Catégorie: | Bateau à moteur |
Année de construction: | 1980 |
Longueur: | 720 cm |
largeur: | 260 cm |
Profondeur: | 50 cm |
Matériau: | Polyester |
Motorisation: | Renault |
Poste d'amarrage: |
Zwolle, Pays-Bas
|
Le Kilkruiser 720 est un bateau à moteur de fabrication néerlandaise, construit en 1980 au chantier naval de Flevojacht. Ce bateau est fabriqué en polyester et mesure 7,20 mètres de long, 2,60 mètres de large et a un tirant d'eau de 0,50 mètre. La hauteur de passage est de 2,15 mètres, ce qui rend le bateau adapté à diverses eaux intérieures, y compris les canaux, les lacs et les rivières. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,90 mètre, offrant une liberté de mouvement confortable à l'intérieur.
Kilkruiser 720 maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 27 octobre 2025.
Le Kilkruiser 720 est aménagé avec une disposition pratique axée sur l'utilisation récréative. À l'intérieur, il y a deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires, ce qui rend le bateau adapté aux nuitées avec un petit groupe. L'aménagement comprend un coin repas, un réfrigérateur, un réchaud et des matelas. Il y a des toilettes manuelles à bord, dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Le réservoir d'eau a une capacité de 100 litres.
Le bateau est équipé d'un moteur inboard Renault DTN 40 d'une puissance de 40 ch. Le moteur a 1345 heures de fonctionnement et démarre électriquement. Le réservoir de carburant a une capacité de 60 litres et la consommation est d'environ 3 litres par heure. La vitesse de croisière est d'environ 11 kilomètres par heure, avec une vitesse maximale de 18 kilomètres par heure. Le moteur est opérationnel et le bateau a été utilisé, selon le propriétaire, sur diverses eaux intérieures pour des excursions d'une journée, des croisières de plaisance et des séjours de week-end.
Le Kilkruiser 720 dispose d'une installation électrique avec quatre batteries d'une capacité totale de 220 Ah. L'alimentation en énergie est soutenue par un alternateur, un chargeur de batterie, un convertisseur, un voltmètre, une connexion au quai et un panneau solaire. Cette combinaison permet de naviguer de manière autonome pendant un certain temps sans connexion au quai.
La direction du bateau se fait via un volant et est double, ce qui signifie qu'il est possible de diriger à la fois de l'intérieur et de l'extérieur. À l'extérieur, le bateau est équipé d'un taud, d'une tente de cockpit, de coussins de pont extérieurs, de sièges de proue et de poupe, de pare-battages, de lignes et d'une échelle de bain. Le cockpit est auto-videur, ce qui contribue à la sécurité et à la facilité d'entretien.
Selon les informations fournies, le bateau a été sorti de l'eau pour entretien pour la dernière fois en 2025. Aucune trace d'osmose n'a été constatée. Cependant, il est indiqué que la peinture extérieure pourrait nécessiter une attention particulière. Le taud a environ un an et demi et est équipé d'arceaux en acier inoxydable. Selon le propriétaire, le taud bénéficierait d'un nettoyage. La documentation n'est pas disponible et le bateau n'est pas enregistré.
Le propriétaire actuel a acquis le bateau l'année dernière d'un ancien propriétaire. Le bateau a été utilisé pour la navigation de plaisance sur les eaux intérieures, y compris les canaux, les fossés, les lacs et les rivières. L'expérience de navigation est décrite comme agréable, avec un moteur qui fonctionne de manière économique. Selon le propriétaire, le bateau est adapté aux excursions d'une journée, aux croisières sportives et aux courts séjours à bord.
Le Kilkruiser 720 est un bateau à moteur en polyester de 1980 avec un aménagement fonctionnel et un moteur inboard Renault en état de marche. Le bateau est aménagé pour un usage récréatif et offre un hébergement pour quatre personnes. Avec une combinaison d'équipements électriques, un cockpit auto-videur et une double direction, ce bateau est adapté à diverses conditions de navigation sur les eaux intérieures. L'extérieur du bateau nécessite une certaine attention, mais les équipements de base sont présents pour une utilisation confortable pendant la saison de navigation.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Kilkruiser |
Type | 720 |
Longueur | 720 |
Largeur | 260 |
Profondeur | 50 |
Hauteur de passage | 215 |
Année de construction | 1980 |
Matériau | Polyester |
Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
Salle à manger | |
Congélateur | |
Four | |
Douches | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
Chauffage | N/A |
Cockpit autovideur | |
Pompe de cale | N/A |
Capote de tuyauterie | |
Coussins extérieurs | |
Tente de baignoire | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Défenses et cordages | |
Échelle de bain |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 18 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Renault |
Moteur de modèle | Dtn 40 |
Puissance (ch) | 40 |
Heures du moteur | 1345 |
Carburant | Essence |
Consommation | 3 |
Capacité du réservoir en litres | 60 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Jauge de température | |
Tachymètre | |
Propulseur d'étrave | s.o. |
Nombre de batteries présentes | 4 |
Capacité totale de la batterie | 220 |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Onduleur | |
Voltmètre | |
Walstroom | |
Panneau solaire |
Le Kilkruiser 720 est un bateau à moteur de fabrication néerlandaise, construit en 1980 au chantier naval de Flevojacht. Ce bateau est fabriqué en polyester et mesure 7,20 mètres de long, 2,60 mètres de large et a un tirant d'eau de 0,50 mètre. La hauteur de passage est de 2,15 mètres, ce qui rend le bateau adapté à diverses eaux intérieures, y compris les canaux, les lacs et les rivières. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,90 mètre, offrant une liberté de mouvement confortable à l'intérieur.
Kilkruiser 720 maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 27 octobre 2025.
Le Kilkruiser 720 est aménagé avec une disposition pratique axée sur l'utilisation récréative. À l'intérieur, il y a deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires, ce qui rend le bateau adapté aux nuitées avec un petit groupe. L'aménagement comprend un coin repas, un réfrigérateur, un réchaud et des matelas. Il y a des toilettes manuelles à bord, dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Le réservoir d'eau a une capacité de 100 litres.
Le bateau est équipé d'un moteur inboard Renault DTN 40 d'une puissance de 40 ch. Le moteur a 1345 heures de fonctionnement et démarre électriquement. Le réservoir de carburant a une capacité de 60 litres et la consommation est d'environ 3 litres par heure. La vitesse de croisière est d'environ 11 kilomètres par heure, avec une vitesse maximale de 18 kilomètres par heure. Le moteur est opérationnel et le bateau a été utilisé, selon le propriétaire, sur diverses eaux intérieures pour des excursions d'une journée, des croisières de plaisance et des séjours de week-end.
Le Kilkruiser 720 dispose d'une installation électrique avec quatre batteries d'une capacité totale de 220 Ah. L'alimentation en énergie est soutenue par un alternateur, un chargeur de batterie, un convertisseur, un voltmètre, une connexion au quai et un panneau solaire. Cette combinaison permet de naviguer de manière autonome pendant un certain temps sans connexion au quai.
La direction du bateau se fait via un volant et est double, ce qui signifie qu'il est possible de diriger à la fois de l'intérieur et de l'extérieur. À l'extérieur, le bateau est équipé d'un taud, d'une tente de cockpit, de coussins de pont extérieurs, de sièges de proue et de poupe, de pare-battages, de lignes et d'une échelle de bain. Le cockpit est auto-videur, ce qui contribue à la sécurité et à la facilité d'entretien.
Selon les informations fournies, le bateau a été sorti de l'eau pour entretien pour la dernière fois en 2025. Aucune trace d'osmose n'a été constatée. Cependant, il est indiqué que la peinture extérieure pourrait nécessiter une attention particulière. Le taud a environ un an et demi et est équipé d'arceaux en acier inoxydable. Selon le propriétaire, le taud bénéficierait d'un nettoyage. La documentation n'est pas disponible et le bateau n'est pas enregistré.
Le propriétaire actuel a acquis le bateau l'année dernière d'un ancien propriétaire. Le bateau a été utilisé pour la navigation de plaisance sur les eaux intérieures, y compris les canaux, les fossés, les lacs et les rivières. L'expérience de navigation est décrite comme agréable, avec un moteur qui fonctionne de manière économique. Selon le propriétaire, le bateau est adapté aux excursions d'une journée, aux croisières sportives et aux courts séjours à bord.
Le Kilkruiser 720 est un bateau à moteur en polyester de 1980 avec un aménagement fonctionnel et un moteur inboard Renault en état de marche. Le bateau est aménagé pour un usage récréatif et offre un hébergement pour quatre personnes. Avec une combinaison d'équipements électriques, un cockpit auto-videur et une double direction, ce bateau est adapté à diverses conditions de navigation sur les eaux intérieures. L'extérieur du bateau nécessite une certaine attention, mais les équipements de base sont présents pour une utilisation confortable pendant la saison de navigation.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Kilkruiser |
Type | 720 |
Longueur | 720 |
Largeur | 260 |
Profondeur | 50 |
Hauteur de passage | 215 |
Année de construction | 1980 |
Matériau | Polyester |
Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
Salle à manger | |
Congélateur | |
Four | |
Douches | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
Chauffage | N/A |
Cockpit autovideur | |
Pompe de cale | N/A |
Capote de tuyauterie | |
Coussins extérieurs | |
Tente de baignoire | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Défenses et cordages | |
Échelle de bain |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 18 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Renault |
Moteur de modèle | Dtn 40 |
Puissance (ch) | 40 |
Heures du moteur | 1345 |
Carburant | Essence |
Consommation | 3 |
Capacité du réservoir en litres | 60 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Jauge de température | |
Tachymètre | |
Propulseur d'étrave | s.o. |
Nombre de batteries présentes | 4 |
Capacité totale de la batterie | 220 |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Onduleur | |
Voltmètre | |
Walstroom | |
Panneau solaire |