Smelne 980 GSAK
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1980 |
| Longueur: | 1025 cm |
| largeur: | 310 cm |
| Profondeur: | 100 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Peugeot Indenor DTP40 |
| Poste d'amarrage: |
Schoten, Belgique
|
Spécifications
Smelne 980 GSAK – Yacht à moteur en acier avec espace de vie spacieux et aménagement pratique
Le Smelne 980 GSAK est un yacht à moteur en acier de fabrication néerlandaise, construit en 1980 par le chantier renommé Smelne. Ce navire est conçu pour un séjour confortable à bord et convient aussi bien à la navigation de plaisance qu'à la vie (semi-)permanente. Avec une longueur de 10,25 mètres, une largeur de 3,10 mètres et un tirant d'eau de 1,00 mètre, ce bateau offre une stabilité en navigation et suffisamment d'espace intérieur pour des séjours prolongés sur l'eau.
Dimensions et construction
La coque du Smelne 980 GSAK est en acier et présente un fond en V, ce qui contribue à une position stable dans l'eau. La hauteur de passage est de 2,85 mètres, ce qui rend le navire adapté à la plupart des ponts sur les voies navigables intérieures. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,96 mètre dans les cabines avant, offrant un environnement de vie confortable, même pour les passagers plus grands. Dans la chambre, la hauteur sous plafond est de 1,68 mètre. Le navire pèse environ 7 000 kg.
Aménagement et hébergement
L'aménagement du navire est pratique et axé sur le confort. Il y a deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires disponibles, ce qui rend le navire adapté pour un groupe de quatre personnes. L'hébergement est équipé d'un coin repas, d'un réfrigérateur, d'une cuisinière, d'un four, de matelas et d'eau chaude. Le chauffe-eau a été récemment installé. La salle de bain est équipée d'un WC manuel qui évacue directement dans l'eau libre. Un poêle est présent pour le chauffage, ce qui permet de séjourner à bord même pendant les saisons plus froides.
Motorisation et caractéristiques de navigation
Le Smelne 980 GSAK est équipé d'un moteur diesel Peugeot Indenor DTP40 d'une puissance de 40 ch. Ce moteur quatre cylindres démarre électriquement et a environ 3 300 heures de fonctionnement. La vitesse de croisière est d'environ 11 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 14 km/h. La consommation de carburant est d'environ 3 litres par heure, ce qui contribue à une navigation efficace. Le réservoir de carburant a une capacité de 150 litres. Grâce à la présence d'un propulseur d'étrave et de poupe, le navire est très maniable, ce qui facilite les manœuvres dans les ports et les écluses.
Installation électrique et navigation
L'installation électrique à bord se compose de trois batteries d'une capacité totale de 380 Ah. De plus, le navire est équipé d'un chargeur de batterie, d'une connexion au quai, d'un voltmètre et d'un panneau solaire. La tension à bord est de 12V et 220V. L'équipement de navigation comprend un GPS, une boussole, un loch/compteur de vitesse et une radio VHF. Les instruments de mesure à bord fournissent des informations sur le niveau de carburant, la température du moteur et le régime moteur.
Équipement et extras
Sur le pont, le navire est équipé d'un bimini, d'une tente de cockpit, de coussins extérieurs, de pare-battages, de lignes, d'un garde-corps, d'une plateforme de bain et d'une échelle de bain. Une ancre avec ligne est présente. Un canot pneumatique de 240 cm est fourni avec le bateau, y compris un moteur électrique silencieux. Pour la sécurité, une bouée de sauvetage est à bord ainsi qu'une pompe de cale manuelle.
Documentation et entretien
Le bateau est enregistré sous pavillon belge avec le numéro d'enregistrement B412789. La documentation telle que le manuel du moteur, les rapports d'entretien et les informations d'installation des propulseurs d'étrave et de poupe sont disponibles. En 2023, le bateau a été sorti de l'eau pour entretien. L'extérieur présente quelques dommages de peinture sur le côté bâbord.
Utilisation et zone de navigation
Le propriétaire actuel a acquis le bateau en 2023 et a adapté l'intérieur pour l'habitation. Parmi les modifications, l'installation 220V a été renouvelée, un nouvel éclairage a été installé et la chambre a été isolée avec du liège. Le pont arrière a été peint. Le bateau a été principalement utilisé sur les voies navigables intérieures pour la navigation de plaisance et comme maison flottante.
Résumé
Le Smelne 980 GSAK est un yacht à moteur spacieux et fonctionnel avec un aménagement pratique et diverses installations pour un séjour confortable à bord. Grâce aux propulseurs d'étrave et de poupe, le navire est facile à manœuvrer. La combinaison d'espace de vie, de hauteur sous plafond et d'équipement rend ce navire adapté à un usage récréatif ainsi qu'à la vie (temporaire) sur l'eau. Le bateau est livré avec divers extras, y compris un canot avec moteur silencieux, des coussins, des articles ménagers et des informations de navigation complètes.
Pour ceux qui s'intéressent à un yacht à moteur en acier avec beaucoup de potentiel et d'espace à bord, ce Smelne 980 GSAK offre une base solide pour une personnalisation et une utilisation ultérieures.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Smelne 980 GSAK est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Schoten (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Le bateau est livré avec une annexe
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Smelne |
| Type | 980 GSAK |
| Longueur | 1025 |
| Largeur | 310 |
| Profondeur | 100 |
| Hauteur de passage | 285 |
| Année de construction | 1980 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 196 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 300 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | Hot Air |
| Annexe | Oui |
| Moteur hors-bord d'annexe | Oui |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 7000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Bimini | |
| Coussins extérieurs | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 14 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Peugeot Indenor DTP40 |
| Puissance (ch) | 40 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1980 |
| Heures du moteur | 3300 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Capacité du réservoir en litres | 150 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Capacité totale de la batterie | 380AH |
| Chargeur de batterie | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |
Smelne 980 GSAK – Yacht à moteur en acier avec espace de vie spacieux et aménagement pratique
Le Smelne 980 GSAK est un yacht à moteur en acier de fabrication néerlandaise, construit en 1980 par le chantier renommé Smelne. Ce navire est conçu pour un séjour confortable à bord et convient aussi bien à la navigation de plaisance qu'à la vie (semi-)permanente. Avec une longueur de 10,25 mètres, une largeur de 3,10 mètres et un tirant d'eau de 1,00 mètre, ce bateau offre une stabilité en navigation et suffisamment d'espace intérieur pour des séjours prolongés sur l'eau.
Dimensions et construction
La coque du Smelne 980 GSAK est en acier et présente un fond en V, ce qui contribue à une position stable dans l'eau. La hauteur de passage est de 2,85 mètres, ce qui rend le navire adapté à la plupart des ponts sur les voies navigables intérieures. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,96 mètre dans les cabines avant, offrant un environnement de vie confortable, même pour les passagers plus grands. Dans la chambre, la hauteur sous plafond est de 1,68 mètre. Le navire pèse environ 7 000 kg.
Aménagement et hébergement
L'aménagement du navire est pratique et axé sur le confort. Il y a deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires disponibles, ce qui rend le navire adapté pour un groupe de quatre personnes. L'hébergement est équipé d'un coin repas, d'un réfrigérateur, d'une cuisinière, d'un four, de matelas et d'eau chaude. Le chauffe-eau a été récemment installé. La salle de bain est équipée d'un WC manuel qui évacue directement dans l'eau libre. Un poêle est présent pour le chauffage, ce qui permet de séjourner à bord même pendant les saisons plus froides.
Motorisation et caractéristiques de navigation
Le Smelne 980 GSAK est équipé d'un moteur diesel Peugeot Indenor DTP40 d'une puissance de 40 ch. Ce moteur quatre cylindres démarre électriquement et a environ 3 300 heures de fonctionnement. La vitesse de croisière est d'environ 11 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 14 km/h. La consommation de carburant est d'environ 3 litres par heure, ce qui contribue à une navigation efficace. Le réservoir de carburant a une capacité de 150 litres. Grâce à la présence d'un propulseur d'étrave et de poupe, le navire est très maniable, ce qui facilite les manœuvres dans les ports et les écluses.
Installation électrique et navigation
L'installation électrique à bord se compose de trois batteries d'une capacité totale de 380 Ah. De plus, le navire est équipé d'un chargeur de batterie, d'une connexion au quai, d'un voltmètre et d'un panneau solaire. La tension à bord est de 12V et 220V. L'équipement de navigation comprend un GPS, une boussole, un loch/compteur de vitesse et une radio VHF. Les instruments de mesure à bord fournissent des informations sur le niveau de carburant, la température du moteur et le régime moteur.
Équipement et extras
Sur le pont, le navire est équipé d'un bimini, d'une tente de cockpit, de coussins extérieurs, de pare-battages, de lignes, d'un garde-corps, d'une plateforme de bain et d'une échelle de bain. Une ancre avec ligne est présente. Un canot pneumatique de 240 cm est fourni avec le bateau, y compris un moteur électrique silencieux. Pour la sécurité, une bouée de sauvetage est à bord ainsi qu'une pompe de cale manuelle.
Documentation et entretien
Le bateau est enregistré sous pavillon belge avec le numéro d'enregistrement B412789. La documentation telle que le manuel du moteur, les rapports d'entretien et les informations d'installation des propulseurs d'étrave et de poupe sont disponibles. En 2023, le bateau a été sorti de l'eau pour entretien. L'extérieur présente quelques dommages de peinture sur le côté bâbord.
Utilisation et zone de navigation
Le propriétaire actuel a acquis le bateau en 2023 et a adapté l'intérieur pour l'habitation. Parmi les modifications, l'installation 220V a été renouvelée, un nouvel éclairage a été installé et la chambre a été isolée avec du liège. Le pont arrière a été peint. Le bateau a été principalement utilisé sur les voies navigables intérieures pour la navigation de plaisance et comme maison flottante.
Résumé
Le Smelne 980 GSAK est un yacht à moteur spacieux et fonctionnel avec un aménagement pratique et diverses installations pour un séjour confortable à bord. Grâce aux propulseurs d'étrave et de poupe, le navire est facile à manœuvrer. La combinaison d'espace de vie, de hauteur sous plafond et d'équipement rend ce navire adapté à un usage récréatif ainsi qu'à la vie (temporaire) sur l'eau. Le bateau est livré avec divers extras, y compris un canot avec moteur silencieux, des coussins, des articles ménagers et des informations de navigation complètes.
Pour ceux qui s'intéressent à un yacht à moteur en acier avec beaucoup de potentiel et d'espace à bord, ce Smelne 980 GSAK offre une base solide pour une personnalisation et une utilisation ultérieures.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Smelne 980 GSAK est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Schoten (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Le bateau est livré avec une annexe
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Smelne |
| Type | 980 GSAK |
| Longueur | 1025 |
| Largeur | 310 |
| Profondeur | 100 |
| Hauteur de passage | 285 |
| Année de construction | 1980 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 196 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 300 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | Hot Air |
| Annexe | Oui |
| Moteur hors-bord d'annexe | Oui |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 7000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Bimini | |
| Coussins extérieurs | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 14 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Peugeot Indenor DTP40 |
| Puissance (ch) | 40 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1980 |
| Heures du moteur | 3300 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Capacité du réservoir en litres | 150 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Capacité totale de la batterie | 380AH |
| Chargeur de batterie | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |
