Contessa 43
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1980 |
| Länge: | 1300 cm |
| Breite: | 390 cm |
| Tiefe: | 230 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Perkins |
| Liegeplatz: |
Heijningen, Niederlande
|
Spezifikationen
Die Contessa 43, entworfen von Doug Peterson und gebaut von der renommierten Werft Jeremy Rogers, ist eine Segelyacht mit einer reichen Geschichte und bewährter Seetüchtigkeit. Dieses Exemplar, Baunummer 12 aus dem Jahr 1980, ist eine Rundspant-Polyester-Segelyacht mit einer Länge von 13,08 Metern, einer Breite von 3,85 Metern und einem Tiefgang von 2,30 Metern. Die Durchfahrtshöhe beträgt 21,5 Meter, was das Schiff sowohl für Binnengewässer als auch für offene Meere geeignet macht.
Konstruktion und Design
Der Rumpf ist aus Polyester gefertigt und wurde kürzlich mit einem neuen Anstrich versehen (Ende 2023). Der Decksaufbau besteht ebenfalls aus Polyester und ist mit Treadmaster-Antirutschmaterial ausgestattet. Der Rumpf ist blau, mit einem weißen Deck. Der Kiel ist fest und das Schiff verfügt über ein einzelnes Ruder, das über ein Lewmar/Whitlock-Steuerrad aus dem Achtercockpit bedient wird. Der Rumpf wurde 2023 auf Osmose überprüft und eventuelle Stellen wurden behandelt.
Ein auffälliges Merkmal ist das feste Hardtop, das speziell für Ozeanreisen entworfen wurde. Es besteht aus 14 Lagen doppelt gewebtem Polyester sowohl innen als auch außen und ist mit drei 1 cm dicken Kunststofffenstern ausgestattet. Diese Konstruktion ist darauf ausgelegt, extremen Wetterbedingungen standzuhalten.
Innenraum und Komfort
Innen bietet die Contessa 43 eine klassische und warme Ausstrahlung. Die Stehhöhe beträgt 1,90 Meter. Es gibt drei feste Schlafplätze, verteilt auf mehrere Kabinen, mit der Möglichkeit für drei zusätzliche Schlafplätze. Der Salon ist mit einer Essecke, Matratzen (erneuert 2023), Kissen und Vorhängen ausgestattet.
Die Kombüse ist mit einem Dometic-Gasherd mit zwei Brennern und einem Ofen (2023), einer Mikrowelle und einem Drucksystem mit Dreiwege-Wasserfilter (2023) ausgestattet. Der Wassertank hat eine Kapazität von 300 Litern, verteilt auf zwei Tanks von je 150 Litern. Es gibt eine elektrische Toilettenanlage (2023) und eine Dusche an Bord. Für zusätzlichen Komfort ist eine Dachklimaanlage vorhanden, die auch heizen kann.
Motor und Technik
Die Contessa 43 wird von einem Perkins 4108 Dieselmotor (50 PS, 4 Zylinder) mit einem Klapp-Propeller (2-Blatt Maxprop) angetrieben. Der Motor ist original aus dem Jahr 1980 und hat etwa 920 Betriebsstunden. Im Jahr 2023 wurde eine große Wartung durchgeführt, bei der unter anderem Öl, Filter, Impeller und Anoden ersetzt wurden. Der Motor wurde mit einer Kamera inspiziert und es sind Ersatzteile vorhanden.
Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 160 Litern. Elektrische Einrichtungen umfassen eine Lichtmaschine, einen Landstromanschluss, einen Wechselrichter (2000 W, noch anzuschließen), ein Voltmeter und eine Optima Red Top Starterbatterie (2021). Das Bordnetz arbeitet mit 12 V und 220 V.
Takelage und Segel
Die Takelage ist vom Typ Slup mit einem Aluminium-Mast der Marke Kemp. Die Wanten sind aus Edelstahl-Draht. Der Segelplan besteht aus vier Segeln: einem Großsegel (Quantum, 2023), einer Genua, einem Spinnaker und einem Gennaker. Es sind mehrere Genuas verfügbar (Leichtwind, High Aspect). Das Furlex-Rollsystem wurde überprüft und funktioniert einwandfrei. Alle Leinen wurden im Dezember 2023 erneuert, ebenso die Blockrollen (Oktober 2023). An Deck befinden sich unter anderem Lewmar- und Anderson-Winschen, zwei Spinnakerbäume und eine Jockey-Pole.
Ein Wassermacher mit einer Kapazität von 1150 Litern pro Stunde ist vorhanden, muss jedoch noch angeschlossen werden.
Sicherheit
Die Sicherheitsausrüstung besteht aus einem neuen 4-Personen-Rettungsfloß (2024, ozeanzertifiziert), zusätzlichen Signalraketen und Rauchdosen, einer elektrischen und einer manuellen Bilgenpumpe, einem Feuerlöscher, einem Notruder und einem Kunststoff-Gasflaschenkasten mit Abfluss.
Geschichte und Nutzung
Die Contessa 43 hat eine beeindruckende Geschichte und hat dreimal an der Ocean Race teilgenommen, mit siegreichen Ergebnissen. Das Schiff ist im niederländischen Kataster registriert und verfügt über einen Seebrief. Alle relevanten Dokumentationen, Kaufbelege und Beschreibungen sind vorhanden. Der derzeitige Eigentümer hat das Schiff für eine Weltreise vorbereitet, hat sich jedoch aufgrund von Familienzuwachs für eine größere Yacht entschieden.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Contessa 43 ist an Samstag 14 Juni 2025 van 10:00 bis 12:00 in Heijningen (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Das Rettungsfloß muss inspiziert werden.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Contessa |
| Typ | 43 |
| Länge | 1300 |
| Breite | 390 |
| Tiefe | 230 |
| Durchfahrtshöhe | 2150 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 1900 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Airco | |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 300 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 10000 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Teak deck | |
| Kran | |
| Davits | |
| Bugkorb | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 25 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Perkins |
| Modellmotor | 4108 |
| Leistung (PS) | 50 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1980 |
| Motorstunden | 920 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 50 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 100 |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 4 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Gennaker | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Spinnaker |
Die Contessa 43, entworfen von Doug Peterson und gebaut von der renommierten Werft Jeremy Rogers, ist eine Segelyacht mit einer reichen Geschichte und bewährter Seetüchtigkeit. Dieses Exemplar, Baunummer 12 aus dem Jahr 1980, ist eine Rundspant-Polyester-Segelyacht mit einer Länge von 13,08 Metern, einer Breite von 3,85 Metern und einem Tiefgang von 2,30 Metern. Die Durchfahrtshöhe beträgt 21,5 Meter, was das Schiff sowohl für Binnengewässer als auch für offene Meere geeignet macht.
Konstruktion und Design
Der Rumpf ist aus Polyester gefertigt und wurde kürzlich mit einem neuen Anstrich versehen (Ende 2023). Der Decksaufbau besteht ebenfalls aus Polyester und ist mit Treadmaster-Antirutschmaterial ausgestattet. Der Rumpf ist blau, mit einem weißen Deck. Der Kiel ist fest und das Schiff verfügt über ein einzelnes Ruder, das über ein Lewmar/Whitlock-Steuerrad aus dem Achtercockpit bedient wird. Der Rumpf wurde 2023 auf Osmose überprüft und eventuelle Stellen wurden behandelt.
Ein auffälliges Merkmal ist das feste Hardtop, das speziell für Ozeanreisen entworfen wurde. Es besteht aus 14 Lagen doppelt gewebtem Polyester sowohl innen als auch außen und ist mit drei 1 cm dicken Kunststofffenstern ausgestattet. Diese Konstruktion ist darauf ausgelegt, extremen Wetterbedingungen standzuhalten.
Innenraum und Komfort
Innen bietet die Contessa 43 eine klassische und warme Ausstrahlung. Die Stehhöhe beträgt 1,90 Meter. Es gibt drei feste Schlafplätze, verteilt auf mehrere Kabinen, mit der Möglichkeit für drei zusätzliche Schlafplätze. Der Salon ist mit einer Essecke, Matratzen (erneuert 2023), Kissen und Vorhängen ausgestattet.
Die Kombüse ist mit einem Dometic-Gasherd mit zwei Brennern und einem Ofen (2023), einer Mikrowelle und einem Drucksystem mit Dreiwege-Wasserfilter (2023) ausgestattet. Der Wassertank hat eine Kapazität von 300 Litern, verteilt auf zwei Tanks von je 150 Litern. Es gibt eine elektrische Toilettenanlage (2023) und eine Dusche an Bord. Für zusätzlichen Komfort ist eine Dachklimaanlage vorhanden, die auch heizen kann.
Motor und Technik
Die Contessa 43 wird von einem Perkins 4108 Dieselmotor (50 PS, 4 Zylinder) mit einem Klapp-Propeller (2-Blatt Maxprop) angetrieben. Der Motor ist original aus dem Jahr 1980 und hat etwa 920 Betriebsstunden. Im Jahr 2023 wurde eine große Wartung durchgeführt, bei der unter anderem Öl, Filter, Impeller und Anoden ersetzt wurden. Der Motor wurde mit einer Kamera inspiziert und es sind Ersatzteile vorhanden.
Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 160 Litern. Elektrische Einrichtungen umfassen eine Lichtmaschine, einen Landstromanschluss, einen Wechselrichter (2000 W, noch anzuschließen), ein Voltmeter und eine Optima Red Top Starterbatterie (2021). Das Bordnetz arbeitet mit 12 V und 220 V.
Takelage und Segel
Die Takelage ist vom Typ Slup mit einem Aluminium-Mast der Marke Kemp. Die Wanten sind aus Edelstahl-Draht. Der Segelplan besteht aus vier Segeln: einem Großsegel (Quantum, 2023), einer Genua, einem Spinnaker und einem Gennaker. Es sind mehrere Genuas verfügbar (Leichtwind, High Aspect). Das Furlex-Rollsystem wurde überprüft und funktioniert einwandfrei. Alle Leinen wurden im Dezember 2023 erneuert, ebenso die Blockrollen (Oktober 2023). An Deck befinden sich unter anderem Lewmar- und Anderson-Winschen, zwei Spinnakerbäume und eine Jockey-Pole.
Ein Wassermacher mit einer Kapazität von 1150 Litern pro Stunde ist vorhanden, muss jedoch noch angeschlossen werden.
Sicherheit
Die Sicherheitsausrüstung besteht aus einem neuen 4-Personen-Rettungsfloß (2024, ozeanzertifiziert), zusätzlichen Signalraketen und Rauchdosen, einer elektrischen und einer manuellen Bilgenpumpe, einem Feuerlöscher, einem Notruder und einem Kunststoff-Gasflaschenkasten mit Abfluss.
Geschichte und Nutzung
Die Contessa 43 hat eine beeindruckende Geschichte und hat dreimal an der Ocean Race teilgenommen, mit siegreichen Ergebnissen. Das Schiff ist im niederländischen Kataster registriert und verfügt über einen Seebrief. Alle relevanten Dokumentationen, Kaufbelege und Beschreibungen sind vorhanden. Der derzeitige Eigentümer hat das Schiff für eine Weltreise vorbereitet, hat sich jedoch aufgrund von Familienzuwachs für eine größere Yacht entschieden.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Contessa 43 ist an Samstag 14 Juni 2025 van 10:00 bis 12:00 in Heijningen (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Das Rettungsfloß muss inspiziert werden.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Contessa |
| Typ | 43 |
| Länge | 1300 |
| Breite | 390 |
| Tiefe | 230 |
| Durchfahrtshöhe | 2150 |
| Baujahr | 1980 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 3 |
| Stehhöhe drinnen | 1900 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Airco | |
| Dusche | |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Mikrowelle | |
| Gardinen | |
| Ofen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 300 |
| Toilette | Elektrisch |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 10000 |
| Anker | 2 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Teak deck | |
| Kran | |
| Davits | |
| Bugkorb | |
| Segelabsenksystem | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 25 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Perkins |
| Modellmotor | 4108 |
| Leistung (PS) | 50 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1980 |
| Motorstunden | 920 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 50 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 100 |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 4 |
| Zustand der Segel | Gut |
| Gennaker | |
| Genua | |
| Großsegel | |
| Spinnaker |
