Van de Stadt zeehond
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1996 |
| Longueur: | 1200 cm |
| largeur: | 370 cm |
| Profondeur: | 200 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Mercedes |
| Poste d'amarrage: |
Wilp, Pays-Bas
|
Spécifications
Van de Stadt Zeehond – Voilier en bois en construction
Le Van de Stadt Zeehond est un voilier de conception classique avec une coque en bois, construit en 1996. Ce navire a une longueur totale de 12,00 mètres et une largeur de 3,70 mètres, offrant un pont spacieux et un intérieur confortable. Avec un tirant d'eau de 2,00 mètres et une hauteur de passage de 18,00 mètres, ce yacht est adapté à diverses conditions de navigation. L'intérieur offre une hauteur sous plafond de 2,00 mètres, ce qui contribue au confort à bord.
Construction et finition Cet exemplaire du Van de Stadt Zeehond est en phase de finition. L'intérieur est en grande partie installé, mais l'installation électrique, ainsi que les installations de gaz et d'eau, doivent encore être mises en place. La coque est en bois et n'a pas encore été mise à l'eau, aucune antifouling n'a été appliquée. Le navire n'est pas enregistré et la TVA est payée.
Caractéristiques de navigation et gréement Le Van de Stadt Zeehond est équipé d'un mât en aluminium unique et dispose de dix voiles, y compris un foc, une grand-voile et un spinnaker. L'état des voiles est décrit comme raisonnable. De plus, les winchs et les taquets sont de qualité solide et adaptés à l'usage prévu.
Moteur et propulsion Ce voilier est équipé d'un moteur diesel inboard Mercedes d'une puissance de 47 ch et de quatre cylindres. Le fonctionnement du moteur n'est cependant pas connu, car il n'a pas été testé. Le bateau dispose d'un gouvernail unique qui est commandé depuis l'extérieur avec une barre à roue. Il n'y a pas de propulseur d'étrave.
Historique et état d'entretien La construction de ce navire a commencé vers 1996 et il est en possession du propriétaire actuel depuis 2010, qui avait l'intention de terminer la finition. Cela n'a cependant pas été réalisé. Le mât et les voiles sont complets et une ancre est présente. Une remorque n'est pas incluse.
Possibilités d'application et potentiel de finition Ce Van de Stadt Zeehond offre une opportunité intéressante pour un marin enthousiaste ou un constructeur naval souhaitant terminer le projet. La base est présente, et avec la bonne finition, il peut devenir un voilier à part entière. La construction de la coque et l'intérieur sont prêts, permettant de se concentrer sur l'achèvement des installations techniques et d'autres finitions.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Van de Stadt |
| Type | zeehond |
| Longueur | 1200 |
| Largeur | 370 |
| Profondeur | 200 |
| Hauteur de passage | 1800 |
| Année de construction | 1996 |
| Matériau | Bois |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercedes |
| Moteur de modèle | Diesel |
| Puissance (ch) | 47 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Carburant | Diesel |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 10 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Foc | |
| Grand-voile | |
| Spinnaker |
Van de Stadt Zeehond – Voilier en bois en construction
Le Van de Stadt Zeehond est un voilier de conception classique avec une coque en bois, construit en 1996. Ce navire a une longueur totale de 12,00 mètres et une largeur de 3,70 mètres, offrant un pont spacieux et un intérieur confortable. Avec un tirant d'eau de 2,00 mètres et une hauteur de passage de 18,00 mètres, ce yacht est adapté à diverses conditions de navigation. L'intérieur offre une hauteur sous plafond de 2,00 mètres, ce qui contribue au confort à bord.
Construction et finition Cet exemplaire du Van de Stadt Zeehond est en phase de finition. L'intérieur est en grande partie installé, mais l'installation électrique, ainsi que les installations de gaz et d'eau, doivent encore être mises en place. La coque est en bois et n'a pas encore été mise à l'eau, aucune antifouling n'a été appliquée. Le navire n'est pas enregistré et la TVA est payée.
Caractéristiques de navigation et gréement Le Van de Stadt Zeehond est équipé d'un mât en aluminium unique et dispose de dix voiles, y compris un foc, une grand-voile et un spinnaker. L'état des voiles est décrit comme raisonnable. De plus, les winchs et les taquets sont de qualité solide et adaptés à l'usage prévu.
Moteur et propulsion Ce voilier est équipé d'un moteur diesel inboard Mercedes d'une puissance de 47 ch et de quatre cylindres. Le fonctionnement du moteur n'est cependant pas connu, car il n'a pas été testé. Le bateau dispose d'un gouvernail unique qui est commandé depuis l'extérieur avec une barre à roue. Il n'y a pas de propulseur d'étrave.
Historique et état d'entretien La construction de ce navire a commencé vers 1996 et il est en possession du propriétaire actuel depuis 2010, qui avait l'intention de terminer la finition. Cela n'a cependant pas été réalisé. Le mât et les voiles sont complets et une ancre est présente. Une remorque n'est pas incluse.
Possibilités d'application et potentiel de finition Ce Van de Stadt Zeehond offre une opportunité intéressante pour un marin enthousiaste ou un constructeur naval souhaitant terminer le projet. La base est présente, et avec la bonne finition, il peut devenir un voilier à part entière. La construction de la coque et l'intérieur sont prêts, permettant de se concentrer sur l'achèvement des installations techniques et d'autres finitions.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Van de Stadt zeehond est activé samedi 15 mars 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Wilp (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Van de Stadt |
| Type | zeehond |
| Longueur | 1200 |
| Largeur | 370 |
| Profondeur | 200 |
| Hauteur de passage | 1800 |
| Année de construction | 1996 |
| Matériau | Bois |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercedes |
| Moteur de modèle | Diesel |
| Puissance (ch) | 47 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Carburant | Diesel |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 10 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Foc | |
| Grand-voile | |
| Spinnaker |
