| Catégorie: | Bateau rapide |
| Année de construction: | 1997 |
| Longueur: | 87 cm |
| largeur: | 25 cm |
| Profondeur: | 10 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvo Penta |
| Poste d'amarrage: |
Drimmelen, Pays-Bas
|
Le Monterey 276 de 1997 est un croiseur de week-end sportif et polyvalent qui combine confort et performances sur l'eau. Avec une longueur de 8,70 mètres et une largeur de 2,50 mètres, ce yacht à moteur en polyester offre un équilibre parfait entre espace, maniabilité et caractéristiques de navigation. La coque en V assure une stabilité et une navigation fluide, même à des vitesses plus élevées. Ce bateau est conçu pour les amateurs de navigation de plaisance qui apprécient le confort, le style et un équipement fonctionnel.
À l'intérieur, le Monterey 276 offre un espace étonnamment spacieux avec une hauteur sous plafond de 1,90 mètre. L'aménagement est axé sur un séjour confortable à bord, avec une couchette fixe pour deux personnes et un espace de couchage supplémentaire pour trois invités. Le salon est équipé d'un coin repas convivial, facilement convertible en espace de couchage supplémentaire. La cuisine est équipée d'un réfrigérateur, d'un micro-ondes, d'un four, d'un congélateur et d'un système d'eau chaude, rendant les séjours prolongés à bord agréables et pratiques.
La salle d'eau dispose d'un WC manuel et d'une douche, avec un système d'évacuation qui ne se déverse pas directement dans l'eau libre. Le chauffage à air chaud assure un climat intérieur agréable, même pendant les journées plus fraîches. Grâce à son aménagement bien pensé, ce croiseur est adapté aussi bien pour des excursions d'une journée que pour des croisières de plusieurs jours.
Le Monterey 276 est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta KAD42P-A d'une puissance de 230 ch. Ce moteur six cylindres démarre électriquement et offre une vitesse de croisière d'environ 13 km/h, avec une vitesse maximale allant jusqu'à 50 km/h. Le moteur a été entièrement révisé en 2019 et a bénéficié d'une révision en 2025, y compris l'embase. Toute la documentation d'entretien est disponible, fournissant un aperçu de l'état technique du navire.
Le propulseur d'étrave électrique facilite les manœuvres dans les ports et les eaux étroites. La direction se fait via un volant depuis la position intérieure, offrant une expérience de navigation confortable et claire. Le bateau est équipé de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Pour la navigation, le bateau est équipé d'un sondeur, d'une boussole, d'un loch/compteur de vitesse et d'une radio VHF. L'installation électrique comprend un chargeur de batterie, un convertisseur, une connexion au quai et trois batteries. La tension à bord est de 220V et 24V, offrant une capacité suffisante pour tous les équipements électriques.
L'espace extérieur du Monterey 276 est aménagé pour la détente et la facilité d'utilisation. Le cockpit est équipé d'une table de cockpit, d'un bimini, d'un taud et de bâches, vous permettant de vous asseoir à l'abri ou au soleil. La plateforme de bain avec échelle de bain facilite l'entrée et la sortie de l'eau, idéale pour les loisirs par temps chaud. Le guindeau électrique et les pare-battages et amarres présents contribuent à la facilité d'utilisation lors de l'amarrage.
Ce Monterey 276 a principalement été utilisé sur les eaux intérieures et est parfaitement adapté à la navigation de plaisance et aux séjours de week-end. Grâce à la combinaison de confort, de performances et d'équipement, le navire convient aussi bien aux plaisanciers débutants qu'aux plus expérimentés à la recherche d'un croiseur sportif avec suffisamment d'espace et de possibilités.
Avec ses lignes intemporelles, son aménagement fonctionnel et son moteur puissant, ce Monterey 276 offre une option attrayante pour ceux qui recherchent un bateau de sport avec des possibilités de nuitée. Un choix idéal pour des excursions détendues, des week-ends ou des journées actives sur l'eau.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Monterey |
| Type | 276 |
| Longueur | 87 |
| Largeur | 25 |
| Profondeur | 10 |
| Hauteur de passage | 24 |
| Année de construction | 1997 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 3 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 19 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Réfrigérateur | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Airco | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Capote de tuyauterie | |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 50 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | KAD42P-A |
| Puissance (ch) | 230 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 300 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 220V | |
| 24V |
Le Monterey 276 de 1997 est un croiseur de week-end sportif et polyvalent qui combine confort et performances sur l'eau. Avec une longueur de 8,70 mètres et une largeur de 2,50 mètres, ce yacht à moteur en polyester offre un équilibre parfait entre espace, maniabilité et caractéristiques de navigation. La coque en V assure une stabilité et une navigation fluide, même à des vitesses plus élevées. Ce bateau est conçu pour les amateurs de navigation de plaisance qui apprécient le confort, le style et un équipement fonctionnel.
À l'intérieur, le Monterey 276 offre un espace étonnamment spacieux avec une hauteur sous plafond de 1,90 mètre. L'aménagement est axé sur un séjour confortable à bord, avec une couchette fixe pour deux personnes et un espace de couchage supplémentaire pour trois invités. Le salon est équipé d'un coin repas convivial, facilement convertible en espace de couchage supplémentaire. La cuisine est équipée d'un réfrigérateur, d'un micro-ondes, d'un four, d'un congélateur et d'un système d'eau chaude, rendant les séjours prolongés à bord agréables et pratiques.
La salle d'eau dispose d'un WC manuel et d'une douche, avec un système d'évacuation qui ne se déverse pas directement dans l'eau libre. Le chauffage à air chaud assure un climat intérieur agréable, même pendant les journées plus fraîches. Grâce à son aménagement bien pensé, ce croiseur est adapté aussi bien pour des excursions d'une journée que pour des croisières de plusieurs jours.
Le Monterey 276 est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta KAD42P-A d'une puissance de 230 ch. Ce moteur six cylindres démarre électriquement et offre une vitesse de croisière d'environ 13 km/h, avec une vitesse maximale allant jusqu'à 50 km/h. Le moteur a été entièrement révisé en 2019 et a bénéficié d'une révision en 2025, y compris l'embase. Toute la documentation d'entretien est disponible, fournissant un aperçu de l'état technique du navire.
Le propulseur d'étrave électrique facilite les manœuvres dans les ports et les eaux étroites. La direction se fait via un volant depuis la position intérieure, offrant une expérience de navigation confortable et claire. Le bateau est équipé de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Pour la navigation, le bateau est équipé d'un sondeur, d'une boussole, d'un loch/compteur de vitesse et d'une radio VHF. L'installation électrique comprend un chargeur de batterie, un convertisseur, une connexion au quai et trois batteries. La tension à bord est de 220V et 24V, offrant une capacité suffisante pour tous les équipements électriques.
L'espace extérieur du Monterey 276 est aménagé pour la détente et la facilité d'utilisation. Le cockpit est équipé d'une table de cockpit, d'un bimini, d'un taud et de bâches, vous permettant de vous asseoir à l'abri ou au soleil. La plateforme de bain avec échelle de bain facilite l'entrée et la sortie de l'eau, idéale pour les loisirs par temps chaud. Le guindeau électrique et les pare-battages et amarres présents contribuent à la facilité d'utilisation lors de l'amarrage.
Ce Monterey 276 a principalement été utilisé sur les eaux intérieures et est parfaitement adapté à la navigation de plaisance et aux séjours de week-end. Grâce à la combinaison de confort, de performances et d'équipement, le navire convient aussi bien aux plaisanciers débutants qu'aux plus expérimentés à la recherche d'un croiseur sportif avec suffisamment d'espace et de possibilités.
Avec ses lignes intemporelles, son aménagement fonctionnel et son moteur puissant, ce Monterey 276 offre une option attrayante pour ceux qui recherchent un bateau de sport avec des possibilités de nuitée. Un choix idéal pour des excursions détendues, des week-ends ou des journées actives sur l'eau.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Monterey |
| Type | 276 |
| Longueur | 87 |
| Largeur | 25 |
| Profondeur | 10 |
| Hauteur de passage | 24 |
| Année de construction | 1997 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 3 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 19 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Réfrigérateur | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Airco | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Capote de tuyauterie | |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 50 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | KAD42P-A |
| Puissance (ch) | 230 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 300 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 220V | |
| 24V |