Gillisenvlet 900
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1969 |
| Longueur: | 900 cm |
| largeur: | 399 cm |
| Profondeur: | 80 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | |
| Poste d'amarrage: |
Zeewolde, Pays-Bas
|
Spécifications
Gillisenvlet 900 de 1969 – classique vedette en acier avec du caractère
Le Gillisenvlet 900 est un bateau à moteur en acier avec une riche histoire et une apparence caractéristique. Cette vedette, construite en 1969, est un exemple du savoir-faire traditionnel néerlandais et est conçue pour naviguer confortablement sur les eaux intérieures telles que les canaux, les lacs, les étangs et les rivières. Avec une longueur de 9 mètres et une largeur de 3,99 mètres, ce bateau offre suffisamment d'espace pour un usage récréatif ou comme résidence à bord.
Dimensions et construction
La coque du Gillisenvlet 900 est réalisée en acier et a une forme à bouchain rond, ce qui contribue à la stabilité et aux qualités de navigation. Le tirant d'eau est de 80 cm, ce qui rend le bateau adapté aux eaux peu profondes. À l'intérieur, il y a une hauteur sous plafond de 1,80 mètre, offrant un espace de vie confortable.
Avec un poids d'environ 9 000 kg, le bateau est construit de manière robuste. La direction se fait via un volant depuis le poste de pilotage intérieur, et le navire est équipé d'un seul gouvernail.
Moteur et spécifications techniques
Le Gillisenvlet est équipé d'un moteur diesel inboard de 12 ch, avec deux cylindres. Le moteur est démarré électriquement et date de la même année de construction que le bateau : 1969. Le moteur a environ 1 000 heures de fonctionnement et est démarré mensuellement pour rester en bon état. La vitesse de croisière est d'environ 12 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 14 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 400 litres, offrant une grande autonomie.
Le bateau dispose d'un propulseur d'étrave alimenté au diesel, ce qui facilite les manœuvres dans les ports et les eaux étroites. À bord, divers instruments de mesure sont présents, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile et un thermomètre.
Électricité et batteries
L'installation électrique comprend un chargeur de batterie et une connexion au courant de quai. Il y a deux batteries à bord, y compris une batterie Varta Professional Dual Purpose (modèle LF140) avec une capacité de 140Ah (12V). Cette batterie est adaptée à la fois pour le démarrage et l'alimentation électrique à bord.
Intérieur et équipement
L'hébergement est équipé d'un réfrigérateur, d'une cuisinière, d'un micro-ondes, d'un four et de matelas. Il y a une couchette fixe. Le bateau dispose d'un WC manuel avec évacuation directe vers l'eau libre. Le réservoir d'eau a une capacité de 200 litres.
Une tente de cockpit offre un abri dans le cockpit ouvert, rendant le séjour à bord plus agréable par temps changeant. Pour le mouillage, il y a un guindeau manuel avec chaîne et une ancre.
Entretien et documentation
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2023 pour entretien, avec application d'antifouling. Aucun défaut connu n'a été signalé. Le manuel d'utilisation original en anglais est disponible. Le bateau n'est pas enregistré.
Histoire et utilisation
Le propriétaire actuel a principalement utilisé le bateau comme espace de vie et ne l'a pas navigué au cours des deux dernières années, mais a fait tourner le moteur mensuellement. Auparavant, le bateau appartenait à un maître de port. Le bateau a été utilisé sur diverses eaux intérieures aux Pays-Bas.
Résumé
Le Gillisenvlet 900 est un yacht à moteur classique en acier avec un aménagement fonctionnel et une apparence caractéristique. Grâce à sa faible hauteur de passage et son tirant d'eau limité, le navire est adapté à une large gamme d'eaux intérieures. Les équipements présents permettent de séjourner à bord pendant de longues périodes. Cette vedette offre une base solide pour les amateurs de navigation traditionnelle et est prête pour un nouveau propriétaire qui souhaite exploiter ou personnaliser davantage le navire.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Gillisenvlet |
| Type | 900 |
| Longueur | 900 |
| Largeur | 399 |
| Profondeur | 80 |
| Année de construction | 1969 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 1 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Congélateur | |
| Four | |
| Réfrigérateur | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 200 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 9000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Manuel |
| Tente de baignoire |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 14 |
| Type de moteur | Inboard |
| Puissance (ch) | 12 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1969 |
| Heures du moteur | 1000 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 400 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | Diesel |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Walstroom |
Gillisenvlet 900 de 1969 – classique vedette en acier avec du caractère
Le Gillisenvlet 900 est un bateau à moteur en acier avec une riche histoire et une apparence caractéristique. Cette vedette, construite en 1969, est un exemple du savoir-faire traditionnel néerlandais et est conçue pour naviguer confortablement sur les eaux intérieures telles que les canaux, les lacs, les étangs et les rivières. Avec une longueur de 9 mètres et une largeur de 3,99 mètres, ce bateau offre suffisamment d'espace pour un usage récréatif ou comme résidence à bord.
Dimensions et construction
La coque du Gillisenvlet 900 est réalisée en acier et a une forme à bouchain rond, ce qui contribue à la stabilité et aux qualités de navigation. Le tirant d'eau est de 80 cm, ce qui rend le bateau adapté aux eaux peu profondes. À l'intérieur, il y a une hauteur sous plafond de 1,80 mètre, offrant un espace de vie confortable.
Avec un poids d'environ 9 000 kg, le bateau est construit de manière robuste. La direction se fait via un volant depuis le poste de pilotage intérieur, et le navire est équipé d'un seul gouvernail.
Moteur et spécifications techniques
Le Gillisenvlet est équipé d'un moteur diesel inboard de 12 ch, avec deux cylindres. Le moteur est démarré électriquement et date de la même année de construction que le bateau : 1969. Le moteur a environ 1 000 heures de fonctionnement et est démarré mensuellement pour rester en bon état. La vitesse de croisière est d'environ 12 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 14 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 400 litres, offrant une grande autonomie.
Le bateau dispose d'un propulseur d'étrave alimenté au diesel, ce qui facilite les manœuvres dans les ports et les eaux étroites. À bord, divers instruments de mesure sont présents, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile et un thermomètre.
Électricité et batteries
L'installation électrique comprend un chargeur de batterie et une connexion au courant de quai. Il y a deux batteries à bord, y compris une batterie Varta Professional Dual Purpose (modèle LF140) avec une capacité de 140Ah (12V). Cette batterie est adaptée à la fois pour le démarrage et l'alimentation électrique à bord.
Intérieur et équipement
L'hébergement est équipé d'un réfrigérateur, d'une cuisinière, d'un micro-ondes, d'un four et de matelas. Il y a une couchette fixe. Le bateau dispose d'un WC manuel avec évacuation directe vers l'eau libre. Le réservoir d'eau a une capacité de 200 litres.
Une tente de cockpit offre un abri dans le cockpit ouvert, rendant le séjour à bord plus agréable par temps changeant. Pour le mouillage, il y a un guindeau manuel avec chaîne et une ancre.
Entretien et documentation
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2023 pour entretien, avec application d'antifouling. Aucun défaut connu n'a été signalé. Le manuel d'utilisation original en anglais est disponible. Le bateau n'est pas enregistré.
Histoire et utilisation
Le propriétaire actuel a principalement utilisé le bateau comme espace de vie et ne l'a pas navigué au cours des deux dernières années, mais a fait tourner le moteur mensuellement. Auparavant, le bateau appartenait à un maître de port. Le bateau a été utilisé sur diverses eaux intérieures aux Pays-Bas.
Résumé
Le Gillisenvlet 900 est un yacht à moteur classique en acier avec un aménagement fonctionnel et une apparence caractéristique. Grâce à sa faible hauteur de passage et son tirant d'eau limité, le navire est adapté à une large gamme d'eaux intérieures. Les équipements présents permettent de séjourner à bord pendant de longues périodes. Cette vedette offre une base solide pour les amateurs de navigation traditionnelle et est prête pour un nouveau propriétaire qui souhaite exploiter ou personnaliser davantage le navire.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Gillisenvlet 900 est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Zeewolde (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Gillisenvlet |
| Type | 900 |
| Longueur | 900 |
| Largeur | 399 |
| Profondeur | 80 |
| Année de construction | 1969 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 1 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Congélateur | |
| Four | |
| Réfrigérateur | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 200 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 9000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Manuel |
| Tente de baignoire |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 14 |
| Type de moteur | Inboard |
| Puissance (ch) | 12 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1969 |
| Heures du moteur | 1000 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 400 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | Diesel |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Walstroom |
