Crownline 250 CR
Données de base
| Catégorie: | Bateau rapide |
| Année de construction: | 1996 |
| Longueur: | 746 cm |
| largeur: | 259 cm |
| Profondeur: | 80 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvo Penta |
| Poste d'amarrage: |
Snikzwaag, Pays-Bas
|
Spécifications
Crownline 250 CR de 1996 – Speedcruiser en polyester avec moteur diesel
Caractéristiques générales de la Crownline 250 CR
La Crownline 250 CR est un speedcruiser sportif avec une coque en polyester et un fond en V, construit en 1996 par le chantier naval américain Crownline. Avec une longueur de 7,46 mètres et une largeur de 2,59 mètres, ce modèle offre une combinaison de confort et de performances. La hauteur de passage est de 2,00 mètres, ce qui rend le bateau adapté à divers plans d'eau, y compris les eaux intérieures, les lacs, les rivières et même les eaux côtières. Le tirant d'eau de 0,80 mètre permet également de naviguer dans des eaux peu profondes.
Le bateau est enregistré auprès du RDW sous le numéro 2-YD-410 et la TVA est acquittée. La coque est fabriquée en polyester, un matériau couramment utilisé dans la navigation de plaisance en raison de sa résistance et de son entretien relativement faible. Le bateau dispose d'une direction à volant située à l'extérieur, ce qui assure une conduite directe et claire pendant la navigation.
Crownline 250 CR maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 24 novembre 2025.
Intérieur et aménagement
À l'intérieur, la Crownline 250 CR offre une hauteur sous plafond de 1,85 mètre, ce qui contribue au confort à bord. Le bateau est équipé d'un coin repas, de matelas, d'une cuisinière, d'un réfrigérateur, d'un four et d'un congélateur. De plus, il y a des toilettes manuelles dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Le réservoir d'eau a une capacité de 150 litres et de l'eau chaude est disponible, ce qui rend le séjour à bord plus agréable lors de longues excursions ou de nuitées.
Le bateau dispose de deux couchages fixes et de deux couchages supplémentaires, ce qui permet de passer la nuit à bord avec quatre personnes. La tente de cockpit et la bâche de protection offrent une protection contre les intempéries et augmentent l'utilisabilité du bateau en différentes saisons.
Motorisation et spécifications techniques
La Crownline 250 CR est équipée d'un moteur diesel Volvo Penta AD41 P/DP d'une puissance de 200 ch. Ce moteur six cylindres est démarré électriquement et équipé d'un entraînement arrière à double hélice (DP-D1), ce qui assure une propulsion efficace et une bonne manœuvrabilité. Le moteur est de la même année de construction que le bateau (1996) et est déclaré fonctionnel. Le réservoir de carburant a une capacité de 250 litres, offrant une large autonomie.
La vitesse maximale du bateau est d'environ 50 kilomètres par heure, selon la charge et les conditions. À bord, divers instruments de mesure sont présents, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. L'installation électrique comprend un chargeur de batterie, un alternateur, un voltmètre et une connexion au courant de quai. La tension à bord est de 12V et 220V.
Navigation et équipement
Pour la navigation, le bateau est équipé d'un traceur de cartes Raymarine RC320, d'un loch/speedomètre et d'une radio VHF. Cet équipement permet de naviguer en toute sécurité et avec précision, même sur de grandes étendues d'eau. Deux batteries sont présentes pour l'alimentation électrique à bord.
L'équipement extérieur comprend un taud, une tente de cockpit, des bâches, une table de cockpit, des pare-battages, des amarres, une échelle de bain et une plateforme de baignade. Il y a également un guindeau électrique avec chaîne et une douche de poupe. Le cockpit est auto-videur, ce qui contribue à la sécurité et à la facilité d'entretien.
Entretien et historique d'utilisation
Le bateau a été acheté en 2019 en Espagne chez MSK International Yacht Broker à Torrevieja et ensuite transporté aux Pays-Bas par Lima Yachting. Depuis, le bateau a été utilisé sur divers plans d'eau, y compris des canaux, des lacs, des rivières et des eaux côtières. La dernière fois que le bateau a été sorti de l'eau pour entretien était en 2024, lors de laquelle l'antifouling a également été renouvelé. Il y a des traces d'utilisation et la tente présente quelques points nécessitant réparation.
Adapté à diverses activités nautiques
La Crownline 250 CR est adaptée à diverses formes d'utilisation récréative, telles que les excursions d'une journée, les sorties sportives et les séjours de week-end. Grâce à la combinaison d'un moteur diesel puissant, d'un aménagement confortable et d'un équipement complet, ce speedcruiser est utilisable pour des excursions à la fois courtes et longues.
Avec ses dimensions, son équipement et ses performances, ce modèle offre une option polyvalente pour les amateurs de sports nautiques à la recherche d'un bateau sportif et fonctionnel avec des possibilités de nuitée.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Crownline 250 CR est activé samedi 22 novembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Snikzwaag (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est enregistré en [pays] sous le numéro 2-YD-410 et doit être transféré.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Crownline |
| Type | 250 CR |
| Longueur | 746 |
| Largeur | 259 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 200 |
| Année de construction | 1996 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 185 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | N/A |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Airco | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 150 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Capote de tuyauterie | |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 50 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | AD41 P/DP |
| Puissance (ch) | 200 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Année de construction du moteur | 1996 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 250 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
Crownline 250 CR de 1996 – Speedcruiser en polyester avec moteur diesel
Caractéristiques générales de la Crownline 250 CR
La Crownline 250 CR est un speedcruiser sportif avec une coque en polyester et un fond en V, construit en 1996 par le chantier naval américain Crownline. Avec une longueur de 7,46 mètres et une largeur de 2,59 mètres, ce modèle offre une combinaison de confort et de performances. La hauteur de passage est de 2,00 mètres, ce qui rend le bateau adapté à divers plans d'eau, y compris les eaux intérieures, les lacs, les rivières et même les eaux côtières. Le tirant d'eau de 0,80 mètre permet également de naviguer dans des eaux peu profondes.
Le bateau est enregistré auprès du RDW sous le numéro 2-YD-410 et la TVA est acquittée. La coque est fabriquée en polyester, un matériau couramment utilisé dans la navigation de plaisance en raison de sa résistance et de son entretien relativement faible. Le bateau dispose d'une direction à volant située à l'extérieur, ce qui assure une conduite directe et claire pendant la navigation.
Crownline 250 CR maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 24 novembre 2025.
Intérieur et aménagement
À l'intérieur, la Crownline 250 CR offre une hauteur sous plafond de 1,85 mètre, ce qui contribue au confort à bord. Le bateau est équipé d'un coin repas, de matelas, d'une cuisinière, d'un réfrigérateur, d'un four et d'un congélateur. De plus, il y a des toilettes manuelles dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Le réservoir d'eau a une capacité de 150 litres et de l'eau chaude est disponible, ce qui rend le séjour à bord plus agréable lors de longues excursions ou de nuitées.
Le bateau dispose de deux couchages fixes et de deux couchages supplémentaires, ce qui permet de passer la nuit à bord avec quatre personnes. La tente de cockpit et la bâche de protection offrent une protection contre les intempéries et augmentent l'utilisabilité du bateau en différentes saisons.
Motorisation et spécifications techniques
La Crownline 250 CR est équipée d'un moteur diesel Volvo Penta AD41 P/DP d'une puissance de 200 ch. Ce moteur six cylindres est démarré électriquement et équipé d'un entraînement arrière à double hélice (DP-D1), ce qui assure une propulsion efficace et une bonne manœuvrabilité. Le moteur est de la même année de construction que le bateau (1996) et est déclaré fonctionnel. Le réservoir de carburant a une capacité de 250 litres, offrant une large autonomie.
La vitesse maximale du bateau est d'environ 50 kilomètres par heure, selon la charge et les conditions. À bord, divers instruments de mesure sont présents, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. L'installation électrique comprend un chargeur de batterie, un alternateur, un voltmètre et une connexion au courant de quai. La tension à bord est de 12V et 220V.
Navigation et équipement
Pour la navigation, le bateau est équipé d'un traceur de cartes Raymarine RC320, d'un loch/speedomètre et d'une radio VHF. Cet équipement permet de naviguer en toute sécurité et avec précision, même sur de grandes étendues d'eau. Deux batteries sont présentes pour l'alimentation électrique à bord.
L'équipement extérieur comprend un taud, une tente de cockpit, des bâches, une table de cockpit, des pare-battages, des amarres, une échelle de bain et une plateforme de baignade. Il y a également un guindeau électrique avec chaîne et une douche de poupe. Le cockpit est auto-videur, ce qui contribue à la sécurité et à la facilité d'entretien.
Entretien et historique d'utilisation
Le bateau a été acheté en 2019 en Espagne chez MSK International Yacht Broker à Torrevieja et ensuite transporté aux Pays-Bas par Lima Yachting. Depuis, le bateau a été utilisé sur divers plans d'eau, y compris des canaux, des lacs, des rivières et des eaux côtières. La dernière fois que le bateau a été sorti de l'eau pour entretien était en 2024, lors de laquelle l'antifouling a également été renouvelé. Il y a des traces d'utilisation et la tente présente quelques points nécessitant réparation.
Adapté à diverses activités nautiques
La Crownline 250 CR est adaptée à diverses formes d'utilisation récréative, telles que les excursions d'une journée, les sorties sportives et les séjours de week-end. Grâce à la combinaison d'un moteur diesel puissant, d'un aménagement confortable et d'un équipement complet, ce speedcruiser est utilisable pour des excursions à la fois courtes et longues.
Avec ses dimensions, son équipement et ses performances, ce modèle offre une option polyvalente pour les amateurs de sports nautiques à la recherche d'un bateau sportif et fonctionnel avec des possibilités de nuitée.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Crownline 250 CR est activé samedi 22 novembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Snikzwaag (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est enregistré en [pays] sous le numéro 2-YD-410 et doit être transféré.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Crownline |
| Type | 250 CR |
| Longueur | 746 |
| Largeur | 259 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 200 |
| Année de construction | 1996 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 185 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | N/A |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Airco | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 150 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Capote de tuyauterie | |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 50 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | AD41 P/DP |
| Puissance (ch) | 200 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Année de construction du moteur | 1996 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 250 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
