| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1980 |
| Longueur: | 770 cm |
| largeur: | 285 cm |
| Profondeur: | 80 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Vetus |
| Poste d'amarrage: |
Ijsselstein, Pays-Bas
|
Le polaris 770 sela est un bateau à cabine confortable en polyester datant de 1980, destiné aux promenades paisibles sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières. Avec une longueur de 7,70 mètres et une largeur de 2,85 mètres, il offre une combinaison agréable d’espace, de visibilité et de maniabilité. Son tirant d’eau de 0,80 mètre le rend adapté à de nombreuses zones de navigation néerlandaises, tandis que sa hauteur de passage de 2,20 mètres permet d’explorer différents ponts et itinéraires navigables.
Ce bateau à moteur est aménagé pour la plaisance et convient à une personne souhaitant naviguer tranquillement, séjourner confortablement à bord et attachant de l’importance à une manœuvre simple. Le polaris 770 dispose d’un poste de pilotage unique avec volant dans la cabine. Depuis cette position abritée, le skipper bénéficie d’une bonne visibilité et peut piloter agréablement le bateau, même lorsque les conditions météorologiques sont moins favorables.
Le bateau est équipé à la fois d’un propulseur d’étrave électrique et d’un propulseur de poupe mécanique. Il se positionne ainsi facilement dans les petits ports, aux pontons et lors des manœuvres en marche arrière. Cette combinaison est particulièrement appréciable pour les plaisanciers qui souhaitent manœuvrer sereinement sans devoir maintenir une vitesse élevée. Son utilisation sur les eaux intérieures convient parfaitement aux sorties tranquilles à la journée, aux escapades de week-end et aux séjours prolongés à bord.
Le moteur diesel vetus 3.14 est un moteur intérieur quatre cylindres développant 35 ch. Il démarre électriquement et affiche environ 870 heures de fonctionnement. Le moteur est opérationnel et dispose notamment d’un compte-tours, d’une jauge de température, d’un manomètre de pression d’huile et d’une jauge de carburant. Le réservoir de diesel a une capacité de 100 litres. La consommation annoncée est d’environ un litre par heure, selon les conditions de navigation, la vitesse et la charge.
En juin de cette année, le moteur a bénéficié d’un entretien important. L’alternateur a également été révisé à cette occasion. Une batterie de démarrage et une batterie de service ont par ailleurs été installées. Trois batteries sont présentes au total à bord, avec un chargeur de batteries, un alternateur, un convertisseur, un voltmètre, une prise de courant de quai et un panneau solaire. Le bateau peut ainsi être utilisé confortablement en dehors d’un port de plaisance, avec une dépendance moindre à l’alimentation électrique à quai.
À l’intérieur, le polaris 770 présente un aménagement pratique et chaleureux. La hauteur sous barrots est d’environ 1,80 mètre, ce qui rend l’intérieur facilement accessible et agréable pour de nombreux utilisateurs. La couchette permanente peut accueillir deux personnes et, grâce aux couchages supplémentaires, jusqu’à quatre personnes peuvent passer la nuit à bord. Des matelas sont présents, ainsi qu’un coin repas qui contribue à une utilisation flexible de l’espace de vie.
La cuisine est équipée d’un réfrigérateur, d’un congélateur et d’un réchaud. De l’eau chaude et un chauffe-eau sont également disponibles. Le réservoir d’eau a une capacité de 60 litres. Pour les sanitaires, le bateau dispose de toilettes électriques et d’un réservoir à eaux noires de 60 litres. L’évacuation des toilettes ne se fait pas directement dans les eaux libres. Un chauffage à air pulsé offre un confort supplémentaire durant les journées plus fraîches et les nuitées au début ou à la fin de la saison.
L’inventaire complet est inclus dans la vente. Il comprend notamment de la vaisselle, des casseroles, des couverts et un petit coffre-fort. Cet équipement permet une utilisation immédiate pour des sorties à la journée et de courtes vacances, sans devoir constituer au préalable un inventaire de base complet.
Le cockpit est aménagé pour profiter d’un séjour détendu pendant la navigation et au ponton. Une table de cockpit offre suffisamment d’espace pour manger dehors ou prendre un café ensemble. La capote et la tente de cockpit protègent du vent et des pluies légères, tandis que les bâches présentes permettent de protéger le bateau lorsqu’il n’est pas utilisé. Des pare-battages, des amarres, une filière de sécurité et une échelle de bain sont également à bord.
Pour le mouillage, une ancre est présente, fixée à une chaîne et manœuvrée à l’aide d’un guindeau manuel. Une pompe de cale électrique contribue à une utilisation pratique du bateau. Pour la navigation, un sondeur ainsi qu’un loch-compteur de vitesse sont disponibles. Une annexe et une remorque ne font pas partie de la vente, ce qui est à prendre en compte pour la préparation du transport ou de l’utilisation sur site.
Le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2025 afin d’effectuer des travaux d’entretien. La même année, le traitement antisalissure a été réalisé. Selon les informations disponibles, aucune trace d’osmose n’a été constatée. À l’exception de l’année dernière, le polaris 770 a toujours été hiverné à terre. Cela témoigne d’une attention portée au stockage saisonnier et à l’entretien de la carène.
Les données d’entretien ainsi que les livrets du moteur et des équipements sont présents à bord. Cette documentation peut aider le nouveau propriétaire à se faire une idée des travaux effectués et des différents systèmes installés. Comme pour tout bateau d’occasion, il est recommandé d’évaluer soi-même, lors d’une visite, l’état, le fonctionnement et la finition des différents éléments.
La vitre arrière de la toile du cockpit a subi un léger dommage. Celui-ci a été réparé, mais la réparation reste visible. Il s’agit d’un point d’attention clairement mentionné concernant le bateau. L’intérieur est par ailleurs décrit comme étant en bon état et le bateau est équipé d’un large éventail de dispositifs destinés à assurer un séjour confortable.
Le polaris 770 sela constitue ainsi une occasion intéressante pour qui recherche un bateau à moteur compact doté d’une cabine pratique, d’un moteur diesel et d’un équipement de bord complet. Sa combinaison de propulseurs d’étrave et de poupe, de panneau solaire, d’intérieur chauffé, de quatre couchages et d’un inventaire complet le rend idéal pour des promenades tranquilles et des vacances reposantes sur les eaux intérieures. Grâce à boatauction, vous avez la possibilité d’enchérir sur ce polaris 770 plein de caractère et de lui faire commencer un nouveau chapitre nautique.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Polaris |
| Type | 770 |
| Longueur | 770 |
| Largeur | 285 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 220 |
| Année de construction | 1980 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Airco | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 60 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 60 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Manuel |
| Capote de tuyauterie | |
| Taud(s) | |
| Table de cockpit | |
| Tente de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Vetus |
| Moteur de modèle | 3.14 |
| Puissance (ch) | 35 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Heures du moteur | 870 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 1 |
| Capacité du réservoir en litres | 100 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire |
Le polaris 770 sela est un bateau à cabine confortable en polyester datant de 1980, destiné aux promenades paisibles sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières. Avec une longueur de 7,70 mètres et une largeur de 2,85 mètres, il offre une combinaison agréable d’espace, de visibilité et de maniabilité. Son tirant d’eau de 0,80 mètre le rend adapté à de nombreuses zones de navigation néerlandaises, tandis que sa hauteur de passage de 2,20 mètres permet d’explorer différents ponts et itinéraires navigables.
Ce bateau à moteur est aménagé pour la plaisance et convient à une personne souhaitant naviguer tranquillement, séjourner confortablement à bord et attachant de l’importance à une manœuvre simple. Le polaris 770 dispose d’un poste de pilotage unique avec volant dans la cabine. Depuis cette position abritée, le skipper bénéficie d’une bonne visibilité et peut piloter agréablement le bateau, même lorsque les conditions météorologiques sont moins favorables.
Le bateau est équipé à la fois d’un propulseur d’étrave électrique et d’un propulseur de poupe mécanique. Il se positionne ainsi facilement dans les petits ports, aux pontons et lors des manœuvres en marche arrière. Cette combinaison est particulièrement appréciable pour les plaisanciers qui souhaitent manœuvrer sereinement sans devoir maintenir une vitesse élevée. Son utilisation sur les eaux intérieures convient parfaitement aux sorties tranquilles à la journée, aux escapades de week-end et aux séjours prolongés à bord.
Le moteur diesel vetus 3.14 est un moteur intérieur quatre cylindres développant 35 ch. Il démarre électriquement et affiche environ 870 heures de fonctionnement. Le moteur est opérationnel et dispose notamment d’un compte-tours, d’une jauge de température, d’un manomètre de pression d’huile et d’une jauge de carburant. Le réservoir de diesel a une capacité de 100 litres. La consommation annoncée est d’environ un litre par heure, selon les conditions de navigation, la vitesse et la charge.
En juin de cette année, le moteur a bénéficié d’un entretien important. L’alternateur a également été révisé à cette occasion. Une batterie de démarrage et une batterie de service ont par ailleurs été installées. Trois batteries sont présentes au total à bord, avec un chargeur de batteries, un alternateur, un convertisseur, un voltmètre, une prise de courant de quai et un panneau solaire. Le bateau peut ainsi être utilisé confortablement en dehors d’un port de plaisance, avec une dépendance moindre à l’alimentation électrique à quai.
À l’intérieur, le polaris 770 présente un aménagement pratique et chaleureux. La hauteur sous barrots est d’environ 1,80 mètre, ce qui rend l’intérieur facilement accessible et agréable pour de nombreux utilisateurs. La couchette permanente peut accueillir deux personnes et, grâce aux couchages supplémentaires, jusqu’à quatre personnes peuvent passer la nuit à bord. Des matelas sont présents, ainsi qu’un coin repas qui contribue à une utilisation flexible de l’espace de vie.
La cuisine est équipée d’un réfrigérateur, d’un congélateur et d’un réchaud. De l’eau chaude et un chauffe-eau sont également disponibles. Le réservoir d’eau a une capacité de 60 litres. Pour les sanitaires, le bateau dispose de toilettes électriques et d’un réservoir à eaux noires de 60 litres. L’évacuation des toilettes ne se fait pas directement dans les eaux libres. Un chauffage à air pulsé offre un confort supplémentaire durant les journées plus fraîches et les nuitées au début ou à la fin de la saison.
L’inventaire complet est inclus dans la vente. Il comprend notamment de la vaisselle, des casseroles, des couverts et un petit coffre-fort. Cet équipement permet une utilisation immédiate pour des sorties à la journée et de courtes vacances, sans devoir constituer au préalable un inventaire de base complet.
Le cockpit est aménagé pour profiter d’un séjour détendu pendant la navigation et au ponton. Une table de cockpit offre suffisamment d’espace pour manger dehors ou prendre un café ensemble. La capote et la tente de cockpit protègent du vent et des pluies légères, tandis que les bâches présentes permettent de protéger le bateau lorsqu’il n’est pas utilisé. Des pare-battages, des amarres, une filière de sécurité et une échelle de bain sont également à bord.
Pour le mouillage, une ancre est présente, fixée à une chaîne et manœuvrée à l’aide d’un guindeau manuel. Une pompe de cale électrique contribue à une utilisation pratique du bateau. Pour la navigation, un sondeur ainsi qu’un loch-compteur de vitesse sont disponibles. Une annexe et une remorque ne font pas partie de la vente, ce qui est à prendre en compte pour la préparation du transport ou de l’utilisation sur site.
Le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2025 afin d’effectuer des travaux d’entretien. La même année, le traitement antisalissure a été réalisé. Selon les informations disponibles, aucune trace d’osmose n’a été constatée. À l’exception de l’année dernière, le polaris 770 a toujours été hiverné à terre. Cela témoigne d’une attention portée au stockage saisonnier et à l’entretien de la carène.
Les données d’entretien ainsi que les livrets du moteur et des équipements sont présents à bord. Cette documentation peut aider le nouveau propriétaire à se faire une idée des travaux effectués et des différents systèmes installés. Comme pour tout bateau d’occasion, il est recommandé d’évaluer soi-même, lors d’une visite, l’état, le fonctionnement et la finition des différents éléments.
La vitre arrière de la toile du cockpit a subi un léger dommage. Celui-ci a été réparé, mais la réparation reste visible. Il s’agit d’un point d’attention clairement mentionné concernant le bateau. L’intérieur est par ailleurs décrit comme étant en bon état et le bateau est équipé d’un large éventail de dispositifs destinés à assurer un séjour confortable.
Le polaris 770 sela constitue ainsi une occasion intéressante pour qui recherche un bateau à moteur compact doté d’une cabine pratique, d’un moteur diesel et d’un équipement de bord complet. Sa combinaison de propulseurs d’étrave et de poupe, de panneau solaire, d’intérieur chauffé, de quatre couchages et d’un inventaire complet le rend idéal pour des promenades tranquilles et des vacances reposantes sur les eaux intérieures. Grâce à boatauction, vous avez la possibilité d’enchérir sur ce polaris 770 plein de caractère et de lui faire commencer un nouveau chapitre nautique.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Polaris |
| Type | 770 |
| Longueur | 770 |
| Largeur | 285 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 220 |
| Année de construction | 1980 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Airco | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 60 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 60 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Manuel |
| Capote de tuyauterie | |
| Taud(s) | |
| Table de cockpit | |
| Tente de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Vetus |
| Moteur de modèle | 3.14 |
| Puissance (ch) | 35 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Heures du moteur | 870 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 1 |
| Capacité du réservoir en litres | 100 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire |