Van de Stadt Juno
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1956 |
| Länge: | 695 cm |
| Breite: | 180 cm |
| Tiefe: | 90 cm |
| Material: | Holz |
| Motorisierung: | Keiner |
Spezifikationen
iGo", von dem Designer Van de Stadt entworfen und vom Typ Juno. Das Boot hat eine Länge von 6,95 m, eine Breite von 1,80 m und einen Tiefgang von 0,90 m. Es wurde 1956 gebaut und ist aus Holz gefertigt. Das Boot bietet eine feste Koje und hat Platz für zwei zusätzliche Kojen. Das Boot wurde von vd Stadt entworfen, hat eine gelenkige Rumpfform und wird mit einer Pinne von außen gesteuert. Das Boot wiegt 950 kg.
Das Boot ist nicht registriert, aber die Mehrwertsteuer wurde vollständig bezahlt und das Boot ist frei von Hypotheken, Lasten und/oder Belastungen. Der Zustand des Bootes wird als ordentlich beschrieben, mit der letzten Wartung im Jahr 2023, einschließlich einer Antifouling-Behandlung.
Die Unterkunft ist mit Kissen und Matratzen ausgestattet, aber es gibt weder Warmwasser noch einen Wassertank oder eine Toilette. Der Motor des Bootes, ein Yamaha-Außenborder mit einer Leistung von 4 PS, funktioniert und wird manuell gestartet. Eine Batterie ist vorhanden und es gibt kein Bugstrahlruder. Für die Elektronik und Navigation ist eine Batterie vorhanden.
Das Boot hat einen Holzmast und fünf Segel, darunter ein Großsegel, eine Genua, eine Sturmfock, einen Spinnaker und eine Fock, die sich in einem guten Zustand befinden. Was die Außenausrüstung betrifft, so sind ein Anker, eine Persenning, Fender und Leinen vorhanden. Was die Sicherheit betrifft, so verfügt das Boot über ein selbstlenzendes Cockpit, aber keine Bilgepumpe.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot liegt an der Küste.
- Dieses Boot muss registriert werden.
- Dieses Boot ist mit Straßentrailer bei der niederländischen RDW unter der Registrierungsnummer 38wlhp registriert und muss umgemeldet werden.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Dies ist eine öffentliche Versteigerung, so dass der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Van de Stadt |
| Typ | Juno |
| Länge | 695 |
| Breite | 180 |
| Tiefe | 90 |
| Baujahr | 1956 |
| Material | Holz |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Abdeckungen | |
| Segelabsenksystem |
| Fangen Sie an zu tippen | Hand |
| Motor Marke | Yamaha |
| Leistung (PS) | 4 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Genua | |
| Fock | |
| Sturmfock | |
| Spinnaker |
iGo", von dem Designer Van de Stadt entworfen und vom Typ Juno. Das Boot hat eine Länge von 6,95 m, eine Breite von 1,80 m und einen Tiefgang von 0,90 m. Es wurde 1956 gebaut und ist aus Holz gefertigt. Das Boot bietet eine feste Koje und hat Platz für zwei zusätzliche Kojen. Das Boot wurde von vd Stadt entworfen, hat eine gelenkige Rumpfform und wird mit einer Pinne von außen gesteuert. Das Boot wiegt 950 kg.
Das Boot ist nicht registriert, aber die Mehrwertsteuer wurde vollständig bezahlt und das Boot ist frei von Hypotheken, Lasten und/oder Belastungen. Der Zustand des Bootes wird als ordentlich beschrieben, mit der letzten Wartung im Jahr 2023, einschließlich einer Antifouling-Behandlung.
Die Unterkunft ist mit Kissen und Matratzen ausgestattet, aber es gibt weder Warmwasser noch einen Wassertank oder eine Toilette. Der Motor des Bootes, ein Yamaha-Außenborder mit einer Leistung von 4 PS, funktioniert und wird manuell gestartet. Eine Batterie ist vorhanden und es gibt kein Bugstrahlruder. Für die Elektronik und Navigation ist eine Batterie vorhanden.
Das Boot hat einen Holzmast und fünf Segel, darunter ein Großsegel, eine Genua, eine Sturmfock, einen Spinnaker und eine Fock, die sich in einem guten Zustand befinden. Was die Außenausrüstung betrifft, so sind ein Anker, eine Persenning, Fender und Leinen vorhanden. Was die Sicherheit betrifft, so verfügt das Boot über ein selbstlenzendes Cockpit, aber keine Bilgepumpe.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot liegt an der Küste.
- Dieses Boot muss registriert werden.
- Dieses Boot ist mit Straßentrailer bei der niederländischen RDW unter der Registrierungsnummer 38wlhp registriert und muss umgemeldet werden.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Dies ist eine öffentliche Versteigerung, so dass der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Van de Stadt |
| Typ | Juno |
| Länge | 695 |
| Breite | 180 |
| Tiefe | 90 |
| Baujahr | 1956 |
| Material | Holz |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Abdeckungen | |
| Segelabsenksystem |
| Fangen Sie an zu tippen | Hand |
| Motor Marke | Yamaha |
| Leistung (PS) | 4 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Genua | |
| Fock | |
| Sturmfock | |
| Spinnaker |
