Fellowship 28
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1972 |
| Longueur: | 720 cm |
| largeur: | 265 cm |
| Profondeur: | 110 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Albin |
| Poste d'amarrage: |
Giesbeek, Pays-Bas
|
Spécifications
fellowship 28 – bateau à moteur en polyester avec un passé de voilier, année de construction 1972
Ce Fellowship 28, initialement conçu comme voilier, a été transformé en bateau à moteur et est proposé avec un inventaire complet. Le navire a été construit en 1972 et mesure 7,20 mètres de long, 2,65 mètres de large et a un tirant d'eau de 1,10 mètre. La coque est fabriquée en polyester, un matériau couramment utilisé dans la navigation de plaisance en raison de sa durabilité et de son faible niveau d'entretien.
Le Fellowship 28 est un modèle classique connu pour sa construction robuste et son intérieur spacieux. La hauteur sous barrot à l'intérieur est d'environ 1,90 mètre, offrant une liberté de mouvement confortable à bord. Le bateau n'est pas enregistré, mais la TVA a été payée.
Moteur et spécifications techniques
La configuration actuelle du bateau est axée sur l'utilisation du moteur. L'équipement de voile d'origine a été retiré ou n'est plus utilisé. Le bateau est équipé d'un moteur inboard Albin à deux cylindres fonctionnant à l'essence. Le moteur démarre électriquement, mais n'est actuellement pas entièrement fonctionnel : le moteur tourne, mais ne fonctionne pas correctement. Cet aspect nécessite l'attention d'un acheteur techniquement compétent ou de quelqu'un à la recherche d'un bateau projet.
En ce qui concerne les installations électriques, le bateau est équipé d'un chargeur de batterie, d'un convertisseur, d'une connexion au courant de quai et d'un panneau solaire. Ces installations offrent des possibilités de séjours prolongés à bord sans dépendance directe au courant de quai.
Intérieur et état d'entretien
L'intérieur du bateau nécessite une rénovation. Le propriétaire actuel a commencé une remise en état, mais n'a pas pu terminer ce projet pour des raisons de santé. L'état de l'intérieur est visible sur les photos jointes. Il est conseillé aux acheteurs potentiels de les examiner attentivement pour avoir une idée réaliste des travaux qui restent à effectuer.
Depuis sa transformation, le bateau a principalement été utilisé sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières, et a été employé pour la navigation de plaisance. Aucune information récente n'est disponible sur la dernière sortie du bateau de l'eau ou sur le dernier traitement antifouling.
Équipement et accessoires
Sur le pont, le Fellowship 28 est équipé de divers éléments qui contribuent au confort à bord. L'équipement comprend :
- Coussins extérieurs
- Bâches
- Table de cockpit
- Pare-battages et amarres
- Échelle de bain
- Ancre
Le bateau est vendu avec un inventaire complet, ce qui signifie que tout l'équipement et les accessoires présents sont inclus dans la vente. Cela peut être intéressant pour les acheteurs à la recherche d'une base complète pour développer davantage.
Adapté pour le bricoleur
Ce Fellowship 28 offre des possibilités pour les amateurs de sports nautiques à la recherche d'un bateau projet avec du potentiel. Le bateau convient à quelqu'un ayant de l'expérience dans la rénovation de bateaux ou prêt à investir du temps et de l'énergie dans la réparation du moteur et de l'intérieur. Grâce à sa conception spacieuse et aux installations présentes, le navire constitue une base intéressante pour des adaptations ultérieures selon les souhaits personnels.
Conclusion
Le Fellowship 28 est un navire classique avec une base solide, actuellement utilisé comme bateau à moteur. Le bateau nécessite une attention technique et cosmétique, mais offre des possibilités pour le plaisancier habile à la recherche d'un projet avec du caractère. Grâce à sa conception spacieuse, aux installations présentes et à l'offre complète incluant l'inventaire, ce navire constitue une option intéressante pour ceux qui souhaitent apporter leur propre touche à un modèle classique.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Fellowship |
| Type | 28 |
| Longueur | 720 |
| Largeur | 265 |
| Profondeur | 110 |
| Année de construction | 1972 |
| Matériau | Polyester |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Ancre(s) | 1 |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur ne fonctionne pas |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Albin |
| Moteur de modèle | 2 cilinder |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Carburant | Essence |
| Chargeur de batterie | |
| Onduleur | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire |
fellowship 28 – bateau à moteur en polyester avec un passé de voilier, année de construction 1972
Ce Fellowship 28, initialement conçu comme voilier, a été transformé en bateau à moteur et est proposé avec un inventaire complet. Le navire a été construit en 1972 et mesure 7,20 mètres de long, 2,65 mètres de large et a un tirant d'eau de 1,10 mètre. La coque est fabriquée en polyester, un matériau couramment utilisé dans la navigation de plaisance en raison de sa durabilité et de son faible niveau d'entretien.
Le Fellowship 28 est un modèle classique connu pour sa construction robuste et son intérieur spacieux. La hauteur sous barrot à l'intérieur est d'environ 1,90 mètre, offrant une liberté de mouvement confortable à bord. Le bateau n'est pas enregistré, mais la TVA a été payée.
Moteur et spécifications techniques
La configuration actuelle du bateau est axée sur l'utilisation du moteur. L'équipement de voile d'origine a été retiré ou n'est plus utilisé. Le bateau est équipé d'un moteur inboard Albin à deux cylindres fonctionnant à l'essence. Le moteur démarre électriquement, mais n'est actuellement pas entièrement fonctionnel : le moteur tourne, mais ne fonctionne pas correctement. Cet aspect nécessite l'attention d'un acheteur techniquement compétent ou de quelqu'un à la recherche d'un bateau projet.
En ce qui concerne les installations électriques, le bateau est équipé d'un chargeur de batterie, d'un convertisseur, d'une connexion au courant de quai et d'un panneau solaire. Ces installations offrent des possibilités de séjours prolongés à bord sans dépendance directe au courant de quai.
Intérieur et état d'entretien
L'intérieur du bateau nécessite une rénovation. Le propriétaire actuel a commencé une remise en état, mais n'a pas pu terminer ce projet pour des raisons de santé. L'état de l'intérieur est visible sur les photos jointes. Il est conseillé aux acheteurs potentiels de les examiner attentivement pour avoir une idée réaliste des travaux qui restent à effectuer.
Depuis sa transformation, le bateau a principalement été utilisé sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières, et a été employé pour la navigation de plaisance. Aucune information récente n'est disponible sur la dernière sortie du bateau de l'eau ou sur le dernier traitement antifouling.
Équipement et accessoires
Sur le pont, le Fellowship 28 est équipé de divers éléments qui contribuent au confort à bord. L'équipement comprend :
- Coussins extérieurs
- Bâches
- Table de cockpit
- Pare-battages et amarres
- Échelle de bain
- Ancre
Le bateau est vendu avec un inventaire complet, ce qui signifie que tout l'équipement et les accessoires présents sont inclus dans la vente. Cela peut être intéressant pour les acheteurs à la recherche d'une base complète pour développer davantage.
Adapté pour le bricoleur
Ce Fellowship 28 offre des possibilités pour les amateurs de sports nautiques à la recherche d'un bateau projet avec du potentiel. Le bateau convient à quelqu'un ayant de l'expérience dans la rénovation de bateaux ou prêt à investir du temps et de l'énergie dans la réparation du moteur et de l'intérieur. Grâce à sa conception spacieuse et aux installations présentes, le navire constitue une base intéressante pour des adaptations ultérieures selon les souhaits personnels.
Conclusion
Le Fellowship 28 est un navire classique avec une base solide, actuellement utilisé comme bateau à moteur. Le bateau nécessite une attention technique et cosmétique, mais offre des possibilités pour le plaisancier habile à la recherche d'un projet avec du caractère. Grâce à sa conception spacieuse, aux installations présentes et à l'offre complète incluant l'inventaire, ce navire constitue une option intéressante pour ceux qui souhaitent apporter leur propre touche à un modèle classique.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Fellowship 28 est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Giesbeek (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Fellowship |
| Type | 28 |
| Longueur | 720 |
| Largeur | 265 |
| Profondeur | 110 |
| Année de construction | 1972 |
| Matériau | Polyester |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Ancre(s) | 1 |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur ne fonctionne pas |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Albin |
| Moteur de modèle | 2 cilinder |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Carburant | Essence |
| Chargeur de batterie | |
| Onduleur | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire |
