Catégorie: | Bateau de travail |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 2030 cm |
largeur: | 466 cm |
Profondeur: | 139 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Aucun |
Une trémie en acier équipée d'un pont et d'un rail avec des armoires à air W.D. sur les côtés de la trémie. Le système de déchargement est installé sur deux côtés et peut être utilisé. Il s'agit d'une trémie bien entretenue d'une longueur de 20,30 mètres. Cette trémie est destinée aux cargaisons humides, mais elle peut également être transformée en ponton ou en trémie. Construit en 1962 chez Scheepswerf Vooruit BV et muni d'un certificat de mesure, d'un contrôle SI et d'un rapport de mesure d'épaisseur. Selon la lettre de mesure, les zones de navigation 2-3-4 se trouvent aux Pays-Bas. Numéro ENI : 03800060 Numéro SI : 12054C expire le 09-07-2020 Numéro de lettre : HN9402 expire le 18-01-2028 Rapport sur la mesure de l'épaisseur : 1er août 2006 Les documents sont inclus dans le transfert Il s'agit d'une trémie propre qui doit être envoyée au chantier en 2020 pour une inspection SI. JOUR A REGARDER Le jour de visionnage est le jeudi 16 janvier entre 11 et 14 heures à Amsterdam (NL). ATTENTION : Les enfants ne sont pas admis sur le site et toute personne souhaitant effectuer une inspection sur la trémie doit porter un gilet de sauvetage (aucun gilet de sauvetage n'est fourni et vous devez apporter le vôtre).
Marque | Bateau de travail |
Type | Onderlosser |
Longueur | 2030 |
Largeur | 466 |
Profondeur | 139 |
Hauteur de passage | 175 |
Année de construction | 1962 |
Matériau | Acier |
Une trémie en acier équipée d'un pont et d'un rail avec des armoires à air W.D. sur les côtés de la trémie. Le système de déchargement est installé sur deux côtés et peut être utilisé. Il s'agit d'une trémie bien entretenue d'une longueur de 20,30 mètres. Cette trémie est destinée aux cargaisons humides, mais elle peut également être transformée en ponton ou en trémie. Construit en 1962 chez Scheepswerf Vooruit BV et muni d'un certificat de mesure, d'un contrôle SI et d'un rapport de mesure d'épaisseur. Selon la lettre de mesure, les zones de navigation 2-3-4 se trouvent aux Pays-Bas. Numéro ENI : 03800060 Numéro SI : 12054C expire le 09-07-2020 Numéro de lettre : HN9402 expire le 18-01-2028 Rapport sur la mesure de l'épaisseur : 1er août 2006 Les documents sont inclus dans le transfert Il s'agit d'une trémie propre qui doit être envoyée au chantier en 2020 pour une inspection SI. JOUR A REGARDER Le jour de visionnage est le jeudi 16 janvier entre 11 et 14 heures à Amsterdam (NL). ATTENTION : Les enfants ne sont pas admis sur le site et toute personne souhaitant effectuer une inspection sur la trémie doit porter un gilet de sauvetage (aucun gilet de sauvetage n'est fourni et vous devez apporter le vôtre).
Marque | Bateau de travail |
Type | Onderlosser |
Longueur | 2030 |
Largeur | 466 |
Profondeur | 139 |
Hauteur de passage | 175 |
Année de construction | 1962 |
Matériau | Acier |