| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1984 |
| Longueur: | 830 cm |
| largeur: | 290 cm |
| Profondeur: | 125 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Yanmar |
| Poste d'amarrage: |
Haren Gn, Pays-Bas
|
Le Jeanneau Fantasia 27 de 1984 est un voilier habitable compact, doté d’un aménagement pratique et d’une longueur de 8,30 mètres. Avec sa largeur de 2,90 mètres, il offre suffisamment d’espace pour des sorties à la journée agréables et de courtes vacances sur des eaux abritées. Le bateau a été utilisé sur des lacs pour la plaisance et les sorties à la journée. Grâce à ses dimensions raisonnables, il convient à une personne souhaitant apprendre à manœuvrer seule un voilier habitable ou à la recherche d’un bateau d’occasion abordable pour un usage récréatif.
La direction s’effectue depuis l’extérieur à l’aide d’une barre franche et d’un safran unique. La quille d’origine avait un tirant d’eau de 1,50 mètre, mais elle a été raccourcie de 25 centimètres par un ancien propriétaire qui était constructeur de bateaux. Le tirant d’eau actuel est donc d’environ 1,25 mètre. Le Jeanneau Fantasia 27 peut ainsi être utilisé sur de nombreux lacs où une quille plus profonde serait moins pratique. Sa hauteur de passage est d’environ 11 mètres.
À l’intérieur, le bateau offre une hauteur sous barrots d’environ 1,75 mètre. Il dispose de quatre couchettes permanentes et de deux couchettes supplémentaires. La cabine est aménagée avec un coin repas, des matelas et des coussins d’assise. Les coussins de la cabine sont en bon état. Dans le cockpit, les coussins d’assise ont été remplacés en 2025. Il y a donc à l’extérieur un espace confortable pour s’asseoir pendant une sortie ou lors d’une soirée tranquille à bord.
La cuisine dispose d’un réchaud et d’un petit espace réfrigéré. Il ne s’agit pas d’un véritable réfrigérateur, mais d’un système de refroidissement limité pour, par exemple, des boissons et de petites denrées alimentaires. Le bateau possède un réservoir d’eau d’une capacité de 60 litres. Les toilettes présentes sont à commande manuelle. L’évacuation des toilettes se fait directement dans les eaux ouvertes, un élément à prendre en compte lors de leur utilisation et selon les zones de navigation.
Le Jeanneau Fantasia 27 est équipé d’un moteur diesel inboard Yanmar 1GM10 de 1984. Ce moteur monocylindre développe une puissance de 8 ch et démarre électriquement. Selon les informations disponibles, le moteur fonctionne. Le réservoir de carburant a une capacité de 30 litres. La vitesse maximale indiquée est d’environ 10,75 kilomètres par heure.
À bord, on trouve un manomètre de pression d’huile, un alternateur et un chargeur de batterie. L’installation électrique fonctionne en 12 volts et est alimentée par une seule batterie d’une capacité de 100 ampères-heures. Pour la navigation, le bateau dispose d’un loch-compteur de vitesse et d’une VHF. Le bateau possède un mât en aluminium et deux voiles : une grand-voile et un génois. Les voiles sont dans un état raisonnable. La voile d’avant est équipée d’un système d’enroulement.
À l’extérieur, on trouve une capote, une table de cockpit, des coussins extérieurs, un pont en teck, une filière de sécurité, une échelle de bain, des pare-battages et des amarres. Le bateau dispose également d’un guindeau manuel avec une ancre et une chaîne. Une bouée de sauvetage fait partie de l’équipement de sécurité. Sont également fournis une housse de grand-voile, une capote bleue, une bâche de protection et une bouée de sauvetage.
Le bateau présente quelques points connus à surveiller. Les câbles de la VHF, entre autres, doivent être rebranchés. Le revêtement intérieur s’est détaché à quelques endroits. Le raccordement direct du chauffage au réservoir de carburant a été retiré, mais peut, selon les informations fournies, être réinstallé. En cas de fortes pluies et d’une certaine direction du vent, une légère infiltration peut apparaître au niveau de la fenêtre située au-dessus de la kitchenette.
Le safran a été remplacé durant l’hiver 2020-2021. En 2024, le bateau a été sorti de l’eau pour son entretien. La partie immergée de la coque a alors été repeinte et une nouvelle couche d’antifouling a été appliquée. Il a ensuite passé la période hivernale à terre, dans un lieu de stockage. Les travaux réalisés et les points à surveiller mentionnés donnent une image claire de l’état du bateau.
Selon la description disponible, le bateau navigue agréablement et avance paisiblement sur l’eau. Son tirant d’eau adapté le rend intéressant pour une utilisation sur différents lacs. La combinaison de ses dimensions modestes, de sa barre franche et de son plan de voilure simple composé d’une grand-voile et d’un génois le rend adapté aux sorties tranquilles en famille ou entre amis. Les quatre couchettes permanentes permettent de passer plusieurs jours à bord, tandis que les couchettes supplémentaires rendent l’aménagement plus flexible.
Si vous recherchez des conseils pour acheter un bateau, il est recommandé de ne pas seulement examiner l’année de construction et l’équipement, mais aussi l’état des garnitures, des voiles, du moteur et des raccordements. Pour ce Jeanneau Fantasia 27, les points à surveiller sont clairement mentionnés. Cela le rend intéressant pour une personne qui souhaite remettre à son goût un voilier habitable plus ancien.
Ce Jeanneau Fantasia 27 vous conviendra si vous recherchez un voilier habitable compact pour les lacs, les sorties à la journée et un usage récréatif. Il offre une combinaison de couchages, d’un espace intérieur avec une hauteur sous barrots et d’un moteur diesel inboard. Pour ceux qui souhaitent acheter un bateau d’occasion et attachent de l’importance à un faible tirant d’eau, sa quille modifiée peut constituer un avantage important.
Le bateau est vendu par l’intermédiaire de BoatAuction. Une journée de visite est organisée afin de vous permettre de l’examiner de près et d’évaluer vous-même l’état de la coque, de l’intérieur, du compartiment moteur, des voiles et de l’équipement. La visite vous aidera à déterminer si ce Jeanneau Fantasia 27 correspond à vos projets et à votre expérience. Toute personne souhaitant acheter un bateau dans le cadre d’une démarche réfléchie aura ainsi la possibilité de l’inspecter tranquillement et objectivement avant de faire une offre.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Jeanneau |
| Type | Fantasia 27 |
| Longueur | 830 |
| Largeur | 290 |
| Profondeur | 125 |
| Hauteur de passage | 1100 |
| Année de construction | 1984 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 175 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 60 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | Hot Air |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 3500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Manuel |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 10.75 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Moteur de modèle | 1GM10 |
| Puissance (ch) | 8 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 1984 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 30 |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Capacité totale de la batterie | 100 ah |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| 12V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |
Le Jeanneau Fantasia 27 de 1984 est un voilier habitable compact, doté d’un aménagement pratique et d’une longueur de 8,30 mètres. Avec sa largeur de 2,90 mètres, il offre suffisamment d’espace pour des sorties à la journée agréables et de courtes vacances sur des eaux abritées. Le bateau a été utilisé sur des lacs pour la plaisance et les sorties à la journée. Grâce à ses dimensions raisonnables, il convient à une personne souhaitant apprendre à manœuvrer seule un voilier habitable ou à la recherche d’un bateau d’occasion abordable pour un usage récréatif.
La direction s’effectue depuis l’extérieur à l’aide d’une barre franche et d’un safran unique. La quille d’origine avait un tirant d’eau de 1,50 mètre, mais elle a été raccourcie de 25 centimètres par un ancien propriétaire qui était constructeur de bateaux. Le tirant d’eau actuel est donc d’environ 1,25 mètre. Le Jeanneau Fantasia 27 peut ainsi être utilisé sur de nombreux lacs où une quille plus profonde serait moins pratique. Sa hauteur de passage est d’environ 11 mètres.
À l’intérieur, le bateau offre une hauteur sous barrots d’environ 1,75 mètre. Il dispose de quatre couchettes permanentes et de deux couchettes supplémentaires. La cabine est aménagée avec un coin repas, des matelas et des coussins d’assise. Les coussins de la cabine sont en bon état. Dans le cockpit, les coussins d’assise ont été remplacés en 2025. Il y a donc à l’extérieur un espace confortable pour s’asseoir pendant une sortie ou lors d’une soirée tranquille à bord.
La cuisine dispose d’un réchaud et d’un petit espace réfrigéré. Il ne s’agit pas d’un véritable réfrigérateur, mais d’un système de refroidissement limité pour, par exemple, des boissons et de petites denrées alimentaires. Le bateau possède un réservoir d’eau d’une capacité de 60 litres. Les toilettes présentes sont à commande manuelle. L’évacuation des toilettes se fait directement dans les eaux ouvertes, un élément à prendre en compte lors de leur utilisation et selon les zones de navigation.
Le Jeanneau Fantasia 27 est équipé d’un moteur diesel inboard Yanmar 1GM10 de 1984. Ce moteur monocylindre développe une puissance de 8 ch et démarre électriquement. Selon les informations disponibles, le moteur fonctionne. Le réservoir de carburant a une capacité de 30 litres. La vitesse maximale indiquée est d’environ 10,75 kilomètres par heure.
À bord, on trouve un manomètre de pression d’huile, un alternateur et un chargeur de batterie. L’installation électrique fonctionne en 12 volts et est alimentée par une seule batterie d’une capacité de 100 ampères-heures. Pour la navigation, le bateau dispose d’un loch-compteur de vitesse et d’une VHF. Le bateau possède un mât en aluminium et deux voiles : une grand-voile et un génois. Les voiles sont dans un état raisonnable. La voile d’avant est équipée d’un système d’enroulement.
À l’extérieur, on trouve une capote, une table de cockpit, des coussins extérieurs, un pont en teck, une filière de sécurité, une échelle de bain, des pare-battages et des amarres. Le bateau dispose également d’un guindeau manuel avec une ancre et une chaîne. Une bouée de sauvetage fait partie de l’équipement de sécurité. Sont également fournis une housse de grand-voile, une capote bleue, une bâche de protection et une bouée de sauvetage.
Le bateau présente quelques points connus à surveiller. Les câbles de la VHF, entre autres, doivent être rebranchés. Le revêtement intérieur s’est détaché à quelques endroits. Le raccordement direct du chauffage au réservoir de carburant a été retiré, mais peut, selon les informations fournies, être réinstallé. En cas de fortes pluies et d’une certaine direction du vent, une légère infiltration peut apparaître au niveau de la fenêtre située au-dessus de la kitchenette.
Le safran a été remplacé durant l’hiver 2020-2021. En 2024, le bateau a été sorti de l’eau pour son entretien. La partie immergée de la coque a alors été repeinte et une nouvelle couche d’antifouling a été appliquée. Il a ensuite passé la période hivernale à terre, dans un lieu de stockage. Les travaux réalisés et les points à surveiller mentionnés donnent une image claire de l’état du bateau.
Selon la description disponible, le bateau navigue agréablement et avance paisiblement sur l’eau. Son tirant d’eau adapté le rend intéressant pour une utilisation sur différents lacs. La combinaison de ses dimensions modestes, de sa barre franche et de son plan de voilure simple composé d’une grand-voile et d’un génois le rend adapté aux sorties tranquilles en famille ou entre amis. Les quatre couchettes permanentes permettent de passer plusieurs jours à bord, tandis que les couchettes supplémentaires rendent l’aménagement plus flexible.
Si vous recherchez des conseils pour acheter un bateau, il est recommandé de ne pas seulement examiner l’année de construction et l’équipement, mais aussi l’état des garnitures, des voiles, du moteur et des raccordements. Pour ce Jeanneau Fantasia 27, les points à surveiller sont clairement mentionnés. Cela le rend intéressant pour une personne qui souhaite remettre à son goût un voilier habitable plus ancien.
Ce Jeanneau Fantasia 27 vous conviendra si vous recherchez un voilier habitable compact pour les lacs, les sorties à la journée et un usage récréatif. Il offre une combinaison de couchages, d’un espace intérieur avec une hauteur sous barrots et d’un moteur diesel inboard. Pour ceux qui souhaitent acheter un bateau d’occasion et attachent de l’importance à un faible tirant d’eau, sa quille modifiée peut constituer un avantage important.
Le bateau est vendu par l’intermédiaire de BoatAuction. Une journée de visite est organisée afin de vous permettre de l’examiner de près et d’évaluer vous-même l’état de la coque, de l’intérieur, du compartiment moteur, des voiles et de l’équipement. La visite vous aidera à déterminer si ce Jeanneau Fantasia 27 correspond à vos projets et à votre expérience. Toute personne souhaitant acheter un bateau dans le cadre d’une démarche réfléchie aura ainsi la possibilité de l’inspecter tranquillement et objectivement avant de faire une offre.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Jeanneau |
| Type | Fantasia 27 |
| Longueur | 830 |
| Largeur | 290 |
| Profondeur | 125 |
| Hauteur de passage | 1100 |
| Année de construction | 1984 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 175 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 60 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | Hot Air |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 3500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Manuel |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 10.75 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Moteur de modèle | 1GM10 |
| Puissance (ch) | 8 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 1984 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 30 |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Capacité totale de la batterie | 100 ah |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| 12V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |