Catégorie: | Bateau à moteur |
Année de construction: | 1970 |
Longueur: | 1000 cm |
largeur: | 400 cm |
Profondeur: | 100 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Volvo |
Poste d'amarrage: |
Loosdrecht, Pays-Bas
|
Ce vlet à bouchain rond 1000, construit en 1970 par le chantier Visscher à Zwartsluis, est un vlet à moteur en acier d'une longueur de 10 mètres et d'une largeur de 4 mètres. Le bateau est doté d'une coque à bouchain rond, ce qui contribue à la stabilité et aux caractéristiques de navigation. Avec un tirant d'eau de 1 mètre et un poids d'environ 10 000 kg, ce vlet est adapté à divers plans d'eau intérieurs, lacs, étangs et rivières.
La coque est fabriquée en acier de 6 mm d'épaisseur, assurant une construction robuste. La forme à bouchain rond contribue à une position stable dans l'eau. Le bateau a été conçu par Visscher et construit sur le même chantier, garantissant une conception et une finition cohérentes. La position de pilotage se trouve à l'intérieur de la spacieuse timonerie et est commandée via un volant. Le gouvernail est à simple exécution.
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta de 100 ch, également de 1970. Le moteur est démarré électriquement et est doté de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. La propulsion est soutenue par une dynamo et il y a deux batteries à bord. Selon le propriétaire, le moteur est fonctionnel et est régulièrement contrôlé par un mécanicien attitré.
À l'intérieur, le vlet à bouchain rond offre des couchages pour quatre personnes dans des lits fixes, avec la possibilité de deux couchages supplémentaires. L'aménagement comprend un coin repas, un réchaud, un réfrigérateur et des matelas. Les toilettes sont manuelles et évacuent directement dans l'eau libre. Il n'y a pas de chauffage. La finition en bois à l'intérieur, y compris les planchers incrustés, contribue à l'apparence classique du navire.
Sur le pont, le bateau est équipé de divers éléments d'équipement tels qu'un guindeau manuel, une ancre avec chaîne, des pare-battages, des amarres, un garde-corps, des bossoirs et une bâche. Des coussins extérieurs sont également présents. Le bateau est livré avec une annexe en polyester de la marque Sporttak. Il y a une bouée de sauvetage à bord.
Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien en 2024 et a également reçu une nouvelle couche d'antifouling. Le propriétaire indique que le navire a toujours été amarré dans un hangar couvert, protégé par une housse. Selon les informations fournies, la coque sous-marine est contrôlée tous les deux ans. Le bateau est resté dans la famille depuis sa construction et a été utilisé pour la navigation de plaisance sur les eaux intérieures.
Il y a actuellement un point d'attention concernant la pompe à eau, qui doit être remplacée. Aucun autre défaut connu n'a été signalé par le propriétaire.
Ce vlet à bouchain rond convient aux amateurs de bateaux à moteur en acier classiques qui apprécient un aménagement spacieux, une finition traditionnelle et des caractéristiques de navigation stables. Le bateau est conçu pour une utilisation sur les eaux intérieures et offre un confort suffisant pour des excursions de plusieurs jours.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Rondspantvlet |
Type | 1000 |
Longueur | 1000 |
Largeur | 400 |
Profondeur | 100 |
Année de construction | 1970 |
Matériau | Acier |
Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Congélateur | |
Four | |
Douches | |
Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
Chauffage | N/A |
Annexe | Oui |
Bouée de sauvetage | |
Pompe de cale | N/A |
Une remorque est-elle incluse? | Non |
Poids (kg) | 10000 |
Ancre(s) | 1 |
Fixation de l'ancre | Chaîne |
Guindeau | Manuel |
Coussins extérieurs | |
Bossoirs | |
Bâche(s) | |
Défenses et cordages | |
Rambarde |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Volvo |
Puissance (ch) | 100 |
Année de construction du moteur | 1970 |
Carburant | Diesel |
Jauge du réservoir de carburant | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Tachymètre | |
Propulseur d'étrave | s.o. |
Nombre de batteries présentes | 2 |
Dynamo |
Ce vlet à bouchain rond 1000, construit en 1970 par le chantier Visscher à Zwartsluis, est un vlet à moteur en acier d'une longueur de 10 mètres et d'une largeur de 4 mètres. Le bateau est doté d'une coque à bouchain rond, ce qui contribue à la stabilité et aux caractéristiques de navigation. Avec un tirant d'eau de 1 mètre et un poids d'environ 10 000 kg, ce vlet est adapté à divers plans d'eau intérieurs, lacs, étangs et rivières.
La coque est fabriquée en acier de 6 mm d'épaisseur, assurant une construction robuste. La forme à bouchain rond contribue à une position stable dans l'eau. Le bateau a été conçu par Visscher et construit sur le même chantier, garantissant une conception et une finition cohérentes. La position de pilotage se trouve à l'intérieur de la spacieuse timonerie et est commandée via un volant. Le gouvernail est à simple exécution.
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta de 100 ch, également de 1970. Le moteur est démarré électriquement et est doté de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. La propulsion est soutenue par une dynamo et il y a deux batteries à bord. Selon le propriétaire, le moteur est fonctionnel et est régulièrement contrôlé par un mécanicien attitré.
À l'intérieur, le vlet à bouchain rond offre des couchages pour quatre personnes dans des lits fixes, avec la possibilité de deux couchages supplémentaires. L'aménagement comprend un coin repas, un réchaud, un réfrigérateur et des matelas. Les toilettes sont manuelles et évacuent directement dans l'eau libre. Il n'y a pas de chauffage. La finition en bois à l'intérieur, y compris les planchers incrustés, contribue à l'apparence classique du navire.
Sur le pont, le bateau est équipé de divers éléments d'équipement tels qu'un guindeau manuel, une ancre avec chaîne, des pare-battages, des amarres, un garde-corps, des bossoirs et une bâche. Des coussins extérieurs sont également présents. Le bateau est livré avec une annexe en polyester de la marque Sporttak. Il y a une bouée de sauvetage à bord.
Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien en 2024 et a également reçu une nouvelle couche d'antifouling. Le propriétaire indique que le navire a toujours été amarré dans un hangar couvert, protégé par une housse. Selon les informations fournies, la coque sous-marine est contrôlée tous les deux ans. Le bateau est resté dans la famille depuis sa construction et a été utilisé pour la navigation de plaisance sur les eaux intérieures.
Il y a actuellement un point d'attention concernant la pompe à eau, qui doit être remplacée. Aucun autre défaut connu n'a été signalé par le propriétaire.
Ce vlet à bouchain rond convient aux amateurs de bateaux à moteur en acier classiques qui apprécient un aménagement spacieux, une finition traditionnelle et des caractéristiques de navigation stables. Le bateau est conçu pour une utilisation sur les eaux intérieures et offre un confort suffisant pour des excursions de plusieurs jours.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Rondspantvlet |
Type | 1000 |
Longueur | 1000 |
Largeur | 400 |
Profondeur | 100 |
Année de construction | 1970 |
Matériau | Acier |
Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Congélateur | |
Four | |
Douches | |
Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
Chauffage | N/A |
Annexe | Oui |
Bouée de sauvetage | |
Pompe de cale | N/A |
Une remorque est-elle incluse? | Non |
Poids (kg) | 10000 |
Ancre(s) | 1 |
Fixation de l'ancre | Chaîne |
Guindeau | Manuel |
Coussins extérieurs | |
Bossoirs | |
Bâche(s) | |
Défenses et cordages | |
Rambarde |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Volvo |
Puissance (ch) | 100 |
Année de construction du moteur | 1970 |
Carburant | Diesel |
Jauge du réservoir de carburant | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Tachymètre | |
Propulseur d'étrave | s.o. |
Nombre de batteries présentes | 2 |
Dynamo |