Verano 410
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 2002 |
| Longueur: | 410 cm |
| largeur: | 155 cm |
| Profondeur: | 25 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Honda |
| Poste d'amarrage: |
Zwolle, Pays-Bas
|
Spécifications
Verano 410 de 2002 – Sloop en polyester avec moteur hors-bord Honda 8 CV
Caractéristiques générales du Verano 410
Le Verano 410 est un bateau en polyester compact d'une longueur de 4,10 mètres et d'une largeur de 1,55 mètre. Ces dimensions rendent le modèle adapté à une utilisation sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières. Le bateau a été construit en 2002 par le chantier Verano et dispose d'une coque en V, ce qui contribue à la stabilité et aux performances de navigation. Le tirant d'eau est de 25 cm et la hauteur de passage est de 65 cm, ce qui rend le bateau adapté aux ponts bas et aux eaux peu profondes.
Le poids du bateau est de 115 kg, ce qui est relativement léger et facilite le transport et la mise à l'eau. Le bateau n'est pas enregistré, mais la TVA a été payée. Aucune documentation n'est disponible avec le bateau.
Verano 410 maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 27 octobre 2025.
Coque et construction
La coque du Verano 410 est fabriquée en polyester. Ce matériau est connu pour sa durabilité et sa facilité d'entretien. Selon les informations fournies, le bateau n'a jamais été peint au-dessus de la ligne de flottaison, ce qui peut indiquer une finition en gelcoat d'origine. La coque en V contribue à une position stable dans l'eau, ce qui est particulièrement avantageux dans des eaux calmes et lors de la pêche.
Aucune trace d'osmose n'a été signalée et aucun défaut connu n'a été constaté sur la coque ou la construction. Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois pour entretien en 2025, avec un traitement antifouling effectué en 2024.
Motorisation et performances
Le Verano 410 est équipé d'un moteur hors-bord Honda de 8 CV. Ce moteur quatre temps est démarré manuellement et dispose de quatre cylindres. Le moteur date de l'année 2000 et fonctionne à l'essence. Le réservoir de carburant a une capacité de 12 litres. La vitesse maximale indiquée est de 18 kilomètres par heure, ce qui est suffisant pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures.
Le moteur est déclaré fonctionnel et décrit comme fiable à l'usage. La combinaison d'un bateau léger et d'un moteur de 8 CV assure une consommation de carburant efficace, ce qui contribue à une navigation économique.
Intérieur et équipement
Le Verano 410 ne dispose pas d'hébergement intérieur, ce qui est courant pour les bateaux de cette classe. La direction est hors-bord et il n'y a pas de gouvernail. Le bateau est équipé d'un ensemble de coussins pour un confort supplémentaire lors de la navigation. Ces coussins sont placés sur les bancs dans le cockpit, ce qui augmente le confort lors des excursions d'une journée.
Aucune remorque n'est fournie avec le bateau. Le bateau a été principalement utilisé comme annexe et pour des activités de pêche. Le propriétaire actuel a indiqué que le bateau était principalement utilisé pour des excursions d'une journée et une utilisation récréative en famille.
Utilisation et expérience de navigation
Le Verano 410 a été utilisé sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières. Selon le propriétaire, le bateau est stable et économique à l'usage. Ces caractéristiques rendent le modèle adapté aux débutants en sports nautiques ou à ceux qui recherchent un bateau simple et facile à entretenir pour des excursions d'une journée ou des sorties de pêche.
Le bateau a été principalement utilisé à des fins récréatives, y compris la pêche avec des membres de la famille. La faible hauteur de passage et le faible tirant d'eau permettent de naviguer également dans des zones difficiles d'accès ou peu profondes.
Résumé
Le Verano 410 de 2002 est un bateau en polyester avec une construction simple et fonctionnelle. Le bateau est équipé d'un moteur hors-bord Honda de 8 CV à quatre temps et est adapté à une utilisation sur les eaux intérieures. Grâce à sa construction légère, sa coque en V stable et ses dimensions compactes, ce modèle est utilisable pour diverses activités récréatives. Le bateau est équipé d'un ensemble de coussins et est déclaré exempt de défauts ou d'osmose. La combinaison d'une coque facile à entretenir et d'un moteur fonctionnel fait du Verano 410 une option pour ceux qui recherchent un bateau compact pour des excursions d'une journée ou des activités de pêche.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Verano 410 est activé samedi 25 octobre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Zwolle (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Verano |
| Type | 410 |
| Longueur | 410 |
| Largeur | 155 |
| Profondeur | 25 |
| Hauteur de passage | 65 |
| Année de construction | 2002 |
| Matériau | Polyester |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | NVT |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | N/A |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 115 |
| Coussins extérieurs |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Main |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 18 |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Honda |
| Moteur de modèle | 8 pk viertakt |
| Puissance (ch) | 8 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 2000 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 12 |
Verano 410 de 2002 – Sloop en polyester avec moteur hors-bord Honda 8 CV
Caractéristiques générales du Verano 410
Le Verano 410 est un bateau en polyester compact d'une longueur de 4,10 mètres et d'une largeur de 1,55 mètre. Ces dimensions rendent le modèle adapté à une utilisation sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières. Le bateau a été construit en 2002 par le chantier Verano et dispose d'une coque en V, ce qui contribue à la stabilité et aux performances de navigation. Le tirant d'eau est de 25 cm et la hauteur de passage est de 65 cm, ce qui rend le bateau adapté aux ponts bas et aux eaux peu profondes.
Le poids du bateau est de 115 kg, ce qui est relativement léger et facilite le transport et la mise à l'eau. Le bateau n'est pas enregistré, mais la TVA a été payée. Aucune documentation n'est disponible avec le bateau.
Verano 410 maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 27 octobre 2025.
Coque et construction
La coque du Verano 410 est fabriquée en polyester. Ce matériau est connu pour sa durabilité et sa facilité d'entretien. Selon les informations fournies, le bateau n'a jamais été peint au-dessus de la ligne de flottaison, ce qui peut indiquer une finition en gelcoat d'origine. La coque en V contribue à une position stable dans l'eau, ce qui est particulièrement avantageux dans des eaux calmes et lors de la pêche.
Aucune trace d'osmose n'a été signalée et aucun défaut connu n'a été constaté sur la coque ou la construction. Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois pour entretien en 2025, avec un traitement antifouling effectué en 2024.
Motorisation et performances
Le Verano 410 est équipé d'un moteur hors-bord Honda de 8 CV. Ce moteur quatre temps est démarré manuellement et dispose de quatre cylindres. Le moteur date de l'année 2000 et fonctionne à l'essence. Le réservoir de carburant a une capacité de 12 litres. La vitesse maximale indiquée est de 18 kilomètres par heure, ce qui est suffisant pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures.
Le moteur est déclaré fonctionnel et décrit comme fiable à l'usage. La combinaison d'un bateau léger et d'un moteur de 8 CV assure une consommation de carburant efficace, ce qui contribue à une navigation économique.
Intérieur et équipement
Le Verano 410 ne dispose pas d'hébergement intérieur, ce qui est courant pour les bateaux de cette classe. La direction est hors-bord et il n'y a pas de gouvernail. Le bateau est équipé d'un ensemble de coussins pour un confort supplémentaire lors de la navigation. Ces coussins sont placés sur les bancs dans le cockpit, ce qui augmente le confort lors des excursions d'une journée.
Aucune remorque n'est fournie avec le bateau. Le bateau a été principalement utilisé comme annexe et pour des activités de pêche. Le propriétaire actuel a indiqué que le bateau était principalement utilisé pour des excursions d'une journée et une utilisation récréative en famille.
Utilisation et expérience de navigation
Le Verano 410 a été utilisé sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières. Selon le propriétaire, le bateau est stable et économique à l'usage. Ces caractéristiques rendent le modèle adapté aux débutants en sports nautiques ou à ceux qui recherchent un bateau simple et facile à entretenir pour des excursions d'une journée ou des sorties de pêche.
Le bateau a été principalement utilisé à des fins récréatives, y compris la pêche avec des membres de la famille. La faible hauteur de passage et le faible tirant d'eau permettent de naviguer également dans des zones difficiles d'accès ou peu profondes.
Résumé
Le Verano 410 de 2002 est un bateau en polyester avec une construction simple et fonctionnelle. Le bateau est équipé d'un moteur hors-bord Honda de 8 CV à quatre temps et est adapté à une utilisation sur les eaux intérieures. Grâce à sa construction légère, sa coque en V stable et ses dimensions compactes, ce modèle est utilisable pour diverses activités récréatives. Le bateau est équipé d'un ensemble de coussins et est déclaré exempt de défauts ou d'osmose. La combinaison d'une coque facile à entretenir et d'un moteur fonctionnel fait du Verano 410 une option pour ceux qui recherchent un bateau compact pour des excursions d'une journée ou des activités de pêche.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Verano 410 est activé samedi 25 octobre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Zwolle (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Verano |
| Type | 410 |
| Longueur | 410 |
| Largeur | 155 |
| Profondeur | 25 |
| Hauteur de passage | 65 |
| Année de construction | 2002 |
| Matériau | Polyester |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | NVT |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | N/A |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 115 |
| Coussins extérieurs |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Main |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 18 |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Honda |
| Moteur de modèle | 8 pk viertakt |
| Puissance (ch) | 8 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 2000 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 12 |
