Kategorie: | Segelboot |
Baujahr: | Unbekannt |
Länge: | 765 cm |
Breite: | 250 cm |
Tiefe: | 110 cm |
Material: | Stahl |
Motorisierung: | Keiner |
NJORD Der schöne Njord - registriert als Segelerbe. Klassischer Spitsgatskotter aus genietetem Stahl, gebaut 1934 von Gebroeders van Grevenstein in IJsselmonde nach einem norwegischen Entwurf mit originalen Kupferarbeiten. Hat viele Preise und Wettbewerbe gewonnen, u.a. Delfzijl - Borkum und ist viele Male auf dem niederländischen und deutschen Wattenmeer gesegelt. Ein Schiff mit einer reichen Geschichte (siehe Zeitschrift Zeilen aug.'05 und Scherp Gesneden (VKSJ) im April '21). Gepflegter Zustand und ist sehr komplett.
Bekannte Mängel: Der Njord ist gut gepflegt mit einigen altersbedingten Mängeln. Kompletter Service in 2014 (komplett lackiert/gestrichen, Rost entfernt und gespachtelt, wo nötig). Anschließend jährliche Kontrolle von Farbe und Lack und ggf. Anpassung. Einige Rostflecken am Rumpf und unter dem Dollbord vorhanden. Das nächste Projekt im Wartungsplan ist die Neulackierung des Mastes.
Tag der offenen Tür
Der Besichtigungstag für den norwegischen Spitsgatkotter ist am Samstag, 31. Mai 2021 zwischen 10 und 12 Uhr in Donryp (NL)
Marke | Noorse Kotter |
Typ | Spitsgatter 26 |
Länge | 765 |
Breite | 250 |
Tiefe | 110 |
Durchfahrtshöhe | 1150 |
Baujahr | 1934 |
Material | Stahl |
Stehhöhe drinnen | 170 |
Rumpfform | S-Förmig |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Gardinen | |
Boiler | |
Wassertankinhalt in Litern | 20 |
Rettungsboje | |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Cockpitzelt | |
Abdeckungen | |
Bugkorb | |
Segelabsenksystem |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Farymann |
Leistung (PS) | 10 |
Anzahl der Zylinder | 1 |
Baujahr des Motors | 1985 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 0.3 |
Treibstofftankanzeige | |
Thermometer | |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter |
Anzahl der Masten | 1 |
Großsegel | |
Sturmfock |
NJORD Der schöne Njord - registriert als Segelerbe. Klassischer Spitsgatskotter aus genietetem Stahl, gebaut 1934 von Gebroeders van Grevenstein in IJsselmonde nach einem norwegischen Entwurf mit originalen Kupferarbeiten. Hat viele Preise und Wettbewerbe gewonnen, u.a. Delfzijl - Borkum und ist viele Male auf dem niederländischen und deutschen Wattenmeer gesegelt. Ein Schiff mit einer reichen Geschichte (siehe Zeitschrift Zeilen aug.'05 und Scherp Gesneden (VKSJ) im April '21). Gepflegter Zustand und ist sehr komplett.
Bekannte Mängel: Der Njord ist gut gepflegt mit einigen altersbedingten Mängeln. Kompletter Service in 2014 (komplett lackiert/gestrichen, Rost entfernt und gespachtelt, wo nötig). Anschließend jährliche Kontrolle von Farbe und Lack und ggf. Anpassung. Einige Rostflecken am Rumpf und unter dem Dollbord vorhanden. Das nächste Projekt im Wartungsplan ist die Neulackierung des Mastes.
Tag der offenen Tür
Der Besichtigungstag für den norwegischen Spitsgatkotter ist am Samstag, 31. Mai 2021 zwischen 10 und 12 Uhr in Donryp (NL)
Marke | Noorse Kotter |
Typ | Spitsgatter 26 |
Länge | 765 |
Breite | 250 |
Tiefe | 110 |
Durchfahrtshöhe | 1150 |
Baujahr | 1934 |
Material | Stahl |
Stehhöhe drinnen | 170 |
Rumpfform | S-Förmig |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Gardinen | |
Boiler | |
Wassertankinhalt in Litern | 20 |
Rettungsboje | |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Cockpitzelt | |
Abdeckungen | |
Bugkorb | |
Segelabsenksystem |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Farymann |
Leistung (PS) | 10 |
Anzahl der Zylinder | 1 |
Baujahr des Motors | 1985 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 0.3 |
Treibstofftankanzeige | |
Thermometer | |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter |
Anzahl der Masten | 1 |
Großsegel | |
Sturmfock |