Kategorie: | Motorboot |
Baujahr: | Unbekannt |
Länge: | 1120 cm |
Breite: | 250 cm |
Tiefe: | 80 cm |
Material: | Stahl |
Motorisierung: | Mercedes |
Liegeplatz: |
Sneek, Niederlande
|
Diese charakteristische Motor-Tjalk, 11,20 Meter lang und 2,50 Meter breit, mit dem Namen „Kloecke Moecke“, bietet eine einzigartige Kombination aus traditionellem Schiffbau und praktischer Aufteilung für den Freizeitgebrauch. Gebaut im Jahr 1925, handelt es sich um einen genieteten Stahl-Plattbodenschiff, der sich hervorragend für Fahrten auf Binnengewässern, Seen, Teichen und Flüssen eignet. Dank des geringen Tiefgangs von 80 cm und einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,10 Metern ist das Schiff für eine Vielzahl von Fahrgebieten geeignet, einschließlich Gewässern mit niedrigen Brücken.
Der Rumpf dieser Tjalk ist aus Stahl gefertigt und hat eine Rundspantform, was zur Stabilität und zum Fahrverhalten beiträgt. Im Jahr 2022 wurde der Rumpf vollständig geschliffen und mit einer Zweikomponenten-Epifanes-Beschichtung behandelt. Auch das Ruder wurde im selben Jahr neu behandelt. Der Aufbau wurde ebenfalls 2022 geschliffen und mit einem neuen Anstrich versehen. Die Schraube wurde in diesem Jahr ausgewuchtet, was zu einer effizienteren Fortbewegung und Fahrfreude beiträgt.
Die Tjalk ist mit einem Mercedes OM 636 Innenbord-Dieselmotor mit einer Leistung von etwa 50 PS ausgestattet. Dieser Motor wird elektrisch gestartet und hatte zuletzt 2023 eine Wartung. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 6 Knoten, was das Schiff für entspannte Fahrten geeignet macht. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 150 Litern, was für längere Fahrten ohne Zwischenstopp zum Tanken ausreicht.
Die elektrische Anlage besteht aus zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 160 Ah (zwei neue Batterien mit 120 Ah wurden 2022 installiert), einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine und einem Landstromanschluss. Die Spannung an Bord beträgt 12 V. Zur Sicherheit ist eine elektrische Bilgepumpe vorhanden.
Im Inneren bietet die Tjalk eine Stehhöhe von etwa 1,75 Metern. Die Aufteilung ist praktisch mit einer Essecke, einer Küche mit Kochgelegenheit, Kühlschrank und Gefrierfach sowie einer manuellen Toilette. Der Toilettenabfluss erfolgt direkt ins offene Wasser. Es gibt zwei feste Schlafplätze und drei zusätzliche Schlafplätze, darunter ein Doppelbett, das 2021 mit neuen Matratzen ausgestattet wurde. Die Heizung an Bord wird durch einen Ofen bereitgestellt, was den Aufenthalt an Bord auch in kühleren Jahreszeiten ermöglicht.
Das geräumige Cockpit ist mit einem Cockpittisch und einem Bimini-Top zum Schutz vor Sonne oder Regen ausgestattet. Ein Sprayhood bietet zusätzlichen Schutz bei schlechtem Wetter. Die Steuerung erfolgt außen über eine Pinne, was zum traditionellen Charakter des Schiffes passt. Es ist ein Anker vorhanden, der mit einer Kette befestigt ist.
Die Tjalk wurde für verschiedene Zwecke genutzt, wie anfangs für den Gütertransport und später für Tagesausflüge, Freizeitfahrten, Urlaube, Wochenendaufenthalte und sogar als Hausboot. Dank der großzügigen Aufteilung und des klassischen Aussehens ist das Schiff auch als Investition für die Vermietung oder als fahrendes Kulturerbeprojekt interessant. Das Boot steht zum Verkauf, zur Vermietung oder zum Tausch zur Verfügung.
Die „Kloecke Moecke“ ist eine authentische Motor-Tjalk mit einer reichen Geschichte und einer funktionalen Ausstattung für den Freizeitgebrauch. Die Kombination aus traditionellem Bau, kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten und praktischen Einrichtungen macht dieses Schiff für Liebhaber klassischer Wasserfahrzeuge geeignet, die auf der Suche nach einem charaktervollen Schiff mit Raum und Möglichkeiten sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Tjalk |
Typ | 1120 |
Länge | 1120 |
Breite | 250 |
Tiefe | 80 |
Durchfahrtshöhe | 210 |
Baujahr | - |
Material | Stahl |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
Stehhöhe drinnen | 175 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2022 |
Rumpfform | Rundespant |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Kühlschrank | |
Boiler | |
Gardinen | |
Gefrierschrank | |
Wassertankinhalt in Litern | 100 |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Heizung | CV |
Beiboot | Nein |
Bilgenpumpe | Elektrisch |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Gewicht (kg) | 14000 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Kette |
Bimini | |
Davits |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Mercedes |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Baujahr des Motors | - |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 100 |
Treibstofftankanzeige | |
Thermometer | |
Tachometer | |
Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
Gesamtkapazität der Batterien | 160ah |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Walstroom | |
12V |
Diese charakteristische Motor-Tjalk, 11,20 Meter lang und 2,50 Meter breit, mit dem Namen „Kloecke Moecke“, bietet eine einzigartige Kombination aus traditionellem Schiffbau und praktischer Aufteilung für den Freizeitgebrauch. Gebaut im Jahr 1925, handelt es sich um einen genieteten Stahl-Plattbodenschiff, der sich hervorragend für Fahrten auf Binnengewässern, Seen, Teichen und Flüssen eignet. Dank des geringen Tiefgangs von 80 cm und einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,10 Metern ist das Schiff für eine Vielzahl von Fahrgebieten geeignet, einschließlich Gewässern mit niedrigen Brücken.
Der Rumpf dieser Tjalk ist aus Stahl gefertigt und hat eine Rundspantform, was zur Stabilität und zum Fahrverhalten beiträgt. Im Jahr 2022 wurde der Rumpf vollständig geschliffen und mit einer Zweikomponenten-Epifanes-Beschichtung behandelt. Auch das Ruder wurde im selben Jahr neu behandelt. Der Aufbau wurde ebenfalls 2022 geschliffen und mit einem neuen Anstrich versehen. Die Schraube wurde in diesem Jahr ausgewuchtet, was zu einer effizienteren Fortbewegung und Fahrfreude beiträgt.
Die Tjalk ist mit einem Mercedes OM 636 Innenbord-Dieselmotor mit einer Leistung von etwa 50 PS ausgestattet. Dieser Motor wird elektrisch gestartet und hatte zuletzt 2023 eine Wartung. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 6 Knoten, was das Schiff für entspannte Fahrten geeignet macht. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 150 Litern, was für längere Fahrten ohne Zwischenstopp zum Tanken ausreicht.
Die elektrische Anlage besteht aus zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 160 Ah (zwei neue Batterien mit 120 Ah wurden 2022 installiert), einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine und einem Landstromanschluss. Die Spannung an Bord beträgt 12 V. Zur Sicherheit ist eine elektrische Bilgepumpe vorhanden.
Im Inneren bietet die Tjalk eine Stehhöhe von etwa 1,75 Metern. Die Aufteilung ist praktisch mit einer Essecke, einer Küche mit Kochgelegenheit, Kühlschrank und Gefrierfach sowie einer manuellen Toilette. Der Toilettenabfluss erfolgt direkt ins offene Wasser. Es gibt zwei feste Schlafplätze und drei zusätzliche Schlafplätze, darunter ein Doppelbett, das 2021 mit neuen Matratzen ausgestattet wurde. Die Heizung an Bord wird durch einen Ofen bereitgestellt, was den Aufenthalt an Bord auch in kühleren Jahreszeiten ermöglicht.
Das geräumige Cockpit ist mit einem Cockpittisch und einem Bimini-Top zum Schutz vor Sonne oder Regen ausgestattet. Ein Sprayhood bietet zusätzlichen Schutz bei schlechtem Wetter. Die Steuerung erfolgt außen über eine Pinne, was zum traditionellen Charakter des Schiffes passt. Es ist ein Anker vorhanden, der mit einer Kette befestigt ist.
Die Tjalk wurde für verschiedene Zwecke genutzt, wie anfangs für den Gütertransport und später für Tagesausflüge, Freizeitfahrten, Urlaube, Wochenendaufenthalte und sogar als Hausboot. Dank der großzügigen Aufteilung und des klassischen Aussehens ist das Schiff auch als Investition für die Vermietung oder als fahrendes Kulturerbeprojekt interessant. Das Boot steht zum Verkauf, zur Vermietung oder zum Tausch zur Verfügung.
Die „Kloecke Moecke“ ist eine authentische Motor-Tjalk mit einer reichen Geschichte und einer funktionalen Ausstattung für den Freizeitgebrauch. Die Kombination aus traditionellem Bau, kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten und praktischen Einrichtungen macht dieses Schiff für Liebhaber klassischer Wasserfahrzeuge geeignet, die auf der Suche nach einem charaktervollen Schiff mit Raum und Möglichkeiten sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Tjalk |
Typ | 1120 |
Länge | 1120 |
Breite | 250 |
Tiefe | 80 |
Durchfahrtshöhe | 210 |
Baujahr | - |
Material | Stahl |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
Stehhöhe drinnen | 175 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2022 |
Rumpfform | Rundespant |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Kühlschrank | |
Boiler | |
Gardinen | |
Gefrierschrank | |
Wassertankinhalt in Litern | 100 |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Heizung | CV |
Beiboot | Nein |
Bilgenpumpe | Elektrisch |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Gewicht (kg) | 14000 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Kette |
Bimini | |
Davits |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Mercedes |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Baujahr des Motors | - |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 100 |
Treibstofftankanzeige | |
Thermometer | |
Tachometer | |
Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
Gesamtkapazität der Batterien | 160ah |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Walstroom | |
12V |