Chris Craft Capri 19
Données de base
| Catégorie: | Bateau rapide |
| Année de construction: | 1956 |
| Longueur: | 600 cm |
| largeur: | 190 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Owens Flagship |
| Poste d'amarrage: |
Avintes, Portugal
|
Spécifications
Chris Craft Capri 19 (1956) – Bateau à moteur classique en bois avec caractère
Le Chris Craft Capri 19 de 1956 est un bateau à moteur classique en bois avec une riche histoire et un design caractéristique. Ce bateau, d'une longueur de 6 mètres et d'une largeur de 1,90 mètre, a été construit par le célèbre chantier naval américain Chris Craft. Le modèle est conçu avec une coque à bouchain rond et est équipé d'une barre franche située à l'intérieur du bateau. Le Capri 19 est enregistré en Pologne sous le numéro d'enregistrement POL0007BZ et dispose d'une preuve de TVA valide.
Construction et matériaux
La coque de ce Chris Craft est fabriquée en acajou massif, un matériau réputé pour sa durabilité et son aspect esthétique. La construction de la coque se compose de membrures principales en acajou scié avec des cadres intermédiaires flottants et des barres lourdes comme fondation du moteur. Les planches de fond ont une épaisseur de 5/8 pouces et sont également en acajou scié, collées avec le système époxy West System pour une résistance et une étanchéité accrues. Les parois latérales ont une épaisseur de 7/8 pouces et sont dotées de joints à lattes. Cette méthode de construction est conforme aux normes courantes de construction maritime.
Motorisation et performances
Le bateau est équipé d'un moteur inboard Owens Flagship V8 de 1997, d'une puissance de 225 ch. Le moteur n'a que 67 heures de fonctionnement et démarre électriquement. Le réservoir de carburant a une capacité de 80 litres et le bateau fonctionne à l'essence. La vitesse de croisière est d'environ 23 km/h, tandis que la vitesse maximale est d'environ 56 km/h. Le moteur est opérationnel et est soutenu par divers instruments de mesure, y compris un indicateur de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Navigation et systèmes électriques
Pour la navigation, le bateau est équipé d'un sondeur, d'une boussole et d'un loch/compteur de vitesse. Le système électrique fonctionne en 12V et comprend entre autres un chargeur de batterie et un voltmètre. Le bateau dispose d'une pompe de cale électrique pour l'évacuation de l'eau.
Équipement et confort
Sur le pont, le bateau est équipé d'un bimini, de coussins de pont extérieurs, d'une tente de cockpit, de bâches, de pare-battages et de lignes. Le pont est fini en teck, ce qui contribue à l'apparence classique du navire. Pour l'utilisation de l'ancre, il y a un guindeau manuel, avec une ancre fixée à une chaîne. L'équipement de sécurité comprend notamment une bouée de sauvetage.
Entretien et documentation
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2023 pour entretien, y compris un traitement antifouling. Une documentation est disponible, y compris le manuel d'origine et un rapport de Harold F. Brennan & Associates – experts maritimes. Cela donne un aperçu de l'état technique et de la qualité de construction du navire.
Remorque et transport
Le bateau est livré avec une remorque routière de type SP6001, avec une immatriculation inconnue. La remorque a une capacité de charge de 2500 kg, est équipée de deux essieux et de pneus de taille 205/14B. Il y a deux rouleaux présents et la remorque dispose d'un treuil manuel. Le poids total du bateau, y compris la remorque, est d'environ 3000 kg.
Utilisation et zone de navigation
Le Chris Craft Capri 19 a été utilisé sur des eaux intérieures telles que des lacs et des rivières. Le bateau a été utilisé à la fois pour la navigation de plaisance et à des fins commerciales. Grâce à son apparence classique et à son moteur puissant, ce navire convient aux amateurs de bateaux en bois authentiques qui apprécient le savoir-faire et le patrimoine nautique.
Résumé
- Marque et modèle : Chris Craft Capri 19
- Année de construction : 1956
- Longueur : 6,00 mètres
- Largeur : 1,90 mètre
- Matériau : Acajou
- Moteur : Owens Flagship V8, 225 ch, année 1997
- Carburant : Essence, réservoir de 80 litres
- Vitesse : Vitesse de croisière 23 km/h, vitesse maximale 56 km/h
- Enregistrement : Pologne, POL0007BZ
- Remorque : Incluse, type SP6001 avec immatriculation
Ce Chris Craft Capri 19 représente un morceau d'histoire nautique et est une apparition remarquable sur l'eau. Avec ses lignes classiques, sa finition en bois et son moteur puissant, ce bateau offre une expérience de navigation unique pour les amateurs de bateaux à moteur vintage.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Chris Craft Capri 19 est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Avintes (PT).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré avec une remorque routière, celle-ci est immatriculée dans Portugal sous le numéro d'immatriculation et doit être transférée.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Chris Craft |
| Type | Capri 19 |
| Longueur | 600 |
| Largeur | 190 |
| Année de construction | 1956 |
| Matériau | Bois |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Poids (kg) | 3000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Manuel |
| Bimini | |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 56 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Owens Flagship |
| Puissance (ch) | 225 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Année de construction du moteur | 1997 |
| Heures du moteur | 67 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 80 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Chargeur de batterie | |
| Voltmètre | |
| 12V |
| Type de remorque | Remorque de route avec plaque d'immatriculation |
| Quel est l'état de la remorque | Bien |
| Modèle de remorque | SP6001 |
| Capacité de charge | 2500 |
| Nombre d'essieux | 2 |
| Taille de roue | 205/14B |
| Nombre de rouleaux | 2 |
Chris Craft Capri 19 (1956) – Bateau à moteur classique en bois avec caractère
Le Chris Craft Capri 19 de 1956 est un bateau à moteur classique en bois avec une riche histoire et un design caractéristique. Ce bateau, d'une longueur de 6 mètres et d'une largeur de 1,90 mètre, a été construit par le célèbre chantier naval américain Chris Craft. Le modèle est conçu avec une coque à bouchain rond et est équipé d'une barre franche située à l'intérieur du bateau. Le Capri 19 est enregistré en Pologne sous le numéro d'enregistrement POL0007BZ et dispose d'une preuve de TVA valide.
Construction et matériaux
La coque de ce Chris Craft est fabriquée en acajou massif, un matériau réputé pour sa durabilité et son aspect esthétique. La construction de la coque se compose de membrures principales en acajou scié avec des cadres intermédiaires flottants et des barres lourdes comme fondation du moteur. Les planches de fond ont une épaisseur de 5/8 pouces et sont également en acajou scié, collées avec le système époxy West System pour une résistance et une étanchéité accrues. Les parois latérales ont une épaisseur de 7/8 pouces et sont dotées de joints à lattes. Cette méthode de construction est conforme aux normes courantes de construction maritime.
Motorisation et performances
Le bateau est équipé d'un moteur inboard Owens Flagship V8 de 1997, d'une puissance de 225 ch. Le moteur n'a que 67 heures de fonctionnement et démarre électriquement. Le réservoir de carburant a une capacité de 80 litres et le bateau fonctionne à l'essence. La vitesse de croisière est d'environ 23 km/h, tandis que la vitesse maximale est d'environ 56 km/h. Le moteur est opérationnel et est soutenu par divers instruments de mesure, y compris un indicateur de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Navigation et systèmes électriques
Pour la navigation, le bateau est équipé d'un sondeur, d'une boussole et d'un loch/compteur de vitesse. Le système électrique fonctionne en 12V et comprend entre autres un chargeur de batterie et un voltmètre. Le bateau dispose d'une pompe de cale électrique pour l'évacuation de l'eau.
Équipement et confort
Sur le pont, le bateau est équipé d'un bimini, de coussins de pont extérieurs, d'une tente de cockpit, de bâches, de pare-battages et de lignes. Le pont est fini en teck, ce qui contribue à l'apparence classique du navire. Pour l'utilisation de l'ancre, il y a un guindeau manuel, avec une ancre fixée à une chaîne. L'équipement de sécurité comprend notamment une bouée de sauvetage.
Entretien et documentation
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2023 pour entretien, y compris un traitement antifouling. Une documentation est disponible, y compris le manuel d'origine et un rapport de Harold F. Brennan & Associates – experts maritimes. Cela donne un aperçu de l'état technique et de la qualité de construction du navire.
Remorque et transport
Le bateau est livré avec une remorque routière de type SP6001, avec une immatriculation inconnue. La remorque a une capacité de charge de 2500 kg, est équipée de deux essieux et de pneus de taille 205/14B. Il y a deux rouleaux présents et la remorque dispose d'un treuil manuel. Le poids total du bateau, y compris la remorque, est d'environ 3000 kg.
Utilisation et zone de navigation
Le Chris Craft Capri 19 a été utilisé sur des eaux intérieures telles que des lacs et des rivières. Le bateau a été utilisé à la fois pour la navigation de plaisance et à des fins commerciales. Grâce à son apparence classique et à son moteur puissant, ce navire convient aux amateurs de bateaux en bois authentiques qui apprécient le savoir-faire et le patrimoine nautique.
Résumé
- Marque et modèle : Chris Craft Capri 19
- Année de construction : 1956
- Longueur : 6,00 mètres
- Largeur : 1,90 mètre
- Matériau : Acajou
- Moteur : Owens Flagship V8, 225 ch, année 1997
- Carburant : Essence, réservoir de 80 litres
- Vitesse : Vitesse de croisière 23 km/h, vitesse maximale 56 km/h
- Enregistrement : Pologne, POL0007BZ
- Remorque : Incluse, type SP6001 avec immatriculation
Ce Chris Craft Capri 19 représente un morceau d'histoire nautique et est une apparition remarquable sur l'eau. Avec ses lignes classiques, sa finition en bois et son moteur puissant, ce bateau offre une expérience de navigation unique pour les amateurs de bateaux à moteur vintage.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Chris Craft Capri 19 est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Avintes (PT).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré avec une remorque routière, celle-ci est immatriculée dans Portugal sous le numéro d'immatriculation et doit être transférée.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Chris Craft |
| Type | Capri 19 |
| Longueur | 600 |
| Largeur | 190 |
| Année de construction | 1956 |
| Matériau | Bois |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Poids (kg) | 3000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Manuel |
| Bimini | |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 56 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Owens Flagship |
| Puissance (ch) | 225 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Année de construction du moteur | 1997 |
| Heures du moteur | 67 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 80 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Chargeur de batterie | |
| Voltmètre | |
| 12V |
| Type de remorque | Remorque de route avec plaque d'immatriculation |
| Quel est l'état de la remorque | Bien |
| Modèle de remorque | SP6001 |
| Capacité de charge | 2500 |
| Nombre d'essieux | 2 |
| Taille de roue | 205/14B |
| Nombre de rouleaux | 2 |
