Catégorie: | Bateau de travail |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 1420 cm |
largeur: | 428 cm |
Profondeur: | 130 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Aucun |
Un bateau de travail unique d'une longueur de 14 mètres qui peut être utilisé à diverses fins. Construit aux Pays-Bas au chantier naval Delta en 1982 sous la classe Sea going. Le bateau a servi de bateau de visite et bien qu'aucun équipement de visite spécifique ne soit fourni, le nouveau propriétaire peut facilement rendre le bateau à nouveau adapté aux visites. Moonpool pour capteur multifaisceau et support de relevé. La grue à l'arrière du pont est défectueuse. Le navire a le statut d'immobilisation pour l'organisme de classification. En cas de reprise, il est obligatoire de modifier les caractéristiques de couleur extérieures. Signal d'appel : O.R.S.D. Règle du tonnage : règles internationales Tonnage brut (GT) 26 Tonnage net (NT) 7 Classe BV : 1 l 3/3 E Mise à l'eau en mer Inspection b.z.i. : 5 n.m. hors du port de travail Jour de visionnage La journée d'observation a lieu le mercredi 15 septembre entre 11 et 14 heures à Anvers (BE). La journée d'observation est accompagnée d'une vente aux enchères de bateaux et est soumise à des règles de sécurité strictes que vous recevrez après votre inscription.
Marque | Delta Tug |
Type | 1400 |
Longueur | 1420 |
Largeur | 428 |
Profondeur | 130 |
Année de construction | 1982 |
Matériau | Acier |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Salle à manger | |
Climatisation | {"brand":"","power":""} |
Radeau de sauvetage |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | G.M. |
Puissance (ch) | 180 |
Heures du moteur | 3306 |
Carburant | Diesel |
Type moteur 2 | Inboard |
Puissance - moteur 2 | 180 |
Heures du moteur - moteur 2 | 4682 |
Carburant - moteur 2 | Diesel |
Un bateau de travail unique d'une longueur de 14 mètres qui peut être utilisé à diverses fins. Construit aux Pays-Bas au chantier naval Delta en 1982 sous la classe Sea going. Le bateau a servi de bateau de visite et bien qu'aucun équipement de visite spécifique ne soit fourni, le nouveau propriétaire peut facilement rendre le bateau à nouveau adapté aux visites. Moonpool pour capteur multifaisceau et support de relevé. La grue à l'arrière du pont est défectueuse. Le navire a le statut d'immobilisation pour l'organisme de classification. En cas de reprise, il est obligatoire de modifier les caractéristiques de couleur extérieures. Signal d'appel : O.R.S.D. Règle du tonnage : règles internationales Tonnage brut (GT) 26 Tonnage net (NT) 7 Classe BV : 1 l 3/3 E Mise à l'eau en mer Inspection b.z.i. : 5 n.m. hors du port de travail Jour de visionnage La journée d'observation a lieu le mercredi 15 septembre entre 11 et 14 heures à Anvers (BE). La journée d'observation est accompagnée d'une vente aux enchères de bateaux et est soumise à des règles de sécurité strictes que vous recevrez après votre inscription.
Marque | Delta Tug |
Type | 1400 |
Longueur | 1420 |
Largeur | 428 |
Profondeur | 130 |
Année de construction | 1982 |
Matériau | Acier |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Salle à manger | |
Climatisation | {"brand":"","power":""} |
Radeau de sauvetage |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | G.M. |
Puissance (ch) | 180 |
Heures du moteur | 3306 |
Carburant | Diesel |
Type moteur 2 | Inboard |
Puissance - moteur 2 | 180 |
Heures du moteur - moteur 2 | 4682 |
Carburant - moteur 2 | Diesel |