Van de Stadt Juno
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1956 |
| Longueur: | 695 cm |
| largeur: | 180 cm |
| Profondeur: | 90 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Aucun |
Spécifications
iGo", du concepteur Van de Stadt et de type Juno. Le bateau a une longueur de 6,95 mètres, une largeur de 1,80 mètre et un tirant d'eau de 0,90 mètre. Il a été construit en 1956 et est en bois. Le bateau dispose d'une couchette fixe et peut accueillir deux couchettes supplémentaires. Le bateau a été conçu par vd Stadt, a une forme de coque articulée et est dirigé à l'aide d'une barre franche depuis l'extérieur. Le bateau pèse 950 kg.
En ce qui concerne l'immatriculation, le bateau n'est pas immatriculé, mais la TVA a été entièrement payée et le bateau est libre d'hypothèques, de charges et/ou d'obligations. L'état du bateau est décrit comme soigné, avec un entretien récent en 2023, y compris un traitement antifouling.
L'hébergement comprend des coussins et des matelas, mais il n'y a pas d'eau chaude, de réservoir d'eau ou de toilettes. Le moteur du bateau, un hors-bord Yamaha d'une puissance de 4 ch, fonctionne et est démarré manuellement. Il y a une batterie et il n'y a pas de propulseur d'étrave. En ce qui concerne l'électronique et la navigation, il y a une batterie.
Le bateau possède un mât en bois et cinq voiles, dont une grand-voile, un génois, un tourmentin, un spinnaker et un foc, qui sont dans un état raisonnable. En ce qui concerne l'équipement extérieur, une ancre, une bâche, des défenses et des lignes sont présentes. En termes de sécurité, le bateau dispose d'un cockpit auto-videur, mais pas de pompe de cale.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Il est recommandé de profiter de la journée d'observation.
- Le bateau est sur la rive.
- Ce bateau doit être immatriculé.
- Ce bateau est enregistré avec une remorque de route au RDW néerlandais sous le numéro d'enregistrement 38wlhp et doit être transféré.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Van de Stadt |
| Type | Juno |
| Longueur | 695 |
| Largeur | 180 |
| Profondeur | 90 |
| Année de construction | 1956 |
| Matériau | Bois |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Cockpit autovideur | |
| Taud(s) | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Main |
| Marque moteur | Yamaha |
| Puissance (ch) | 4 |
| Carburant | Essence |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois | |
| Foc | |
| Foc d'orage | |
| Spinnaker |
iGo", du concepteur Van de Stadt et de type Juno. Le bateau a une longueur de 6,95 mètres, une largeur de 1,80 mètre et un tirant d'eau de 0,90 mètre. Il a été construit en 1956 et est en bois. Le bateau dispose d'une couchette fixe et peut accueillir deux couchettes supplémentaires. Le bateau a été conçu par vd Stadt, a une forme de coque articulée et est dirigé à l'aide d'une barre franche depuis l'extérieur. Le bateau pèse 950 kg.
En ce qui concerne l'immatriculation, le bateau n'est pas immatriculé, mais la TVA a été entièrement payée et le bateau est libre d'hypothèques, de charges et/ou d'obligations. L'état du bateau est décrit comme soigné, avec un entretien récent en 2023, y compris un traitement antifouling.
L'hébergement comprend des coussins et des matelas, mais il n'y a pas d'eau chaude, de réservoir d'eau ou de toilettes. Le moteur du bateau, un hors-bord Yamaha d'une puissance de 4 ch, fonctionne et est démarré manuellement. Il y a une batterie et il n'y a pas de propulseur d'étrave. En ce qui concerne l'électronique et la navigation, il y a une batterie.
Le bateau possède un mât en bois et cinq voiles, dont une grand-voile, un génois, un tourmentin, un spinnaker et un foc, qui sont dans un état raisonnable. En ce qui concerne l'équipement extérieur, une ancre, une bâche, des défenses et des lignes sont présentes. En termes de sécurité, le bateau dispose d'un cockpit auto-videur, mais pas de pompe de cale.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Il est recommandé de profiter de la journée d'observation.
- Le bateau est sur la rive.
- Ce bateau doit être immatriculé.
- Ce bateau est enregistré avec une remorque de route au RDW néerlandais sous le numéro d'enregistrement 38wlhp et doit être transféré.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Van de Stadt |
| Type | Juno |
| Longueur | 695 |
| Largeur | 180 |
| Profondeur | 90 |
| Année de construction | 1956 |
| Matériau | Bois |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Cockpit autovideur | |
| Taud(s) | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Main |
| Marque moteur | Yamaha |
| Puissance (ch) | 4 |
| Carburant | Essence |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois | |
| Foc | |
| Foc d'orage | |
| Spinnaker |
