Péniche de fret SB524
Données de base
| Catégorie: | Bateau de travail |
| Année de construction: | 1970 |
| Longueur: | 1930 cm |
| largeur: | 486 cm |
| Profondeur: | 118 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Aucun |
| Poste d'amarrage: |
Amsterdam, Pays-Bas
|
Spécifications
chaland pousseur robuste sb524 de 1970
ceux qui recherchent un bateau de travail pratique et robuste pour les eaux intérieures trouveront dans ce chaland pousseur sb524 une base intéressante. construit en 1970, il a servi pendant de nombreuses années chez waternet et ses prédécesseurs, dont la dwr (dienst waterbeheer en riolering). ce passé se reflète dans son caractère fonctionnel : il s’agit d’un chaland pousseur en acier conçu pour travailler. le bateau a été utilisé sur les eaux intérieures, canaux et fossés, mais aussi sur des lacs, étangs et rivières. il convient donc bien aux acteurs à la recherche d’un bateau professionnel pour le transport, l’assistance à des travaux sur l’eau ou comme plateforme flottante.
avec une longueur d’environ 19,30 mètres et une largeur d’environ 4,86 mètres, le sb524 offre une grande surface de pont et une base pratique pour des usages variés. son tirant d’eau d’environ 1,18 mètre le rend adapté à de nombreuses zones de navigation néerlandaises où un faible tirant d’eau est souhaité. comme il s’agit d’un chaland pousseur, il n’y a ni direction, ni gouvernail, ni poste de pilotage. c’est exactement ce que l’on attend de ce type d’unité de travail : il est destiné à être poussé ou remorqué et constitue ainsi un maillon d’un ensemble logistique ou opérationnel plus large.
le chaland pousseur sb524 est maintenant en vente aux enchères en ligne. tout le monde peut enchérir jusqu’au 18 mai 2026 inclus.
quel type de bateau est exactement le sb524 ?
le sb524 est un chaland pousseur de fret, c’est-à-dire un bateau de travail en acier sans propulsion propre. il est conçu pour un usage professionnel, par exemple pour transporter des matériaux ou comme unité de soutien pour la gestion de l’eau, les travaux d’entretien ou des projets le long des quais. de par sa conception, ce bateau intéressera les acheteurs qui souhaitent acquérir un chaland pousseur pour des applications de navigation intérieure, ou qui recherchent une barge en acier robuste comme plateforme de travail flottante.
quels documents sont disponibles et qu’est-ce que cela signifie pour vous ?
une documentation pertinente est disponible pour ce bateau. il est livré avec une lettre de jaugeage (meetbrief) hn 4743 valable jusqu’au 14 12 2029. en outre, un certificat si 12021 c est présent, valable jusqu’au 6 3 2026. le numéro eni 03801984 est également connu et mentionné. les détails et conditions peuvent être consultés dans les annexes jointes au lot. pour un acheteur, c’est appréciable, car cela permet d’avoir immédiatement une vue d’ensemble des données enregistrées du navire et de la certification associée telle qu’elle est disponible à ce jour.
quel est son état et à quoi s’attendre d’un bateau de travail en acier de 1970 ?
selon les informations fournies, le bateau est en bon état, compte tenu de son âge et de son utilisation professionnelle. un chaland pousseur en acier de 1970 a été construit avec un objectif clair de solidité et d’aptitude au service, ce qui le rend encore aujourd’hui attractif pour des usages pratiques. cela dit, il est judicieux de tenir compte de son passé opérationnel : l’entretien et l’inspection font toujours partie d’un achat réfléchi. si vous souhaitez l’utiliser pour un projet spécifique, il est donc recommandé, lors d’une visite, de porter une attention particulière à l’état de l’acier, du pont et aux éventuelles modifications que vous souhaiteriez réaliser.
à quoi a-t-il servi et sur quels plans d’eau est-il à l’aise ?
ce chaland pousseur a été utilisé à des fins professionnelles et a fait ses preuves dans le réseau hydraulique néerlandais. il a été exploité sur les eaux intérieures, canaux et fossés, mais aussi sur des lacs, étangs et rivières. ce large champ d’utilisation souligne son caractère pratique. pour les acheteurs recherchant des termes tels que chaland pousseur de fret, chaland en acier, bateau de travail eaux intérieures ou acheter un chaland pousseur, il s’agit d’un type d’unité qui répond à des besoins fonctionnels : beaucoup d’espace, une conception simple et une mission claire.
le sb524 est mis aux enchères via boatauction. c’est un bateau de travail sans fioritures, avec une histoire identifiable et une documentation utile. vous recherchez un chaland pousseur en acier de belle taille, utilisable comme barge de transport ou comme plateforme flottante pour des travaux ? alors ce sb524 vous invite à consulter tranquillement les informations du lot et les annexes afin d’évaluer s’il correspond à vos projets sur l’eau.
attention : une documentation complémentaire a été ajoutée à ce lot — notamment la lettre de jaugeage, les documents si et le rapport de mesure d’épaisseur le plus récent.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Il s'agit d'un bateau TVA, le prix d'offre est augmenté de 21% de TVA.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Il n'y a pas de clés du bateau disponibles.
- Il n'y a pas de grue à bateaux ni de rampe de mise à l'eau à l'entrepôt où vous récupérez le bateau.
- fr: Le traceur GPS monté sur la barge de poussée de fret sera retiré avant le transfert.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Péniche de fret |
| Type | SB524 |
| Longueur | 1930 |
| Largeur | 486 |
| Profondeur | 118 |
| Année de construction | 1970 |
| Matériau | Acier |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Contrôle | NVT |
| Contrôle de l'emplacement | NVT |
| Gouvernail | N/A |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
chaland pousseur robuste sb524 de 1970
ceux qui recherchent un bateau de travail pratique et robuste pour les eaux intérieures trouveront dans ce chaland pousseur sb524 une base intéressante. construit en 1970, il a servi pendant de nombreuses années chez waternet et ses prédécesseurs, dont la dwr (dienst waterbeheer en riolering). ce passé se reflète dans son caractère fonctionnel : il s’agit d’un chaland pousseur en acier conçu pour travailler. le bateau a été utilisé sur les eaux intérieures, canaux et fossés, mais aussi sur des lacs, étangs et rivières. il convient donc bien aux acteurs à la recherche d’un bateau professionnel pour le transport, l’assistance à des travaux sur l’eau ou comme plateforme flottante.
avec une longueur d’environ 19,30 mètres et une largeur d’environ 4,86 mètres, le sb524 offre une grande surface de pont et une base pratique pour des usages variés. son tirant d’eau d’environ 1,18 mètre le rend adapté à de nombreuses zones de navigation néerlandaises où un faible tirant d’eau est souhaité. comme il s’agit d’un chaland pousseur, il n’y a ni direction, ni gouvernail, ni poste de pilotage. c’est exactement ce que l’on attend de ce type d’unité de travail : il est destiné à être poussé ou remorqué et constitue ainsi un maillon d’un ensemble logistique ou opérationnel plus large.
le chaland pousseur sb524 est maintenant en vente aux enchères en ligne. tout le monde peut enchérir jusqu’au 18 mai 2026 inclus.
quel type de bateau est exactement le sb524 ?
le sb524 est un chaland pousseur de fret, c’est-à-dire un bateau de travail en acier sans propulsion propre. il est conçu pour un usage professionnel, par exemple pour transporter des matériaux ou comme unité de soutien pour la gestion de l’eau, les travaux d’entretien ou des projets le long des quais. de par sa conception, ce bateau intéressera les acheteurs qui souhaitent acquérir un chaland pousseur pour des applications de navigation intérieure, ou qui recherchent une barge en acier robuste comme plateforme de travail flottante.
quels documents sont disponibles et qu’est-ce que cela signifie pour vous ?
une documentation pertinente est disponible pour ce bateau. il est livré avec une lettre de jaugeage (meetbrief) hn 4743 valable jusqu’au 14 12 2029. en outre, un certificat si 12021 c est présent, valable jusqu’au 6 3 2026. le numéro eni 03801984 est également connu et mentionné. les détails et conditions peuvent être consultés dans les annexes jointes au lot. pour un acheteur, c’est appréciable, car cela permet d’avoir immédiatement une vue d’ensemble des données enregistrées du navire et de la certification associée telle qu’elle est disponible à ce jour.
quel est son état et à quoi s’attendre d’un bateau de travail en acier de 1970 ?
selon les informations fournies, le bateau est en bon état, compte tenu de son âge et de son utilisation professionnelle. un chaland pousseur en acier de 1970 a été construit avec un objectif clair de solidité et d’aptitude au service, ce qui le rend encore aujourd’hui attractif pour des usages pratiques. cela dit, il est judicieux de tenir compte de son passé opérationnel : l’entretien et l’inspection font toujours partie d’un achat réfléchi. si vous souhaitez l’utiliser pour un projet spécifique, il est donc recommandé, lors d’une visite, de porter une attention particulière à l’état de l’acier, du pont et aux éventuelles modifications que vous souhaiteriez réaliser.
à quoi a-t-il servi et sur quels plans d’eau est-il à l’aise ?
ce chaland pousseur a été utilisé à des fins professionnelles et a fait ses preuves dans le réseau hydraulique néerlandais. il a été exploité sur les eaux intérieures, canaux et fossés, mais aussi sur des lacs, étangs et rivières. ce large champ d’utilisation souligne son caractère pratique. pour les acheteurs recherchant des termes tels que chaland pousseur de fret, chaland en acier, bateau de travail eaux intérieures ou acheter un chaland pousseur, il s’agit d’un type d’unité qui répond à des besoins fonctionnels : beaucoup d’espace, une conception simple et une mission claire.
le sb524 est mis aux enchères via boatauction. c’est un bateau de travail sans fioritures, avec une histoire identifiable et une documentation utile. vous recherchez un chaland pousseur en acier de belle taille, utilisable comme barge de transport ou comme plateforme flottante pour des travaux ? alors ce sb524 vous invite à consulter tranquillement les informations du lot et les annexes afin d’évaluer s’il correspond à vos projets sur l’eau.
attention : une documentation complémentaire a été ajoutée à ce lot — notamment la lettre de jaugeage, les documents si et le rapport de mesure d’épaisseur le plus récent.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Péniche de fret SB524 est activé lundi 18 mai 2026 van 11:00 jusqu'à 13:00 dans Amsterdam (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Il s'agit d'un bateau TVA, le prix d'offre est augmenté de 21% de TVA.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Il n'y a pas de clés du bateau disponibles.
- Il n'y a pas de grue à bateaux ni de rampe de mise à l'eau à l'entrepôt où vous récupérez le bateau.
- fr: Le traceur GPS monté sur la barge de poussée de fret sera retiré avant le transfert.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Péniche de fret |
| Type | SB524 |
| Longueur | 1930 |
| Largeur | 486 |
| Profondeur | 118 |
| Année de construction | 1970 |
| Matériau | Acier |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Contrôle | NVT |
| Contrôle de l'emplacement | NVT |
| Gouvernail | N/A |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
