Catégorie: | Bateau de travail |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 2030 cm |
largeur: | 466 cm |
Profondeur: | 139 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Aucun |
Une trémie en acier équipée d'un pont et d'un rail avec des armoires à air W.D. sur les côtés de la trémie. Le système de déchargement est installé sur deux côtés et peut être utilisé. Il s'agit d'une trémie bien entretenue d'une longueur de 20,30 mètres. Ces unités de trémie sont destinées aux marchandises humides mais peuvent également être converties en ponton ou en boîte de trémie. Construit en 1962 chez Scheepswerf Vooruit BV et fourni avec un certificat de mesure, un contrôle SI et un rapport de mesure d'épaisseur. Selon la lettre de mesure, les zones de navigation 2-3-4 se trouvent aux Pays-Bas. Numéro ENI : 03801884 Numéro SI : 12055C expire le 21-02-2026 Numéro de la lettre : HN9404 expire le 15-01-2028 Rapport de mesure d'épaisseur : 05-04-2005 Les documents sont inclus avec le transfert C'est une trémie propre qui doit aller au chantier naval en 2026 pour une inspection SI. JOUR A REGARDER Le jour de visionnage est le jeudi 16 janvier entre 11 et 14 heures à Amsterdam (NL). ATTENTION : Les enfants ne sont pas admis sur le site et toute personne souhaitant effectuer une inspection sur la trémie doit porter un gilet de sauvetage (aucun gilet de sauvetage n'est fourni et vous devez apporter le vôtre).
Marque | Bateau de travail |
Type | Onderlosser |
Longueur | 2030 |
Largeur | 466 |
Profondeur | 139 |
Hauteur de passage | 175 |
Année de construction | 1962 |
Matériau | Acier |
Une trémie en acier équipée d'un pont et d'un rail avec des armoires à air W.D. sur les côtés de la trémie. Le système de déchargement est installé sur deux côtés et peut être utilisé. Il s'agit d'une trémie bien entretenue d'une longueur de 20,30 mètres. Ces unités de trémie sont destinées aux marchandises humides mais peuvent également être converties en ponton ou en boîte de trémie. Construit en 1962 chez Scheepswerf Vooruit BV et fourni avec un certificat de mesure, un contrôle SI et un rapport de mesure d'épaisseur. Selon la lettre de mesure, les zones de navigation 2-3-4 se trouvent aux Pays-Bas. Numéro ENI : 03801884 Numéro SI : 12055C expire le 21-02-2026 Numéro de la lettre : HN9404 expire le 15-01-2028 Rapport de mesure d'épaisseur : 05-04-2005 Les documents sont inclus avec le transfert C'est une trémie propre qui doit aller au chantier naval en 2026 pour une inspection SI. JOUR A REGARDER Le jour de visionnage est le jeudi 16 janvier entre 11 et 14 heures à Amsterdam (NL). ATTENTION : Les enfants ne sont pas admis sur le site et toute personne souhaitant effectuer une inspection sur la trémie doit porter un gilet de sauvetage (aucun gilet de sauvetage n'est fourni et vous devez apporter le vôtre).
Marque | Bateau de travail |
Type | Onderlosser |
Longueur | 2030 |
Largeur | 466 |
Profondeur | 139 |
Hauteur de passage | 175 |
Année de construction | 1962 |
Matériau | Acier |