Catégorie: | Barque |
Année de construction: | 2015 |
Longueur: | 980 cm |
largeur: | 260 cm |
Profondeur: | 80 cm |
Matériau: | Bois |
Motorisation: | Aucun |
Poste d'amarrage: |
Hoofddorp, Pays-Bas
|
Breedendam MTB30 – Coque en acajou avec lignes classiques et éléments de design modernes
Le Breedendam MTB30 est un yacht à moteur à l'apparence classique et à l'allure riche, conçu par les célèbres designers Puck van Burkom et Guido de Groot. Cette coque spécifique, construite en 2009 et livrée en 2015, est fabriquée en acajou massif et a toujours été entreposée à l'intérieur depuis. La coque n'a jamais été achevée en un yacht entièrement prêt à naviguer, ce qui en fait une base intéressante pour les amateurs de construction navale classique qui souhaitent personnaliser l'achèvement d'un navire unique.
Le Breedendam MTB30 a une longueur de 9,80 mètres, une largeur de 2,60 mètres et un tirant d'eau de 0,80 mètre. La coque est conçue avec un fond en V, ce qui contribue à une stabilité sur l'eau et à une navigation confortable, notamment sur les eaux intérieures, les lacs, les étangs et les rivières. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,80 mètre, offrant suffisamment d'espace pour un séjour confortable à bord.
La coque est entièrement fabriquée en acajou, un bois connu pour sa durabilité et son apparence chaleureuse. L'extérieur est fini avec des détails en acier inoxydable, y compris des taquets et d'autres éléments de finition, ce qui confère une apparence élégante et robuste. Le pont est recouvert de teck, un matériau non seulement esthétiquement attrayant, mais aussi fonctionnel en raison de ses propriétés antidérapantes et de sa résistance aux intempéries.
Le MTB30 est conçu avec un clin d'œil aux bateaux torpilleurs à moteur classiques (MTB – Motor Torpedo Boat), avec une coque élancée et profilée et une silhouette intemporelle. La combinaison de l'artisanat traditionnel et des éléments de design modernes fait de ce navire une apparition remarquable sur l'eau. La signature de Guido de Groot est clairement visible dans les lignes élégantes et la disposition réfléchie de la coque.
Bien qu'il s'agisse d'une coque, plusieurs caractéristiques d'équipement sont déjà présentes, contribuant à la valeur et au potentiel du navire. Le navire est équipé d'une plateforme de baignade intégrée, ce qui augmente le confort à bord et facilite l'accès à l'eau. L'ancre est fixée avec une chaîne, assurant un ancrage solide.
L'extérieur est déjà doté de divers éléments de finition en acier inoxydable, ce qui améliore la durabilité et l'apparence de la coque. L'absence de remorque signifie que le transport doit être organisé séparément.
La coque a été initialement construite par le célèbre chantier Breedendam à Loosdrecht, un nom synonyme de construction navale artisanale et de designs de yachts classiques. Depuis sa livraison, la coque a toujours été entreposée à l'intérieur, ce qui est bénéfique pour l'état du bois. Aucune documentation n'est disponible avec la coque, et le navire n'est pas enregistré. La TVA a été payée, ce qui est un avantage important pour un éventuel enregistrement ou une vente future.
Pour l'amateur de yachts classiques ou le professionnel à la recherche d'un projet unique, cette coque offre une excellente base. L'achèvement peut être entièrement personnalisé, tant en termes de motorisation que d'aménagement intérieur. Cela permet de réaliser un yacht entièrement personnalisé, tout en conservant l'apparence classique et le savoir-faire de Breedendam.
Le Breedendam MTB30 est une coque de caractère avec une base solide pour un achèvement ultérieur. Grâce à l'utilisation de matériaux de haute qualité et au design classique, ce navire est un projet attrayant pour ceux qui recherchent un yacht à moteur unique et élégant.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Breedendam |
Type | MTB30 |
Longueur | 980 |
Largeur | 260 |
Profondeur | 80 |
Année de construction | 2015 |
Matériau | Bois |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
Forme de coque | Coque en V |
Une remorque est-elle incluse? | Non |
Ancre(s) | 1 |
Fixation de l'ancre | Chaîne |
Pont en teck | |
Plate-forme de bain |
Breedendam MTB30 – Coque en acajou avec lignes classiques et éléments de design modernes
Le Breedendam MTB30 est un yacht à moteur à l'apparence classique et à l'allure riche, conçu par les célèbres designers Puck van Burkom et Guido de Groot. Cette coque spécifique, construite en 2009 et livrée en 2015, est fabriquée en acajou massif et a toujours été entreposée à l'intérieur depuis. La coque n'a jamais été achevée en un yacht entièrement prêt à naviguer, ce qui en fait une base intéressante pour les amateurs de construction navale classique qui souhaitent personnaliser l'achèvement d'un navire unique.
Le Breedendam MTB30 a une longueur de 9,80 mètres, une largeur de 2,60 mètres et un tirant d'eau de 0,80 mètre. La coque est conçue avec un fond en V, ce qui contribue à une stabilité sur l'eau et à une navigation confortable, notamment sur les eaux intérieures, les lacs, les étangs et les rivières. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,80 mètre, offrant suffisamment d'espace pour un séjour confortable à bord.
La coque est entièrement fabriquée en acajou, un bois connu pour sa durabilité et son apparence chaleureuse. L'extérieur est fini avec des détails en acier inoxydable, y compris des taquets et d'autres éléments de finition, ce qui confère une apparence élégante et robuste. Le pont est recouvert de teck, un matériau non seulement esthétiquement attrayant, mais aussi fonctionnel en raison de ses propriétés antidérapantes et de sa résistance aux intempéries.
Le MTB30 est conçu avec un clin d'œil aux bateaux torpilleurs à moteur classiques (MTB – Motor Torpedo Boat), avec une coque élancée et profilée et une silhouette intemporelle. La combinaison de l'artisanat traditionnel et des éléments de design modernes fait de ce navire une apparition remarquable sur l'eau. La signature de Guido de Groot est clairement visible dans les lignes élégantes et la disposition réfléchie de la coque.
Bien qu'il s'agisse d'une coque, plusieurs caractéristiques d'équipement sont déjà présentes, contribuant à la valeur et au potentiel du navire. Le navire est équipé d'une plateforme de baignade intégrée, ce qui augmente le confort à bord et facilite l'accès à l'eau. L'ancre est fixée avec une chaîne, assurant un ancrage solide.
L'extérieur est déjà doté de divers éléments de finition en acier inoxydable, ce qui améliore la durabilité et l'apparence de la coque. L'absence de remorque signifie que le transport doit être organisé séparément.
La coque a été initialement construite par le célèbre chantier Breedendam à Loosdrecht, un nom synonyme de construction navale artisanale et de designs de yachts classiques. Depuis sa livraison, la coque a toujours été entreposée à l'intérieur, ce qui est bénéfique pour l'état du bois. Aucune documentation n'est disponible avec la coque, et le navire n'est pas enregistré. La TVA a été payée, ce qui est un avantage important pour un éventuel enregistrement ou une vente future.
Pour l'amateur de yachts classiques ou le professionnel à la recherche d'un projet unique, cette coque offre une excellente base. L'achèvement peut être entièrement personnalisé, tant en termes de motorisation que d'aménagement intérieur. Cela permet de réaliser un yacht entièrement personnalisé, tout en conservant l'apparence classique et le savoir-faire de Breedendam.
Le Breedendam MTB30 est une coque de caractère avec une base solide pour un achèvement ultérieur. Grâce à l'utilisation de matériaux de haute qualité et au design classique, ce navire est un projet attrayant pour ceux qui recherchent un yacht à moteur unique et élégant.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Breedendam |
Type | MTB30 |
Longueur | 980 |
Largeur | 260 |
Profondeur | 80 |
Année de construction | 2015 |
Matériau | Bois |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
Forme de coque | Coque en V |
Une remorque est-elle incluse? | Non |
Ancre(s) | 1 |
Fixation de l'ancre | Chaîne |
Pont en teck | |
Plate-forme de bain |