Danish Rose Motorsailer
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1992 |
| Länge: | 1000 cm |
| Breite: | 330 cm |
| Tiefe: | 150 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Peugeot |
Spezifikationen
Die Rose ist ein robuster und stilvoller Motorsegler, der von dem bekannten Martin Bekebrede entworfen wurde. Mit einer Länge von 10 Metern und einer Breite von 3,3 Metern bietet diese stählerne Lady von 1992 eine Durchfahrtshöhe von 12,5 Metern. Ihr Tiefgang von 1,5 Metern verleiht ihr Stabilität und Sicherheit sowohl auf Binnengewässern als auch auf offener See.
Die Rose ist dank sorgfältiger Wartung und kürzlicher Inspektionen in einem guten Zustand. Sie wurde zuletzt im Mai 2023 zur Wartung aus dem Wasser genommen, einschließlich einer Antifouling-Behandlung. Zu den umfangreichen Unterlagen gehören ein vollständiges elektrisches Diagramm, eine Mehrwertsteuererklärung, Wartungsanweisungen für den Motor und andere wichtige Handbücher, die die Sorgfalt und Liebe zum Detail unterstreichen, die in dieses Schiff geflossen sind.
Die von der Ossenzijl-Werft gebaute Mehrkieler-Bilge verfügt über ausgezeichnete Segeleigenschaften. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad und bietet zwei Steuerpositionen, sowohl innen als auch außen. Das Einzelruder und ein Gewicht von 8000 kg machen sie zu einem soliden und zuverlässigen Begleiter auf dem Wasser. Das Bugstrahlruder macht dieses Boot noch manövrierfähiger.
Im Inneren bietet sie einen gemütlichen und komfortablen Wohnraum mit Essecke, Sitzkissen, Ofen, Kühlschrank, Matratzen, Vorhängen und Herd. Obwohl es kein warmes Wasser gibt, sorgen die elektrische Toilette und die Warmluftheizung für zusätzlichen Komfort. Mit dem 1500-Watt-Inverter können 230 Volt überall genutzt werden. Mit einem 150-Liter-Wassertank und Schlafplätzen für vier Personen (zwei fest, zwei extra) ist sie ideal für kurze und längere Reisen.
Der Peugeot Indenor 4-Zylinder-Dieselmotor mit 62 PS wurde gut gewartet und hat 2095 Betriebsstunden. Sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 11,7 Stundenkilometern und einen sparsamen Verbrauch von 2 Litern pro Stunde. Mit einem 150-Liter-Treibstofftank kann sie lange Strecken ohne häufiges Nachtanken zurücklegen. Elektronische Geräte wie Batterieladegerät, Wechselrichter, Solarpaneele, Landstromanschluss, Lichtmaschine und Voltmeter machen sie fit für moderne Anforderungen.
Ausgestattet mit vier Batterien und einer umfassenden Navigationsausrüstung, darunter Kompass, Echolot, Kartenplotter, UKW-Handfunkgerät, Log-Speedometer, Windmesser und GPS, ist die Danish Rose für jede Herausforderung gerüstet.
Mit einem einzigen Aluminiummast und zwei neuen Segeln (Großsegel und Genua) bietet sie hervorragende Segeleigenschaften. Das Rollreffsystem für das Vorsegel und das dreifach reffbare Großsegel mit Reffknoten sorgen für Komfort und Flexibilität bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.
Außen ist die Rose mit einem Kettenanker, einer manuellen Ankerwinde, einer Persenning, einem Bugkorb und Hecksitzen, einer Badeleiter, einem Cockpittisch, Davits und einer Seereling ausgestattet. Die neuen Teakholzbänke und der Deckbelag im selbstlenzenden Cockpit sorgen für ein luxuriöses Aussehen und Komfort. Außerdem verfügt sie über eine elektrische Bilgepumpe.
Die Danish Rose ist ein atemberaubender Motorsegler, der die perfekte Balance zwischen Komfort, Sicherheit und Segelvergnügen bietet. Ihre solide Bauweise, ihr hervorragender Zustand und ihre umfangreiche Ausstattung machen sie zu einer idealen Wahl sowohl für erfahrene Segler als auch für Wassersport-Neulinge.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen Ihnen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot befindet sich im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Trailer geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Rücktrittsrechts zurückgenommen werden.
| Marke | Danish Rose |
| Typ | Motorsailer |
| Länge | 1000 |
| Breite | 330 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 1250 |
| Baujahr | 1992 |
| Material | Stahl |
| Rumpfform | multiknickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Gardinen | |
| Boiler | |
| Ofen | |
| Kühlschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 150 |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Abdeckungen | |
| Bugkorb | |
| Badeleiter | |
| Teak deck | |
| Segelabsenksystem | |
| Davits |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 11 |
| Motor Marke | Peugeot |
| Modellmotor | Indendor |
| Leistung (PS) | 62 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1992 |
| Motorstunden | 2095 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tachometer | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Landstrom |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Genua | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
Die Rose ist ein robuster und stilvoller Motorsegler, der von dem bekannten Martin Bekebrede entworfen wurde. Mit einer Länge von 10 Metern und einer Breite von 3,3 Metern bietet diese stählerne Lady von 1992 eine Durchfahrtshöhe von 12,5 Metern. Ihr Tiefgang von 1,5 Metern verleiht ihr Stabilität und Sicherheit sowohl auf Binnengewässern als auch auf offener See.
Die Rose ist dank sorgfältiger Wartung und kürzlicher Inspektionen in einem guten Zustand. Sie wurde zuletzt im Mai 2023 zur Wartung aus dem Wasser genommen, einschließlich einer Antifouling-Behandlung. Zu den umfangreichen Unterlagen gehören ein vollständiges elektrisches Diagramm, eine Mehrwertsteuererklärung, Wartungsanweisungen für den Motor und andere wichtige Handbücher, die die Sorgfalt und Liebe zum Detail unterstreichen, die in dieses Schiff geflossen sind.
Die von der Ossenzijl-Werft gebaute Mehrkieler-Bilge verfügt über ausgezeichnete Segeleigenschaften. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad und bietet zwei Steuerpositionen, sowohl innen als auch außen. Das Einzelruder und ein Gewicht von 8000 kg machen sie zu einem soliden und zuverlässigen Begleiter auf dem Wasser. Das Bugstrahlruder macht dieses Boot noch manövrierfähiger.
Im Inneren bietet sie einen gemütlichen und komfortablen Wohnraum mit Essecke, Sitzkissen, Ofen, Kühlschrank, Matratzen, Vorhängen und Herd. Obwohl es kein warmes Wasser gibt, sorgen die elektrische Toilette und die Warmluftheizung für zusätzlichen Komfort. Mit dem 1500-Watt-Inverter können 230 Volt überall genutzt werden. Mit einem 150-Liter-Wassertank und Schlafplätzen für vier Personen (zwei fest, zwei extra) ist sie ideal für kurze und längere Reisen.
Der Peugeot Indenor 4-Zylinder-Dieselmotor mit 62 PS wurde gut gewartet und hat 2095 Betriebsstunden. Sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 11,7 Stundenkilometern und einen sparsamen Verbrauch von 2 Litern pro Stunde. Mit einem 150-Liter-Treibstofftank kann sie lange Strecken ohne häufiges Nachtanken zurücklegen. Elektronische Geräte wie Batterieladegerät, Wechselrichter, Solarpaneele, Landstromanschluss, Lichtmaschine und Voltmeter machen sie fit für moderne Anforderungen.
Ausgestattet mit vier Batterien und einer umfassenden Navigationsausrüstung, darunter Kompass, Echolot, Kartenplotter, UKW-Handfunkgerät, Log-Speedometer, Windmesser und GPS, ist die Danish Rose für jede Herausforderung gerüstet.
Mit einem einzigen Aluminiummast und zwei neuen Segeln (Großsegel und Genua) bietet sie hervorragende Segeleigenschaften. Das Rollreffsystem für das Vorsegel und das dreifach reffbare Großsegel mit Reffknoten sorgen für Komfort und Flexibilität bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.
Außen ist die Rose mit einem Kettenanker, einer manuellen Ankerwinde, einer Persenning, einem Bugkorb und Hecksitzen, einer Badeleiter, einem Cockpittisch, Davits und einer Seereling ausgestattet. Die neuen Teakholzbänke und der Deckbelag im selbstlenzenden Cockpit sorgen für ein luxuriöses Aussehen und Komfort. Außerdem verfügt sie über eine elektrische Bilgepumpe.
Die Danish Rose ist ein atemberaubender Motorsegler, der die perfekte Balance zwischen Komfort, Sicherheit und Segelvergnügen bietet. Ihre solide Bauweise, ihr hervorragender Zustand und ihre umfangreiche Ausstattung machen sie zu einer idealen Wahl sowohl für erfahrene Segler als auch für Wassersport-Neulinge.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen Ihnen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot befindet sich im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Trailer geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Rücktrittsrechts zurückgenommen werden.
| Marke | Danish Rose |
| Typ | Motorsailer |
| Länge | 1000 |
| Breite | 330 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 1250 |
| Baujahr | 1992 |
| Material | Stahl |
| Rumpfform | multiknickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Gardinen | |
| Boiler | |
| Ofen | |
| Kühlschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 150 |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Abdeckungen | |
| Bugkorb | |
| Badeleiter | |
| Teak deck | |
| Segelabsenksystem | |
| Davits |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 11 |
| Motor Marke | Peugeot |
| Modellmotor | Indendor |
| Leistung (PS) | 62 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 1992 |
| Motorstunden | 2095 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 2 |
| Tachometer | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Landstrom |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Genua | |
| Vorsegel-Rollreffanlage |
