gebaut. Mit einer Länge von 38 Metern und einer Breite von 5 Metern bietet das Schiff erheblichen Innenraum, was es für verschiedene Anwendungen wie Wohnen, Arbeiten oder kommerzielle Aktivitäten geeignet macht. Der Rumpf ist flachbodig ausgeführt, was typisch für diesen Typ von Kanalschiff ist und für eine stabile Lage in flachen Gewässern in Flüssen sorgt.
Konstruktion und technische Spezifikationen
Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt, einem Material, das für seine Robustheit und Langlebigkeit bekannt ist. Das Schiff ist unter belgischer Flagge mit der Registrierungsnummer PL099 registriert. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt, und es gibt Dokumentation in Form eines „Certificat de Coque“.
Der Tiefgang beträgt 1 Meter, was das Schiff für den Einsatz auf Binnengewässern mit begrenzter Tiefe geeignet macht. Die Steuerung erfolgt über einen Joystick, was die Manövrierfähigkeit erhöht, insbesondere in engen Wasserwegen. Das Schiff ist mit einem Doppelleitwerksystem ausgestattet, was zu einer besseren Kontrolle während der Fahrt beiträgt.
Motorisierung und Energieversorgung
Der Antrieb erfolgt durch einen Cummins-Dieselmotor. Dieser Motor ist betriebsbereit und hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von etwa 5 Litern pro Stunde. Der Kraftstofftank hat eine Kapazität von 1600 Litern, was für eine große Reichweite sorgt. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 25 Kilometern pro Stunde.
Für die Energieversorgung ist das Schiff mit einer Kombination aus Lichtmaschine, Batterieladegerät, Wechselrichter und Solarpanelen ausgestattet. Es gibt vier Batterien an Bord mit einer Gesamtkapazität von 360 Ah. Zusätzlich ist ein Fischer-Generator mit einer Leistung von 9 kVA vorhanden, was eine zusätzliche Stromversorgung bei Stillstand oder Abwesenheit von Landstrom ermöglicht. Die elektrische Anlage arbeitet sowohl auf 220V als auch auf 24V.
Innenraum und Unterkunft
Die Unterkunft an Bord ist funktional eingerichtet und bietet zwei feste Schlafplätze. Die Ausstattung umfasst einen Herd, eine Mikrowelle, Matratzen und Warmwasser. Die Toilette ist elektrisch und entleert direkt ins offene Wasser. Der Wohnbereich ist teilweise für ein spezifisches Projekt angepasst: Der Eigentümer hat mit dem Umbau des Laderaums zu einem Musikstudio begonnen. Der Laderaum wurde neu gestrichen und mit einem erhöhten Boden auf verstellbaren Füßen ausgestattet, was Zugang zum Rumpf bietet und Raum für technische Installationen schafft.
Navigation und Ausrüstung
In Bezug auf die Navigation ist das Schiff mit einem Fishfinder ausgestattet. Die Messinstrumente an Bord umfassen einen Kraftstofftankmesser, einen Öldruckmesser, einen Temperaturmesser und einen Drehzahlmesser. Für die Ankerarbeit sind zwei Anker vorhanden, die mit Kette befestigt und über eine manuelle Ankerwinde bedient werden. Außen ist das Schiff mit einem Kran (Hebevorrichtung) ausgestattet, was das Laden und Entladen von Gütern oder Ausrüstung erleichtert.
Extras und Sicherheit
Es gibt ein Beiboot der Marke Talamex, das zusätzliche Mobilität auf dem Wasser bietet. Für die Sicherheit ist das Schiff mit einem Rettungsring und einer elektrischen Bilgenpumpe ausgestattet.
Nutzung und Wartung
Das Schiff wurde zuletzt 2023 aus dem Wasser genommen für Wartungsarbeiten, bei denen auch eine Antifouling-Behandlung durchgeführt wurde. Das ehemalige Binnenschiff wurde sowohl für Wohnzwecke als auch für gewerbliche Zwecke genutzt.
Zusammenfassung
Dieses Freycinet-Schiff von 38 Metern bietet eine solide Basis für verschiedene Anwendungen. Die Kombination aus großzügigen Abmessungen, Stahlkonstruktion, funktionierendem Motor und vorhandenen Einrichtungen macht das Schiff geeignet für den weiteren Ausbau zu einem Hausboot, schwimmenden Studio oder Geschäftsräumen. Der bereits begonnene Umbau des Laderaums zu einem Musikstudio zeigt das Potenzial des Schiffes für kreative oder kommerzielle Projekte. Dank des flachen Bodens und des begrenzten Tiefgangs ist das Schiff vielseitig einsetzbar auf Binnengewässern.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Chantier de Thuin Freycinet ist an Samstag 12 Juli 2025 van 10:00 bis 12:00 in municipality (BE).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Das Boot wird mit einem Beiboot geliefert
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Chantier de Thuin |
| Typ | Freycinet |
| Länge | 3800 |
| Breite | 500 |
| Tiefe | 100 |
| Baujahr | 1965 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | Flachboden |
| Steuerung | Joystick |
| Ruder | Doppelt |
| Boiler | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Warmes Wasser | |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Beiboot | Ja |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Kran |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motor Marke | Cummins |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 5 |
| Tankinhalt in Litern | 1600 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 360 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Landstrom | |
| 220V | |
| 24V |
Dieses Stahlinnenfahrtschiff vom Typ Freycinet wurde 1965 von der belgischen Werft Chantier Naval de Thuin gebaut. Mit einer Länge von 38 Metern und einer Breite von 5 Metern bietet das Schiff erheblichen Innenraum, was es für verschiedene Anwendungen wie Wohnen, Arbeiten oder kommerzielle Aktivitäten geeignet macht. Der Rumpf ist flachbodig ausgeführt, was typisch für diesen Typ von Kanalschiff ist und für eine stabile Lage in flachen Gewässern in Flüssen sorgt.
Konstruktion und technische Spezifikationen
Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt, einem Material, das für seine Robustheit und Langlebigkeit bekannt ist. Das Schiff ist unter belgischer Flagge mit der Registrierungsnummer PL099 registriert. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt, und es gibt Dokumentation in Form eines „Certificat de Coque“.
Der Tiefgang beträgt 1 Meter, was das Schiff für den Einsatz auf Binnengewässern mit begrenzter Tiefe geeignet macht. Die Steuerung erfolgt über einen Joystick, was die Manövrierfähigkeit erhöht, insbesondere in engen Wasserwegen. Das Schiff ist mit einem Doppelleitwerksystem ausgestattet, was zu einer besseren Kontrolle während der Fahrt beiträgt.
Motorisierung und Energieversorgung
Der Antrieb erfolgt durch einen Cummins-Dieselmotor. Dieser Motor ist betriebsbereit und hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von etwa 5 Litern pro Stunde. Der Kraftstofftank hat eine Kapazität von 1600 Litern, was für eine große Reichweite sorgt. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 25 Kilometern pro Stunde.
Für die Energieversorgung ist das Schiff mit einer Kombination aus Lichtmaschine, Batterieladegerät, Wechselrichter und Solarpanelen ausgestattet. Es gibt vier Batterien an Bord mit einer Gesamtkapazität von 360 Ah. Zusätzlich ist ein Fischer-Generator mit einer Leistung von 9 kVA vorhanden, was eine zusätzliche Stromversorgung bei Stillstand oder Abwesenheit von Landstrom ermöglicht. Die elektrische Anlage arbeitet sowohl auf 220V als auch auf 24V.
Innenraum und Unterkunft
Die Unterkunft an Bord ist funktional eingerichtet und bietet zwei feste Schlafplätze. Die Ausstattung umfasst einen Herd, eine Mikrowelle, Matratzen und Warmwasser. Die Toilette ist elektrisch und entleert direkt ins offene Wasser. Der Wohnbereich ist teilweise für ein spezifisches Projekt angepasst: Der Eigentümer hat mit dem Umbau des Laderaums zu einem Musikstudio begonnen. Der Laderaum wurde neu gestrichen und mit einem erhöhten Boden auf verstellbaren Füßen ausgestattet, was Zugang zum Rumpf bietet und Raum für technische Installationen schafft.
Navigation und Ausrüstung
In Bezug auf die Navigation ist das Schiff mit einem Fishfinder ausgestattet. Die Messinstrumente an Bord umfassen einen Kraftstofftankmesser, einen Öldruckmesser, einen Temperaturmesser und einen Drehzahlmesser. Für die Ankerarbeit sind zwei Anker vorhanden, die mit Kette befestigt und über eine manuelle Ankerwinde bedient werden. Außen ist das Schiff mit einem Kran (Hebevorrichtung) ausgestattet, was das Laden und Entladen von Gütern oder Ausrüstung erleichtert.
Extras und Sicherheit
Es gibt ein Beiboot der Marke Talamex, das zusätzliche Mobilität auf dem Wasser bietet. Für die Sicherheit ist das Schiff mit einem Rettungsring und einer elektrischen Bilgenpumpe ausgestattet.
Nutzung und Wartung
Das Schiff wurde zuletzt 2023 aus dem Wasser genommen für Wartungsarbeiten, bei denen auch eine Antifouling-Behandlung durchgeführt wurde. Das ehemalige Binnenschiff wurde sowohl für Wohnzwecke als auch für gewerbliche Zwecke genutzt.
Zusammenfassung
Dieses Freycinet-Schiff von 38 Metern bietet eine solide Basis für verschiedene Anwendungen. Die Kombination aus großzügigen Abmessungen, Stahlkonstruktion, funktionierendem Motor und vorhandenen Einrichtungen macht das Schiff geeignet für den weiteren Ausbau zu einem Hausboot, schwimmenden Studio oder Geschäftsräumen. Der bereits begonnene Umbau des Laderaums zu einem Musikstudio zeigt das Potenzial des Schiffes für kreative oder kommerzielle Projekte. Dank des flachen Bodens und des begrenzten Tiefgangs ist das Schiff vielseitig einsetzbar auf Binnengewässern.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Chantier de Thuin Freycinet ist an Samstag 12 Juli 2025 van 10:00 bis 12:00 in municipality (BE).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Das Boot wird mit einem Beiboot geliefert
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Chantier de Thuin |
| Typ | Freycinet |
| Länge | 3800 |
| Breite | 500 |
| Tiefe | 100 |
| Baujahr | 1965 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | Flachboden |
| Steuerung | Joystick |
| Ruder | Doppelt |
| Boiler | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Warmes Wasser | |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Beiboot | Ja |
| Rettungsboje | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | Manuell |
| Kran |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motor Marke | Cummins |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 5 |
| Tankinhalt in Litern | 1600 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 360 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Landstrom | |
| 220V | |
| 24V |
