| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1973 |
| Longueur: | 11280 cm |
| largeur: | 3630 cm |
| Profondeur: | 1930 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Yanmar |
| Poste d'amarrage: |
Oostende, Belgique
|
Le Carter 37 est un yacht à voile avec une riche histoire et un design qui continue de séduire les amateurs de voiliers classiques. Construit en 1973, ce navire combine une construction robuste avec une allure sportive et un aménagement axé sur le confort à bord. Avec une longueur de 11,28 mètres et une largeur de 3,63 mètres, ce Carter 37 offre suffisamment d'espace pour de longues traversées en mer, tandis que le tirant d'eau de 1,93 mètre assure une stabilité et de bonnes performances de navigation.
La coque du Carter 37 est fabriquée en polyester et présente une forme à bouchain arrondi, ce qui contribue à la navigabilité et au profil classique du navire. La barre franche et le gouvernail unique offrent un contrôle direct du navire, ce qui est particulièrement apprécié par les marins qui aiment une expérience de navigation pure et directe. Avec un tirant d'air de 16 mètres, le navire est adapté à la fois pour les eaux côtières et intérieures, à condition que les hauteurs de pont le permettent.
À l'intérieur, le Carter 37 offre une hauteur sous barrot de 1,90 mètre, assurant un espace de vie confortable. L'aménagement est fonctionnel et axé sur l'utilisation pratique, avec un coin repas, des toilettes manuelles, un chauffage et une cuisine équipée d'une cuisinière, d'un réfrigérateur et d'un congélateur. Il y a cinq couchages fixes, répartis entre le salon et la cabine avant, ce qui rend le navire adapté aux familles ou aux petits groupes.
Le Carter 37 est réputé pour ses performances de navigation sportives. Grâce à la conception de la coque et du gréement, le navire est capable d'atteindre des vitesses élevées, ce qui le rend attrayant pour les marins à la recherche d'une expérience de navigation dynamique. Le bateau est équipé de trois voiles, dont l'état est décrit comme raisonnable. Le mât en aluminium et le guindeau manuel contribuent à l'apparence classique et à la facilité d'utilisation.
Le bateau a été utilisé en mer par le passé et s'est avéré être un navire capable. Le cockpit auto-videur et la pompe de cale électrique contribuent à la sécurité à bord, tandis que l'équipement de navigation présent – y compris AIS, GPS et VHF – offre un soutien pour planifier et effectuer de plus longues traversées.
Le Carter 37 est équipé d'un moteur diesel inboard Yanmar de 30 ch, démarré électriquement. Le moteur est fonctionnel et offre une puissance suffisante pour les manœuvres portuaires et la navigation à moteur par vent faible. L'installation électrique comprend un chargeur de batterie, un voltmètre et une connexion à quai, ce qui facilite le séjour à bord, surtout lors de séjours prolongés dans les marinas.
Sur le pont, le bateau est équipé d'une solide rambarde, de pare-battages et de lignes, ce qui contribue à la sécurité et à la facilité d'utilisation. L'ancre est fixée avec une chaîne et une ligne, et est manipulée avec un guindeau manuel. Le bateau dispose d'un pavillon belge et est fourni avec une documentation complète, ce qui facilite la prise en main du navire par un nouveau propriétaire.
Ce Carter 37 est un yacht à voile classique avec du caractère, qui convient aux marins à la recherche d'un navire avec une apparence authentique et des performances de navigation sportives. Bien que le navire puisse bénéficier d'une attention et d'une modernisation supplémentaires, il offre une base solide pour ceux qui recherchent un voilier avec une histoire et des possibilités. Que ce soit pour des sorties à la journée, des voyages en mer de plusieurs jours ou la restauration d'un classique, ce Carter 37 offre une opportunité intéressante pour l'amateur.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Carter |
| Type | 37 |
| Longueur | 11280 |
| Largeur | 3630 |
| Profondeur | 1930 |
| Hauteur de passage | 16 |
| Année de construction | 1973 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 5 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Airco | |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | Hot Air |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | Manuel |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Puissance (ch) | 30 |
| Année de construction du moteur | 1973 |
| Carburant | Diesel |
| Chargeur de batterie | |
| Voltmètre | |
| Walstroom |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 3 |
| état des voiles | Raisonnable |
Le Carter 37 est un yacht à voile avec une riche histoire et un design qui continue de séduire les amateurs de voiliers classiques. Construit en 1973, ce navire combine une construction robuste avec une allure sportive et un aménagement axé sur le confort à bord. Avec une longueur de 11,28 mètres et une largeur de 3,63 mètres, ce Carter 37 offre suffisamment d'espace pour de longues traversées en mer, tandis que le tirant d'eau de 1,93 mètre assure une stabilité et de bonnes performances de navigation.
La coque du Carter 37 est fabriquée en polyester et présente une forme à bouchain arrondi, ce qui contribue à la navigabilité et au profil classique du navire. La barre franche et le gouvernail unique offrent un contrôle direct du navire, ce qui est particulièrement apprécié par les marins qui aiment une expérience de navigation pure et directe. Avec un tirant d'air de 16 mètres, le navire est adapté à la fois pour les eaux côtières et intérieures, à condition que les hauteurs de pont le permettent.
À l'intérieur, le Carter 37 offre une hauteur sous barrot de 1,90 mètre, assurant un espace de vie confortable. L'aménagement est fonctionnel et axé sur l'utilisation pratique, avec un coin repas, des toilettes manuelles, un chauffage et une cuisine équipée d'une cuisinière, d'un réfrigérateur et d'un congélateur. Il y a cinq couchages fixes, répartis entre le salon et la cabine avant, ce qui rend le navire adapté aux familles ou aux petits groupes.
Le Carter 37 est réputé pour ses performances de navigation sportives. Grâce à la conception de la coque et du gréement, le navire est capable d'atteindre des vitesses élevées, ce qui le rend attrayant pour les marins à la recherche d'une expérience de navigation dynamique. Le bateau est équipé de trois voiles, dont l'état est décrit comme raisonnable. Le mât en aluminium et le guindeau manuel contribuent à l'apparence classique et à la facilité d'utilisation.
Le bateau a été utilisé en mer par le passé et s'est avéré être un navire capable. Le cockpit auto-videur et la pompe de cale électrique contribuent à la sécurité à bord, tandis que l'équipement de navigation présent – y compris AIS, GPS et VHF – offre un soutien pour planifier et effectuer de plus longues traversées.
Le Carter 37 est équipé d'un moteur diesel inboard Yanmar de 30 ch, démarré électriquement. Le moteur est fonctionnel et offre une puissance suffisante pour les manœuvres portuaires et la navigation à moteur par vent faible. L'installation électrique comprend un chargeur de batterie, un voltmètre et une connexion à quai, ce qui facilite le séjour à bord, surtout lors de séjours prolongés dans les marinas.
Sur le pont, le bateau est équipé d'une solide rambarde, de pare-battages et de lignes, ce qui contribue à la sécurité et à la facilité d'utilisation. L'ancre est fixée avec une chaîne et une ligne, et est manipulée avec un guindeau manuel. Le bateau dispose d'un pavillon belge et est fourni avec une documentation complète, ce qui facilite la prise en main du navire par un nouveau propriétaire.
Ce Carter 37 est un yacht à voile classique avec du caractère, qui convient aux marins à la recherche d'un navire avec une apparence authentique et des performances de navigation sportives. Bien que le navire puisse bénéficier d'une attention et d'une modernisation supplémentaires, il offre une base solide pour ceux qui recherchent un voilier avec une histoire et des possibilités. Que ce soit pour des sorties à la journée, des voyages en mer de plusieurs jours ou la restauration d'un classique, ce Carter 37 offre une opportunité intéressante pour l'amateur.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Carter |
| Type | 37 |
| Longueur | 11280 |
| Largeur | 3630 |
| Profondeur | 1930 |
| Hauteur de passage | 16 |
| Année de construction | 1973 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 5 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Airco | |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | Hot Air |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | Manuel |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Puissance (ch) | 30 |
| Année de construction du moteur | 1973 |
| Carburant | Diesel |
| Chargeur de batterie | |
| Voltmètre | |
| Walstroom |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 3 |
| état des voiles | Raisonnable |