Oldenburg 500
Basisdaten
| Kategorie: | Schnellboot |
| Baujahr: | Unbekannt |
| Länge: | 500 cm |
| Breite: | 220 cm |
| Tiefe: | 60 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Keiner |
Spezifikationen
Ein Oldenburg 500 mit einer Länge von 500 cm und einer Breite von 220 cm. Die Rumpfform dieses Bootes aus Polyester strahlt Stärke und Stabilität aus. Sein stromlinienförmiges Design macht es nicht nur ästhetisch, sondern auch funktional, so dass es sich leicht durch verschiedene Gewässer manövrieren lässt.
Die Steuerung der Delta ist äußerst komfortabel. Das Steuerrad befindet sich an der Außenseite, so dass der Kapitän die volle Kontrolle über den Kurs des Schiffes hat. Die Oldenburg ist RDW-registriert. Alle erforderlichen Unterlagen, einschließlich der RDW-Registrierungsplakette, sind vorhanden.
Während das Boot aus dem Wasser genommen wurde, finden derzeit Wartungsarbeiten statt. Der Rumpf ist frei von Osmose, und das Boot wurde einer gründlichen Antifouling-Behandlung unterzogen, deren genaues Datum jedoch unbekannt ist. Der einzige bekannte Mangel ist das defekte Radio.
Als Antrieb ist die Oldenburg mit einem Yamaha-Außenbordmotor mit 60 PS ausgestattet. Mit einem Elektrostart und drei Zylindern bietet dieser Motor Leistung für angenehme Fahrten. Die Navigation wird durch den vorhandenen Kompass und den Tiefenmesser vereinfacht.
Das Boot ist mit diversem Zubehör ausgestattet, darunter ein Anker mit Seil, sechs Fender, ein Ankerball, ein Radarreflektor, ein Ritchie-Anglerkompass, vier Innenkissen und fünf Rutenhalter. Von den drei Kraftstofftanks ist einer in Gebrauch, die anderen müssen überprüft werden. Die Sicherheit an Bord wird durch einen vorhandenen Feuerlöscher gewährleistet, dessen Datum überprüft werden sollte.
Ein Straßentrailer ohne Nummernschild ist im Lieferumfang enthalten. Dieses Boot, das sich durch seine Geschichte als Genussboot auszeichnet, ist bereit für neue Abenteuer auf See und auf Binnengewässern. Die Oldenburg 500 wartet auf ihren nächsten Kapitän.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Die Gebrauchsspuren sind dem Alter des Bootes entsprechend.
- Das Boot steht am Ufer.
- Das Boot ist bei der niederländischen RDW unter einer Nummer registriert und muss umgemeldet werden.
- Dieses Boot wird mit einem Straßentrailer ohne Kennzeichen geliefert.
- Das Baujahr ist unbekannt und daher fiktiv.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden.
| Marke | Oldenburg |
| Typ | 500 |
| Länge | 500 |
| Breite | 220 |
| Tiefe | 60 |
| Baujahr | 1900 |
| Material | Polyester |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Yamaha |
| Leistung (PS) | 60 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Treibstofftankanzeige | |
| Batterieanzeige |
Ein Oldenburg 500 mit einer Länge von 500 cm und einer Breite von 220 cm. Die Rumpfform dieses Bootes aus Polyester strahlt Stärke und Stabilität aus. Sein stromlinienförmiges Design macht es nicht nur ästhetisch, sondern auch funktional, so dass es sich leicht durch verschiedene Gewässer manövrieren lässt.
Die Steuerung der Delta ist äußerst komfortabel. Das Steuerrad befindet sich an der Außenseite, so dass der Kapitän die volle Kontrolle über den Kurs des Schiffes hat. Die Oldenburg ist RDW-registriert. Alle erforderlichen Unterlagen, einschließlich der RDW-Registrierungsplakette, sind vorhanden.
Während das Boot aus dem Wasser genommen wurde, finden derzeit Wartungsarbeiten statt. Der Rumpf ist frei von Osmose, und das Boot wurde einer gründlichen Antifouling-Behandlung unterzogen, deren genaues Datum jedoch unbekannt ist. Der einzige bekannte Mangel ist das defekte Radio.
Als Antrieb ist die Oldenburg mit einem Yamaha-Außenbordmotor mit 60 PS ausgestattet. Mit einem Elektrostart und drei Zylindern bietet dieser Motor Leistung für angenehme Fahrten. Die Navigation wird durch den vorhandenen Kompass und den Tiefenmesser vereinfacht.
Das Boot ist mit diversem Zubehör ausgestattet, darunter ein Anker mit Seil, sechs Fender, ein Ankerball, ein Radarreflektor, ein Ritchie-Anglerkompass, vier Innenkissen und fünf Rutenhalter. Von den drei Kraftstofftanks ist einer in Gebrauch, die anderen müssen überprüft werden. Die Sicherheit an Bord wird durch einen vorhandenen Feuerlöscher gewährleistet, dessen Datum überprüft werden sollte.
Ein Straßentrailer ohne Nummernschild ist im Lieferumfang enthalten. Dieses Boot, das sich durch seine Geschichte als Genussboot auszeichnet, ist bereit für neue Abenteuer auf See und auf Binnengewässern. Die Oldenburg 500 wartet auf ihren nächsten Kapitän.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Die Gebrauchsspuren sind dem Alter des Bootes entsprechend.
- Das Boot steht am Ufer.
- Das Boot ist bei der niederländischen RDW unter einer Nummer registriert und muss umgemeldet werden.
- Dieses Boot wird mit einem Straßentrailer ohne Kennzeichen geliefert.
- Das Baujahr ist unbekannt und daher fiktiv.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden.
| Marke | Oldenburg |
| Typ | 500 |
| Länge | 500 |
| Breite | 220 |
| Tiefe | 60 |
| Baujahr | 1900 |
| Material | Polyester |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Außenbordmotor |
| Motor Marke | Yamaha |
| Leistung (PS) | 60 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Treibstofftankanzeige | |
| Batterieanzeige |
