Fairline 21
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1997 |
| Longueur: | 700 cm |
| largeur: | 247 cm |
| Profondeur: | 80 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvopenta |
| Poste d'amarrage: |
Korneuburg, Autriche
|
Spécifications
Fairline 21 (1997) – bateau à moteur sportif en polyester avec carène en V, 4 couchages et remorque
Ce Fairline 21 de 1997 est un bateau à moteur compact et sportif qui se distingue par ses lignes Fairline reconnaissables, son aménagement pratique et ses qualités nautiques dynamiques. Avec une longueur de 7,00 mètres et une largeur de 2,47 mètres, ce modèle est idéal pour ceux qui recherchent un cruiser maniable pour les eaux intérieures, les lacs et les canaux larges, tout en souhaitant pouvoir naviguer à bonne allure. Le tirant d’eau d’environ 0,80 mètre et la hauteur de passage d’environ 1,97 mètre permettent en outre d’emprunter de nombreux itinéraires où des vedettes plus grandes doivent renoncer. Le bateau est construit en polyester et dispose d’une carène en V, ce qui contribue à une sensation de stabilité et à une bonne tenue de cap, surtout lorsque l’eau devient plus agitée.
Fairline 21 maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 20 avril 2026 inclus.
Expérience de navigation et performances avec Volvo Penta V8
À l’arrière se trouve un moteur essence Volvo Penta 5.7, un V8 inboard de 176 ch, démarrage électrique. Avec environ 220 heures de fonctionnement, l’utilisation est relativement limitée, ce qui peut intéresser les acheteurs à la recherche d’un bateau Fairline dont le moteur n’est pas encore « âgé » en termes d’heures. La vitesse de pointe annoncée est d’environ 70 km/h, ce qui place clairement ce Fairline 21 dans le segment des sport-cruisers. Cela signifie que vous pouvez non seulement naviguer tranquillement, mais aussi opter pour des déplacements rapides et un style de navigation plus dynamique. La consommation est indiquée à environ 25 litres par heure, avec un réservoir de carburant de 70 litres ; il s’agit donc surtout d’un bateau pour des sorties à la journée, le plaisir des sports nautiques et de courts trips au caractère sportif.
Le poste de pilotage se trouve à l’intérieur, ce qui est appréciable par temps changeant et en début/fin de saison. Grâce au double gouvernail, le bateau réagit immédiatement aux actions sur la barre, ce qui rend les manœuvres au port et lors des accostages plus simples et plus lisibles. À bord, on retrouve les instruments de mesure habituels, notamment compte-tours, manomètre de pression d’huile, indicateur de température et jauge de carburant, afin de garder une bonne visibilité sur la charge moteur et la température de fonctionnement pendant la navigation.
Confort à bord : dormir, dîner et sanitaires
Pour un 21 pieds, ce Fairline offre un aménagement étonnamment exploitable. Il y a quatre couchages fixes, ce qui permet d’envisager des week-ends en famille ou à deux avec des invités. La hauteur sous barrots à l’intérieur est d’environ 1,80 mètre, un point de repère pratique dans cette catégorie pour la vie à bord. Le coin repas constitue le cœur de l’intérieur et rend le bateau adapté à de longues journées sur l’eau, avec la possibilité de s’asseoir à l’abri.
Les sanitaires sont équipés d’un WC à vide (vacuum) et d’une douche, ce qui augmente le niveau de confort pour ceux qui ne veulent pas seulement « faire un tour », mais aussi passer la nuit à bord. Attention : l’évacuation des toilettes se fait directement vers les eaux libres, un point à prendre en compte selon votre zone de navigation et la réglementation locale.
Équipement et aménagement du pont : prêt pour de longues journées de navigation
À l’extérieur, le bateau est pensé pour la détente et l’usage pratique. Un bimini offre de l’ombre les jours ensoleillés, tandis qu’une tente de cockpit et des tauds apportent une protection supplémentaire lorsque le temps change ou pour couvrir le bateau au port. Les coussins extérieurs améliorent le confort d’assise, et des sièges de proue et de poupe offrent des places supplémentaires à des endroits stratégiques sur le pont. Le pont en teck apporte une allure classique et chaleureuse qui s’accorde bien avec le design Fairline.
À l’arrière, vous trouverez une plateforme de bain avec échelle de bain, idéale pour la baignade, le paddle (SUP) ou simplement pour embarquer facilement. Pour le mouillage, il y a une ancre avec chaîne et un guindeau électrique, ce qui rend la mise à l’ancre et la remontée plus confortables, même avec un équipage réduit.
Électronique, alimentation électrique et navigation
L’installation électrique est prévue pour une utilisation en 12 V et en 220 V. Trois batteries sont présentes et le bateau dispose du courant de quai, d’un chargeur de batteries, d’un alternateur, d’un convertisseur (onduleur) et d’un voltmètre. À noter : une alimentation complémentaire via panneau solaire et générateur éolien, ce qui peut aider en pratique à recharger les batteries de service lorsque vous restez au mouillage ou à quai plus longtemps. Pour la navigation et les informations de profondeur, on trouve notamment un GPS, un compas, un sondeur et un fishfinder, ce qui rend ce Fairline 21 adapté à divers plans d’eau intérieurs et à des journées de pêche de loisir.
Remorque incluse : transport et stockage flexibles
Avec ce Fairline 21, une remorque routière avec immatriculation autrichienne est incluse : une double essieu freinée Schmöllmüller (année 1998) avec une charge utile de 2190 kg. Cela facilite nettement le transport vers d’autres zones de navigation ou l’hivernage sur votre propre terrain. Pour les acheteurs qui aiment varier entre différents lacs ou rivières, un bateau à moteur avec remorque constitue un ensemble particulièrement attractif.
En résumé, ce Fairline 21 est un choix intéressant pour ceux qui recherchent un bateau à moteur Fairline sportif avec la puissance d’un V8, une cabine pratique avec 4 couchages, un équipement extérieur complet et la liberté qu’offre une remorque assortie. Cette combinaison de vitesse, de confort et de maniabilité le rend adapté aux sorties à la journée, aux escapades en famille et aux week-ends improvisés sur l’eau.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est livré avec une remorque routière, celle-ci est immatriculée dans Autriche sous le numéro d'immatriculation W 85359 M et doit être transférée.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Fairline |
| Type | 21 |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 247 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 197 |
| Année de construction | 1997 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Double |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Toilette | Vacuum |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Poids (kg) | 2100 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Tente de baignoire | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Pont en teck | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 70 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvopenta |
| Moteur de modèle | 5.7 |
| Puissance (ch) | 176 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Année de construction du moteur | - |
| Heures du moteur | 220 |
| Carburant | Essence |
| Consommation | 25 |
| Capacité du réservoir en litres | 70 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Eolienne | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |
| Type de remorque | Remorque de route avec plaque d'immatriculation |
| Quel est l'état de la remorque | Bien |
| Marque de la remorque | Schmömuller |
| Modèle de remorque | Schmöllmüller |
| Quel est le numéro de plaque d'immatriculation | W 85359 M |
| Capacité de charge | 2190 |
| Freiné | Oui |
| Inclinaison | Non |
| Nombre d'essieux | 2 |
Fairline 21 (1997) – bateau à moteur sportif en polyester avec carène en V, 4 couchages et remorque
Ce Fairline 21 de 1997 est un bateau à moteur compact et sportif qui se distingue par ses lignes Fairline reconnaissables, son aménagement pratique et ses qualités nautiques dynamiques. Avec une longueur de 7,00 mètres et une largeur de 2,47 mètres, ce modèle est idéal pour ceux qui recherchent un cruiser maniable pour les eaux intérieures, les lacs et les canaux larges, tout en souhaitant pouvoir naviguer à bonne allure. Le tirant d’eau d’environ 0,80 mètre et la hauteur de passage d’environ 1,97 mètre permettent en outre d’emprunter de nombreux itinéraires où des vedettes plus grandes doivent renoncer. Le bateau est construit en polyester et dispose d’une carène en V, ce qui contribue à une sensation de stabilité et à une bonne tenue de cap, surtout lorsque l’eau devient plus agitée.
Fairline 21 maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 20 avril 2026 inclus.
Expérience de navigation et performances avec Volvo Penta V8
À l’arrière se trouve un moteur essence Volvo Penta 5.7, un V8 inboard de 176 ch, démarrage électrique. Avec environ 220 heures de fonctionnement, l’utilisation est relativement limitée, ce qui peut intéresser les acheteurs à la recherche d’un bateau Fairline dont le moteur n’est pas encore « âgé » en termes d’heures. La vitesse de pointe annoncée est d’environ 70 km/h, ce qui place clairement ce Fairline 21 dans le segment des sport-cruisers. Cela signifie que vous pouvez non seulement naviguer tranquillement, mais aussi opter pour des déplacements rapides et un style de navigation plus dynamique. La consommation est indiquée à environ 25 litres par heure, avec un réservoir de carburant de 70 litres ; il s’agit donc surtout d’un bateau pour des sorties à la journée, le plaisir des sports nautiques et de courts trips au caractère sportif.
Le poste de pilotage se trouve à l’intérieur, ce qui est appréciable par temps changeant et en début/fin de saison. Grâce au double gouvernail, le bateau réagit immédiatement aux actions sur la barre, ce qui rend les manœuvres au port et lors des accostages plus simples et plus lisibles. À bord, on retrouve les instruments de mesure habituels, notamment compte-tours, manomètre de pression d’huile, indicateur de température et jauge de carburant, afin de garder une bonne visibilité sur la charge moteur et la température de fonctionnement pendant la navigation.
Confort à bord : dormir, dîner et sanitaires
Pour un 21 pieds, ce Fairline offre un aménagement étonnamment exploitable. Il y a quatre couchages fixes, ce qui permet d’envisager des week-ends en famille ou à deux avec des invités. La hauteur sous barrots à l’intérieur est d’environ 1,80 mètre, un point de repère pratique dans cette catégorie pour la vie à bord. Le coin repas constitue le cœur de l’intérieur et rend le bateau adapté à de longues journées sur l’eau, avec la possibilité de s’asseoir à l’abri.
Les sanitaires sont équipés d’un WC à vide (vacuum) et d’une douche, ce qui augmente le niveau de confort pour ceux qui ne veulent pas seulement « faire un tour », mais aussi passer la nuit à bord. Attention : l’évacuation des toilettes se fait directement vers les eaux libres, un point à prendre en compte selon votre zone de navigation et la réglementation locale.
Équipement et aménagement du pont : prêt pour de longues journées de navigation
À l’extérieur, le bateau est pensé pour la détente et l’usage pratique. Un bimini offre de l’ombre les jours ensoleillés, tandis qu’une tente de cockpit et des tauds apportent une protection supplémentaire lorsque le temps change ou pour couvrir le bateau au port. Les coussins extérieurs améliorent le confort d’assise, et des sièges de proue et de poupe offrent des places supplémentaires à des endroits stratégiques sur le pont. Le pont en teck apporte une allure classique et chaleureuse qui s’accorde bien avec le design Fairline.
À l’arrière, vous trouverez une plateforme de bain avec échelle de bain, idéale pour la baignade, le paddle (SUP) ou simplement pour embarquer facilement. Pour le mouillage, il y a une ancre avec chaîne et un guindeau électrique, ce qui rend la mise à l’ancre et la remontée plus confortables, même avec un équipage réduit.
Électronique, alimentation électrique et navigation
L’installation électrique est prévue pour une utilisation en 12 V et en 220 V. Trois batteries sont présentes et le bateau dispose du courant de quai, d’un chargeur de batteries, d’un alternateur, d’un convertisseur (onduleur) et d’un voltmètre. À noter : une alimentation complémentaire via panneau solaire et générateur éolien, ce qui peut aider en pratique à recharger les batteries de service lorsque vous restez au mouillage ou à quai plus longtemps. Pour la navigation et les informations de profondeur, on trouve notamment un GPS, un compas, un sondeur et un fishfinder, ce qui rend ce Fairline 21 adapté à divers plans d’eau intérieurs et à des journées de pêche de loisir.
Remorque incluse : transport et stockage flexibles
Avec ce Fairline 21, une remorque routière avec immatriculation autrichienne est incluse : une double essieu freinée Schmöllmüller (année 1998) avec une charge utile de 2190 kg. Cela facilite nettement le transport vers d’autres zones de navigation ou l’hivernage sur votre propre terrain. Pour les acheteurs qui aiment varier entre différents lacs ou rivières, un bateau à moteur avec remorque constitue un ensemble particulièrement attractif.
En résumé, ce Fairline 21 est un choix intéressant pour ceux qui recherchent un bateau à moteur Fairline sportif avec la puissance d’un V8, une cabine pratique avec 4 couchages, un équipement extérieur complet et la liberté qu’offre une remorque assortie. Cette combinaison de vitesse, de confort et de maniabilité le rend adapté aux sorties à la journée, aux escapades en famille et aux week-ends improvisés sur l’eau.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Fairline 21 est activé samedi 18 avril 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Korneuburg (AT).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est livré avec une remorque routière, celle-ci est immatriculée dans Autriche sous le numéro d'immatriculation W 85359 M et doit être transférée.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Fairline |
| Type | 21 |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 247 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 197 |
| Année de construction | 1997 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Double |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Toilette | Vacuum |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Poids (kg) | 2100 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Tente de baignoire | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Pont en teck | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 70 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvopenta |
| Moteur de modèle | 5.7 |
| Puissance (ch) | 176 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Année de construction du moteur | - |
| Heures du moteur | 220 |
| Carburant | Essence |
| Consommation | 25 |
| Capacité du réservoir en litres | 70 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Eolienne | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |
| Type de remorque | Remorque de route avec plaque d'immatriculation |
| Quel est l'état de la remorque | Bien |
| Marque de la remorque | Schmömuller |
| Modèle de remorque | Schmöllmüller |
| Quel est le numéro de plaque d'immatriculation | W 85359 M |
| Capacité de charge | 2190 |
| Freiné | Oui |
| Inclinaison | Non |
| Nombre d'essieux | 2 |
