| Catégorie: | Barque |
| Année de construction: | 1915 |
| Longueur: | 500 cm |
| largeur: | 90 cm |
| Profondeur: | 22 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Aucun |
| Poste d'amarrage: |
Kantens, Pays-Bas
|
La Deichman & Ritchie Single Wherry est un bateau à rames en bois unique avec une riche histoire et une allure élégante. Construite entre 1905 et 1925 à Rotterdam, cette wherry classique est inspirée des bateaux d'aviron de compétition anglais utilisés à l'époque sur la Tamise. Avec une longueur d'environ 6,50 mètres et une largeur de 0,90 mètre, ce bateau élancé est conçu pour un rameur et un passager, offrant une expérience de navigation authentique sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières.
La coque de cette single wherry est fabriquée en bois avec une construction à clin, ce qui contribue non seulement à la solidité du bateau, mais aussi à son apparence caractéristique. Le bateau est orné de cuivre, ajoutant un élément supplémentaire de durabilité et de style. Le fond plat assure une stabilité dans l'eau, tandis que la forme élancée et le poids léger contribuent à une propulsion efficace. Le bateau est équipé d'un banc roulant, de portants et de rames, ce qui le rend adapté à l'aviron sportif ou aux balades relaxantes.
Le siège pour le passager est doté d'une petite chaise en bois avec un dossier en rotin récemment rénové, augmentant le confort tout en restant fidèle au design original. Cette combinaison de fonctionnalité et d'esthétique fait de ce bateau un objet particulier pour les amateurs de bateaux classiques.
La Deichman & Ritchie Single Wherry est réputée pour sa navigation fluide. Grâce à sa coque profilée et à son poids léger, le bateau glisse sans effort sur l'eau. Une personne rame, tandis que le passager peut confortablement profiter de la vue et du calme sur l'eau. Le bateau est particulièrement adapté aux excursions d'une journée sur les eaux intérieures calmes, les étangs et les rivières. La faible hauteur de passage de 0,16 mètre permet de passer sous des ponts bas, augmentant ainsi la polyvalence sur divers cours d'eau.
Le bateau a été utilisé par le passé pour des balades récréatives, notamment sur le Boterdiep, et offre une expérience de navigation nostalgique qui est rare dans la plaisance moderne. La combinaison de lignes classiques, de finitions artisanales et de design fonctionnel fait de cette wherry un bateau particulier pour les amateurs de bateaux historiques.
Le bateau est livré avec une remorque de stockage spécialement construite, fabriquée en 2020. Cette remorque est basculante, équipée d'un essieu et d'une roue de secours, et est conçue pour un transport et un stockage faciles de la wherry. La capacité de charge est de 100 kg, et tous les matériaux nécessaires pour un transport sécurisé – tels que des blocs de bois, des sangles et une bâche – sont fournis. Cela permet de transporter facilement le bateau vers différents lieux de navigation.
La Deichman & Ritchie Single Wherry n'est pas seulement un bateau fonctionnel, mais aussi un morceau de patrimoine maritime. Initialement construite pour des familles aisées, comme la famille Verkade qui se pavanait avec sur la Zaan, ce bateau respire l'atmosphère d'une époque révolue. La combinaison de valeur historique, de construction artisanale et de lignes élégantes fait de cette wherry un objet de collection particulier et un bateau agréable à naviguer.
Pour les amateurs de bateaux en bois classiques, d'aviron ou d'histoire maritime, cette Deichman & Ritchie Single Wherry est une occasion unique de posséder un morceau authentique de la construction navale néerlandaise. Le bateau est prêt à l'emploi et offre une expérience de navigation particulière qui est à la fois sportive et apaisante.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Deichman & Ritchie |
| Type | single Wherry |
| Longueur | 500 |
| Largeur | 90 |
| Profondeur | 22 |
| Hauteur de passage | 16 |
| Année de construction | 1915 |
| Matériau | Bois |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | N/A |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Poids (kg) | 80 |
| Type de remorque | Remorque de stockage |
| Quel est l'état de la remorque | Bien |
| Marque de la remorque | zelfbouw |
| Modèle de remorque | Gerben |
| Capacité de charge | 100 |
| Freiné | Non |
| Inclinaison | Oui |
| Nombre d'essieux | 1 |
| Nombre de rouleaux | 1 |
| Description de la remorque | twee-assig met reservewiel |
La Deichman & Ritchie Single Wherry est un bateau à rames en bois unique avec une riche histoire et une allure élégante. Construite entre 1905 et 1925 à Rotterdam, cette wherry classique est inspirée des bateaux d'aviron de compétition anglais utilisés à l'époque sur la Tamise. Avec une longueur d'environ 6,50 mètres et une largeur de 0,90 mètre, ce bateau élancé est conçu pour un rameur et un passager, offrant une expérience de navigation authentique sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières.
La coque de cette single wherry est fabriquée en bois avec une construction à clin, ce qui contribue non seulement à la solidité du bateau, mais aussi à son apparence caractéristique. Le bateau est orné de cuivre, ajoutant un élément supplémentaire de durabilité et de style. Le fond plat assure une stabilité dans l'eau, tandis que la forme élancée et le poids léger contribuent à une propulsion efficace. Le bateau est équipé d'un banc roulant, de portants et de rames, ce qui le rend adapté à l'aviron sportif ou aux balades relaxantes.
Le siège pour le passager est doté d'une petite chaise en bois avec un dossier en rotin récemment rénové, augmentant le confort tout en restant fidèle au design original. Cette combinaison de fonctionnalité et d'esthétique fait de ce bateau un objet particulier pour les amateurs de bateaux classiques.
La Deichman & Ritchie Single Wherry est réputée pour sa navigation fluide. Grâce à sa coque profilée et à son poids léger, le bateau glisse sans effort sur l'eau. Une personne rame, tandis que le passager peut confortablement profiter de la vue et du calme sur l'eau. Le bateau est particulièrement adapté aux excursions d'une journée sur les eaux intérieures calmes, les étangs et les rivières. La faible hauteur de passage de 0,16 mètre permet de passer sous des ponts bas, augmentant ainsi la polyvalence sur divers cours d'eau.
Le bateau a été utilisé par le passé pour des balades récréatives, notamment sur le Boterdiep, et offre une expérience de navigation nostalgique qui est rare dans la plaisance moderne. La combinaison de lignes classiques, de finitions artisanales et de design fonctionnel fait de cette wherry un bateau particulier pour les amateurs de bateaux historiques.
Le bateau est livré avec une remorque de stockage spécialement construite, fabriquée en 2020. Cette remorque est basculante, équipée d'un essieu et d'une roue de secours, et est conçue pour un transport et un stockage faciles de la wherry. La capacité de charge est de 100 kg, et tous les matériaux nécessaires pour un transport sécurisé – tels que des blocs de bois, des sangles et une bâche – sont fournis. Cela permet de transporter facilement le bateau vers différents lieux de navigation.
La Deichman & Ritchie Single Wherry n'est pas seulement un bateau fonctionnel, mais aussi un morceau de patrimoine maritime. Initialement construite pour des familles aisées, comme la famille Verkade qui se pavanait avec sur la Zaan, ce bateau respire l'atmosphère d'une époque révolue. La combinaison de valeur historique, de construction artisanale et de lignes élégantes fait de cette wherry un objet de collection particulier et un bateau agréable à naviguer.
Pour les amateurs de bateaux en bois classiques, d'aviron ou d'histoire maritime, cette Deichman & Ritchie Single Wherry est une occasion unique de posséder un morceau authentique de la construction navale néerlandaise. Le bateau est prêt à l'emploi et offre une expérience de navigation particulière qui est à la fois sportive et apaisante.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Deichman & Ritchie |
| Type | single Wherry |
| Longueur | 500 |
| Largeur | 90 |
| Profondeur | 22 |
| Hauteur de passage | 16 |
| Année de construction | 1915 |
| Matériau | Bois |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | N/A |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Poids (kg) | 80 |
| Type de remorque | Remorque de stockage |
| Quel est l'état de la remorque | Bien |
| Marque de la remorque | zelfbouw |
| Modèle de remorque | Gerben |
| Capacité de charge | 100 |
| Freiné | Non |
| Inclinaison | Oui |
| Nombre d'essieux | 1 |
| Nombre de rouleaux | 1 |
| Description de la remorque | twee-assig met reservewiel |