Menken Piet Hein
Données de base
| Catégorie: | Sloops |
| Année de construction: | 2007 |
| Longueur: | 624 cm |
| largeur: | 223 cm |
| Profondeur: | 60 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Soleil Diesel |
| Poste d'amarrage: |
Rotterdam, Pays-Bas
|
Spécifications
Menken Piet Hein prête pour de nouvelles sorties
Ceux qui recherchent une chaloupe confortable avec du caractère trouveront dans cette Menken Piet Hein de 2007 une compagne séduisante pour des journées détendues sur l’eau. Le bateau a été construit par le chantier Menken et dessiné par De Jager, avec une coque à bouchains en S reconnaissable, qui lui confère une assiette calme et stable. Avec ses 6,24 mètres de longueur et 2,23 mètres de largeur, elle offre une belle sensation d’espace tout en restant maniable dans les ports, canaux et passages étroits. Grâce à son tirant d’eau d’environ 60 cm et à une hauteur de passage d’environ 90 cm, elle convient en outre à de nombreuses voies navigables intérieures, fossés et itinéraires urbains.
Cette chaloupe en polyester a été utilisée sur des lacs, étangs et rivières et, selon le propriétaire, elle est également agréable à utiliser sur de plus grandes rivières. Elle est aménagée pour la plaisance, les sorties à la journée et les week-ends, avec de la place pour environ huit passagers. Elle est donc intéressante pour les familles, les groupes d’amis ou toute personne aimant embarquer des invités sans que cela devienne vite exigu.
Menken Piet Hein maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 24 août 2026 inclus.
Qu’est-ce qui rend son comportement nautique si agréable ?
Sa coque à bouchains en S et son gouvernail unique donnent à la Menken Piet Hein un caractère stable en cap et prévisible. Elle paraît stable, même lorsque plusieurs personnes se déplacent à bord. La direction se fait via une barre à roue extérieure, ce qui permet, en navigation, un contact direct avec l’environnement et des manœuvres faciles dans les ports ou le long des quais. Avec une vitesse de croisière d’environ 6 km/h, elle est faite pour des balades tranquilles, tandis qu’une vitesse de pointe jusqu’à environ 12 km/h permet d’avancer plus rapidement lorsque nécessaire.
Quel moteur est installé et à quoi s’attendre ?
Elle est équipée d’un moteur inboard diesel Soleil de 26 ch, année 2007, avec démarrage électrique et deux cylindres. Le nombre d’heures indiqué est d’environ 1000. Le moteur diesel correspond bien au caractère de cette chaloupe : calme, efficace et adapté aux longues journées de navigation. À bord, des instruments de contrôle sont présents, tels qu’un compte-tours, une jauge de température et une jauge de carburant, afin de garder une bonne visibilité en navigation. Le réservoir diesel a une capacité d’environ 60 litres, ce qui est appréciable pour les sorties sur voies intérieures et rivières sans devoir ravitailler trop souvent.
Comment est-elle équipée pour le confort à bord ?
Cette Piet Hein est aménagée pour rendre le séjour à bord agréable. Elle dispose d’un réfrigérateur, idéal pour les boissons et le déjeuner en route. Pour l’ambiance, une installation stéréo est présente et, les jours ensoleillés, le bain de soleil invite à se détendre allongé. À l’extérieur, on trouve notamment une capote (bimini/capote), des coussins extérieurs et une table de cockpit, ce qui permet d’utiliser facilement le cockpit comme espace de vie et d’assise. Le pont en teck lui donne une allure chaleureuse et une bonne adhérence sous les pieds. Sont également présents des défenses et des amarres, une échelle de bain pour une baignade rafraîchissante et un liston en cordage (câblage) qui accentue sa ligne classique.
Que sait-on de l’entretien et des travaux récents ?
Le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2026 pour entretien et, la même année, l’antifouling a été appliqué. Selon les informations fournies, il n’y a pas de traces d’osmose. Le propriétaire indique qu’elle a toujours été hivernée à l’intérieur et qu’une documentation est disponible, notamment des informations d’entretien et des modes d’emploi. C’est appréciable pour un futur propriétaire souhaitant avoir une vue d’ensemble de l’équipement à bord et de son fonctionnement.
Est-elle sûre et pratique pour une journée sur l’eau ?
À bord, une pompe de cale électrique est présente ainsi qu’un extincteur. Il y a également une ancre avec ligne, pratique pour une pause dans un endroit calme ou lorsque l’on souhaite attendre près d’un pont ou d’une écluse. Pour l’alimentation électrique, un chargeur de batterie et une batterie sont présents. Avec un poids d’environ 2500 kg, elle est bien assise dans l’eau, ce qui contribue au confort en navigation et lors des manœuvres d’amarrage.
Cette chaloupe Menken Piet Hein est un choix accueillant pour qui recherche un bateau à moteur en polyester pour voies intérieures, canaux, lacs et rivières, avec un inboard diesel, une direction à barre à roue et un équipement extérieur complet. Elle attend, via Boatauction, un nouveau propriétaire qui lui offrira de beaux week-ends et des journées de navigation détendues, peut-être en direction de Dordrecht par la Meuse, la Noord et la Merwede, comme dans le plus beau souvenir du propriétaire actuel.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Menken |
| Type | Piet Hein |
| Longueur | 624 |
| Largeur | 223 |
| Profondeur | 60 |
| Hauteur de passage | 90 |
| Année de construction | 2007 |
| Matériau | Polyester |
| Dernier traitement anti-salissure | 2026 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Congélateur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Soleil Diesel |
| Moteur de modèle | 26 PK |
| Puissance (ch) | 26 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 2007 |
| Heures du moteur | 1000 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 60 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 01 |
| Chargeur de batterie |
Menken Piet Hein prête pour de nouvelles sorties
Ceux qui recherchent une chaloupe confortable avec du caractère trouveront dans cette Menken Piet Hein de 2007 une compagne séduisante pour des journées détendues sur l’eau. Le bateau a été construit par le chantier Menken et dessiné par De Jager, avec une coque à bouchains en S reconnaissable, qui lui confère une assiette calme et stable. Avec ses 6,24 mètres de longueur et 2,23 mètres de largeur, elle offre une belle sensation d’espace tout en restant maniable dans les ports, canaux et passages étroits. Grâce à son tirant d’eau d’environ 60 cm et à une hauteur de passage d’environ 90 cm, elle convient en outre à de nombreuses voies navigables intérieures, fossés et itinéraires urbains.
Cette chaloupe en polyester a été utilisée sur des lacs, étangs et rivières et, selon le propriétaire, elle est également agréable à utiliser sur de plus grandes rivières. Elle est aménagée pour la plaisance, les sorties à la journée et les week-ends, avec de la place pour environ huit passagers. Elle est donc intéressante pour les familles, les groupes d’amis ou toute personne aimant embarquer des invités sans que cela devienne vite exigu.
Menken Piet Hein maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 24 août 2026 inclus.
Qu’est-ce qui rend son comportement nautique si agréable ?
Sa coque à bouchains en S et son gouvernail unique donnent à la Menken Piet Hein un caractère stable en cap et prévisible. Elle paraît stable, même lorsque plusieurs personnes se déplacent à bord. La direction se fait via une barre à roue extérieure, ce qui permet, en navigation, un contact direct avec l’environnement et des manœuvres faciles dans les ports ou le long des quais. Avec une vitesse de croisière d’environ 6 km/h, elle est faite pour des balades tranquilles, tandis qu’une vitesse de pointe jusqu’à environ 12 km/h permet d’avancer plus rapidement lorsque nécessaire.
Quel moteur est installé et à quoi s’attendre ?
Elle est équipée d’un moteur inboard diesel Soleil de 26 ch, année 2007, avec démarrage électrique et deux cylindres. Le nombre d’heures indiqué est d’environ 1000. Le moteur diesel correspond bien au caractère de cette chaloupe : calme, efficace et adapté aux longues journées de navigation. À bord, des instruments de contrôle sont présents, tels qu’un compte-tours, une jauge de température et une jauge de carburant, afin de garder une bonne visibilité en navigation. Le réservoir diesel a une capacité d’environ 60 litres, ce qui est appréciable pour les sorties sur voies intérieures et rivières sans devoir ravitailler trop souvent.
Comment est-elle équipée pour le confort à bord ?
Cette Piet Hein est aménagée pour rendre le séjour à bord agréable. Elle dispose d’un réfrigérateur, idéal pour les boissons et le déjeuner en route. Pour l’ambiance, une installation stéréo est présente et, les jours ensoleillés, le bain de soleil invite à se détendre allongé. À l’extérieur, on trouve notamment une capote (bimini/capote), des coussins extérieurs et une table de cockpit, ce qui permet d’utiliser facilement le cockpit comme espace de vie et d’assise. Le pont en teck lui donne une allure chaleureuse et une bonne adhérence sous les pieds. Sont également présents des défenses et des amarres, une échelle de bain pour une baignade rafraîchissante et un liston en cordage (câblage) qui accentue sa ligne classique.
Que sait-on de l’entretien et des travaux récents ?
Le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2026 pour entretien et, la même année, l’antifouling a été appliqué. Selon les informations fournies, il n’y a pas de traces d’osmose. Le propriétaire indique qu’elle a toujours été hivernée à l’intérieur et qu’une documentation est disponible, notamment des informations d’entretien et des modes d’emploi. C’est appréciable pour un futur propriétaire souhaitant avoir une vue d’ensemble de l’équipement à bord et de son fonctionnement.
Est-elle sûre et pratique pour une journée sur l’eau ?
À bord, une pompe de cale électrique est présente ainsi qu’un extincteur. Il y a également une ancre avec ligne, pratique pour une pause dans un endroit calme ou lorsque l’on souhaite attendre près d’un pont ou d’une écluse. Pour l’alimentation électrique, un chargeur de batterie et une batterie sont présents. Avec un poids d’environ 2500 kg, elle est bien assise dans l’eau, ce qui contribue au confort en navigation et lors des manœuvres d’amarrage.
Cette chaloupe Menken Piet Hein est un choix accueillant pour qui recherche un bateau à moteur en polyester pour voies intérieures, canaux, lacs et rivières, avec un inboard diesel, une direction à barre à roue et un équipement extérieur complet. Elle attend, via Boatauction, un nouveau propriétaire qui lui offrira de beaux week-ends et des journées de navigation détendues, peut-être en direction de Dordrecht par la Meuse, la Noord et la Merwede, comme dans le plus beau souvenir du propriétaire actuel.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Menken Piet Hein est activé samedi 22 août 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Rotterdam (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Menken |
| Type | Piet Hein |
| Longueur | 624 |
| Largeur | 223 |
| Profondeur | 60 |
| Hauteur de passage | 90 |
| Année de construction | 2007 |
| Matériau | Polyester |
| Dernier traitement anti-salissure | 2026 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Congélateur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Soleil Diesel |
| Moteur de modèle | 26 PK |
| Puissance (ch) | 26 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 2007 |
| Heures du moteur | 1000 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 60 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 01 |
| Chargeur de batterie |
