Kategorie: | Sloep |
Baujahr: | 1950 |
Länge: | 450 cm |
Breite: | 210 cm |
Tiefe: | 50 cm |
Material: | Aluminium |
Motorisierung: | Keiner |
Diese Schaluppe aus Aluminium aus dem Jahr 1950, gebaut auf der Werft A. Blaak & Zn. in Hoogezand gebaut wurde, hat eine Länge von 4,50 m und eine Breite von 2,10 m. Mit einem Tiefgang von 0,50 m und einer Stehhöhe von 0,99 m eignet sich dieses Boot sowohl für flache Gewässer als auch für niedrig gelegene Brücken. Der Rumpf ist aus genietetem Aluminium gefertigt.
Das Boot befindet sich in einem Zustand mit einigen kleineren Mängeln und ist noch nicht ganz fertig. Das letzte Mal, dass die Schaluppe zur Wartung und Antifouling-Behandlung aus dem Wasser war, ist 14 Jahre her. Unterlagen über das Boot, einschließlich Konstruktionszeichnungen mit Abmessungen, sind vorhanden.
Die Steuerung erfolgt über eine Pinne, das Ruder befindet sich außen. Der Rumpf hat einen V-Boden, was zu einem stabilen Segeln beiträgt.
Das Boot hat weder einen Motor noch ist es mit einem Bug- oder Heckstrahlruder ausgestattet. Außen ist die Schaluppe mit einer Persenning und einem Teakdeck versehen, was sowohl Schutz als auch ein klassisches Aussehen bietet.
Mit den notwendigen Trimm- und Wartungsarbeiten kann diese Schaluppe wieder voll einsatzfähig sein. Sie bietet eine gute Basis für jemanden, der ein klassisches und charakteristisches Schiff sucht, das er nach seinen eigenen Vorstellungen weiter ausbauen kann.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Kajütboot |
Typ | 450 |
Länge | 450 |
Breite | 210 |
Tiefe | 50 |
Durchfahrtshöhe | 99 |
Baujahr | 1950 |
Material | Aluminium |
Rumpfform | V-Form |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Abdeckungen | |
Fender und leinen |
Diese Schaluppe aus Aluminium aus dem Jahr 1950, gebaut auf der Werft A. Blaak & Zn. in Hoogezand gebaut wurde, hat eine Länge von 4,50 m und eine Breite von 2,10 m. Mit einem Tiefgang von 0,50 m und einer Stehhöhe von 0,99 m eignet sich dieses Boot sowohl für flache Gewässer als auch für niedrig gelegene Brücken. Der Rumpf ist aus genietetem Aluminium gefertigt.
Das Boot befindet sich in einem Zustand mit einigen kleineren Mängeln und ist noch nicht ganz fertig. Das letzte Mal, dass die Schaluppe zur Wartung und Antifouling-Behandlung aus dem Wasser war, ist 14 Jahre her. Unterlagen über das Boot, einschließlich Konstruktionszeichnungen mit Abmessungen, sind vorhanden.
Die Steuerung erfolgt über eine Pinne, das Ruder befindet sich außen. Der Rumpf hat einen V-Boden, was zu einem stabilen Segeln beiträgt.
Das Boot hat weder einen Motor noch ist es mit einem Bug- oder Heckstrahlruder ausgestattet. Außen ist die Schaluppe mit einer Persenning und einem Teakdeck versehen, was sowohl Schutz als auch ein klassisches Aussehen bietet.
Mit den notwendigen Trimm- und Wartungsarbeiten kann diese Schaluppe wieder voll einsatzfähig sein. Sie bietet eine gute Basis für jemanden, der ein klassisches und charakteristisches Schiff sucht, das er nach seinen eigenen Vorstellungen weiter ausbauen kann.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Kajütboot |
Typ | 450 |
Länge | 450 |
Breite | 210 |
Tiefe | 50 |
Durchfahrtshöhe | 99 |
Baujahr | 1950 |
Material | Aluminium |
Rumpfform | V-Form |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Abdeckungen | |
Fender und leinen |