Huitema Zeeschouw
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1978 |
| Longueur: | 900 cm |
| largeur: | 325 cm |
| Profondeur: | 80 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Mercedes |
| Poste d'amarrage: |
Middelharnis, Pays-Bas
|
Spécifications
Ce Huitema Zeeschouw de 1978 est un voilier classique néerlandais avec une riche histoire et une apparence caractéristique. Le navire a été construit au chantier naval de Flaquee et est depuis devenu un visage familier sur les eaux intérieures et les lacs néerlandais. Le bateau a été en possession du même propriétaire depuis 2000, qui a utilisé le navire avec soin pour la navigation de plaisance, les excursions sportives, les vacances et les escapades de week-end. Après le décès du propriétaire en décembre 2024, le navire est maintenant proposé par les héritiers.
Dimensions et construction
Le Huitema Zeeschouw a une longueur de 9,00 mètres, une largeur de 3,25 mètres et un tirant d'eau de 0,80 mètre. Grâce à son fond plat, le navire est extrêmement adapté aux eaux peu profondes, comme les lacs frisons et l'IJsselmeer. La coque est entièrement en acier, ce qui contribue à la robustesse et à la stabilité du navire. La direction se fait via une barre à roue dans le cockpit ouvert, avec un seul gouvernail à l'arrière.
Intérieur et hébergement
À l'intérieur, le Zeeschouw peut accueillir quatre personnes, dont deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires. L'hébergement est équipé d'un coin repas, de matelas, d'un réfrigérateur et d'un réchaud. Il y a des toilettes manuelles à bord, dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Le réservoir d'eau a une capacité de 100 litres, ce qui est suffisant pour des séjours plus courts à bord.
Équipement de voile
Le navire dispose d'un gréement traditionnel avec un mât en bois et trois voiles : une grand-voile et un foc font partie du plan de voilure standard. L'état des voiles est décrit comme raisonnable. Cet équipement rend le navire adapté à la fois aux excursions détendues et à la navigation plus sportive. L'apparence classique du gréement contribue à l'expérience authentique de la navigation avec un Zeeschouw.
Moteur et technique
Le Huitema Zeeschouw est équipé d'un moteur diesel Mercedes inboard d'une puissance de 36 ch, répartie sur quatre cylindres. Le moteur est démarré électriquement et est opérationnel. Le réservoir de carburant a une capacité de 300 litres, ce qui assure une grande autonomie. Divers instruments de mesure sont présents à bord, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Pour une manœuvrabilité supplémentaire, le navire est équipé d'un propulseur d'étrave électrique. L'installation électrique se compose de deux batteries, un chargeur de batterie, un alternateur, un convertisseur et une connexion à quai. La tension à bord est de 12V.
Navigation et sécurité
En termes de navigation, le navire est équipé d'un sondeur et d'une boussole. Il y a aussi une bouée de sauvetage et un cockpit autovideur. Ces équipements contribuent à une navigation sécurisée, tant sur les eaux intérieures que sur les grands lacs.
Équipement extérieur
L'extérieur du navire est équipé d'un capot de descente, d'une tente de cockpit, de bâches, de pare-battages et de lignes, d'un garde-corps et d'une échelle de bain. Cet équipement augmente le confort sur le pont et offre une protection contre les intempéries.
Entretien et état
Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien en 2024, au cours duquel l'antifouling a également été renouvelé. L'état du navire est décrit comme bon, avec un historique d'entretien remontant à 2000. Au cours de cette période, le navire a été utilisé exclusivement sur les eaux intérieures et les lacs.
Ce Huitema Zeeschouw de 1978 est un voilier en acier construit de manière traditionnelle avec une riche histoire d'utilisation. Le navire offre de l'espace pour quatre personnes, est équipé d'un moteur diesel fiable et dispose d'un gréement classique. Grâce à son fond plat, le navire est particulièrement adapté aux eaux peu profondes. La combinaison des caractéristiques de navigation, du confort et du caractère rend ce navire intéressant pour les amateurs de voiliers traditionnels néerlandais.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Huitema |
| Type | Zeeschouw |
| Longueur | 900 |
| Largeur | 325 |
| Profondeur | 80 |
| Année de construction | 1978 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Capote de tuyauterie | |
| Bâche(s) | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercedes |
| Puissance (ch) | 36 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | - |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 300 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Bois |
| Nombre de voiles | 3 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Foc | |
| Grand-voile |
Ce Huitema Zeeschouw de 1978 est un voilier classique néerlandais avec une riche histoire et une apparence caractéristique. Le navire a été construit au chantier naval de Flaquee et est depuis devenu un visage familier sur les eaux intérieures et les lacs néerlandais. Le bateau a été en possession du même propriétaire depuis 2000, qui a utilisé le navire avec soin pour la navigation de plaisance, les excursions sportives, les vacances et les escapades de week-end. Après le décès du propriétaire en décembre 2024, le navire est maintenant proposé par les héritiers.
Dimensions et construction
Le Huitema Zeeschouw a une longueur de 9,00 mètres, une largeur de 3,25 mètres et un tirant d'eau de 0,80 mètre. Grâce à son fond plat, le navire est extrêmement adapté aux eaux peu profondes, comme les lacs frisons et l'IJsselmeer. La coque est entièrement en acier, ce qui contribue à la robustesse et à la stabilité du navire. La direction se fait via une barre à roue dans le cockpit ouvert, avec un seul gouvernail à l'arrière.
Intérieur et hébergement
À l'intérieur, le Zeeschouw peut accueillir quatre personnes, dont deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires. L'hébergement est équipé d'un coin repas, de matelas, d'un réfrigérateur et d'un réchaud. Il y a des toilettes manuelles à bord, dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Le réservoir d'eau a une capacité de 100 litres, ce qui est suffisant pour des séjours plus courts à bord.
Équipement de voile
Le navire dispose d'un gréement traditionnel avec un mât en bois et trois voiles : une grand-voile et un foc font partie du plan de voilure standard. L'état des voiles est décrit comme raisonnable. Cet équipement rend le navire adapté à la fois aux excursions détendues et à la navigation plus sportive. L'apparence classique du gréement contribue à l'expérience authentique de la navigation avec un Zeeschouw.
Moteur et technique
Le Huitema Zeeschouw est équipé d'un moteur diesel Mercedes inboard d'une puissance de 36 ch, répartie sur quatre cylindres. Le moteur est démarré électriquement et est opérationnel. Le réservoir de carburant a une capacité de 300 litres, ce qui assure une grande autonomie. Divers instruments de mesure sont présents à bord, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Pour une manœuvrabilité supplémentaire, le navire est équipé d'un propulseur d'étrave électrique. L'installation électrique se compose de deux batteries, un chargeur de batterie, un alternateur, un convertisseur et une connexion à quai. La tension à bord est de 12V.
Navigation et sécurité
En termes de navigation, le navire est équipé d'un sondeur et d'une boussole. Il y a aussi une bouée de sauvetage et un cockpit autovideur. Ces équipements contribuent à une navigation sécurisée, tant sur les eaux intérieures que sur les grands lacs.
Équipement extérieur
L'extérieur du navire est équipé d'un capot de descente, d'une tente de cockpit, de bâches, de pare-battages et de lignes, d'un garde-corps et d'une échelle de bain. Cet équipement augmente le confort sur le pont et offre une protection contre les intempéries.
Entretien et état
Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien en 2024, au cours duquel l'antifouling a également été renouvelé. L'état du navire est décrit comme bon, avec un historique d'entretien remontant à 2000. Au cours de cette période, le navire a été utilisé exclusivement sur les eaux intérieures et les lacs.
Ce Huitema Zeeschouw de 1978 est un voilier en acier construit de manière traditionnelle avec une riche histoire d'utilisation. Le navire offre de l'espace pour quatre personnes, est équipé d'un moteur diesel fiable et dispose d'un gréement classique. Grâce à son fond plat, le navire est particulièrement adapté aux eaux peu profondes. La combinaison des caractéristiques de navigation, du confort et du caractère rend ce navire intéressant pour les amateurs de voiliers traditionnels néerlandais.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Huitema Zeeschouw est activé samedi 17 mai 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Middelharnis (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Huitema |
| Type | Zeeschouw |
| Longueur | 900 |
| Largeur | 325 |
| Profondeur | 80 |
| Année de construction | 1978 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Capote de tuyauterie | |
| Bâche(s) | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercedes |
| Puissance (ch) | 36 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | - |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 300 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Bois |
| Nombre de voiles | 3 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Foc | |
| Grand-voile |
