| Catégorie: | Bateau rapide |
| Année de construction: | 2000 |
| Longueur: | 1235 cm |
| largeur: | 259 cm |
| Profondeur: | 100 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Yanmar |
| Poste d'amarrage: |
Middelharnis, Pays-Bas
|
Le Baja 40 Outlaw est un bateau à moteur haute performance construit en l'an 2000. Ce bateau sportif est fabriqué en polyester et mesure 12,35 mètres de long, 2,59 mètres de large et a un tirant d'eau de 1,00 mètre. La coque est conçue pour la vitesse et la stabilité, ce qui rend ce bateau adapté aux amateurs de navigation puissante sur les eaux intérieures. Le bateau est enregistré auprès du RDW et la TVA a été acquittée.
Le Baja 40 Outlaw est équipé de deux moteurs diesel inboard Yanmar. Chaque moteur délivre une puissance de 440 ch, ce qui donne une puissance combinée de 880 ch. Les deux moteurs démarrent électriquement et sont opérationnels. La propulsion est assurée par des systèmes Arneson ASD8, combinés avec des transmissions ZF 110 à double vitesse. Cette configuration est axée sur la performance et l'efficacité, et est conçue pour atteindre des vitesses élevées. La combinaison de moteurs diesel et de propulsion Arneson est relativement rare dans ce segment, ce qui distingue ce bateau des autres bateaux de performance.
Le Baja 40 Outlaw est conçu avec un accent sur la vitesse, tout en offrant un aménagement spacieux. La coque et le pont sont profilés, ce qui contribue à l'hydrodynamique et aux performances générales. À l'intérieur, il y a suffisamment d'espace pour plusieurs passagers, avec des zones de sièges et de couchage conçues pour le confort pendant la navigation. Le cockpit est aménagé de manière claire avec un poste de pilotage équipé de l'instrumentation et des commandes nécessaires. Le bateau est équipé de diverses installations qui soutiennent le séjour à bord.
Ce Baja 40 Outlaw a été principalement utilisé sur les eaux intérieures. Le bateau convient aux amateurs de sports nautiques à la recherche de vitesse et de performance, mais qui apprécient également l'espace et le confort. Grâce aux moteurs diesel, la consommation de carburant est relativement efficace par rapport aux modèles similaires à essence. Le bateau est conçu pour des vitesses élevées et peut, selon les indications, atteindre des vitesses supérieures à 100 km/h, en fonction des conditions et de la charge.
La configuration technique de ce bateau est axée sur la durabilité et la performance. La combinaison de moteurs diesel Yanmar, de transmissions ZF et de propulsion Arneson est une configuration éprouvée dans le monde des bateaux à moteur offshore. Les mécanismes de démarrage électrique assurent une utilisation facile, tandis que la chaîne cinématique robuste est conçue pour une utilisation prolongée sous haute charge.
Le Baja 40 Outlaw de 2000 est un bateau haute performance en polyester avec une configuration de moteur diesel puissante. Le bateau est enregistré auprès du RDW et la TVA a été acquittée. Avec une longueur de 12,35 mètres et une largeur de 2,59 mètres, ce bateau offre une combinaison de vitesse, d'espace et d'équipement technique. Les doubles moteurs Yanmar combinés à la propulsion Arneson rendent ce modèle adapté aux amateurs de navigation puissante sur les eaux intérieures. Un essai en mer est possible, où les moteurs peuvent être observés en fonctionnement.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Baja |
| Type | 40 Outlaw |
| Longueur | 1235 |
| Largeur | 259 |
| Profondeur | 100 |
| Année de construction | 2000 |
| Matériau | Polyester |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Puissance (ch) | 440 |
| Carburant | Diesel |
| Le moteur est-il opérationnel - moteur 2 | Le moteur est opérationnel |
| Type de démarrage - moteur 2 | Électrique |
| Puissance - moteur 2 | 440 |
| Carburant - moteur 2 | Diesel |
Le Baja 40 Outlaw est un bateau à moteur haute performance construit en l'an 2000. Ce bateau sportif est fabriqué en polyester et mesure 12,35 mètres de long, 2,59 mètres de large et a un tirant d'eau de 1,00 mètre. La coque est conçue pour la vitesse et la stabilité, ce qui rend ce bateau adapté aux amateurs de navigation puissante sur les eaux intérieures. Le bateau est enregistré auprès du RDW et la TVA a été acquittée.
Le Baja 40 Outlaw est équipé de deux moteurs diesel inboard Yanmar. Chaque moteur délivre une puissance de 440 ch, ce qui donne une puissance combinée de 880 ch. Les deux moteurs démarrent électriquement et sont opérationnels. La propulsion est assurée par des systèmes Arneson ASD8, combinés avec des transmissions ZF 110 à double vitesse. Cette configuration est axée sur la performance et l'efficacité, et est conçue pour atteindre des vitesses élevées. La combinaison de moteurs diesel et de propulsion Arneson est relativement rare dans ce segment, ce qui distingue ce bateau des autres bateaux de performance.
Le Baja 40 Outlaw est conçu avec un accent sur la vitesse, tout en offrant un aménagement spacieux. La coque et le pont sont profilés, ce qui contribue à l'hydrodynamique et aux performances générales. À l'intérieur, il y a suffisamment d'espace pour plusieurs passagers, avec des zones de sièges et de couchage conçues pour le confort pendant la navigation. Le cockpit est aménagé de manière claire avec un poste de pilotage équipé de l'instrumentation et des commandes nécessaires. Le bateau est équipé de diverses installations qui soutiennent le séjour à bord.
Ce Baja 40 Outlaw a été principalement utilisé sur les eaux intérieures. Le bateau convient aux amateurs de sports nautiques à la recherche de vitesse et de performance, mais qui apprécient également l'espace et le confort. Grâce aux moteurs diesel, la consommation de carburant est relativement efficace par rapport aux modèles similaires à essence. Le bateau est conçu pour des vitesses élevées et peut, selon les indications, atteindre des vitesses supérieures à 100 km/h, en fonction des conditions et de la charge.
La configuration technique de ce bateau est axée sur la durabilité et la performance. La combinaison de moteurs diesel Yanmar, de transmissions ZF et de propulsion Arneson est une configuration éprouvée dans le monde des bateaux à moteur offshore. Les mécanismes de démarrage électrique assurent une utilisation facile, tandis que la chaîne cinématique robuste est conçue pour une utilisation prolongée sous haute charge.
Le Baja 40 Outlaw de 2000 est un bateau haute performance en polyester avec une configuration de moteur diesel puissante. Le bateau est enregistré auprès du RDW et la TVA a été acquittée. Avec une longueur de 12,35 mètres et une largeur de 2,59 mètres, ce bateau offre une combinaison de vitesse, d'espace et d'équipement technique. Les doubles moteurs Yanmar combinés à la propulsion Arneson rendent ce modèle adapté aux amateurs de navigation puissante sur les eaux intérieures. Un essai en mer est possible, où les moteurs peuvent être observés en fonctionnement.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Baja |
| Type | 40 Outlaw |
| Longueur | 1235 |
| Largeur | 259 |
| Profondeur | 100 |
| Année de construction | 2000 |
| Matériau | Polyester |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Puissance (ch) | 440 |
| Carburant | Diesel |
| Le moteur est-il opérationnel - moteur 2 | Le moteur est opérationnel |
| Type de démarrage - moteur 2 | Électrique |
| Puissance - moteur 2 | 440 |
| Carburant - moteur 2 | Diesel |