Kategorie: | Segelboot |
Baujahr: | Unbekannt |
Länge: | 830 cm |
Breite: | 280 cm |
Tiefe: | 145 cm |
Material: | Polyester |
Motorisierung: | Yanmar |
Trapper 500, die erste Version einer gut verkauften Yacht, bei der die meisten Boote noch in Betrieb sind, einfach zu bedienen, stabil und langlebig.
Die Evasion wird aus Zeitmangel verkauft und hat daher einige überfällige Wartungsarbeiten. So müssen die Bänke erneuert werden. Der Rumpf und der Kiel waren völlig entblößt. Nach dem Füllen der Oberfläche mit Epoxid-Spachtel werden die notwendigen Schutzschichten aufgetragen und das Antifouling aufgebracht.
Das Innere des Bootes ist in sehr gutem Zustand und hat eine Doppelkabine in der Nase, eine Nasszelle mit Waschbecken und Kleiderschrank. Außerdem gibt es im ganzen Boot viel Stauraum.
Das Boot verfügt über einen verwandelbaren Platz, eine Schlafcouch und eine Tiefschwelle unter dem Cockpit. All dies bietet Platz für weitere 4 Personen. Der Motor wurde bereits 1994 ausgetauscht und hat seitdem nur noch 629 Stunden.
Marke | Trapper |
Typ | 500 |
Länge | 830 |
Breite | 280 |
Tiefe | 145 |
Baujahr | 1976 |
Material | Polyester |
Stehhöhe drinnen | 180 |
Rumpfform | Rundespant |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Gardinen | |
Boiler | |
Wassertankinhalt in Litern | 60 |
Rettungsboje | |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Bilgenpumpe | Manuell |
Bugkorb | |
Badeleiter | |
Segelabsenksystem |
Anzahl der Motoren | 1 |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Yanmar |
Modellmotor | 2GM20 |
Leistung (PS) | 18 |
Anzahl der Zylinder | 2 |
Baujahr des Motors | 1976 |
Motorstunden | 630 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 1 |
Anzahl der Masten | 1 |
Großsegel | |
Genua | |
Spinnaker | |
Vorsegel-Rollreffanlage |
Trapper 500, die erste Version einer gut verkauften Yacht, bei der die meisten Boote noch in Betrieb sind, einfach zu bedienen, stabil und langlebig.
Die Evasion wird aus Zeitmangel verkauft und hat daher einige überfällige Wartungsarbeiten. So müssen die Bänke erneuert werden. Der Rumpf und der Kiel waren völlig entblößt. Nach dem Füllen der Oberfläche mit Epoxid-Spachtel werden die notwendigen Schutzschichten aufgetragen und das Antifouling aufgebracht.
Das Innere des Bootes ist in sehr gutem Zustand und hat eine Doppelkabine in der Nase, eine Nasszelle mit Waschbecken und Kleiderschrank. Außerdem gibt es im ganzen Boot viel Stauraum.
Das Boot verfügt über einen verwandelbaren Platz, eine Schlafcouch und eine Tiefschwelle unter dem Cockpit. All dies bietet Platz für weitere 4 Personen. Der Motor wurde bereits 1994 ausgetauscht und hat seitdem nur noch 629 Stunden.
Marke | Trapper |
Typ | 500 |
Länge | 830 |
Breite | 280 |
Tiefe | 145 |
Baujahr | 1976 |
Material | Polyester |
Stehhöhe drinnen | 180 |
Rumpfform | Rundespant |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Gardinen | |
Boiler | |
Wassertankinhalt in Litern | 60 |
Rettungsboje | |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Bilgenpumpe | Manuell |
Bugkorb | |
Badeleiter | |
Segelabsenksystem |
Anzahl der Motoren | 1 |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Yanmar |
Modellmotor | 2GM20 |
Leistung (PS) | 18 |
Anzahl der Zylinder | 2 |
Baujahr des Motors | 1976 |
Motorstunden | 630 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 1 |
Anzahl der Masten | 1 |
Großsegel | |
Genua | |
Spinnaker | |
Vorsegel-Rollreffanlage |