| Catégorie: | Bateau de travail |
| Année de construction: | 1850 |
| Longueur: | 850 cm |
| largeur: | 285 cm |
| Profondeur: | 110 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Aucun |
Mulder & Rijke est le premier en Europe à se lancer dans la construction de canots de sauvetage en polyester. Il peut transporter 46 passagers à bord. Le Tender Mulder et Rijke est équipé d'un puissant moteur Yanmar à propulsion par jet. Il y a 46 sièges sur des bancs avec coussins.
Informations complémentaires
| Marque | Mulder en Rijke |
| Type | Tender |
| Longueur | 850 |
| Largeur | 285 |
| Profondeur | 110 |
| Année de construction | 1850 |
| Matériau | Polyester |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Puissance (ch) | 225 |
| Heures du moteur | 9525 |
Mulder & Rijke est le premier en Europe à se lancer dans la construction de canots de sauvetage en polyester. Il peut transporter 46 passagers à bord. Le Tender Mulder et Rijke est équipé d'un puissant moteur Yanmar à propulsion par jet. Il y a 46 sièges sur des bancs avec coussins.
Informations complémentaires
| Marque | Mulder en Rijke |
| Type | Tender |
| Longueur | 850 |
| Largeur | 285 |
| Profondeur | 110 |
| Année de construction | 1850 |
| Matériau | Polyester |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Puissance (ch) | 225 |
| Heures du moteur | 9525 |