Catégorie: | Barque |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 600 cm |
largeur: | 200 cm |
Profondeur: | 80 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Yahama |
Poste d'amarrage: |
Sumar, Pays-Bas
|
Allpa Sloep 600 – Bateau en acier avec potentiel et remorque
Ce bateau Allpa d'environ 6 mètres de long et 2 mètres de large offre une base intéressante pour les amateurs de sports nautiques à la recherche d'un projet de bateau avec potentiel. Le bateau est fabriqué en acier, ce qui assure une construction robuste et un comportement de navigation solide. Avec un tirant d'eau de 80 cm et une hauteur de passage de seulement 140 cm, ce bateau est particulièrement adapté aux excursions dans les eaux peu profondes et sous les ponts bas, comme c'est souvent le cas dans les eaux intérieures néerlandaises.
Le bateau Allpa a une longueur de 6,00 mètres et une largeur de 2,00 mètres. Le tirant d'eau est de 0,80 mètre, ce qui rend le bateau adapté à une utilisation sur les lacs, rivières et canaux. La faible hauteur de passage de 1,40 mètre permet de passer sous la plupart des ponts sans avoir à replier la position de conduite ou d'autres éléments. La hauteur sous barrot à l'intérieur est de 1,00 mètre, ce qui indique que le bateau est principalement destiné à un usage assis ou à de courts séjours à bord.
La coque est fabriquée en acier, un matériau connu pour sa solidité et sa durabilité. La forme exacte de la coque n'est pas spécifiée, mais compte tenu du type et des dimensions, il est probable qu'il s'agisse d'une forme de sloop classique, peut-être un modèle de type dompvlet.
Le bateau est équipé d'un moteur hors-bord Yamaha d'une puissance de 6 CV. Le moteur dispose d'un démarrage électrique et est doté de deux cylindres. Le fonctionnement du moteur est actuellement inconnu, ce qui signifie qu'un contrôle technique ou un entretien est recommandé avant de mettre le moteur en service. Le moteur fonctionne à l'essence, ce qui facilite le ravitaillement dans la plupart des lieux de sports nautiques.
Le bateau est dirigé via un volant situé à l'extérieur. Cela rend la navigation claire et confortable, surtout par beau temps. La direction se fait entièrement via le moteur hors-bord.
Bien qu'il n'y ait pas d'hébergement fixe à bord, le bateau offre suffisamment d'espace pour éventuellement passer la nuit avec des aménagements simples. Le propriétaire indique qu'il y a suffisamment d'espace intérieur, ce qui offre des possibilités pour installer des sièges ou des couchages. Le bateau est adapté aux excursions d'une journée, à un usage récréatif ou comme base pour un projet d'aménagement personnel.
Le bateau est livré avec une remorque routière sans plaque d'immatriculation. La remorque est en état raisonnable, mais a au moins un pneu crevé. Cela signifie que le transport par la route est possible, à condition que la remorque soit d'abord vérifiée et éventuellement réparée. La remorque facilite le stockage du bateau ou son déplacement vers un autre emplacement.
Le propriétaire actuel a acquis le bateau au début de l'année comme projet, mais en raison d'un manque de temps, aucun progrès supplémentaire n'a été réalisé. Depuis, le bateau est stationné dans l'allée. Le bateau n'est pas enregistré et il n'y a pas d'informations disponibles sur les propriétaires précédents ou l'historique d'entretien. La TVA est payée, ce qui peut offrir un avantage administratif lors de la vente ou du transfert.
Ce bateau Allpa offre une base solide pour ceux qui recherchent un sloop en acier avec de la place pour des contributions personnelles. Le bateau est adapté aux eaux intérieures et offre des possibilités pour un usage récréatif ou comme projet de rénovation. Avec la remorque incluse, le transport est possible, à condition qu'elle soit d'abord vérifiée. Le bateau est disponible pour visite et offre de l'espace pour des ajustements et améliorations personnels.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Allpa |
Type | Sloep |
Longueur | 600 |
Largeur | 200 |
Profondeur | 80 |
Hauteur de passage | 140 |
Année de construction | - |
Matériau | Acier |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 100 |
Dernier traitement anti-salissure | - |
Forme de coque | Onbekend |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | N/A |
Une remorque est-elle incluse? | Oui |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
Type de moteur | Moteur hors-bord |
Marque moteur | Yahama |
Moteur de modèle | Buitenboord |
Puissance (ch) | 6 |
Nombre de cylindres | 2 |
Année de construction du moteur | - |
Carburant | Essence |
Type de remorque | Remorque de route sans plaque d'immatriculation |
Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
Description de la remorque | Er is ten minste 1 lekke band. |
Allpa Sloep 600 – Bateau en acier avec potentiel et remorque
Ce bateau Allpa d'environ 6 mètres de long et 2 mètres de large offre une base intéressante pour les amateurs de sports nautiques à la recherche d'un projet de bateau avec potentiel. Le bateau est fabriqué en acier, ce qui assure une construction robuste et un comportement de navigation solide. Avec un tirant d'eau de 80 cm et une hauteur de passage de seulement 140 cm, ce bateau est particulièrement adapté aux excursions dans les eaux peu profondes et sous les ponts bas, comme c'est souvent le cas dans les eaux intérieures néerlandaises.
Le bateau Allpa a une longueur de 6,00 mètres et une largeur de 2,00 mètres. Le tirant d'eau est de 0,80 mètre, ce qui rend le bateau adapté à une utilisation sur les lacs, rivières et canaux. La faible hauteur de passage de 1,40 mètre permet de passer sous la plupart des ponts sans avoir à replier la position de conduite ou d'autres éléments. La hauteur sous barrot à l'intérieur est de 1,00 mètre, ce qui indique que le bateau est principalement destiné à un usage assis ou à de courts séjours à bord.
La coque est fabriquée en acier, un matériau connu pour sa solidité et sa durabilité. La forme exacte de la coque n'est pas spécifiée, mais compte tenu du type et des dimensions, il est probable qu'il s'agisse d'une forme de sloop classique, peut-être un modèle de type dompvlet.
Le bateau est équipé d'un moteur hors-bord Yamaha d'une puissance de 6 CV. Le moteur dispose d'un démarrage électrique et est doté de deux cylindres. Le fonctionnement du moteur est actuellement inconnu, ce qui signifie qu'un contrôle technique ou un entretien est recommandé avant de mettre le moteur en service. Le moteur fonctionne à l'essence, ce qui facilite le ravitaillement dans la plupart des lieux de sports nautiques.
Le bateau est dirigé via un volant situé à l'extérieur. Cela rend la navigation claire et confortable, surtout par beau temps. La direction se fait entièrement via le moteur hors-bord.
Bien qu'il n'y ait pas d'hébergement fixe à bord, le bateau offre suffisamment d'espace pour éventuellement passer la nuit avec des aménagements simples. Le propriétaire indique qu'il y a suffisamment d'espace intérieur, ce qui offre des possibilités pour installer des sièges ou des couchages. Le bateau est adapté aux excursions d'une journée, à un usage récréatif ou comme base pour un projet d'aménagement personnel.
Le bateau est livré avec une remorque routière sans plaque d'immatriculation. La remorque est en état raisonnable, mais a au moins un pneu crevé. Cela signifie que le transport par la route est possible, à condition que la remorque soit d'abord vérifiée et éventuellement réparée. La remorque facilite le stockage du bateau ou son déplacement vers un autre emplacement.
Le propriétaire actuel a acquis le bateau au début de l'année comme projet, mais en raison d'un manque de temps, aucun progrès supplémentaire n'a été réalisé. Depuis, le bateau est stationné dans l'allée. Le bateau n'est pas enregistré et il n'y a pas d'informations disponibles sur les propriétaires précédents ou l'historique d'entretien. La TVA est payée, ce qui peut offrir un avantage administratif lors de la vente ou du transfert.
Ce bateau Allpa offre une base solide pour ceux qui recherchent un sloop en acier avec de la place pour des contributions personnelles. Le bateau est adapté aux eaux intérieures et offre des possibilités pour un usage récréatif ou comme projet de rénovation. Avec la remorque incluse, le transport est possible, à condition qu'elle soit d'abord vérifiée. Le bateau est disponible pour visite et offre de l'espace pour des ajustements et améliorations personnels.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Allpa |
Type | Sloep |
Longueur | 600 |
Largeur | 200 |
Profondeur | 80 |
Hauteur de passage | 140 |
Année de construction | - |
Matériau | Acier |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 100 |
Dernier traitement anti-salissure | - |
Forme de coque | Onbekend |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | N/A |
Une remorque est-elle incluse? | Oui |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
Type de moteur | Moteur hors-bord |
Marque moteur | Yahama |
Moteur de modèle | Buitenboord |
Puissance (ch) | 6 |
Nombre de cylindres | 2 |
Année de construction du moteur | - |
Carburant | Essence |
Type de remorque | Remorque de route sans plaque d'immatriculation |
Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
Description de la remorque | Er is ten minste 1 lekke band. |